1956年10月7日人民日报 第2版

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专栏:

适应武汉、包头钢铁基地的需要
华北华中加紧建设炼焦煤基地
新华社讯 新华社记者罗漩报道:华北和华中地区有十二个生产炼焦煤的基地正在建设着。这是为适应武汉和包头两钢铁基地的需要而建设的。
这些基地分布在山西的义棠、轩岗、西山、富家滩、潞安,内蒙古的石拐子,河南的平顶山,以及峰峰、资兴、萍乡、淮南和开滦等五个老矿区。到现在为止,这十二个基地上有四十对矿井已经动工兴建;另外有四对矿井正在进行施工以前的准备工作,准备在今年第四季度或明年开工。
这些基地上的其他工程也都在加紧进行。计划在第一个五年计划期间新建和改建的八个大型洗煤厂,有一个已经动工,其余七个正在委托苏联、波兰和国内各煤矿设计院加速设计,争取在明年内全部开工。为适应将来大规模施工和生产需要而建设的铁路专用线、公路和发电厂等,也都大部分开始施工。在原来一片荒芜的轩岗、义棠和平顶山等新矿区的附近,几千幢房屋已经建设起来。为了加速这些基地的建设,抚顺、开滦等十多个老矿区,还在为他们培养几万个基本建设和生产所需的技术干部和工人。
这些基地的储煤,不但煤质优良,而且储量丰富。其中如原来就以盛产炼焦煤著名的河北省峰峰煤矿,只就目前已经探明的主焦煤、肥煤和瘦煤的可采储量来看,就能再增建五对到六对九十万吨的新矿井。现在这个矿有三对新矿井已经开始施工,另有四对原有矿井也正在改建。仅这七对矿井全部建成以后,这个矿的炼焦煤产量,就将比现在增加一倍。离开武汉钢铁公司不远的平顶山,地质人员不但在原定的矿区,而且在周围几千平方公里内,也都发现了大量炼焦煤。最近国家已经对这个地区作出了建设规划。预计到1967年,这个矿投入生产和正在建设的矿井设计能力,将超过目前我国最大的煤矿基地抚顺。现在,这个矿有三对现代化的矿井已经动工建设,其中两对在明年就能开始生产。


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专栏:

柴达木又有五口探井出油
新华社讯 新华社记者彭雪报道:青海省柴达木盆地又有五口探井喷出或流出原油;加上原来已经出油的八口井,现在共有十三口井喷出或流出原油。
根据试油的情况来看,肯定有两个探区有工业生产价值。这两个探区的共同特点是:油藏浅、压力大,能够自喷,生产成本低;化验结果证明,原油中含汽油的成分都比老君庙的高。另外,还有一口深探井已经钻到储油希望更多的深油层顶部,有四口深探井有油气显示。
柴达木盆地的石油钻探规模,正在不断地扩大着。当记者6月下旬在这里的时候,开钻的大、中、小型钻机,只有二十一部;现在,已经有三十多部钻机在进行钻探,其中深钻和中深钻占一半以上。为钻机服务的水电厂、修机厂、管子站、水管安装队等附属单位,也扩大了很多。活动房屋和木结构装配式房屋,已经成批地安装了起来。
柴达木盆地各石油探井相继出油的消息,鼓舞着全体地质勘探人员。他们都以忘我劳动的姿态在紧张地工作着,争取要早日作出柴达木盆地的储油评价,找出储油希望更大更好的油田。青海石油勘探局钻井处,已经在9月23日提前完成了第三季度的钻井进尺计划;一二零九钻井队,已经开始在做1957年的工作;地质人员大部作完了第一阶段的构造细测工作,开始转入新的地区。


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专栏:

经过长时期的地质勘探和比较
刘家峡水电站拦河坝坝址已选定
新华社讯 刘家峡水电站的拦河坝坝址,已经选定。
为了最后确定刘家峡水电站坝址区,电力工业部和甘肃省人民委员会等单位,组织了刘家峡水电站选坝委员会。他们先后听取了工地负责人的报告,并且请苏联专家们和各部门负责人到现场作了反复的研究比较,最后选定了红柳沟为刘家峡水电站坝址区。
经过长时期的地质勘探,并且同另外几个坝址作了比较,证明红柳沟坝址是较好的一处。红柳沟位于刘家峡下口,水宽四十到六十公尺,两岸是一百一十公尺左右的峭壁,河底及两岸不仅有适宜建筑高坝的地质条件,而且岸上和附近有较宽广的施工场地。
刘家峡水电站的勘测工作,是从1952年开始的。去年,曾经组织了千多名职工,进行了大规模的测量、钻探和地质勘验工作。选坝委员会对于职工们已经做出的成果,无论在质量方面或数量方面,都表示满意。
刘家峡是黄河中游进行水电工程建设,条件最优越的一个峡谷,是黄河综合利用规划中的第九个阶梯。它距离兰州约五十多公里,年平均流量八百秒公方以上,拦河坝修成后可以使枯水时期的流量由二百八十六秒公方调节为四百七十秒公方,每年可以发电五十亿度。这一巨型水电站建成以后,不仅能供给兰州、西宁等地充足的电力,而且可以减轻兰州以下的水旱灾害,大大增加银川一带的灌溉面积。此外,对于改善航运和水库渔业繁殖等方面,也具有很大的作用。
随着选坝工作的顺利完成,兰(州)刘(家峡)公路也开始施工了。兰(州)刘(家峡)铁路,正在进行勘测,施工以前的各项准备工作都在积极筹备中。


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专栏:

中国汽车制造业的初生
——为长春汽车制造厂建成而作
苏联汽车工业部部长 尼·伊·斯特罗金
苏联人民热诚地向中国朋友祝贺中国汽车制造业的初生子——长春汽车制造厂的建成。
从决定建设汽车厂的时候起,苏联专家就热忱地给予中国同志系统的帮助——从地质勘查、挑选厂地、设计工作、供应机器设备,直到领导建筑安装工作和调整汽车的生产。为了工厂的装备,苏联供给了将近六千件主要和辅助的设备和仪器。
苏联汽车工业部是长春汽车制造厂的设计者和机器设备的主要供给者。苏联的其他工业部门,如车床和工具制造工业,机器制造部所属各企业等等,也积极地参加了为长春汽车制造厂生产机器设备的工作。
参加第一汽车制造厂的设计工作的,除去汽车工业部国立机器制造厂设计院和莫斯科利哈齐夫汽车厂以外,还有二十个设计机构。
在中国开办了一所专门学校,由苏联专家帮助长春汽车制造厂培养工程技术工作人员和工人。此外,还有一部分中国工人和工程技术工作者曾到苏联企业去实地学习。已有三百七十位中国同志在苏联经过了八个月到一年的实习。目前在莫斯科和高尔基的汽车制造厂里,还有一百三十位中国同志,他们的实习也即将结束。
中国实习生在业务上和品质上都是优秀的。他们非常勤劳,好学,具有原则性并且对自己要求严格。这一切保证了他们学习的成功。
在长春汽车制造厂建设期间,有一百一十五位苏联专家到中国来直接帮助安装机器设备,帮助掌握生产和调整所有的技术操作过程。
现在,长春汽车制造厂的第一批汽车已经试制成功。在中国历史上第一次有着长春汽车制造厂制造的大批本国的“解放”牌汽车参加中华人民共和国建国七周年的检阅。
我们怀着赞美的心情注视着中国人民和平的创造性的劳动。中国人民正在满怀信心地把自己的祖国建设成一个人民福利不断上升的强大的社会主义国家。刚刚落成的长春汽车制造厂在这个事业中会起不小的作用。


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专栏:

济南兴建大批职工住宅
本报讯 济南市各工厂企业和机关、学校等单位,为了解决职工住宅困难问题,决定今年兴建二十五万多平方公尺的职工宿舍。这些宿舍建成后,建筑面积相当于去年所建职工宿舍的五倍多,超过过去任何一年的建筑量。
目前已经建成和正在建筑的宿舍面积达十五万多平方公尺。济南第一机床厂七千二百多平方公尺的职工宿舍建成后,可以解决60%职工的宿舍困难问题。济南铁路管理局新建职工宿舍一万五千多平方公尺,可使30%以上居住有困难的职工有房屋住。


