1956年2月2日人民日报 第1版

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专栏:

北京“少年儿童戏剧音乐周”昨日举行开幕式,演出了童话剧“马兰花”。少年观众对这一演出感到了极大的兴趣,并到台上祝贺导演和演员演出成功。


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专栏:社论

修路、造桥、疏浚河道
随着我国农业合作化运动的发展,农民对发展地方交通的要求也越来越迫切了。因为地方交通如果落后于生产的发展,就会障碍农村社会主义改造的速度。有些地区的农民参观机械农场以后就感叹地说:“拖拉机真好,就是没有路走;现在双轮双铧犁下地都用人抬,谁能抬动拖拉机呢?”还有的农民说:“现在什么都好,就是没有路走,粮食运不出去,要的东西运不来!”因此,许多地区的农民都向各级人民委员会建议,要迅速发展地方交通事业。
几年来,我国地方交通运输事业有很大的发展。但是,由于我国原来的交通就很落后;加上过去地方交通部门对国民经济特别是农业生产的发展速度估计不足,对广大农民要求修路、疏河的积极性和全面提高运输工作的重要性认识不够,对发展地方交通缺乏全面规划,这就使得地方交通的发展没有达到应有的水平。全国现有15万公里公路,常年通车的只有6万公里,其余大部分遇到下雨就不能通行。已有的公路也分布得不合理,全国还有560多个县没有公路,更广大的区、乡,特别是山区,连大车道都没有。全国现有河道32万多公里,目前只通航10万公里,其中能通轮船的只有3万公里,有很多河流还没有开发通航。全国许多农村的粮食和土产特产运不出来、工业品运不进去。四川省有40多个县因为交通阻塞,大批农产品和土产特产运不出来,个别地方甚至发生了把药材当柴烧的事情。那些地方的农民常常吃不上盐,买不到布,更不用说买化学肥料和新式农具了。不少地区由于没有田间大道,农民只能抬着双轮双铧犁下地。有些地方虽然有路,但是太狭、坡度过大、桥梁负荷能力小,拖拉机不能走。江西赣江要建设水电站,也因为交通不便,不能把机器运进去。甘肃天祝煤矿,曾因运输不便而减产。地方交通的这种状况已经在一定程度上影响了农业生产的进一步提高和人民生活的改善,影响了城乡物资的交流和某些地区工业的发展。
问题的严重性还不止是这样。我国广大农村在今年将完成半社会主义合作化,全社会主义的合作社也正在迅速增加着。在今后几年中,农业生产比过去将有很大的发展;随着这一形势而来的是其他经济部门生产也将相应地提高。今后,运输交通部门必须比过去更多地把农村中大量的粮食和工业原料运出来,把农业生产资料和生活资料运到农村去。要完成这个艰巨的任务,单靠铁路是不行的,许多的物资要依靠公路和内河航运。因此,如果不立即着手迅速发展地方交通事业,就会严重地影响国民经济事业的发展。这个问题已是十分明显了!为了完成这个任务,去年年底,交通部召开了全国地方交通会议,批判了各种保守思想,制定了今后发展地方交通的规划,各地党委和人民委员会应该加强对地方交通部门的领导,保证及早实现这个规划。
