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专栏：
试制内压力自来水管成功编辑同志：
我们中南水泥制管厂试制的内压力自来水管已经成功，现在正有计划地投入生产。大量生产内压力自来水管以后，将为国家节约大量钢铁，并且使水管成本大大降低。
苏联专家早就建议我们制造内压力自来水管；今年六、七月间，上海、南京、广西、湖南、河南、武汉等地的基本建设单位也纷纷来信提出这样的要求。我们全厂职工都认识到试制内压力自来水管对于国家建设工作的重大意义，决心要在全面节约运动中把内压力自来水管试制成功。我们不断克服了重重困难，研究技术，终于发现以前没有试制成功主要是由于配料中水泥少，操作技术不一致、机器速度慢以及在车转动后才装水泥等原因；以致制成的水管不紧密，不均匀，强度差。我们就把离心机器速度加快到每分钟五百转左右，在车没有转动前先装水泥，并增加了百分之五十的水泥。工程师亲自参加了车间小组班前会，按新的规程进行工作。我们的辛勤劳动，获得了结果，在九月二十日这种新产品试制成功了。新产品经过反复试验，内压力到六十磅不渗水，到一百磅不爆破，完全合乎一般要求。目前这种新产品已正式投入生产，准备大量供应各地基本建设的需要。
制造内压力自来水管，比制造钢铁管能节约百分之九十四的钢铁；价钱也降低了百分之六十左右；而且水泥管不锈不腐，寿命比钢铁管还要长。我们全厂职工对内压力自来水管试制成功这件事感到非常高兴，决心继续努力，在生产中创造更大的成绩。
建筑工程部中南工程管理总局水泥制管厂厂长
刘仪民
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专栏：
要在一年内完成二十个月的任务编辑同志：
我们天津动力机厂铸工车间合金组在过去一个时期中经常完不成质量指标。八月份经过党的积极支持和技术人员的具体帮助，我们改变了过去各干各的情况，每人都有了明确的分工，制定了操作检查制度，并加强了小组当日碰头会制度，及时研究解决生产中的问题。因此，大家的操作技术不断提高，改进了产品的质量。八、九两个月中，我们组的报废率已经由过去的百分之八到十一，降到百分之二以下了。
为了节约用铜，我们已经实行了用废铜末回炉后再来浇注铜瓦和其他铜件的办法。只八、九两个月，就利用了废铜末六吨左右，超过车间节约计划数百分之二十，共为国家节约了人民币一万八千元左右。
我们组内的同志们在学习我国第一个五年计划的时候，深刻地认识到机器工业的发展对祖国社会主义工业化的重要意义。因此，我们工人们都积极钻研技术，来提高产品的质量和数量。例如青工许向洪提出采用铁的水口来代替过去的砂子水口，基本上解决了柴油机主要零件“铝活塞”的渣皮问题。由于这一工具的改进，省出了一个经常修理水口塞子、清除渣皮的人工，同时也改变了过去因修理水口塞子而造成的生产脱节现象，因此使生产率提高了百分之五十以上。
国庆节的前夕，我们全组开会，讨论怎样用实际行动来迎接这个全国人民欢欣鼓舞的日子。根据组内的具体情况，我们提出以下保证：
一、提高设备利用率一倍，减少人力，增加产量；
二、进一步改进技术，减低铜件的报废率，把在机工部加工的报废率由百分之十五降低至百分之十以下；
三、更多地利用废铜末，每月保证在四吨以上；
四、保证全年生产水平达到一年零八个月的生产水平。
为了实现这个计划，我们决心贡献出我们的力量和智慧，并且虚心地学习全国工人的先进经验。
天津动力机厂铸工车间合金组全体职工
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专栏：
生产更多更好更便宜的双轮双铧犁编辑同志：
我们北京农业机械总厂双轮双铧犁车间全体职工，学习了我国发展国民经济的第一个五年计划以后，深深认识到我们农业机械工人的光荣而艰巨的任务。第一个五年计划规定五年内粮食产量要增长百分之一七·六，棉花增长百分之二五·四。而使用新式的畜力农具，特别是双轮双铧犁，是在目前的条件下提高农作物产量的有效措施之一。这就迫切需要我们生产大批质量好价钱便宜的双轮双铧犁；我们每天执行生产计划的好或坏，都密切地联系着伟大的第一个五年计划。