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专栏:新产品

新产品
两种电子电热机
上海公私合营宏音无线电器材厂最近已制成一台高频电子电热机和一台超高频电子电热机。高频电子电热机每秒钟发出三十到四十千周高频的电流,利用它可以迅速均匀地对精密零件进行淬火加工,在制造无线电真空管时利用这台电热机对真空管内部的零件加热,也可以使真空管抽气时气抽得更为干净。现在同样的四台电热机,已投入生产。
这个厂制造的超高频电子电热机,每秒钟可以发出二十到三十兆周超高频的电流,它可以使塑胶等绝缘体受到电波的影响而内部发热,利用这种特性可以大大提高胶水电气绝缘产品的质量,制造高级的绝缘件。这台电热机安装有保证工人安全操作的设备,只要机器周围的小门或抽屉被打开,机器里面高频和高压的电流就会被自动开关切断,工人操作时不会因碰上高频、高压的电流而发生危险。(新华社)
中苏友好车钩
戚墅堰机车车辆修理工厂制造的一批“中苏友好车钩”,最近已在集二线国际联运列车上使用。
这种“中苏友好车钩”是专门用来连接中国车辆和苏联车辆的。过去,中苏车辆在连接时,因为中国车辆的车钩高度和苏联车辆的车钩高度不同,必须把一种一端是苏联式的车钩,另一端是中国式的车钩的连接车挂在中间。这样,既浪费车辆又费时间,有时因连接车不够用,只得用大拆大卸更换车钩的办法连接,十分麻烦。现在,只要将中国车钩舌卸下,再将“中苏友好车钩”的钩舌换上,即可将两种车辆连接在一起。
这种“中苏友好车钩”的模型,今年五月间曾在波兰召开的国际客货车技术协作会上展览,受到苏联、波兰等国代表的热烈称赞。


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专栏:

狮子滩水电站开始试运转发电
新华社讯 建设狮子滩水电站的职工实现了提前在今年国庆节发电的保证,最近开始试运转发电。
10月1日晚上十一点五十分,当电力工业部狮子滩水电站起动委员会总指挥在发电机旁下达了起动命令以后,第一台发动机组立即开动起来,发出了第一股电流。
狮子滩水电站的职工们为了支援重庆市各厂矿提前完成五年计划,在三个月以前提出了提前在今年国庆节发电的保证。那时候,电站的建设工程进行得十分紧张,许多重要工程原来预计都要等到国庆节以后才能完工;但是职工们在各个部门的积极支援下,这些工程在9月下旬就提前完成了。
现在狮子滩水电站正式发电的准备工作,正在加紧进行。电站的引水系统和机电设备,从9月27日开始充水试运转以后,一切都很正常。


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专栏:

今日丰满水电站
——丰满访问记之一
 本报记者 陈迹
一座九十多公尺高、一千多公尺长的大堤坝,屹立在两座小峰之间,拦腰斩断了松花江。
松花江的发源地——长白山主峰白头山上的天池,处在拔海两千七百多公尺的白头山上,周围二十公里,水深三百一十公尺。相传曾有三个仙女在这里洗澡,把天水泼给人间。流不尽的大水,从一大缺口流出,像从天上降下,形成了松花江的巨流。
松花江浩浩荡荡流到丰满的时候,就被四、五百万吨重的用混凝土修筑的大堤坝挡住了。松花江的上游变成一座长达几百公里的大水库——松花湖。它的蓄水量比官厅、薄山和佛子岭三大水库蓄水量的总和还要大,拥有二百七十多公里航线,年产几百万斤鳊鱼、鲫鱼、白鱼和鲤鱼。
这座大堤坝,就是丰满水电站著名的拦河坝。它保证以足够的水力带动水轮发电机;并在汛期堵住洪水,消除十六万公顷良田的水害。
解放初期,这座大堤坝很不稳固,要是遇上大洪水,就很可能被冲倒。这是因为1937年修筑这座大堤坝的时候,日本帝国主义企图早
日来掠夺中国资源,不顾工程质量,加速建设。抗战胜利以后,堤坝到处漏水,百孔千疮,最大的窟窿能放进一张桌子。堤坝的混凝土工程,只完成85%。国民党反动统治者不但没有改变堤坝的危险状况,而且消极地降低了堤坝拦水的能力。国民党聘请的美国工程师卡登错误地建议采取炸低堤坝溢流口的办法,来防止洪水的冲击。
1948年3月9日,丰满解放了。我们的党,领导丰满职工,很快治好了大堤坝的创伤,完成了堤坝未完的工程,并且全面改建和扩建了丰满水电站。
说也奇怪,解放以前,丰满堤坝没有遇到一次大洪水,解放以后,却遇到三次大洪水。1953年的一次大洪水,是百年所未有的。但是我们改建好的丰满堤坝却安然无恙。工程师们说:要是在解放前,丰满堤坝遇到1953年类型的大洪水,早就倒塌了。
今年9月初,我们来到丰满,看到大堤坝很牢固,可以安全度过千年难遇的大洪水了。
丰满水电站副厂长李鹏给我一份最近的关于丰满水电站改建和扩建工程的检查报告。这份报告一开头就说:丰满水电枢纽已基本上处于可以保证正常运行的状态。堤坝的内部和外部,都浇注了混凝土。解放前,坝体内每秒钟漏水四百公升;现在每秒钟只漏水十七公升多。1950年在坝基灌注的混凝土,经过四年多的水浸、冰冻和风化,都没有丝毫破坏的痕迹,甚至连混凝土表面的模型印纹都很清楚;然而凡是伪满时期灌注的混凝土,都已经剥蚀,有的剥蚀掉的厚度竟达三十公厘。这些对比的事实,标志了中国工人阶级的技术水平的提高。
恢复和改建丰满堤坝工程,是在很短时间内完成的。1949年,开始抢修堤坝;到1953年,就完成了恢复和改建工程。工程的质量也好,采用苏联先进技术也是很成功的。只要举出一件事情,就可以看出这种先进技术的辉煌成就。
今年洪水季节,大堤坝一度开了闸门,放出洪水。洪水以每秒钟四千立方公尺的流量,排山倒海地从几十公尺高的溢流口流出,形成巨大的瀑布,流到坝基下游的月牙形的差动式跃水坎上,忽然跃上高空,抛往一百五十公尺的远方,变成缕缕向上飞腾的一千多公尺长的云雾般的水花,然后轻轻地流往下游。
我们初次看到这种跃水的情景,不知道是怎么回事。我想:从溢流口放出的瀑布一样的急流,总会冲破坝基吧,总会刷坏河床吧。但是,工程师说,不会的!我们新建的差动式跃水坎,把急流抛往远方,尽量减少巨大水能的破坏力量。1953年放出的洪水比今年大得多,河床和坝基都不变样。这种差动式跃水坎,是苏联列宁格勒全苏水工科学研究院研究成功的先进设施。丰满堤坝有了这种设施,就不怕洪水的冲刷了。
现在大堤坝十一个溢流口,都有了闸门;洪水过后,闸门紧闭,不让水白白流掉。过去美国工程师卡登建议炸掉的溢流口下半部,也已经修复。目前的坝顶,比伪满时期几乎高出一公尺。强大的堤坝,牢靠地保证了发电的水源。
在丰满堤坝下游的东侧,有一座和堤坝连成一体的长方形工厂。远远看去,这个工厂像是矮小的一辆电车,静静地躺在高大的堤坝脚下。其实,这个工厂也很大,它长达一百八十九公尺,高二十七公尺多。因为堤坝太大,它就显得很小了。这个工厂,就是丰满发电的地方。
没来丰满水电站以前,不能理解巨大的电力是怎样发出的。看了以后才明白。原来在堤坝内部埋着一排很大的看不见的水压铁管。这种水压铁管每个重四千多吨,直径有六公尺,长一百多公尺,像倒装的大宝塔似地倾斜地竖在水库和堤坝内。在发电的时候,只花几分钟时间,打开取水门和控制水量的主弁,水就从很高的地方,通过水压铁管,以雷霆万钧之势,冲动水轮机飞快旋转,带动发电机,源源发出电力。然后水又从尾水路,流往下游。水轮机利用一个大轴,带动发电机。这个大轴,有四层楼房那样高,直径约一公尺。它旋转起来,风声四起,轰隆轰隆。