目前地方交通的中心问题是修路,在今后七年内,要依靠群众,就地取材,用最低的费用进行修建,使全国公路达到60万公里以上,以便在广大农村建起一个道路纵横的交通网,基本上做到全国所有县城、拖拉机站、农场、大型合作社、火车站、重要码头、工矿区、农垦区、牧场和林区的中心地点通达简易公路;使少数民族地区的自治州和相当于县的政治、经济、文化的中心地点也尽可能都有简易公路;要使农业生产合作社所在地同供销合作社、粮食收购站、学校、医院所在地之间,都修通大车路或乡村大路。在修建道路网的同时,随着交通量的增长和交通工具等的增加,还应该逐步改善和提高道路的质量,保证晴天和下雨都能通行,并且要完成全部公路两旁的绿化任务。
我国是一个多河流的国家,特别是南方各省,河流纵横,四季通航,水路运输的成本又很低,因而大力发展内河航运事业,对沟通城乡物资交流有极重要的作用。交通部门应该依靠沿河广大群众爱护航道和开辟航道的积极性,适当地动用民力,建设航道。不但要重视大河干流,而且要着手进行小河支流的经济调查和技术调查,积极进行勘察,结合农田灌溉和小型水电站的建设,进行整治和疏浚工作,尽可能地延长内河通航里程,大量开辟浅水拖轮和木帆船的航线,尽可能建设和增添简易码头、简易仓库、货场和旅客候船的设备。到1962年,要使全国内河通轮航道达到10万公里以上,并且做到航道两岸基本绿化。
发展地方交通的这个规划是很大的,但是它是完全可以实现的。因为过去几年来,我们毕竟已经为公路和航运事业的发展奠定了一定的基础,取得了一些经验。而目前在广大群众社会主义建设积极性高涨的基础上,只要我们的计划正确,动员和组织工作作得好,全国人民特别是广大的农民是会积极参加这项工作的。我国农民向来有修桥补路的优良传统,他们对交通建设具有很大的积极性。河北省蓟县的农民3年内修通了13条地方道路,全长262公里。湖南省攸县依靠船民群众把攸水的全部航道疏浚了。农民的这种积极性,就是完成地方交通建设任务的重要保证。
除了修路、造桥和疏浚河道以外,对于现有的公路运输和航运企业,也必须积极改进经营管理,加强运输组织工作,挖掘运输潜力,为国民经济特别是广大农村提供大量质好、价廉、快速的运输力。各地公路运输机关应该面向山区和交通困难的地区,开展运输业务;航运机关应该向内河支流、支线、小港开展运输业务,并且要积极推行轮木结合运输,实行换拖不换驳的办法,开展水陆联运以加快运输速度,大力降低成本和降低运价。对木帆船和兽力车、人力搬运车等运输工具,应进行技术改良和改造,逐步推广各种胶皮轮车、减少铁木轮车。现在,已有必要和可能加快对私营运输业进行社会主义改造的速度。在1956年内,对私营汽车、轮船和车船修理业全部要实行公私合营;其他个体运输业如木帆船、兽力车、人力搬运车和车船修理业,也应该在1956年或1957年基本上实现合作化,使它们在国家统一的计划下,充分发挥运输效力。
要完成发展地方交通的规划,各地党、政部门必须加强对地方交通工作的领导,把地方交通规划纳入地方经济建设的全面规划之内。省市、专区、县和区、乡,都应有发展地方交通的全面规划和分期分年的实施方案,做出保证规划实现的具体措施。各地人民委员会应该贯彻执行国务院关于改进民工建勤养护公路和修建地方道路的指示,根据爱惜民力和不误农时的原则,有计划地动员民力,建设地方交通,统筹解决地方交通建设所必需的资金和技术力量,培养和训练技术干部和管理干部,整顿和充实基层的地方交通机构,以完成地方交通建设的任务。
现在各地要特别注意的是抓紧时间,特别要紧紧抓住今明两年的农闲季节,迅速开展工作,及时总结和推广各种先进经验,不断克服干部中的右倾保守思想和其他错误思想,使地方交通工作迎头赶上国民经济迅速发展的新形势。


