1955年7月1日人民日报 第2版

第2版()
专栏:

迅速建成的黎湛铁路
  铁兵
七月一日,在中国共产党三十四周年诞辰的时候,祖国南部边境有一条新铁路——黎湛铁路正式通车了。
翻开从前的地图,从广西黎塘到广东湛江,有一条“未成铁路”的符号。在过去,这个符号时常引起华南人民仇恨的回忆。
一九三八年,国民党匪帮曾经在这里以筑路为名义,强制发行股票,敲诈了华南人民大批钱财,而且还强征民工修路。但是,直到一九四九年他们在这里被歼灭以前,在整整十一个年头里,股票都发霉了,很多被虐待致死的民工的尸骨成灰了,还没有铺下一根钢轨,甚至没有提出任何可靠的设计文件。
一九五四年八月,铁道部决定建筑这条铁路,要求在一九五五年年底通车。
十月间,当祖国铁道建设的突击队——中国人民解放军铁道兵部队动工修筑这条铁路的时候,一些重要的线路、桥梁、隧道的位置都还没有确定。因为时间紧迫,就不能等待勘测资料和设计文件了,而只能采取“边勘测、边设计、边施工”的方针。开工后不久,华南气象台又发出预报:华南地区一九五五年的雨季可能提前到来,而且雨量可能比常年大。本来,在我国目前的技术条件下,在缺乏勘测资料和设计文件的情况下,用这么短的时间修筑一条三百多公里长的铁路干线,已经有很多困难;现在,再加上雨季的威胁,困难就更大了。
面对着这样的情况,铁道兵领导机关发出了紧急指示,号召全体指战员、全体随军职工和全体民工积极设法克服困难,争取在雨季到来以前完成土石方工程和桥涵基础工程,保证提前在“七一”通车。
铁道兵战士们热烈响应这一号召,充分发挥了铁道建设突击队的作用。
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郁江大桥,是黎湛路重点工程之一。由于江宽水深,河床地质复杂,采用了气压沉箱来建筑桥梁基础。这种气压沉箱,不仅铁道兵战士们从来没有使用过,在新中国也还是第一次采用。它全靠高度的空气压力把水排开,人要深入到江底去工作,到高度的气压里去工作。康藏高原上因为空气稀薄给筑路人员造成许多困难;在这里,却由于空气压力过大,造成了体力的很大的消耗。除了勇敢和吃苦耐劳的精神以外,还必须最快地掌握这一复杂的技术。建桥部队的指战员们很快就掌握了沉箱工程技术。他们不但胜利建成了这座巨大的铁桥,还培养了几百名沉箱手,十多名领工员。有的参谋还成了值班工程师。
鸣水隧道也是一项重点工程。隧道工程的进度,决定于打通导坑的速度,开挖导坑又离不开风钻。当时,整个工区里,只有谢顺德一个人会使风钻。他一面坚持工作,一面教战士们学习使用风钻的技术。在短短的一个月之内,他就培养了三十一名风钻手,为提前凿通鸣水隧道提供了有利的条件。
如果说战士们掌握技术的速度是惊人的,那末,战士们的忘我的劳动态度就会使人更加感动。
二月,寒潮不断地袭来。预示雨季就要到来的阴云,压在施工部队的头上,也压在战士们的心上。急雨一阵又一阵,各河的水位在持续地向上移动。各桥的基础工程都要提前完成。
某团五连领导方面把修建南流江桥一号桥墩基础的任务交给了二排。二排的战士们在倾盆大雨中战斗。围桩里水深及膝,雨又不停地下着,挖一锹泥沙,抬起来只剩半锹。汗水、雨水,浸透了战士们的衣衫。可是,他们却在“不怕江水冷,不怕基础深,坚决挖到底,战胜一号墩!”的歌声中愉快地坚持了工作。
“见着石头了!”在二月九日这天,基础下面的人欢呼起来。正在这时,围桩的一面突然有一股江水夹着流沙冲进来。围桩里的水顿时涨到腰部。叶传文、张家万带头跳下水去,紧接着十多个同志都跳下水去。用麻袋堵塞漏洞,怎么也堵不住。“拿麻袋装土掼上!”二排领导人、党支部委员赵连成在水里指挥大家。经过紧张战斗,流沙终于被制服了。但是这时候,张家方同志已经在水里,在寒潮中坚持工作了三十二个小时了。
