第2版()
专栏：
农业合作化的情况和今后的工作任务
邓子恢在全国先进生产者代表会议上讲话
国务院副总理兼第七办公室主任邓子恢，七日在全国先进生产者代表会议上着重讲述了半年来农业合作化运动的情况和今后的工作任务。
邓子恢在讲话中指出，现在全国已经基本上实现了农业合作化，但这并不是事情的结束，而是事情的开端。他说，从个体经济变为集体经济，从小生产变为大生产，这是一个巨大的革命，这不仅需要有一套新的经营管理制度，而且需要有新的技术改革和新的技术设备，需要科学知识，一直到完成农业机械化为止。因此，就需要有工人阶级知识分子、科学家，特别是先进生产者和先进工作者多方面的帮助。
邓子恢在介绍半年来农业合作化运动的情况的时候说，现在社会主义的农业集体经济，在农村中已经占绝对优势，小农经济已基本上被改造过来。运动的进程，大体在去年十二月以前是以初级农业合作化为中心，十二月以后，转入以高级合作化为中心；到今年三月以后，由于进行春耕生产，各地建新社并大社和转高级社的工作已经先后停止，转入整顿和巩固合作社的工作。根据今年四月中旬统计，全国大小合作社共有108万多个。加入合作社的农户，有一亿零六百万户以上，约占全国农户总数的90％。其中高级社有二十六万多个，入社农户六千六百多万户，占全国总农户的56％，初级社八十二万个，入社农户近四千万户，占全国总农户的34％。从各省区高级化的程度来看，河北、山西、吉林、黑龙江、广西、青海六省和北京、天津、上海三市的郊区，参加高级社的农户已经达到90％以上，辽宁省达86％以上；内蒙古、江苏、安徽达70％以上；山东、湖北、江西达60％以上；浙江、福建、陕西达50％以上；其余各省的高级社也占有一定的比重。预计今冬明春再有一个高潮，全国绝大多数省分都可以实现高级合作化。这些新建社和合并起来的大社和高级社，根据各地检查，90％左右都是比较巩固的，生产工作做得好，社员的情绪也高。整个合作化运动的进行是健康的顺利的。
他说，随着全国范围内基本上实现农业合作化，特别是其中高级合作化比重的巨大增长，大大解放了农村的生产力，激发了广大农民的生产积极性和创造性，大大提高了农民的劳动出勤率和劳动生产率；过去为个体农民所不能举办甚至不敢设想的生产事业，现在也有条件、有力量来进行了。因此随着农业合作化的同时，在全国范围内出现了农业生产的高潮，中央“1956年到1967年全国农业发展纲要（草案）”的公布，更促进了这一高潮的增长。在全国各省市，地无分东西南北，人无分男女老少，凡能参加劳动的，都卷入以兴修水利和积肥为中心的生产运动中来，冰冻三尺，削冰掏井，寒风凛冽，排水挖泥，这种向自然进军的农民的顽强勇敢的集体劳动，在中国历史上第一次把“冬闲”变为“冬忙”，大自然的威严也第一次在农民的热情劳动面前低头。邓子恢说，今年如果没有特殊的自然灾害，增加生产是完全可以肯定的。
他说，随着农业合作化的实现，农村的政治情况也起了巨大的变化。这首先表现在进一步加强了党和农民之间的联系和进一步巩固了工农联盟。当然，在过去，党和农民的关系始终是亲密的，工农联盟是巩固的。但在过去很长时期内，农民是分散的个体经济，而这种个体经济同社会主义是有某些矛盾的，今天农村已经基本上合作化，今后的工农联盟是建立在新的社会主义的基础之上，从而必将达到进一步的巩固，这是可以想到的。随着合作化的实现，也进一步加强农民内部的团结，加强贫农、中农之间的团结。社会主义的集体生产、共同富裕的经济关系，把他们更密切的联系起来，这是一个巨大的变化。由于合作社生产的发展、实行多种经营，就便于在农村中扩大就业范围，便于安置和照顾孤寡老弱，便于做到人尽其才各得其所，这也是我国农业历史上所从未有过的。随着合作化的实现，工人和农民在建设社会主义中进一步密切结合和贫农、中农之间进一步团结，这就使过去的地主分子、富农分子、反革命分子以及其他坏分子完全陷于孤立，这就使党和人民政府有完全可能来最后消灭农村的资本主义，消灭一切剥削制度。