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专栏:

政协全国委员会全体会议进行大会讨论
新华社1日讯 中国人民政治协商会议第二届全国委员会第二次全体会议1日下午开始进行大会讨论。
在今天会上发言的有:李济深、赖若愚、许德珩、黄德茂、侯德榜、曾昭抡、钱学森、王芸生、冯友兰、拉敏·益喜楚臣、周诒春、黄师让、王国骥、赵学田、董希文、冉雪峰、白海风、侯德封、陈心陶、黄玉成、陈崇桂。
今天的会议在下午3时开始,6时30分结束。
上午,出席会议的委员和列席人员继续进行分组讨论。
会议将在2日继续举行。


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专栏:

江西山东布置实施全国农业发展纲要
中共安徽省委抽调干部下乡宣传并征求意见
据新华社南昌电 中共江西省委员会最近举行省委会议,讨论了中共中央政治局提出的1956年到1967年全国农业发展纲要(草案)。参加这个会议的还有中共赣南区党委和全省各地委、市委负责人。
会议经过热烈讨论后,一致认为:党中央在当前提出这个全国农业发展纲要(草案)是完全正确的,适时的,它给全国人民特别是农民提出了战斗的目标,并在他们面前展示出了宏伟的远景。会议要求全省各级党组织要利用多种多样的形式广泛地开展宣传活动,动员人民群众更好地为提前完成国家第一个五年计划而奋斗。会议还要求全省各级国家行政机关普遍组织工作人员学习农业发展纲要(草案),以便进一步改善经济、文教卫生、政治等各部门的工作,适应新形势的要求。
会议要求全省县以上各级领导机关根据当地的具体情况制定出实施全国农业发展纲要(草案)方面的规划。会议要求各级党组织抓住当前以生产为中心的各项工作,组织竞赛,推广先进经验,力争提前完成五年计划,为实现今后12年农业发展纲要(草案)打下有利的基础。
会议还要求广泛地征求各界人民对今后12年全国农业发展纲要(草案)的意见。
本报济南31日电 中国共产党山东省委员会和山东省人民委员会在1月29日发出关于贯彻执行中共中央政治局提出的“1956年到1967年全国农业发展纲要(草案)”的通知。
通知中规定:全省各级党政组织和全体党员、国家工作人员,必须积极认真地学习和研究全国农业发展纲要(草案),并且积极领导农民有计划、有步骤地学习和贯彻实施纲要中的各项要求;全省各级党政组织和各个宣传部门必须立即向全省人民,首先是农民广泛而深入地宣传这一纲要,以进一步提高群众的社会主义积极性;全省各级党政领导机关应该根据这一纲要的要求和本地的具体条件,分别对当地各项工作进行分批分期发展的具体规划,同时帮助农业生产合作社拟订或修订发展农业生产的长期规划;省级各个经济、科学、文化、教育、卫生、政法等部门也应该根据纲要草案重新审定自己的工作规划。通知还要求广泛地征求各界人民对纲要草案的意见。
1月31日,中共山东省委员会还召开了省级机关2,000多人的干部大会。中共山东省委第二书记谭启龙作了关于学习研究和贯彻执行全国农业发展纲要(草案)的动员报告。
中共山东省委员会已经成立了由9人组成的领导全省研究和制定农业发展规划的专门委员会。
新华社合肥电 中共安徽省委员会,在省委和省人民委员会直属机关中抽调了107名处长级以上的干部,下乡宣传12年的全国农业发展纲要(草案)。现在这些干部已经分别到达长江南部、淮河南部和淮河北部地区的很多农业生产合作社,向社员们仔细地讲解全国农业发展纲要(草案)的内容,并且征求社员的意见。


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专栏:

各地干部新学年理论学习开始
据新华社1日讯 从去年第四季度到今年1月,全国各地有大批机关工作干部先后开始了新学年的理论学习。
在这个学年里,各地参加学习的人数普遍增加,辽宁省参加学习的人数达到207,000多人,占全省机关、厂矿企业干部60%以上。湖北省有16万多名干部参加了学习,江苏、河南、山东、湖南等省参加学习的人数都达到10万以上。参加学习的干部已分别编入高级组、中级组和初级组,开始学习“辩证唯物主义与历史唯物主义”、“政治经济学”、“苏共党史”和“中共党史”等课程。江苏、山东、湖北、陕西、青海、黑龙江等省初级组的学员还学习“中国现代革命史”、“经济建设常识读本”、“社会发展史”和有关第一个五年计划、农业合作化、资本主义工商业改造等问题的文件。机关干部主要是采取业余自修的形式或参加业余政治理论学校进行学习,山东省有一部分高级组学员集中自修。北京市已开办32所业余政治理论学校。广西省已设立业余政治理论学校10所。中共江苏省委员会要求省级机关党委和各地委、市委在今年都办好一所业余中级政治理论学校。中共云南省委员会今年也计划在全省建立26所业余中级政治理论学校和200多所业余初级政治理论学校。各地党委都培养和配备了干部理论教育的专职或兼职教员。北京、陕西等省、市还成立了讲师团,为干部们讲课。
现在,各地党委都作了干部理论学习的计划,并且规定了各门课程的进度和一些必要的学习制度。