以英雄杨连第命名的连队负责抢建陆川中桥。在春节那天晚上,他们还点上汽灯,坚持完成了南北桥台的混凝土工程。
雨水从大山、从平川流来,汇集成一股急流冲到龙河。桥墩围堰呼地一声冲出了一个漏洞。河水哗哗地涌进来,眼看就要淹没桩木,冲垮整个桥的基础。在这万分危急的时刻,青年团员罗柑辉忘记了疲劳,也忘记了危险,勇敢地扎到水底,用自己的身体堵住了漏洞。河水夹着泥沙,朝他身上撞来。罗柑辉只觉得河水像一头凶猛的野兽,猛力地冲击着他的脊背。但是,这时候他只有一个信念:决不能让河水冲进围堰!他拚着全身的力气,抵住冲来的河水。直到岸上的同志运来沙包堵住漏洞,才把他从深水中抬出来。
在三百多公里长的铁路沿线,有无数这样英勇的故事。为了支援解放台湾,为了支援祖国经济建设,战士们创造了无数的奇迹。有一位工程师兴奋地对人说:“设计进度的时候,精打细算,总觉得时间不够,可是做起来总是提前。”别人问他这是什么原因,他说:“机械效能和人的体力有它的极限,可是战士们的劳动热情却是无限的。有人问我这算什么进度,我答不出,只好说它是‘革命进度’吧!”是的,人民的战士,正是以这种“革命进度”来建设祖国,建设人民的幸福生活的!
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全国许多工厂企业和许多地区的广大人民积极支援了黎湛铁路建设工程。华南人民对工程的支援,更是令人难忘的。
为了支援黎湛路,广西省和粤西区有关地区的政府都抽调出得力的工作人员组织了“筑路委员会”,保证筑路部队的生活供应和就地取材的需要。沿线各县男女青壮年,都争先恐后地报名参加民工,组成了一支十万人的劳动大军。
华南地区的妇女,有优良的劳动传统。沿线工地上,穿着各种服装的各族女民工,和男民工一样,担着土箕飞跑。女青年团员李惠珍,在十八公尺运距内,每天担土九百五十担。很多年轻小伙子偷偷地加油跟她比赛,但结果李惠珍还是胜利者。广西省陆川县第一中学的学生陶美贞和吴启明,在寒假期间,到工地要求参加筑路工作。工地领导同志因为他们年纪小,又没有参加过这样紧张的劳动,当时没有答应他们的请求。这两个青年人可急了,他们说:“社会主义建设,建设到我们门口来了。我们亲手放上一块石头也是好的,不让我们参加还行?如果实在不行,我们自己背米来,也要参加筑路工作。”最后,他们的请求终于被批准了。他们兴奋而紧张地在劳动中度过了寒假。
在施工期间,民工们提出了很多合理化建议。仅民工张华隆提出的“挂箕倒土法”,就可提高工效百分之三十。这种方法在全线推广以后,大大加快了工程进度。
男女民工带着极大的热情来参加国家建设,在建设中又得到了锻炼和教育,提高了社会主义觉悟,带着胜利,带着光荣返回生产战线去。在工程结束的时候,有三百零五人被接受为中国共产党党员,四千四百九十九人参加了新民主主义青年团,一万零八百八十二人立了功。
战士们和民工们的高度智慧和忘我的劳动,使筑路工程迅速进展。从北向南铺轨的铺轨大队,从开始每天铺轨二点九公里,很快提高到三点三公里、三点九公里、四点九四公里,到四月二十六日那一天,更以六点六一六公里的铺轨速度,打破了全国人力铺轨的最高纪录。铺轨的速度是惊人的,以致在许多地区的群众还没有想到的时候,火车已经开到了他们的门口。
 仅仅九个月的时间,三百多公里长的铁路就通车了。火车开到的地方,附近的群众都来热烈欢迎。当火车开到郁林的时候,正赶上下雨。附近的群众戴着斗笠,穿着蓑衣,冒雨踏着泥泞的道路从四面八方来看火车。他们清楚地知道,火车,给他们带来了幸福;火车,将推进他们向社会主义迈进的速度。