我们走进发电的厂房,只看见一座庞大铁圈围着的发电机头部,各种各样的手把、仪表和线路。我们听见呼呼声响,知道这里正在发出巨大的电力,送往吉林、长春、沈阳、抚顺、鞍山和哈尔滨等城市去;但是我们没有看见多少工人。只有几个值班员,坐在桌子旁,抄写着什么记录。有时候,他们看看仪表,或者到水轮机近旁走走。在一座漂亮的空气清新的总配电盘室里,几个穿着白衣服的值班员坐在椅子上,沉静地观察着红的绿的白的蓝的灯,掌握和控制全厂发电和送电的运转工作。
总工程师张文彬告诉我们:“现在我们一个值班员,能够管理两组水轮发电机;伪满时期三个值班员才管理一组水轮发电机。这是我们工厂改建和扩建以后完全自动化的标志。”
完全自动化——这是丰满水电站改建和扩建工程的主要内容之一。
1953年,丰满水电站结束堤坝工程的同时,开始了设备的改建和扩建的工作。那时候,安装工人只有六十来人,真正懂得安装电机技术的几乎一个也没有。在安装第一台苏联最新式的自动化水轮发电机的时候,有人认为至少需要八个月;后来在苏联专家帮助下,只有三个月,就安装好了。苏联专家对工人们说:“安装第一台,我们干,你们看;安装第二台,你们干,我们看;安装第三台,你们干,我们看也不再看。”这个要求,提早实现了。第一批安装水力发电设备的中国的技术力量,飞快地壮大起来。原来六十多名不懂安装技术的队伍,已经发展成为两千多人掌握了技术的大军。他们在丰满和全国许多地方,独立地安装了不少水力发电的设备。经过他们的努力,丰满水电站第一个五年计划规定的安装设备工程和改建旧设备为完全自动化的工程,现在已经全部完成。只剩下一台水轮发电机,暂不安装。等到这台水轮发电机安装好了,丰满水电站的发电能力,将达到五十六万七千瓩。
新设备的安装和旧设备的改建,提高了丰满水电站发电的能力,把丰满水电站推上了完全自动化的道路。苏联最新式的水轮发电机的大小,同伪满时期旧式的水轮发电机一样,但是比旧式的多出一万五千五百千伏安容量。现在的发电能力,比解放初期高两倍多。一系列的发电、变电和送电的自动化的装置,大大减轻了繁重的劳动,同时又好又快又安全地保证发电和送电。在发电的时候,人们坐在屋里开动电钮,不必像过去那样跑到机器旁用手去操纵机器。在伪满时期,出了事故,要想重新恢复送电,至少需要二十分钟。现在安装了一套自动的设备,从起动到恢复送电,只要一分钟。最近丰满水电站还新建了一种名叫线路继电保护装置。有了这种装置,在漫长的高压输电线路发生故障的时候,就会自动地跳闸,制止事故的扩大。如果事故不是永久性的损坏,又会自动地合闸,恢复送电。这种跳闸、合闸所需要的全部时间,只有零点三秒钟。零点三秒钟,是瞬息的变化,几乎没有停电的感觉。过去没有这类自动的装置,线路出了故障,人们紧张万分,急忙恢复送电,至少也需要半小时。现在这些自动化装置,还在改进中。改进的目的,是把一些目前还需要人来劳动的工作,改由机器自己来做。我们知道,苏联有些水电站是关着大门的;生产人员住在很远的地方,来操纵全厂的设备。这个美妙的远景,也是丰满水电站努力的方向。


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专栏:

丰满水电站完成主要改建工程
丰满水电站在第一个五年计划期间改建的主要工程,现在已经全部完成。在苏联的全面援助下,丰满水电站今年的装机容量比1952年增加约三倍。水电站的全部改建任务完成后,发电能力将达到五十六万七千瓩。
这组照片除署名者外均为李界范摄(新华社稿)
输送强大电力的超高压输电线。
丰满水电站的中央控制室。
水电站的心脏——水轮发电机群已经安装好了。
新建的变电站已开始运行。这些设备都是苏联供给的。
这是加高加固后的拦河坝。当提起溢流口闸门时,巨量的水流从几十公尺的高空急泻下来,异常壮观。 仉慧贤摄
水电站的改建工程得到了苏联专家的援助。这是苏联专家克里敏勤克在指导我国工作人员进行电机安装。


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