1956年10月8日人民日报 第2版

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专栏:

贯彻执行党委领导下的厂长负责制和群众路线的工作方法
鞍山第二矿山建筑工程公司月月完成计划
据新华社讯 鞍山第二矿山建筑工程公司贯彻执行党委领导下的厂长负责制和群众路线的工作方法,今年以来月月都出色地完成了国家建设计划。全公司今年原订的全年施工计划,提前四个月在8月份就全面地超额完成了。到9月底止,全公司几乎有半数的工人走进了先进生产者的行列,有44%的施工小组变成了先进的施工小组。全公司还推广了七十七种新技术和先进经验,因而每一个工种的工人都掌握了一种以上的新的工作方法,他们平均每个月所完成的工作量超过了国家定额23%。
去年,这个公司的施工任务完成得很吃力。今年1月份以来,随着先进生产者运动的开展,公司里党的领导加强,一切重大问题都经过党委集体讨论,集中智慧,统一思想和步调,而后作出决议,由参加党委会的党、行政、工会、青年团干部分头发动群众贯彻执行。这样,就使得先进生产者运动一直逐步深入地向前发展,因而月月都全面地超额完成了国家施工计划。
这个公司在贯彻执行党委领导下的厂长负责制中,很重视党委成员的团结。他们对有碍团结的个人思想问题及时开展批评,加以解决,并且特别注意充分发扬民主,以保证开好党委会。在召开党委会议以前,就将会议上要讨论的问题事先通知每个党委委员,提前准备好比较系统的全面的意见。如果对于所讨论的问题有较大的分歧意见,就尽可能不下硬性结论,分头到下面去调查研究以后,再召开会议统一思想,而后作出决议。
公司党委很注意适时解决工作中的薄弱环节,以保证全面提前和超额完成建设计划。今年1月全公司先进生产者运动蓬勃开展起来以后,各工区都发生了停工待料的现象,迫切要求科室工作跟上去。公司党委经过讨论,集中力量分头发动科室工作人员,迅速改变了科室工作的落后状态,提高了企业的管理水平。现在这个公司已经有34%的工程技术人员和职员变成了先进工作者,四分之三的科室变成了先进的或优秀的科室。今年3月份这个公司的科室工作经验已经在鞍山各建筑企业单位普遍推广。
今年的头三个月里,全公司曾发生过十二次工程质量事故。但是,公司党委经过讨论以后认为:虽然这些事故都不严重,影响却不好。在党委统一领导下,公司行政领导方面除了组织力量加强技术管理以外,还根据“谁施工,谁对工程质量负责”的原则,在施工的工人、小组长和工长中执行了逐级检查工程质量的自检制度。这样,就大大激发了职工自觉保证工程质量的积极性,因而从4月份以来,就没有发生过影响工程寿命的重大质量事故,变成了鞍山市保证工程质量最好的单位。
在实行党委领导下的厂长负责制中,公司领导切实地执行了群众路线的工作方法,保证了集体领导的正确。今年年初,工人们订了小组规划以后,公司党委成员对于如何进一步开展先进生产者运动都感到不明确。他们分头去征求工人的意见。工人们提出:小组规划是工人的奔头,有了它,大家就都知道为了保证提前完成五年建设计划,应该在每天里做多少工作了;领导上应该尽力帮助工人们实现小组规划。这样,党委会找到了深入开展先进生产者运动的正确途径。可是到了3月份,仅有30%的小组实现规划,4月份也只有52%的小组实现规划。党委成员就分头下去调查研究小组规划实现得不好的原因。有些工人反映,说工长不注意给工人创造实现规划的条件;有些工人反映,说工区的任务单下达不及时,施工准备工作做得不好。党委经过分析研究,一致认为工人们提出的这两个问题都是正确的,他们分头发动干部改进了工长的业务领导和计划管理工作。以后,小组规划实现的情况就很快地好转。
在制定和执行年、季、月的施工计划中,公司党委经常注意发动群众深入挖掘潜力,这对保证超额完成国家计划起了很大作用。5月份是这个公司施工任务最繁重的一个月,客观困难也很多,计划有完不成的危险。可是经过党委组织力量深入发动群众,结果这个月仍是超额完成了计划。6月份,公司领导方面原来估计只能完成八十二万元的工作量。但是经过党委发动职工多方面挖掘施工潜力以后,竟完成了一百四十三万元的工作量。
这个公司在党委统一领导下,经常举行施工小组生产会议、工区职工代表会议、经济活动分析会议和科室业务分析会议,以发挥和集中群众的智慧,改进企业的管理工作。党委委员从分工联系的四十多个施工小组里,也及时了解许多重要情况。此外,党委经常组织干部深入职工宿舍,解决职工生活困难,做好家属工作,也提高了职工的觉悟和生产积极性。