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专栏:

  扩大树种利用是节约木材的一个重要方面
  邓复
我国国土辽阔,地跨寒、温、热三带,所生长的木本植物种类繁多,有热带的橡胶,又有寒带的云杉。现在已经知道的木本植物,全国约有五千多种;其中针叶和阔叶乔木有两千多种,这些乔木中属于我国所特有的树种有五十多属,目前能生产的树种也有一百二十多种。树种这样丰富,在世界各国是少有的。这是我国森林资源的一个特点,也是我国木材生产上的一个特点。
因为树种繁多,各种树木的数量也不一样,再加上我国目前木材生产绝大部分仍然是季节性的手工业生产,所以各样树种的木材不能按比例生产,也不能只生产少数常用的树种而废弃别的树种。因此,用材部门应当尽量扩大使用树种的范围,使各种木材都能得到利用。特别是在我国森林资源不足的情况下,扩大树种的利用是节约木材的一个中心问题。
扩大树种的利用,首先要用材部门克服选择树种的偏见和保守思想。本来国家规定的“木材规格及检尺办法”内,每项材种都包括有若干树种,就是为了扩大树种的利用,当一种木材缺乏时可用另外一种木材代替。但是,一般用材部门往往根据过去使用的习惯,或者机械地套用外国标准,或者盲目地“赶时髦”,只愿用一种或少数几种木材,遇到他要的那种木材缺乏或不足时,也不愿用别的木材代替。这样,就造成某些树种供不应求同时又有些树种大量积压的现象。前两年,几乎每个用材单位都争着要红松;最近一年来又都争着要水曲柳。这样的用材要求,显然是带有很大盲目性的。华北至长江沿岸各地,一般建筑用的檩、椽、房架甚至地板、门窗都习惯使用江南所产的杉木;近年来由于南方杉木生产不足,不得不以东北红松、白松来代替,许多用材部门就感到不习惯而拒绝使用。国家规定的车辆用材中,东北产的有柞木、水曲柳、栬木、榆木、桦木、红松、鱼鳞松、红皮臭、落叶松等九种,可是用材部门只要红松、水曲柳和柞木三种。国家规定的胶合板用材中,有东北产的水曲柳、椴木、桦木、栬木、柞木、黄菠萝、杨木、桤木等八种,而各地使用部门都坚持只要椴木一种;结果椴木供不应求,水曲柳、桦木等胶合板材却积压着。制造茶叶箱板,本来有很多无味的树种可以使用,但各茶厂都只使用枫香一种,以致无法保证供应。还有些用材部门不顾实际情况,提出各种特殊要求。如哈尔滨亚麻厂只要梨木作梭子;北京制酒厂只要柞木作酒桶;云南的铁道枕木要用珍贵的栗木。这些不合理的特殊要求,常使木材生产和使用部门都受到不应有的损失。
是不是每一项用途只有一种或少数几种木材可用呢?事实并不如此。木材的用途是由它的性质来决定的,我国所产的一百多种木材中,各种性质近似的很多,有些甚至难于分别出来。每一个用材部门,都有广阔的木材使用范围。像做农具,需要硬度较强、不易开裂、耐腐、比重较大的木材,过去习惯只用麻栎;可是,在我国生长的树种中和麻栎性质相似的就有柞木、槠木、石栎、小叶栎、青栲、丝栗、榉木、楮木以及其他壳斗科的树木,这些都可以用来做农具。事实也证明某些树种在同一种用途上是可以互相代替的。例如华北和东北各地火柴厂的原料,向来是采用椴木;去年东北椴木供应紧张,经林业部、轻工业部等单位共同研究试验,证明除了椴木以外,还有白桦、杨木、马尾松等都可以做火柴盒和火柴杆。今年椴木又不够,各地胶合板厂感到原料困难,上海的胶合板厂就以福建所产的木禾试制胶合板,已经成功。纺织厂的木梭历年来都是用麻栎制造,其实也可以用别的硬杂木制造;我国麻栎不多,别的硬杂木却经常积压;现在已经试验成功用楮木可以做木梭,还在继续试验用别的树种。在同一种用途上充分利用各种树种,不但可以节约数量少、用途广的优良木材,同时各用材部门也能够就近取材、降低成本,还可以为国家节省运输力。
过去由于用材部门选用树种的范围很窄,我国国有林区的采伐也就不得不适应这样的要求;于是只采伐好材,不采伐坏材;只采伐大家愿用的树种,不采伐大家不愿用的树种。这是一种破坏性的生产方法。现在森林工业部门已经采用苏联的先进经验,改变过去那种采伐办法。今后,凡是应该采伐的林地,除留必要的母树外,一律采伐搬运出来。这样就会使树种的生产范围更加扩大,某一种树种的数量也更不稳定。如果再不积极扩大树种的使用范围,用材就会遇到更大的困难,妨碍经济建设任务的完成。因此,木材生产部门、使用部门和林业科学研究机关应该共同努力,设法扩大树种的利用,使材尽其用,避免浪费。


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专栏:

  一个实现新建筑标准的好方法
  王朴
中共大同市委会负责同志和大同市建筑工程公司的人员,最近分别调查了大同市市民和郊区农民不同类型的住宅的居住条件和建筑造价。调查之后,召集了各建筑单位加以研究,并责成各建筑单位参考某些民房的构造,制定便宜而又适用的标准设计。
他们调查的结果,发现许多房屋既便宜、又适用。有一座平房是片石基础、土坯墙、白灰顶、玻璃窗、房内抹白灰,这种房子可住三十年,每平方公尺造价才十二元。一个老瓦匠对调查的人说:“拿这房子和大同煤矿职工宿舍比,论花钱多、样式漂亮是比不上,可是论住起来舒服和暖和并不比它差!”另一座建筑是窑洞式的房屋,虽比上面那座好一些、各方面也讲究一些,每平方公尺只不过二十一元;再就是大同市内的一些建筑,瓦顶、石头基础、土坯墙包砖角、房内抹灰、方砖漫地、玻璃门窗、式样也好看,人住在里面很舒服的,其造价比大同煤矿没有自来水和暖气的普遍平房宿舍便宜三分之一。
上述三种类型的民房,一般的说来,是和我国广大人民目前的生活水平相适应的,同样也表明了我国民间建筑的优点。这些房屋的造价低,除了结构简单而外,主要的是采用了石头、土坯、白灰等地方材料。在全国范围内,不同地区的人民虽有不同的建筑方法,但就其特点看都是善于根据不同地形、不同的气候、不同的地方材料、不同的生活条件、不同的经济状况、不同的用途等条件盖房子,因而盖出的房子大都是用料节省、舒适方便、建筑速度很快、价钱便宜。
这些事实证明,根据党中央的规定,降低非生产性建筑的标准和造价,是完全应该的,也是可能的。不过,想要切实贯彻中央的规定,也不是一件容易的事情。这就需要各基本建设单位和设计机关做很多工作。例如,我们不少的建筑师,可以计算出水泥、钢筋、红砖的荷重和寿命,而对于泥坯、白灰、竹子、秫秸、苇箔等地方材料却不熟悉,对不同地区的气候、生活习惯也很陌生,不熟悉这些东西是很难进行设计的。为了克服这些困难,各建筑单位和设计机关,要学习中共大同市委的做法,多作调查研究,向民间的建筑匠人请教,研究和总结他们“因地制宜”“因人制宜”“因材制宜”的经验;这些东西都是在学校里、机关里学不到的,只有学会它才能用很少的钱盖出适合群众习惯、住起来又很舒适的房子。


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专栏:

