第5版()<br/>专栏：<br/><br/> 在建设中的湛江港<br/> 在雷州半岛的东侧，目前正在建设一个规模宏大的湛江港。这个港的工程是在苏联专家帮助下，由我国自己设计的。建港工程从1955年开始，现在深水码头部分已经基本完成，万吨的轮船可以直接靠岸卸货。该港建成以后，将成为我国南方的一个大商港。<br/> 陈福北摄 （南方日报社稿）<br/> 建港工程大部分都是使用机械施工。仓库的混凝土梁等都是预先制好，再用起重机安装上去的，因而大大地缩短了工期，减轻了工人的体力劳动。<br/> 在建设中的湛江港工地的一角。为了争取提前完成建港工程，建港的工程人员广泛地展开学习技术、交流经验的活动。图为工人们在参观仓库基柱的施工模型。<br/> 在港内工作的潜水员。建港过程中涌现了大批的先进工作者，去年一年就有1，041人。图为一等先进生产者、工人出身的工程师李亚哥（左起第二人）和“昌江号”挖泥船上的工程人员，在研究拆换桥梁滚轴的问题。<br/> “新广东号”吸扬式挖泥船在港内挖航道。
第5版()<br/>专栏：<br/><br/> 豆马农业生产合作社小麦丰收<br/> 陕西省兴平县豆马农业生产合作社，今年小麦获得空前丰收。六千一百多亩麦田平均每亩收获量达五百斤，其中丰产田收获量每亩高达一千斤至一千二百斤。<br/> 左图：田间估产和选种。 下图：康拜因在豆马农业生产合作社的麦田里作业。 <br/> 本报记者 高粮摄<br/> 由第四大队发起的劳动竞赛开始了。把丰收的喜讯报告给毛主席和第一届全国人民代表大会第三次会议。<br/> 在麦收季节里，为了加强棉田管理，女社员正撒杀虫粉防止红蜘蛛。<br/> 按照保证增加社员收入的计划开始分粮。<br/> 社员的收入增加后，除了购买生产工具以外，妇女们对购买花布特别感到兴趣。