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专栏:

我国硫酸工业的重大技术革新
永利宁厂改建“沸腾式”焙烧炉成功
生产能力比机械炉大五倍到六倍,残渣含硫量降低
本报讯 公私合营永利宁厂用原有机械炉改建两座“沸腾式”焙烧炉获得成功,已经在最近先后投入生产。
采用“沸腾式”焙烧炉焙烧硫铁矿在国际上还是近几年来的新发展。因此,“沸腾炉”的正式应用,标志了我国硫酸工业的生产技术正在迅速赶上世界先进水平。
这一技术革新是永利宁厂工程师陈东、黄以恪等倡议的,中央领导部门立即拨款大力支持,经过四个月来许多次改进和反复试车,终于得到成功。
“沸腾炉”的改建成功,为提高硫酸生产发掘出巨大潜力。在硫酸制造过程中,这个厂过去采用的机械炉结构笨重,矿砂在炉内要经过八至十二层炉面的逐步焙烧,才能完成制气任务。这种机械炉在高温下容易引起炉内结疤,矿砂燃烧不充分,残渣里还有2%左右的硫被丢弃。而“沸腾炉”结构简单,矿砂进入炉内以后,依靠庞大的鼓风机通入的风力,形成“翻滚式”的炽烈燃烧,很快就能把矿砂中所含的硫烧出。从这两个沸腾炉初试阶段观察,它的生产能力比机械炉大五倍到六倍,矿砂残渣里的含硫量只有0.5%——0.8%,因此大大减少了损失,降低了成本。在某些附属设备再进一步改善以后,这种沸腾炉可以达到全部机械化自动控制,从加料到出灰都不用人工。尤其是在目前硫铁矿供应不足的时候,沸腾式焙烧炉以其优越的燃烧性能,能大量采用含硫量较低的尾砂(磁硫铁矿)来代替好矿,为国家节约宝贵的资源。据估计,这个厂全部机械炉改建后,一年即可利用十多万吨尾砂。


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专栏:

南京将兴建职工宿舍
本报讯 南京市不少单位,最近又将兴建职工宿舍四十一万平方公尺,其中近40%的工程已在八、九月份动工兴建。这批宿舍绝大部分是为国营、地方国营、公私合营企业的职工以及国家机关、中等技术学校的教职员而建筑的,将能使二万五千余户职工的住宿条件得到改善。这批新建宿舍,在结构上大部分是按照各部门职工宿舍的特点和要求而设计的,不仅光线充足,而且式样美观,同时也贯彻了经济、适用的原则。   (郑世传)