  山东造纸总厂修订节约计划
  陈华鲁
山东造纸总厂节约成本的计划修改了好几次,第一次是十七万五千多元,第二次是三十四万九千多元,第三次是五十五万四千元。厂长还满有把握地说:现在又要超过了。
今年三月底,山东造纸总厂接到轻工业部关于节约的指示后,领导人员和管理人员就进行酝酿。当时大家认为今年的计划比任何一年都订得先进,成本比去年计划降低了将近百分之十一点五,第一季度完成计划的情况也不坏,废鱼网、绳头,也当做原料做成好纸了,浪费虽然有,但“老厂问题不大”。因此,计划科同有关部门一合计,就把计划订好了。
四月,轻工业部召开全国厂长会议。山东造纸总厂的厂长在会上听到部的领导同志反复强调:必须向前看。他再听听兄弟厂的汇报,认为别厂进步很快。譬如单位用浆量,上海的纸厂每吨卷烟纸仅用浆八百二十多公斤,安徽的纸厂也只用八百五十多公斤,而自己厂里却用九百多公斤;有光纸的用浆量,有的厂只用九百多公斤,自己厂里却用一千零四、五十公斤。相形之下,显得落后了。厂长又研究一下生产情况。他发现第一季度成本计划虽超额完成了百分之三点八八,节约七万多元,但比去年第四季度的实际成本却提高了零点二九,在一百三十七项定额中,就有五十三项没有完成。如果把落后的因素消灭掉,那就会比现在增加许多收入。厂长回厂以后,把这些情况跟大家一讲,许多人才感到过去骄傲自满和保守思想太严重了,要求修订计划。
有些人在口头上理论上拥护重点建设,赞成为社会主义工业化多积累资金,但是却不愿把计划订得先进些。山东造纸总厂在修改计划和定额的过程中,便遇到这种人。例如,葵麻的实际收获率平均是百分之五十九点二六,其中一月份曾达到百分之六十三点九。但是负责订计划的人只把收获率订为百分之五十九,他们的理由是:现在麻不好,收获率低了。这是事实,但如何努力改善麻的供应和加工,以提高收获率呢?他们就不考虑了。工人讨论时,才改为百分之六十。废鱼收获率,第一季度实际已达到百分之四十三点一二,但订计划的人只订为百分之四十三,他们的理由是买的网子越来越差。对使用代用品,订计划的人认为不能多用,理由是绳头、鱼网等代用品不容易买。但是,经过厂的领导人员的批判和帮助分析,他们才认识到可以多买多用代用品,并决定第四季度全部用代用品造烟纸,这一项就可节约十九万多元,还可以把省下的好麻用到国家最需要的地方去。
领导人员必须从全面分析中,抓住节约重点和关键,发动群众突破它,这是很重要的。但是,小的普遍存在的点滴浪费也不可忽视。山东造纸总厂的领导人员原来对这点是认识不够的,认为一星半点的浪费算不了什么。直到后来全面审查计划和帮助车间算账、制定措施计划时,他们才开始注意小的浪费,也抓小的节约。这一注意就发现了巨大潜力。三抄成车间稍一合计,起码还可再节约一万五千多元。厂部没规定制浆车间的节约指标,职工们自动提出节约一万三千多元。厂部给二抄成车间的节约指标是二十四万四千多元,这个车间注意了小的节约后,又增加了五万七千多元。加油的工人们,只在加油时“勤加、少加、防止扑嗤一倒”,每月用的机油就由一百五十斤减到五十斤。抄纸工段的工人们,原来认为造纸总厂“树大荫凉大”,多用一星半点没什么,但后来把几个窍门一合算,全年就可节约四万多元。正如厂里一位工程师所说的:小的节约虽不容易看见,但集合起来数字就大了。
节约必须保证产品质量。这一点,山东造纸总厂在节约中是反复强调的,事实也证明,两者是一致的。二抄成车间,只把卷烟纸的一等品提高百分之三,全年就可为国家多节约一万八千三百元。卷烟纸的定量公差,是每盘纸不超过二点七公斤。但过去纸面不好,职工们怕出废品,便故意做得厚点,定量公差达三公斤多。山东造纸总厂第一季度为此浪费了四千三百多元。因纸厚薄不匀,卷烟的质量也受到影响。这次大家认真进行了研究,改进操作,结果降低了用浆量,也提高了纸的质量。为了保证质量,工人们将把闲置好久的压纹机安装起来;修理工人们正在设计和制造从来没有制造过的筛浆机。山东造纸总厂最近曾主动同商业部门有关人员座谈,听取用户的意见,进一步改善质量,以便扩大销路。
现在,山东造纸总厂全体职工正围绕实现节约计划和定额,酝酿签订集体合同、联系合同,大力改进科室工作,推广班组经济核算,加强经济活动分析,以便及时地发现先进因素,克服落后现象。他们满怀信心地要把节约工作正常地坚持下去。
(摘自“大众日报”)


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专栏:

  一台塔式起重机的遭遇
  本报记者 朱波
  在西安的西北工程管理局第五工程公司的工地里,你可以看到几十个工人非常吃力地把两千公斤重的混凝土预制构件,抬上楼去安装,同时你又可以看到就在附近有一台塔式起重机,四分五裂地躺着。
这台塔式起重机是去年十月从上海运来的。它是建筑工程上用处很大的一种起重机械,机身高三十公尺;重四十五吨。它可以起重六吨重的各种预制构件。建设大型的厂房和四层楼以上的高层建筑时,它都能够发挥很大作用。
在西安,过去还没有这种新型的机械。许多建筑工人连听都没听说过,所以,这台塔式起重机运来的时候,他们非常兴奋。正在安装大型混凝土预制构件的工人们更加高兴,以为以后安装混凝土预制构件要省事得多了。但是,技术人员检查一番以后,发现起重机不能用,因为还缺少三、四十种配件。负责购买这台塔式起重机的人员,根本没有想到还需要这么多的配件。
怎么办呢?要购买配件,就需要四、五万元的投资。事先没作出预算,钱从哪里来呢?于是,只好把塔式起重机长期搁置下来了。
工地上没有仓库。起重机就被拆开放在露天地方,任凭风吹雨打。日子一久,机器的灰色的漆皮开始脱落,不少地方已经生了锈。过往的工人看到这台起重机,就愤愤不平地说:它不会说话,如果会说话,早就痛骂那些官僚主义分子啦!
替这台起重机抱不平的人越来越多,第五工程公司不得不把它从工地里运回来,存放在公司的机具站上。但是,在机具站上,塔式起重机也跟在工地一样任凭风吹雨打。
今年五月份,这台塔式起重机被调拨给第三工程公司了。第三工程公司机械科的人员接受这台塔式起重机时,发现它已经面貌全非了:灰色油漆剥落了,在油漆剥落的地方生了一层锈;起重机上边的塔尖被碰弯了;马达被摔裂了一道缝。西北工程管理局虽然要求第三工程公司在六月份把塔式起重机安装起来,但是第三工程公司六月初才作出购买配件的预算,直到六月中旬还没有派人去购买配件。可以肯定地说:这台起重机还要搁置一个时期。
这台起重机从制造出来直到运来西安,耗费了千百个工人的劳力,占用了十多万元的国家资金。很多急需这种起重机的施工部门没法买到,而这里却把这台起重机搁置起来,任它损坏。应该对这台起重机负责的西北工程管理局的有关人员们,难道你们一点都不感觉到这是一种浪费国家资金的罪恶行为吗?