邓子恢指出，在经济上发展农业生产，在政治上进一步巩固工农联盟，巩固贫中农团结，分化和改造地主富农，消灭资本主义在农村中最后的社会基础，这就是合作化运动在我国农村中所引起的空前深刻的变化，也是合作化在我国整个社会主义革命中所引起的伟大的历史作用。无疑地，在短期间内把五亿农民顺利地吸引到合作化中来，由个体经济改造成为集体经济，这不仅是中国革命的伟大胜利，而且在世界上也是具有伟大历史意义的创举。
邓子恢接着说，以上所说的成绩并不意味着我们的合作化运动就没有错误和缺点了。错误和缺点还是不少的，主要是：第一，有一部分农业生产合作社，没有贯彻执行中央所指示的勤俭办社的方针。它们不从实际的需要和可能出发，过早地举办许多非生产性的基本建设，当前并不急需的生产性的基本建设也投资过多，浪费了许多人力财力和物力；第二，有一部分农业生产合作社，生产单一化，只注意粮棉增产，而忽视其他经济作物和副业生产；第三，由于运动进行的迅速，小部分社的建社工作很粗糙。在这些社内劳动组织、经营管理还相当混乱，牲畜饲养管理制度不健全，有的社还有一些具体的政策问题（如耕牛农具作价不合理，林木果树无代价入社或作价太低和强迫社员投资等）没有获得解决，因而有一部分社员的思想顾虑还没有解除，从而产生不爱护林木、牲口瘦弱死亡、社员有钱不肯投资、不敢买消费品等不正常现象。所有这些问题，都必须迅速加以解决；各地也正在着手解决中。
邓子恢在详细地分析了合作化运动获得胜利的原因后，指出了今后应做的工作。他说，今后的任务除了继续吸收还没有入社的农民参加合作社，把初级社小社合并升为高级社外，主要任务是巩固现有合作社。他说，巩固工作是多方面的，中心一环是保证合作社不断增加生产和保证社员不断增加收入。
关于保证合作社增加生产方面，他指出：（一）要每个农业生产合作社，根据全国农业发展纲要中所提出的各项增产措施，并且结合自己的具体情况，抓住其中增产的主要关键，大力进行，贯彻到底，防止生产上的一般化。（二）在保证粮棉增产的同时，要因地制宜地注意发展和农业相结合的多种经营，如林业、牧业、渔业、园艺业、运输业、家畜家禽饲养业、手工业及其他副业生产。在农业中粮食作物和其他经济作物生产，也应该适当安排。他说，目前某些合作社生产单一化的倾向如不改变，结果将可能造成合作社增产而不增值，这对合作社本身是不利的。另一方面，对整个国民经济的平衡也是不利的，有些经济作物和副业产品的减少，往往牵涉到社会生产、生活的各方面。因此在目前农村的经济改组中必须采取慎重态度，凡是当地原来习惯经营而又经营有利的经济作物和副业生产，必须由合作社或鼓励社员继续经营并加以发展，决不可胡乱改组。（三）要做好合作社的经营管理工作。合作社如果没有具体的劳动分工、没有明确的生产责任制和定额管理制度，就必然要产生混乱现象。因此，合作社必须做好固定生产队、固定耕作区、固定耕牛农具等工作，必须制定劳动定额、实行按件计酬或包工包产，超额提奖等制度。（四）根据目前一般干部的管理能力，合作社的领导机构，一般以两级制为好，即社的管理委员会为一级，田间生产队或副业组为一级。几千户以上大社可以考虑三级制，但层次太多，会增加领导上的困难，因此社的规模也不宜太大，山区一、二百户，平原三、五百户比较适宜。社组成后要稳定若干年，不可年年并社。（五）要十分注意推广先进经验，这是推进生产、发挥广大群众积极性创造性和教育群众的最重要方法。所谓先进经验，应该包括生产技术和经营管理等方面。为此，农业生产方面的先进生产者会议，合作社的代表会议和训练班、展览会等都应该定期举行。