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甘肃和内蒙古边界发现大煤田
新华社西安7日电 甘肃省东北部贺兰山东麓和内蒙古自治区伊克昭盟鄂托克旗卓子山西南地区,经地质人员勘探初步证实是一个可供建设煤矿基地的大煤田。在那里共有贺兰山和卓子山两大片毗邻的煤田,藏煤地带绵延三百二十多平方公里,煤的储量很大。在可采的九层煤中,最厚的有十二公尺,最薄的也有七公寸,都是气肥煤。这些煤加上主焦煤和瘦煤,可以炼成钢铁工业需用的焦炭。
现在,这个煤田上有两个地质勘探队正在分别做普查和精查工作。其中由西北煤田地质勘探局派出的一四六队,已经在石咀山煤田东南翼进行钻探。煤炭工业部西安管理局同时也在石咀山建立了煤矿筹建机构。目前,这个煤田上第一座火力发电厂开始动工兴建,明年就能发电;将来的包兰铁路的支线正在选线;建筑工人还在这里建设了一部分办公房屋和宿舍。
这个煤田的开发条件很好。在勘探时期,便可以利用包兰公路和黄河运送勘探器材。将来矿区的专用铁路支线和包兰铁路接轨后,这里的煤炭向外地运送就更方便了。


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拉萨新电厂提前发电
据新华社讯 国务院帮助修建的拉萨电厂开始提前送电。
拉萨市最繁华的八角街的路灯在黄昏中放出光明,引起孩子们的欢呼。电流同时送到西藏自治区筹备委员会的办公厅、布达拉宫、罗布林卡以及许多机关和藏族官员家中。人们在雪亮的电灯光下,欢度国庆节的夜晚。
新建的拉萨电厂比原电厂发电量大十多倍,现在送电的只一台发电机。不久另两台机器就可发电,那时可以供应拉萨市区的照明、通讯和几个工厂的用电。


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重庆到宜宾设夜航灯标
新华社武汉5日电 长江上游重庆到宜宾的航道上,在一日晚上第一次亮起了灯标。长江夜航地段至此又向上延伸了三百六十多公里。船只在重庆、宜宾间往返一次的时间,已由六天缩短到五天。
长江中游城陆矶到汉口之间和下游九江到江阴之间原来用油灯的灯标,自一日起全部改成电气灯标。这两段航道共长九百公里左右。
此外,长江干线到崇明和长江干线到青龙港、泰安等地的航道上,不久以前也新设了灯标。现在在这些地方,船只都能昼夜通行了。


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专栏:

河南省鹤壁煤田储量丰富
新华社郑州5日电 河南省北部太行山东麓的鹤壁煤田,经过中南煤田地质勘探局一二七队两年多的勘探,证明储量足能建立一个重要的煤炭基地。
这个煤田南北长约一百公里,东西宽五公里。目前,地质人员已经完成了五个井田区的精查,并且交出了五对大、中型现代化竖井的地质资料。这个煤田的可采煤层平均厚度八公尺左右,最厚的煤层达十二公尺。煤层的分布也比较平稳,建设的竖井不超过三百五十公尺深,就能够把煤全部开采出来。
这个煤田除了有动力用煤、民用煤以外,还有着一部分炼焦需要的瘦煤。这些瘦煤将来开采出来以后,可以同平顶山煤矿将开采的主焦煤、肥煤相配合,供应武汉钢铁基地炼焦用。


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专栏:

景德镇增产出口瓷器
据新华社南昌电 景德镇今年前三个季度供应出口的瓷器有五万多箱,比去年全年还多一倍以上。这些瓷器中有花瓶、花缽、餐具等。这些瓷器曾运到了欧洲、美洲、非洲和亚洲等二十多个国家销售。
根据外销增加的情况,景德镇今后还要增产出口瓷器。


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专栏:

西北国棉四厂正式投入生产
本报讯 西北地区规模最大的现代化棉纺织厂——西北国棉四厂,在9月29日举行了开工典礼。这个棉纺织厂的建筑面积达十八万四千多平方公尺,比西北国棉一、二厂建筑面积的总和还要大。它拥有十万多枚纱绽,二万六千六百枚线锭,三千二百多台自动布机。这些机器不仅能生产平布,而且有40%以上可以生产过去西北地区没有生产过的华达呢、线哔叽等较高级的产品。每年生产的布匹,足够二千万人每人做一套新衣服。
这座现代化棉纺织厂是在苏联专家的指导下,由我国设计人员按照最新的技术标准进行设计的。由于吸取了过去的经验,它在设计、设备等方面,比解放后新建立起来的西北国棉一、二、三厂,都更先进。如在清花车间设立的两个自动化的“滤尘室”,可使车间环境清洁,也能减少断头。在机器设备方面,这里增加了自动化“联合清花机”、“三道粗纱机”和“高速络筒机”等,对节约人力,提高产量和质量将起很大作用。
西北国棉四厂在建设过程中,曾得到各方面的支援,在这里新安装起来的将近十种自动化机器,有的来自上海和天津,有的来自青岛和郑州的机器制造工厂。这个厂的六千八百多工人中,有三分之一是各地兄弟纺织厂支援的老工人。他们来到西北国棉四厂后,一方面帮助培养新工人,一方面统一操作方法,学习使用新机器。来自上海和陕西各地的三、四千名新工人,经过几个月的培训,绝大部分已经能够独立工作,一般细纱工人能看四百至八百纱锭,织布工人能看十六至二十四台布机。
(李茜)


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根据需要和可能的原则
山西省修订道路建设计划
本报讯 山西省最近重新修订了1956年修建地方道路的计划。新订计划的修建里程比原计划缩减了64.7%,所余的修建任务,将根据需要和可能,在今后二、三年内分期完成。
山西省大部是山区,交通十分不便,广大群众迫切要求改变这种情况,尤其是农业合作化高潮以后,要求修建县乡道路更为迫切。但有些地区缺乏周密的调查研究,不顾需要和可能想把几年办完的事情一举办成,因而造成今春制定的1956年修建地方道路计划偏多偏大的现象,个别县甚至提出乡乡修公路,乡乡通汽车的不切实际的要求。根据这些计划,全省今年即须修建简易公路、大车路和驮运路一万余公里,动用民工二、三百万个工日,这样势必加大农业社劳动力的负担,影响农业生产。同时,根据上半年实际执行情况来看,由于任务大、时间短、技术力量不足和材料调拨困难,日益显露了原计划的不切合实际。今年一至八月份只修建各种道路一千二百六十公里,占原计划的13%左右,所余87%的修建任务,放在秋收后去完成,将根本没有可能。
根据上述情况,山西省人民委员会和省交通厅早在六、七月份,即派人分赴各地进行检查,并指示各地根据需要和可能的原则重新修订计划。各地人民委员会也经过重新审查排队,征求群众意见,修订了原计划,对当前不十分需要或没有力量修建的路线,一律推迟,最后确定今年修建各种地方道路三千五百八十三公里,较原计划减少了64.7%。   (赵俊伦)


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桂西八条公路大部筑成
新华社南宁5日电 桂西僮族自治州百色到凌乐间新建的一条七十公里长的公路,已经在国庆节正式通车,今年广西省少数民族地区新建的公路干线有八条,共长四百五十六公里,目前已经有三百一十五公里筑成路基,预计在今年内,这八条公路干线可以全部完工通车。
这些新建公路大部分是在少数民族聚居的边远山区。
大瑶山瑶族自治县和大苗山苗族自治县过去交通很不方便,崎岖的蛇形小道,行人都不容易通过。现在这两个县第一次新建的两条公路干线,筑路工程已完成大半,不久就可以通车。


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专栏:

解决先进同落后的矛盾
中共河南省委工业部长 吴皓
在工业战线上开展先进生产者运动,要想使先进生产者运动深入、持久地开展下去,就必须充分发动群众,解决先进同落后的矛盾。这个矛盾,不仅在当前运动中是迫切需要解决的问题,而且也是今后社会主义建设中长期存在的问题。这个矛盾解决的好坏,是关系到能否普遍发扬群众智慧,改进企业管理,组织均衡生产、增强职工团结和不断提高生产水平的关键之一。
发动落后工人,是解决先进同落后矛盾的一个重要方面。如何发动落后工人呢?这就需要转变领导作风,深入调查研究和具体分析落后的原因,端正对落后者的认识和态度,并给以同志般的关怀,耐心地进行说服教育,帮助他们克服各种具体困难,从思想、生产、生活、技术各方面,进行一系列的具体工作。只有这样,才能化消极为积极,变落后为先进。例如郑州国棉二厂细纱挡车工吴玉贤,原来思想包袱很重,技术也很落后,一直完不成计划,曾经有八个人同他订立包教保学合同,也没有把她教会,都认为她是“死落后”、“生来笨”。但是经过深入调查以后,才知道她幼年的时候曾被卖给地主,后来又被卖给现在的丈夫,丈夫管得很严,两个小孩没有保姆,上工的时候把小孩锁在屋子里,经常是“人在车间心在家”。小组同志都对她这种处境很表同情,耐心地启发她的阶级觉悟,积极帮助她克服困难,同时对她丈夫也做了一些工作,使他们改善了夫妇关系;并且替她动员亲戚照顾孩子,解决了没有保姆的问题。党小组长刘翠兰,还亲自给她教技术,提高了她的技术水平。经过这些工作,现在她已经能够看八百锭子,能够完成生产计划,今年六月份白花率是全车间最低的,已经被选为先进生产者。但是,有不少企业领导者和上述对待落后工人的态度、方法相反,他们把落后者看作不会转变的人,不是深入调查,具体分析落后的原因,不是热情的关怀和耐心的教育帮助,而是把所谓“落后工人”讽刺为什么“死落后”、“老油条”、“绊脚石”、“关键人”、“薄弱环节”等,给这些同志以极大的精神压力,甚至有些人错误地认为“只有斗争、压力,他们才能转变”。但是事实证明,斗争打击只能得到相反的结果,甚至造成先进工人和落后工人之间的对立情绪,影响生产计划的完成。
解决先进同落后矛盾的另一个重要方面,就是使先进者更加先进,不断壮大先进生产者的队伍,以便带动所有工人前进。但是当前河南省先进生产者运动中有一个极不正常的现象,一方面先进生产者队伍不断的发展壮大,另一方面,原有的先进生产者又大量落选。例如开封机械厂第一季度选出的二百六十个先进生产者中,第二季度落选的就有一百三十四人,占51.54%。这是什么原因呢?主要是领导思想上对于必须做好先进生产者的工作,充分发挥他们的骨干、桥梁、带头的作用缺乏认识,没有经常的对先进生产者进行教育和培养工作;因而有的人被评为先进生产者以后,滋长了骄傲自满情绪,不能虚心向别人学习,钻研技术,脱离了群众。也有一些企业的领导者对先进生产者提出的要求支持不够,或者随便调动工种。另外,先进生产者参加非生产的会议过多、兼职过多,占去了他们过多的生产时间,也是一个重大的原因。例如开封油厂劳动模范李路兰,今年3月10号到7月底,连续开会一百天,因为长期脱离生产,缺乏新的经验,被工人称为“理论家”。由此可见,领导上必须十分重视对原有先进者加强教育培养,尽量减少他们厂内外不必要的非生产活动,使他们能够经常在生产中同群众保持密切的联系,虚心学习,不断提高技术水平,才能使他们继续保持先进生产者的光荣称号。
目前河南省先进生产者运动中存在的另外一个问题,就是先进生产者的面较窄。在运动中出现的先进职工,一般占全体职工的20%到30%,有的单位还更多些。但是经过评选出来的先进生产者,在全省仅占10%左右。先进生产者的面过窄,就不能不影响到整个运动的发展。为什么会产生这种现象呢?这主要是由于我们在运动转向深入、持久的时候,指导思想不够明确,没有真正把自下而上的发动群众和自上而下的领导很好地结合起来;没有明确认识到要想使运动发展得更加广泛和深入,必须坚决依靠先进生产者、普通生产者和生产领导者的共同努力,把更多的普通生产者的水平提高到先进水平。不少企业单位规定出过高过严的条件,对全国总工会规定的条件没有根据本企业的实际生产情况认真研究,贯彻执行。有些企业定额偏高,有的随便修改,月月提高,多数工人达不到定额,产生了消极情绪。在评选方法上,有的采取自上而下的提出名单,不让工人自下而上地评选,或者对工人选出的不承认;有的则强调历史清白,思想先进;或者只注意从直接生产工人中评选,忽视在科室、工程技术人员、职员中评选;甚至有的由于怕选的先进生产者多了,发奖金太多……。这些都说明,有些同志对于不断扩大和巩固先进生产者的队伍,带动全体职工,消除落后,开展一个广泛、深入、持久的群众性的运动,搞好企业生产的观点是不够明确的。这也是缺乏完整的群众路线的思想表现。
总之,依靠先进、发动落后、不断巩固和扩大先进生产者的队伍,经常注意正确地解决先进同落后的矛盾,是管理好社会主义企业,提高工业技术水平和生产水平的一个必须重视的重大问题。