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专栏:先进经验和先进生产者

  先进经验和先进生产者
  蒸汽鼓风
  时有光
蒸汽鼓风就是在向炼铁高炉鼓入的热风中加水蒸汽,所以也叫加湿鼓风。这是苏联炼铁高炉生产中的先进经验。目前,在我国的鞍山、本溪、北京三地,已有七座炼铁高炉推行了这个先进经验。鞍钢某高炉采用蒸汽鼓风后,日产量提高了百分之五,焦炭的消耗量降低了百分之一点三,现在这个高炉冶炼制钢生铁的风温最高用到八百六十度,较以前提高了一百五十度左右,而炉况还是平稳的。北京石景山钢铁厂某高炉虽然受到设备条件的限制,采用蒸汽鼓风后,产量提高得并不显著,但由于用蒸汽调剂了炉况,风温很少变动,炉况非常稳定,因而降低了焦炭的消耗量。
采用蒸汽鼓风可以强化高炉的冶炼过程,提高生铁的产量,还可以使占生铁成本主要部分的燃料的消耗量降低百分之三至百分之七,因而就可以大大地降低生铁的成本。如果全国的炼铁高炉都采用蒸汽鼓风,并收到与鞍钢同样的效果,全年约可给国家节约五百万元以上。同时,蒸汽鼓风也可以促进高炉内的原料行程顺利,缩短每炉铁的冶炼时间。因此,在高炉生产中推行蒸汽鼓风,是炼铁工业完成和超额完成国家计划的一项重要保证。
  水泥黏土砂浆
  霍学光
不少建筑单位在砌墙工程上以水泥黏土砂浆代替水泥石灰砂浆,收到了很好的效果。第一汽车制造厂工地开始使用水泥黏土砂浆的最初五个月中,已给国家节省了投资一万多元。今年西北工程管理总局第三公司全面采用了水泥黏土砂浆代替水泥石灰砂浆,据初步计算,每立方公尺的建筑面积就能节省费用一元一角多。
使用水泥黏土砂浆不仅可以大量节省石灰,降低建筑成本,而且由于水泥黏土砂浆的黏结力很强,可以避免浇水括斗,还能节约很多人力。
由于各地的土质不同,配制水泥黏土砂浆的原料比例也不完全一样。配制办法是先将一定比例的净水、水泥、黄土和砂放在砂浆搅拌机内搅拌,将搅拌好的砂浆储放在浆池中。如果在池内放的时间较久,表面就要泌水,取用时必须先搅拌好,使砂浆的稠度保持在七公分至十公分之间,才能保证砂浆的质量。
配制水泥黏土砂浆时应注意以下几个问题:一、用黏土时必须把表面一层土去掉。二、应筛去黏土中的硬块和杂物,以减少搅拌时间。三、采用黏土必须经常化验,因土质的成份往往在相隔不远的地方差别就很大,所以必须把土质的成份化验准确,配制出来的砂浆才能保证质量。


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专栏:

  煤矿工业系统拟节省建设资金六千多万元
国营煤矿工业系统的设计、施工和计划等部门,正在采取各种措施,争取在今年内节省基本建设资金六千二百多万元。
煤矿管理总局已经根据全国各地不同的气候条件和人民生活习惯,分别订出了宿舍、办公室和仓库等非生产性建筑的标准。其中规定宿舍每平方公尺的造价在东北北部不得超过四十五元,长江以南地区三十元。这一项措施实现后,国营煤矿工业系统下半年节省下来的资金,就等于下半年非工业性建筑投资百分之四十左右。
煤矿设计管理局和煤矿基本建设管理局也正在采取积极的措施,计划从工业建设的选用设备、材料,降低某些工业附属建筑标准和改进管理等方面,节约资金二千九百多万元。煤矿设计管理局从六月初就集中了各地设计院的一部分主任工程师,专门研究了新建、改建矿井的设备选用、行政福利联合大楼的降低标准、就地取材和材料代用等问题,现在已经初步订出一个新的设计方面的节约方案。根据这个方案,全国煤矿如有一半巷道采用钢筋混凝土支架代替木棚,每年就可节省一千一百万元;某些联合大楼的内部稍加简化,把三层楼房改为平房,造价可降低一半以上。煤矿设计管理局所属各设计院将在不影响工程进度的条件下,按照新的标准重新审查和修改所有的设计。煤矿基本建设管理局已经成立了节约办公室,决定要从加强材料定额管理、提高机械利用率和节约管理费等方面实行节约。据初步计算除辅助车间服务费外,施工方面可节约八百多万元。
为了实现这些措施,煤矿管理总局已准备组织几个工作组,到东北、华北、华东等地的重点建设单位,具体帮助工作和总结先进经验。(新华社)


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专栏:

  全国广大青年职工积极参加节约活动
全国广大青年职工积极参加节约活动。各地工厂、矿山和基本建设工地上涌现出大批青年节约队、节约班、组和许多青年节约监督岗员。青年们积极搜集和利用废旧材料,他们提出要把废钢铁变成建设社会主义的有用的机器和拖拉机。
在石景山钢铁厂青年职工的倡议下,北京市二十多个厂矿的职工开展了搜集废铁的运动。在鞍山市有二万多青年工人参加了经常性的节约活动。全市青年工人们建立了一百五十多个节约队,他们收集的废钢铁、有色金属和各种器材已有两万吨。山东省济南、青岛、潍坊等城市的青年职工也热烈投入了搜集废金属的活动。上海市有将近一半以上的青年工人参加了这一活动,他们收集的废旧钢铁和有色金属已有一千六百多吨。江苏省徐州市一千多个青年组织了三十二个青年节约队,已搜集了三万多公斤废铁废料。长春市三千多名青年节约队员,从今年年初到六月下旬已为国家节约了将近七万元的财富。
有些厂矿和基本建设工地的青年职工还建立了青年节约仓库和节约箱,把搜集来的材料保管起来。鞍山钢铁公司的青年职工建立了二百二十多个节约仓库和节约箱。在武汉市的一个建筑工地上,有一座青年节约仓库,里面已收集了价值二万多元的废料。
青年职工们还经常勇敢地揭发浪费人力、物力、财力的情形,积极提出合理化建议。长春第一机电安装公司第四工区青年节约队员,曾带头揭发了一百六十六件浪费事件。上海铁路管理局南京轮渡所轮船司炉张大来改进投煤方法,每轮渡一次可节约二十多公斤煤。 (据新华社讯)


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专栏:

  长江中游水位上涨沿江人民紧张防汛
长江流域大部地区连日阴雨连绵,长江中游水位已出现今年汛期的首次高峰。沿江两岸人民正投入防汛防洪斗争。
这一时期,长江上、中游水位上涨的特点是幅度较大。沙市水位从十七日到二十七日上涨了六点一一公尺;二十七日中午涨到四十三点五五公尺,比去年(一九五四年)同期水位高出近四公尺,超过了当地警戒水位(沙市水位在二十七日中午已稍有回落)。接着,监利等地也随着超过了警戒水位。武汉关水位从十八日到二十九日上午二时已涨到二五点四九公尺,上涨了五点二五公尺。三十日上午,武汉关水位已涨到二十五点九七公尺,距警戒水位只有三点三公寸。黄石、安庆、芜湖等地水位上涨速度,也是近年来所没有的。
沿江各地党政领导部门正采取紧急措施,动员民工上堤,并把大批防汛器材源源运上堤段。
湖北省人民委员会在六月二十九日发出指示,要求各级领导和全体工作人员紧急动员起来,克服麻痹思想和侥幸自满情绪,对目前防汛准备工作,进行一次全面检查,限期做好;进一步加强防山洪的准备工作。
武汉市防汛总指挥部在二十七日召开各分区指挥部会议,布置当前的防汛准备工作。会议决定首先迅速建立各区防汛机构和制度,对尚未完工的收尾工程迅速完成,作好封闭闸门、涵洞的准备工作,作好防汛器材的准备工作。
市区沿江堤防通各码头的闸门在水位到达二六公尺时就要封闭,现在,由武汉机器厂和武汉五金制造厂赶制的活动闸门柱,已经一根根地安装在全市沿长江和汉水的堤防闸门口上了。
武汉市防汛总指挥部和所属的十个防汛指挥部,目前已由防汛准备工作转入防汛斗争。一万多名堤防工人正连日冒雨加固汛前堤防工程中的薄弱堤段,并已赶运了堵塞闸门和加筑子堤用的黄土,砂石和导滤材料。易受风浪袭击的堤段外面也正砌筑高层的石坦坡。堤上的防汛电话线路也在准备安装架设。