在保证社员增加收入方面，邓子恢指出：（一）要认识这是一个重大的政策问题。分配问题是生产关系的重要方面，分配得合理可以促进生产的发展，分配不合理也会影响到生产不发展，影响到社员和干部的关系、影响到社员和社员的关系，甚至影响到合作社的巩固。因此必须使所有干部在思想上十分重视这个工作，保证社员每年收入有所增加。（二）要贯彻执行中央指示的勤俭办社的方针，力求增加生产，减少开支，克服铺张浪费。一切非生产性开支如卫生、体育、文化、娱乐等费用，以及抚恤救济补助费等必须控制在公益金所能负担的范围之内。当年没有收入的长期基本建设必须照顾现实需要，分清轻重缓急，量力而行，不可有“百废俱兴”“一步登天”的思想。（三）各地要规定一定比例，来限制各种支出和公共积累，譬如当年生产费用一般可以规定不超过当年总收入的15％到20％，脱离生产和半脱离生产干部的工分补贴不超过全社总劳动日数的2％，公积金公益金提成一般不超过净收入的8％，总之要求做到合作社的总收入，扣除了上述各项开支和公粮负担以后，还有60％到70％归社员分配，这样来争取90％的社员都能增加收入。（四）为了保证社员增加收入，还必须建立社内的集体领导，遇事相商而又分工负责的民主集中制，必须开展批评和自我批评，建立无记名投票的选举制度，确立财务管理制度，反对贪污浪费，防止和克服命令主义。
邓子恢在讲话中，还谈到了工人和其他城市人民有关的问题。他说这个问题就是那些家住城市的劳动人民，他们留在乡村的私有土地如何处理的问题。他认为这种土地可以交给合作社使用，将来他们回乡住居的时候，可以随时加入合作社，如果自己不愿意入社，仍有权领得一份土地自己经营。其中家庭贫苦历来靠取得土地报酬帮助解决生活困难的人，合作社仍将采取必要办法加以照顾。
邓子恢在讲话中最后特别提到希望参加这次会议的国营农场、牧场、拖拉机站、抽水机站、水利工程部门、森林工业部门、国营造林部门，以及气象台站等先进生产者代表，能够更加加强同当地合作社的联系，用自己的先进经验和先进精神来帮助农民办好合作社。希望中国人民解放军和中国人民志愿军从各方面来支持、鼓舞农民办好合作社，希望广大的复员回乡的转业军人参加到合作社中来，起先锋和骨干作用。
第2版()
专栏：
为保证提高质量和安全生产而努力
王首道在全国先进生产者代表会议上讲话
国务院第六办公室主任王首道七日在全国先进生产者代表会议上讲话的时候，要求运输和邮电部门的全体职工，应以对祖国社会主义建设和对人民负责的严肃态度，来对待自己的工作，为保证提高质量和安全生产而努力。
王首道指出：质量不好是当前运输和邮电部门工作中最突出的问题，他说，贯彻中央“又多、又快、又好、又省”的方针，既要考虑客观需要求多、求快，同时又要把多、快放在可靠的基础上，并且要在好、省的前提下求多、求快。孤立地片面地强调那一方面都将会给国家和人民带来损失。他要求运输和邮电部门的各项工作都要制定切实可行的规划，并且按照统一的规划有步骤的进行。各单位的领导者还要及时地分析生产中的关键问题和薄弱环节情况，向职工群众指出不断提高质量的奋斗目标。
王首道在讲话中详细讲述了我国运输和邮电部门几年来的成就。他说，几年来，我国运输和邮电部门的职工，基本上满足了国民经济发展对运输和通信的需要，并有计划地进行着和完成了许多规模巨大的建设工程。截至1955年底，我国铁路通车里程已经达到二万七千公里；公路通车里程已经达到十五万公里；轮驳船载重吨位已经大大增加；民用航空已经建立起首都和全国各大城市的空中联系，并且开辟了通往苏联、越南和缅甸的国际航线；长途电信线路已经达到十四万四千五百杆程公里，并和四十三个国家建立了直接通信的电路。在运量方面，如以1955年货物周转量和1950年比较，铁路增长一点四七倍，水运增长八点八倍，汽车运输增长五点七倍。邮电业务量如以1952年为一百，1955年增长到154％。在基本建设工程中，交通建设工程队伍，充分发挥了工人阶级百折不挠的英雄气概。他们叫高山低头，叫河水让路，在雪山草地、荒谷深川中，为祖国美好的将来开辟着宽阔的道路。所有这些成就，都是在党和政府的正确领导下，由运输和邮电部门一百六十多万职工，以及中国人民解放军工程部队和广大民工辛勤劳动创造出来的。