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专栏:

全国各地农具制造厂
第一季将生产80万部双铧犁和单铧犁
据新华社1日讯 全国各地农具制造厂今年第一季度将生产80万部双轮双铧犁和双轮单铧犁,供应农民春耕生产需用。这一数字,比去年第三机械工业部召开的全国农具专业会议上布置各地农具制造厂生产双轮双铧犁和双轮单铧犁的数字,增加了50万部。
这80万部双轮双铧犁和双轮单铧犁将在3月底前生产出来。这批农具投入春耕以后,可以使1亿多亩土地达到深耕。
为保证按质、按量完成生产任务,各有关省市党政领导方面都予以充分重视,亲自动手,组织生产和督促检查。重工业部所属各钢厂正突击增产农具用的钢材;铁道部、交通部也已通知全国铁路交通部门,对农具和农具用材料的运输,随到随运,给以优先便利。第一机械工业部、第三机械工业部、农业部、中国第一机械工会全国委员会和全国供销合作总社等单位,已经派出3个工作组分头到上海、天津、江苏、安徽、山东、河南、湖北、河北、山西、辽宁、吉林等地督促检查双轮双铧犁和双轮单铧犁的生产。


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专栏:

本年度国家粮食征购工作基本结束
据新华社1日讯 本年度的国家粮食征收和统购工作已经基本上结束。据粮食部的统计,到1月20日止,全国征收和统购粮食入库数字,已经占计划征、购数字的93.94%。目前,各地粮食部门正准备根据各地不同情况,在2月间对农村粮食统销工作进行一次检查和整顿,并且积极布置恢复和加强国家粮食市场工作。
本年度的国家粮食征收和统购工作,是在全国农业合作化运动蓬勃开展、去年粮食获得丰收和农村粮食
“三定”政策深入到户的情况下展开的,全国农民交售余粮的积极性都很高。从去年7月1日到今年1月20日,征收和统购入库的粮食比上年度同期增加1.66%。并且,比上年度提前约一个半月完成这些工作。粮食部收到的各地的汇报表明,许多地区的农民平均每人留下的粮食比去年多50斤到100多斤,甚至有多到200多斤的。由于农村中划清了粮食余缺界限,对缺粮户执行了“凭证、按月、定点、定量”的供应办法,和对市、镇居民进行了定量供应的办法,国家的粮食销售量比上年度同期减少了876,200万斤。


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专栏:

重庆市的小商店得到妥善安排
据新华社重庆1日电 重庆市有关领导部门在统筹安排新公私合营商店的经营中,谨慎地注意了为数众多的小商店的安排问题。
重庆市的小商店占私营商业总户数的90%。它们分布面广,经营品种繁多,并且在经营上有独特的习惯。如大批的小商店和小食店营业时间不固定,可以进行小量的买卖,小食店还带有地方风味,适合于市民的日常生活习惯。根据这些特点,同时为了进一步提高他们的经营积极性,作好市场供应,重庆市商业管理部门认真研究了这些小商店公私合营的具体形式后,确定除少数已经正式实行公私合营的行业和商店采取定息拿工资办法不再变动外,多数小商户仍保持它们独资经营的特点,采取经销、代销方式安排他们的经营。
为便于对全市一万户左右的小商店加强政治和业务领导,全市正着手按行业和地区将他们编成小组,各组将成立经营管理委员会,具体研究和指导小商店改善经营管理,增添新品种和花色,还要领导这些小业主提高文化水平和政治思想觉悟。相关的各个国营专业公司也将加强对各店的货源组织工作和供应工作。重庆市商业局已经抽调一批干部深入各区进行小商店的工作。