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专栏:

到处有它的踪迹
——记无缝钢管厂投入生产的三年
  本报记者 袁良
不久以前,我作了一次很有意思的访问——去追寻无缝钢管的踪迹。
无缝钢管厂的刘厂长意味深长地说:“三年前,当我们建设无缝钢管厂的时候,全国人民都支援它,真是像有些人说的:“东西南北来人材,四面八方送物资。”现在,无缝钢管厂支援着全国,又有人这样描绘:“无缝钢管腿儿长,全国到处有踪迹”。
从1953年10月27日,鞍钢无缝钢管厂正式投入生产以来,它所生产的四百多种规格的产品,换算为中等管子,连接起来,就是一根一千四百多公里的长线。如果用图表来显示无缝钢管的行踪,那么,以鞍山作中心,辐射到全国各地的箭头,就得涂上一千三百多根。
在沈阳机车车辆修理工厂,总工程师王承烈领我到机车修理车间去。车间里横卧着许多像巨兽一样的机车锅炉,一台冖ㄎ二机车锅炉正在检修。它的肚子里塞满了细长的管子。王总工程师对我说:“一共是二百四十五根,每根长五点七五公尺,都是无缝钢管——我们称它是机车的心脏。”他解释道:“管子在锅炉里穿过,里面是火,外面是水。这才能把水变成动力——蒸汽,推动机车前进。你想想:倘若没有它,火车的脉搏不是就要停止跳动吗?”
“一九五二年以前,我们最伤脑筋的是缺少无缝钢管。”王总工程师说:“那时候,国外进货少,国内不生产。我们不得不东拼西凑,把一些粗细不匀的管子头焊到一起,这自然要影响质量。结果,修出来的机车跑不出三十万公里,就要重进‘医院’。现在,我们修的机车,运行效率已经达到四十二万公里了。这就是因为有了鞍钢的无缝钢管。”
在鞍山化工工程公司,有人告诉我,1955年扩建的鞍钢化工总厂,就是由他们施工的。仅其中一个回收车间,就用了一万一千多公尺长的无缝钢管。另一个焦油车间,是化工总厂改建的一个关键工程。这里原来是使用日本人留下的五个蒸馏釜,这种陈旧的设备,不仅远远不能满足其他车间的需要,而且严重威胁着职工的健康和安全。化工总厂焦油车间的一位技术员,这样描绘当时的情景:“破锅漏油满地脏,空气混浊臭难当。”而最令人担心的是很容易引起火灾。1954年年底、1955年年初,焦油车间曾经起过两次火,幸而被及时扑灭了,不然就有引起全厂爆炸的危险。现在,蒸馏釜已经让位了,代替它的是管式炉。使用管式炉后,车间里清洁了,火灾的危险消除了,一个炉子比过去五个蒸馏釜的产量还高出一倍多。
谈起管式炉的修筑,鞍钢设备处焦化科的同志们说:“无缝钢管厂的职工可费了大劲啦!”原来这种管式炉是国外设计的,施工图上要求使用一种合金无缝钢管。那时,这种合金钢国内还不生产,向苏联联系,苏联也还在试制。后来经过许多苏联专家研究,改变了设计,用另一种合金钢来代替,交给无缝钢管厂试轧。无缝钢管厂的职工反复研究,采用两次穿心的方法,终于试轧成功。但由于钢质比较脆,轧出来的钢管需要退火,鞍山却没有合适的退火设备。工人、工程师和苏联专家又带着这批管子到沈阳去退火,才保证了焦油车间改建工程的需要。