王首道在介绍了运输和邮电部门新涌现出来的事迹最突出的一批先进人物以后指出：过去几年来取得的成就，同我们要建设一个现代化的四通八达的交通运输网和邮电通信网的伟大前景来说，只不过是一个良好的开端，艰巨而光荣的任务还在后面。
王首道接着讲述了运输和邮电部门当前的任务和在运输邮电部门中如何进一步开展先进生产者运动的有关问题。他说，运输部门的职工必须努力增加运输数量，加速车、船周转，提高运输质量，降低运输成本，并且保证客货运输安全和及时到达。邮电部门的职工应该不断地提高技术水平和工作水平，保证邮电通信的便利、安全、准确、及时和完整无损，消灭差错。运输和邮电基本建设部门的职工，应该大力加强调查研究，提高总体设计质量和勘测设计工作效率，提高施工技术水平和严格操作纪律，保证工程质量，不断降低工程造价，消除各种重大事故。
王首道强调说明了运输和邮电部门加强协作的重要意义。他说，运输和邮电部门本身也像一部完整的机器，需要各个部门的协同一致。任何一个环节的中断或松弛，都将引起不协调并且因此遭受重大损失。保证国家运输计划的完成，实现合理运输和节省国家运输力，也是国民经济各部门的共同任务。一方面，运输部门必须首先努力做好自己的工作，明确树立为工农业生产服务和为人民服务的思想，主动和各有关部门联系，尽可能地满足它们对运输的需要；另一方面，也要求国民经济各部门关心运输工作，爱护和节省使用国家的运输力。同时，工业部门也应供给运输和邮电部门质量优良的运输工具和设备。
王首道说，无论在部内、部外、上下、左右之间，以及中央和地方，今后都要大大提倡互助合作精神。我们欢迎出现更多的“合作专家”，不要“扯皮专家”，要在各部门的干部和职工群众中树立整体观念，反对本位主义思想。
王首道最后说：为了广泛、深入地开展先进生产者运动，还必须反对右倾保守思想、官僚主义和形式主义的领导作风，强调各级领导者深入生产、接近群众，到实际生活中去呼吸一下新鲜空气，清醒自己的头脑。各级领导者必须大力支持职工群众的创举，珍惜任何一点微小的萌芽状态的先进经验，及时地认真总结和推广各种先进经验，并且奖励职工群众的创造发明和合理化建议。各单位都应该制定切实可行的推广学习新技术和先进经验的计划，采取有效措施，大力坚持贯彻。
第2版()
专栏：
沈阳制成八十种工业新产品
沈阳市十八个有新产品试制任务的国营工厂，第一季度计划试制新产品六十九种，实际试制成了八十种。
制成的新产品中，有供鞍钢选矿用的苏式6AM型十二槽浮选机，有供大型矿井通风用的2BY28号大型矿井轴流扇风机，有供四十吨电炉熔炼优质钢用的一万五千千伏安的大型水冷式电炉变压器，还有在精密仪器、交通工具、重型机器上用的油漆等。
完成新产品试制任务较好的工厂，有沈阳水泵厂、沈阳扇风机厂、沈阳风动工具厂、沈阳油漆厂等单位。沈阳市历年来第一季度新产品试制计划都完成得不好，今年基本上改变了这种情况。 （本报驻沈阳记者）
第2版()
专栏：
用飞机喷撒药粉治小麦吸浆虫
一架绿色双翼飞机，在河南省新乡、辉县一带上空飞翔着。这是农业部给农民派来治小麦吸浆虫的飞机。这架飞机到五日为止，已经在五万二千多亩小麦田上喷撒了两次药粉。
这几天，正是小麦吸浆虫出土最多的时候。用飞机集中杀吸浆虫，效果很大。据在撒过药的麦田里检查，吸浆虫死了99％以上。
这是中国第一次用飞机防治吸浆虫。黑龙江、安徽等八个省的农业工作干部和当地农业生产合作社社长二百多人都参观和学习了这次的飞机治虫的工作。 （据新华社讯）