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陈毅副总理接见民主德国文化代表团
新华社1日讯 中华人民共和国国务院副总理陈毅,在1日上午接见了来中国商谈和签订中德文化合作协定1956年执行计划的德意志民主共和国文化代表团团长格·哈里希,团员卡·维塞、恩·霍夫曼,代表团秘书爱·普莉琦。
接见的时候,在座的有中华人民共和国文化部副部长夏衍,高等教育部副部长曾昭抡,外交部部长助理何伟,对外文化联络局代理局长陈忠经。
接见的时候,德意志民主共和国驻华大使馆临时代办埃弗哈而茨也在座。


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全国国防体育工作会议在京举行
新华社1日讯 中央国防体育俱乐部从1月27日到31日在北京召开1956年全国国防体育工作会议。
会议制定了1956年国防体育工作的初步计划。计划中规定:1956年,全国将开展射击、摩托车、无线电、马术、舰船模型、飞行、滑翔、跳伞和航空模型等14个国防体育活动项目;在省辖市以上的城市将建立国防体育工作的领导机构;大量训练业余和专职干部;大力开展竞赛活动,并且积极参加国际竞赛;建立各种国防体育俱乐部、运动站、教练场和学校等共321个。
会议还总结了1955年国防体育工作的成绩,批判了国防体育工作中存在的右倾保守思想。
参加会议的有各省、市、自治区体育运动委员会的代表,国防体育干部,青年团各省、市、自治区委员会军事体育部的代表,以及中央各有关部门的代表。


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董守义在国际奥林匹克委员会会议上
要求撤销对台湾的所谓中华全国体育协进会的承认
新华社布拉格1日电 国际奥林匹克委员会1月24日到25日在意大利的科蒂纳丹佩佐举行了第51届会议。
国际奥林匹克委员会委员、中国奥林匹克委员会副主席董守义出席了这次会议。他在会上发表声明,要求国际奥林匹克委员会撤销对台湾的所谓“中华全国体育协进会”的承认。董守义在声明中介绍了新中国体育运动的发展和原中华全国体育协进会改组为中华全国体育总会的情况,并且着重指出台湾是中国不可分割的领土,中国台湾省的体育组织应当是属于中华全国体育总会(中国奥林匹克委员会)领导的一个省的机构。根据奥林匹克运动会宪章的规定,一个国家只能有一个国家奥林匹克委员会,因此,国际奥林匹克委员会应当撤销对所谓台湾“中华全国体育协进会”的承认。
但是,会议以这个问题没有列入原订议程为借口,没有对这个问题作出决定。


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蒋军海军军官陈荣钧回到大陆
新华社1日讯 蒋军“中海号”军舰中尉航海官陈荣钧,因为不满蒋军的黑暗统治,在去年12月安全地回到广州市,今年1月下旬到达北京。
陈荣钧到达北京后,受到有关部门的热情接待。陈荣钧在北京还会见了久别的老同学、起义归来的蒋军海军人员李韦。陈荣钧谈他回到祖国大陆后的感想说:“我深深地体会到所有台湾蒋军人员,只有回到祖国才会有一个美好的前途。”
陈荣钧是广西省荔浦县人,1947年考入蒋军海军军官学校,以后先后在蒋军“联利号”军舰任少尉航海员、在“中海号”军舰任中尉航海官等职。


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我军击落击伤蒋军飞机三架
新华社1日讯 1月29日上午8时39分,蒋军F—84型战斗机4架窜扰福建省东山岛上空,中国人民解放军高射炮部队以猛烈炮火截击,两架蒋军飞机被击落,坠毁在东山岛以北的海里。
1月30日上午7时35分,蒋军F —84型战斗机4架窜扰广东省汕头市地区,进行扫射,被中国人民解放军高射炮部队击伤1架。


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