还是三年以前,我在天兰铁路工地上,曾经看到过工人们一人扶着钢钎,两人抡着大锤,叮叮噹噹地在岩石上开凿炮眼,半天工夫也凿不出一个炮眼来。在阿干镇煤矿,矿工们还是用尖镢,一块块地撬动像岩石一样坚硬的煤层。那时候,在隧道工地上偶尔见到工人们用肩膀抗着一个突突作响的东西,几分钟就能钻出一个炮眼,还觉得有些新奇。以后才知道那就叫作风镐。现在,风镐已经不是什么稀奇的东西了。谁都知道,这是由于我国有了风动工具制造厂。风动工具的动力是风。风从何处来?这就不得不谈到空气压缩机。
沈阳空气压缩机厂的同志们告诉我,他们现在生产的空气压缩机,有的每分钟有四十个排气量,达到八个大气压。它排出的气,温度在摄氏一百度左右。没有耐高压,和耐高温的无缝钢管来作进气管和排气管,便无法生产空气压缩机。从1954年起,鞍钢的无缝钢管大量供应,沈阳空气压缩机的生产才有了最可靠的材料来源。
鞍钢供销处的同志们向我提供了更多的无缝钢管行迹的线索。他们说:单单今年的几个月内,由鞍钢送到中央地质部所属勘探队的无缝钢管,长度即达三十六万公尺。几年来无缝钢管厂生产的地质管,足足可以装配一千多台钻机,让我们的地质尖兵们,在祖国辽阔的原野上探询着大地的秘密。
要拜访全国一千多个使用无缝钢管的生产和建设单位,当然不可能。让我叙述一下三年来无缝钢管厂的成长吧!掌握像无缝钢管厂这样用最新技术装备起来的轧钢厂,对我国的技术人员和工人来说,是有很多困难的。当时,这个厂共有十八位苏联专家,他们把着工人的手传授操作方法,讲解技术知识。到了1954年下半年度,广大的职工就掌握了这个新型的工厂。
那年十月,专家们全部离厂回国了。厂子里面临的问题不再是凑合着轧出十七种规格的管材,而是需要解决生产过程中所遇到的各种新的问题,并进一步提高质量,增加品种。当时内折叠(管子内皮绉折)现象严重,占到产量的4.05%,造成大量次品、废品。究竟是什么原因呢?谁也讲不出道理。经过职工反复进行研究、试验,最后找到加热炉操作上的毛病,也发现了好的经验。
现在无缝钢管的质量指标,已由1954年的92.21%,逐年提高到1956年的94.86%(国家计划是93.51%),收合率(一吨钢坯应轧出多少钢材)已由1954年的87.41%提高到目前的91.6%(国家计划是90.63%),品种规格已由1954年的五种外径,十七种壁厚,增加至今年的四十一种外径,四百三十九种壁厚,而且在技术上已经超出了设计标准,还轧制出一些设计书里没有规定的小口径和大口径钢管,来尽可能地供应国家建设的需要。
过去,全国支援了鞍钢,现在,鞍钢正在大力支援全国。


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兰州市正在新建一座规模庞大的兰州铁路枢纽车站,这座车站全部建成后,可将陇海、兰新、包兰、兰青等线连接在一起。这是新建完工的兰州铁路枢纽车站的西站编组站。
新华社记者 胡越摄


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