第2版()
专栏：
友谊农场种完春小麦
到四日晚间，国营友谊农场播种了一万五千六百五十六公顷小麦，胜利地完成了今年播种春小麦的任务。
各分场小麦播种工作是由四月六日起先后开始的。播种工作全面展开的时候，一天出动播种的拖拉机最多达到四十九台。由于播种前连续下了几场雪，播种开始后又落了两次春雨，在比较低洼的作业地里，土地非常泥泞，给播种工作带来很大的困难。但是职工们利用了一切可以利用的播种时间，创造了许多加快播种速度的方法，几乎每一台出动播种的机车，都创造了超过作业定额的纪录。
在播种小麦的同时，农场的一部分拖拉机进行了大秋作物播种前的耙地工作。全场八千公顷大豆，最近就要开始播种。 （新华社）
第2版()
专栏：
邮电网代替了古老的驿站
锡林郭勒盟所属四旗邮电局，五月一日正式接受了分布在乌珠穆沁、浩济特、苏尼特草原上的二十个驿站，四十名蒙古族驿站交通员走入人民邮电队伍的行列，成为乡邮员。至此，驿站这一古老的传递信件的机构，便在内蒙古完成了它的历史使命。
驿站制度在很古老的年代就已经建立了。解放以前，在内蒙古大部分牧区内部，驿站还是唯一的通信连络机构。解放以后，人民政府暂时保留了驿站组织，继续发挥了它的作用。最近几年内，内蒙古草原上出现了火车和大批汽车，邮电机构相继在牧区各地建立起来，驿站便先后为人民邮电网所代替。 （阿优）
第2版()
专栏：
战胜困难，勇敢前进！
——记先进生产者代表在七日会议上的发言
全国先进生产者代表会议在昨日的会上，有十一个代表发了言。这些发言都贯穿着一个共同点，这就是他们不畏困难，战胜困难的崇高精神。从他们的发言中我们听到，有多少的困难曾经阻挡在他们的前进路上：国民党飞机的轰炸，自然灾害的侵袭，川江上的惊涛骇浪，鹰厦铁路上层层叠叠的高山大岭……但是最后他们都胜利了，而困难被踩到了脚下。
向每亩产棉八百斤前进
创造了全国棉花产量最高纪录的新疆生产建设兵团的排长刘学佛，在会上介绍了棉花丰产经验。1953年，这个排三百亩地的棉花平均产量达四百零四斤，其中有五亩每亩平均超过八百斤，有的竟收了1，349斤，成为全国最高纪录。丰产的获得，一方面是认真学习了苏联的先进植棉经验，同时，也是由于他们发扬了人民解放军艰苦顽强的战斗精神，刘学佛说：“1954年，我们的棉花遭到了虫灾。为了战胜虫灾，我们连日带夜地在地里打药，几天不休息。在浇水时，我们把被子带到地里，晚上就陪棉花睡觉。有一天，炊事员忘记送饭来，我们就空起肚皮干，大家没有一句怨言。还有一个晚上，暴风雨来了，我们在地里，倒一株，扶一株，战斗了一个通宵。第二天仍旧照常工作。后来，我们战胜了虫灾。可是棉桃刚刚吐絮的时候，想不到又遭到了严重的霜灾。结果，丰产任务没有完成，我们心里都很难过。”但是失败并没有使他们泄气。1955年他们继续努力，终于又获得了丰收，全排棉田每亩平均产量达到580.62斤，其中有十四亩每亩达到1，195斤，另有一亩多地打破了1953年的纪录，收了1392.86斤。刘学佛在会上表示：“今后，我一定不自满，不骄傲，努力钻研苏联及世界上各国的先进植棉技术。我有信心达到每亩八百斤，并且向苏联每亩两千多斤的高额丰产指标前进！”
战胜川江上的险滩
在川江上安全航行二十五万公里的长江人民一号轮船长莫家瑞，生动地介绍了安全航行的经验。宜昌到重庆是长江的一段，全长六百六十公里，因为这段大多在四川境内，所以大家叫它川江。这段江的航道曲折，暗礁很多，水流汹涌湍急，河道中有漩涡、回流、花水，水势很坏，共有大小滩浅几十处，航行条件十分坏。
莫家瑞说：要做到安全航行，掌握航道、水位、气候等各种情况，兢兢业业的驾驶，我们每天在日作业会议上，总是互相研究第二天航程里可能发生的各种情况，充分做好准备，做好安全措施，在实际航行中严格的遵守航行规章和各种安全制度，以保证安全航行。