第2版()
专栏:

  湖北省的防汛准备工作
  本报记者 古维进
去年,湖北省党政领导机关领导人民战胜了百年少有的洪水以后,又领导人民在全省八千多公里的主要干支堤防线上进行了规模巨大的堵口复堤工程。到今年六月上旬为止,这一工程已经完工,工程总量相当于过去四年(一九五一至一九五四年)修堤工程量的总和。一般堤防都恢复了去年汛前原状,重点堤防进行了加高培厚,抽槽翻筑,填塘固基,抛石护脚等重要措施。堤防的防汛力量是比过去加强了。
但是,目前有不少工作人员,包括部分领导工作人员在内,对于今年的防汛有麻痹自满思想和侥幸心理。他们认为:“堤防经过整修,堤身高大,堤质加强,挡住洪水没有问题了。”“去年发生了百年少有的大水,今年不会再发大水了。”
这种思想是极端有害的,它会使人们失掉警惕疏于防患。中共湖北省委和湖北省人民委员会在最近的全省防汛会议上,根据中央防汛总指挥部的防汛工作指示,认真纠正了工作人员的这种错误思想。会议首先根据往年某些地区因为对防汛麻痹大意而造成损失的事实,引导工作人员检查今年的堤防工程。在检查中,发现不少堤段还有弱点。许多堤段是在去冬今春雨雪频繁时期修复的,堤防工程质量有的不合标准。如汉阳六区长江干堤的培修工程,是在上冻时期赶修的,土料含水量很大,有的堤段堤坡已经裂缝或塌陷。不少地区,由于去年堵口复堤任务很大,堤防的锥探工作没有普遍进行,堤身隐患依然严重存在。如荆州专区就发现堤身隐患四十多处。这些事实,引起了工作人员的高度警惕,一致感到堤防的这些弱点如果不克服,要想战胜洪水是困难的。接着,会议引导工作人员讨论去年发生大水之后,今年是否就不发生大水。根据历史记载,长江、汉水连续几年发生较大洪水的事实是有过的。如汉水一九三七、一九三八年的洪水都在保证水位以上,长江在一九四八、一九四九年都发生较大的洪水。根据这些历史事实,大家觉得没有理由断定今年不会发生大洪水。
会议接着布置了防汛准备工作,确定了各堤段的防汛标准;确定汛前对堤防进行一次全面性的检查、普测和重点锥探;要求各地召开技术座谈会,提高群众的防汛抢险技术;建立各级防汛指挥部和群众的防汛组织及准备防汛器材等。
现在湖北省沿江、沿河、沿湖地区,正在根据省防汛会议的精神,开始进行防汛准备工作。武汉市在市防汛总指挥部统一领导下,分段设立了十个防汛指挥部。市防汛总指挥部和各段防汛指挥部负责人,已经分别对全市堤防的标高、质量作了检查。根据检查结果,决定全市堤防准备预备土四十万公方(现在已经准备了二十万公方),保证在汛前完成加固工程。各专区、县都成立了防汛指挥部。荆州、黄冈、孝感专区防汛指挥部都派出工作组分赴各县检查堤防抗洪能力和防汛准备工作。各县为了做好汛前的堤防加固工程,一般都准备了预备土十多万公方。蕲春县已经完成了五万多公方的堤身加固工程。孝感专区沿长江、汉水各县,积极准备草包、蛮石、砂子、稻草、木桩等防汛器材,同时还同各地商业部门、供销合作社订立了煤油、铅丝的供应合同。群众自存的防汛器材也在登记中。
为了提高群众的防汛抢险技术,荆州专区汉江修防处最近召开了防汛技术会议,交流了几年来堤防抢险经验。孝感专区各县在总结防汛抢险经验中,批判了去年打船护堤、打桩抢险等错误作法(费用大,作用小),肯定了一些正确的作法。沿长江、汉水各县已开始以乡村工作人员为对象,训练防汛技术人员。监利县已训练防汛技术人员二百七十人。
目前全省的防汛准备工作虽然已经开始,但仍然有一些县抓得不紧,工作软弱无力。省防汛总指挥部必须督促这些县的党政领导机关提高警惕,迅速作好防汛准备工作。


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