要达到安全，还须要依靠全体船员，依靠兄弟船的协助。所以，我们常给兄弟船创造有利的航行条件。1955年10月14日，我们的船绑拖了一只驳子上驶，到“霸王锄”水道，刚一进漕口，就看见岷江轮也拖着驳子走下水进了漕口，狭道相逢，稍一迟疑，两条船就有可能同时撞沉。这时候岷江轮是很难避让的，虽然我们要避让也十分困难，但是比岷江轮还是容易些。我毫不犹疑地把船头顶到水势最坏的左岸，给岷江轮让出一条航道，避免了事故。我们也不因为自己早到就尽量挑最好的锚地来停靠，因为川江能够抛锚的水位很少，船又多，如果只顾自己停放方便，第二天能够早走一会，就使得别的船不好进，也不好抛锚，影响安全，所以我们这条船尽管早到停放地，也尽量的往里开，以便给其他迟到的兄弟船留出航道和锚地，使他们也能安全停靠。
发出最强最美的光彩
作家老舍的发言，像一首美丽的诗篇，获得了全场的热烈鼓掌。他说：我是一个作家。我说不上来，写小说和剧本有什么窍门。假若有人一定追问我，我只能说，我有政治热情，所以我才肯勤学苦练，才写出不少的东西来。有政治热情，我们就能认清楚：事无大小，凡是有利于社会主义建设的都是值得作的，都必须作好。我写讽刺剧，也写相声；我写小说，也写鼓词和快板。文艺形式只有不同而没有高低，写作热情应该同样的火热。
我们要创造，无论在哪里和干什么都要创造。我们的祖宗发明了指南针、纸、印刷、丝、磁器和火药，丰富了全人类的文化生活。我们是他们的子孙，我们应该、能够继承并发扬这个值得骄傲的优良传统。我们要超越古人，要把今天世界上最好的、最先进的事物变成我们自己的。我们向科学进军，向文化进军，使每个人的智慧都发出最强最美的光彩来。我们一定要并且能够发明、创造，这是我们社会主义建设者应有的气魄。混了一天是一天的雇佣思想是可耻的。被新事物吓得倒吸冷气是可耻的。我们不只要前进，我们还要向前飞跃，我们不但不怕遇到困难，我们还要有必能克服困难的勇气和信心。只要困难遇到我们，它就倒霉，我们就胜利。
节约投资一亿多元
中国人民解放军铁道兵施工技术部桥梁工程师王志遂，在会上介绍了在修筑鹰厦铁路、黎湛铁路中，如何为国家节约投资的事迹。他说：我们担任修建的鹰厦铁路，在北段开始施工以后，我们发现桥涵孔径一般过大，原因在什么地方呢？经我们找到原始资料，在现场逐一核对以后，发现这种情况是由于水文计算没有结合实际情况造成的。一些常常是极微小的数字上的出入，结果或者浪费资金，或者影响安全。一条七百多公里的铁路线上，涵洞的数量是以千计的，偶一不慎，就要造成巨大的浪费。因此，我们严肃地对待了这个问题，经过和基建、设计部门的反复研究讨论，铁道兵首长完全支持我们提出的意见，因此，在鹰厦铁路上，数百座涵洞修正了孔径，并且改善了在整个铁路建设上的涵洞设计。我们又发现了桥位选择和桥式设计欠妥的情况。经与设计单位反复的研究讨论，修正了某些系数，终于采用了经济合理的设计。总计，鹰厦铁路经施工单位提出而改善了设计的大、中、小桥计有六十四座，涵洞八百零三座，其他还有隧道、御土墙等，因而节约国家投资674万余元。
在黎湛铁路的桥梁设计方面，我看到苏联1952年的标准比较更科学、更合理，我就建议上级采用新的标准来修改设计。设计单位初步同意在附属工程上采用。仅仅这些附属工程上，由于采用新标准，就节省了人民币九万多元，同时节省了大批劳动力。在施工中，线路的方向和坡度的某些改善也可以得到巨大的节约效果。在鹰厦线我们选择了正确的线路，共节省了712万多元。鹰厦线的设计标准，经与设计单位多次反复讨论，改变了原设计的某些不应采用的高标准。为国家节省的投资数是十分惊人的。（估计约为七千多万元）根据不完全的统计：鹰厦线经施工单位提出修改标准二十余件，现场改善设计一千二百多件，节约国家投资一亿零二百多万元，节省了一千六百多万工作日，对提前一年通车起了重大的作用。总之，从黎湛和鹰厦线的改善设计工作中，说明了在基本建设中，设计和施工不仅要有明确的专业分工，而且还要从头至尾的密切合作。
“炸弹吓不倒我们！”
“我们在这里积极地建设，美蒋反动派却在每时每刻的企图破坏我们！”这是华南区海运局163轮船长谷源松在昨天的会上愤慨地指出的。163轮在华南沿海的和平航行中，曾先后遭到了国民党飞机30架次的轮番扫射和轰炸，全船中弹八颗（一颗是燃烧弹），弹孔数百处，船只曾几次处于焚毁和沉没的危险状态。但是海员们，在船长谷源松的指挥下，在当地党政机关和部队的支援下，战胜了敌机的轰炸，保护了船只的安全，坚持了运输工作。谷源松在全场的掌声中，报告了一次反轰炸斗争的经过。
在1955年1月19日上午，四架敌机冲着我们的船扫射投弹，有两颗炸弹在电报房附近爆炸，护航班长陈双和副射手曾宪煌二人光荣牺牲了，还有两个战士受了伤。下午，敌机又分多批向我船扫射、投弹，船上的高射机枪猛烈射击着，船上烟火连天，子弹乱飞，左边的机枪已经被打坏了，情况非常严重。我自己过去虽然没有打过仗，没有军事常识，但是也顾不了这些，冲上去替右边机枪射手岳开先托子弹。战斗中我被炸弹震昏两次，身上被摔伤，耳鼓膜也震破了，可是当时我一点都不觉得。由于敌机的扫射、掷炸弹，船员房间起了火，整个走廊里都是火焰和浓烟。这时，船员同志们奋不顾身的冒着生命危险救护船只。敌人的机关枪和炸弹吓不倒我们，烟火也阻挡不住我们，大家用湿衣服、手巾蒙着脸，拿着水龙带救火。轮机长丁瑞隆和二管轮刘仲安等人蒙着脸从地轴弄内爬到机舱中检查机器和锅炉，保证了水泵正常运转，对扑灭火灾起了很大作用。这时船因中弹进水，我和政治协理员便分了工。我指挥船员堵塞漏洞，他带领部分船员继续救火。我检查船舱进水情况，发现船身向左倾斜十度，我怕船翻倒，赶紧叫船员向右边搬货和堵洞，船员用棉被、救生衣等东西来堵塞漏洞，三管轮任鸣鹤把自己穿的衣服也脱下来堵洞。经过两天的日夜赶修，一月二十一日我们的船终于安全地开回来了。
现在又重新航行在华南沿海，我们照样的在这条航线上航行，坚持运输工作。
“幸福之路”社的幸福
著名的吉林省蛟河县“幸福之路”农业生产合作社社长韩恩，是大会的特邀代表。他在昨天的会上介绍了“幸福之路”的情况。他说：解放前，人们叫我们屯为“穷棒子屯”，但是现在已经根本改变了。我们从1952年建成了初级农业生产合作社，1955年转变为完全社会主义性质的高级社。今年一月，户数扩大，由去年的153户增加到670户，成了一乡一社的大社。我们战胜了连着三年的自然灾害，获得了显著增产。1955年全社每垧平均产量达到5，894斤（每垧折合15市亩），超过当地群众的产量40％多；全社共收获粮食144万斤（不包括薯类），除留下了将近三分之一作为全社人吃、种子、饲料外，其余三分之二以上的粮食，全部卖给了国家。
由于生产的发展，我们社员的收入大大增加了。1955年社员的每个劳动日分得2.06元，每一个劳动力平均一年收入四百元，最多的收入六百元，最少的也收入三百元。现在真是丰衣足食。现在社内有了保健室、图书室，我们的社举办了乡小学、识字班以及体育娱乐等组织。韩恩最后在介绍了他们的今后规划后，要求工人老大哥今后供给他们更多新式农具和机器，要求科学家帮助他们改进农业技术，要求医务工作者帮助他们消灭地方病。
除了上述以外，在昨天会上发言的代表，还有戚墅堰机车车辆修理厂旋床工庄铭耕，淮北盐务管理局第七制盐厂第23工区女盐工刘雨英，吉林榆树县保寿区完全小学校分校教员张玉芹，清华大学水利系水工结构教研组主任张光斗，治淮委员会梅山水库四区队木工中队副顾思仁。他们的发言，也同样地贯串着上述的内容，受到代表们一再的鼓掌欢迎。
第2版()
专栏：
交流先进经验
李解