我们这个车间，是今年二月间为了迎接大批生产双轮双铧犁的任务才成立的。开始时，由于对大量生产这种产品的意义和技术上的复杂性认识不足，管理工作跟不上，以致产生前松后紧和加班加点的现象。到四月份，甚至有一千三百多部产品不合乎国家统一标定的质量规格，不能出厂。党组织和工厂的上级领导方面立刻向我们进行了教育，采取了产品质量大检查等一系列措施。在大家一致的努力下，六月份我们车间就开始了一个新的局面——产品质量逐步提高，成本月月降低；同时，初步做到：这边进料，那边出活，均衡生产。我们厂的双轮双铧犁的综合铸件的报废率，六月份为百分之八点八，七月份为百分之五点七八，八月份为百分之四点三。八月份我们厂出产的每部双轮双铧犁的成本，比七月份降低了百分之零点九四。总装工段推行“小时生产计划”的均衡率八月份已经达到百分之九十以上。加工工段由于推行“轮翻计划”，大大地提高工作效率。轴套的定额每个工生产一百三十个，八月份最高的纪录已经达到二百三十个。过去总装工段每人每八个小时装配十一到十三部产品，现在平均达到二十部。
当然，我们的工作还正在开始，我们要百倍努力，同全国的兄弟工厂一道，把四十多万部质优价廉的双轮双铧犁交到农民兄弟的手里。
北京农业机械总厂双轮双铧犁车间全体职工
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专栏：
保证今年为国家增产节约一千一百万元编辑同志：
我们石景山钢铁厂的全体职工，愿意通过你们向全国人民报告我们的生产情况。
我们九月份的生产任务，比今年任何一个月和过去五年来同月的生产计划都要高。我们在第一个五年计划鼓舞下，克服了一切困难，在生产中创造了新的成绩。
九月份的最初几天，因为高炉炉况不顺利，生铁产量亏产到九百多吨。这时候，各车间的职工们都动员起来支援炼铁生产。总机械师室的工人们提前一百一十三个小时完成了两座小热风炉的修理工作，使热风炉提前六天投入了生产；运输部门及时供应装原料的车皮；炼铁工人们开展了车间内部的联动机形式的劳动竞赛，高炉工人采取了洗炉、稳定装料制度等一系列的技术措施来稳定炉况。在大家一致努力下，炉况逐渐好转了，生铁产量日益上升，到九月二十六日生铁已超产一百七十七吨，其中锰铁超产六十二吨。我们并没有满足于这些成绩，在九月下旬，某号高炉全体工人修改了竞赛指标，把原来保证超产二百吨生铁的指标提高到六百吨；某号高炉的工人们在扭转了月初成本超支的现象以后，又提出降低成本五万元、超产生铁二百吨（其中锰铁八十吨）的计划。
在国庆节的前夕，我们的生产中不断出现新的纪录。铸管场的工人最高一班曾比原计划多生产了一百二十九根管子。五十多岁的老翻砂工人王立铅提高工作效率百分之五十。车工张鑫和许继华提高工作效率一倍；质量完全合乎标准。在九月二十六日和二十七日，全厂已经有五种产品提前完成了九月份的国家计划；其它产品的计划也一定能够按期或提前完成。目前，根据我厂炼铁、炼焦、铸造、粗苯精制四个车间提出的九种产品，九月份超产价值就达到二十七万多元。
今后，我们还一定要认真贯彻中华全国总工会告全国职工书中的指示，克服劳动竞赛中的形式主义，认真学习苏联先进经验，不断地提高生产水平，保证超额完成今年计划，并给国家增产节约一千一百万元。
石景山钢铁厂全体职工
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专栏：
为新疆维吾尔自治区的成立而欢呼编辑同志：
最近报纸上发表了成立新疆维吾尔自治区这个令人兴奋的消息。新疆维吾尔自治区的成立，是新疆各族人民的大喜事，是中国共产党的民族政策的伟大胜利。这将使政治上已经获得平等权利的新疆各族人民，在党的领导下更快地发展自己的经济、文化事业，逐渐提高到先进民族的水平。我是一个维族青年，怎能不因此而激动和高兴呢？
在这样的心情下，我不由得再一次回忆起自己的身世。在反动统治时代，我是一个给地主做长工的穷孩子，一九四六年我参加了革命——伊犁革命，从此走上了为新疆各族人民争取解放而斗争的道路。一九四九年新疆解放后，我被组织上从伊犁调到乌鲁木齐工作，当了人民贸易公司的经理。在党的教育下，一九五○年七月一日我加入了中国共产党，这是一个值得永久记忆的日子，从那一天起，我就开始成为一个为全人类解放事业奋斗到底的无产阶级战士了。
一九五三年，党为了进一步培养我，把我调到北京来学习。开始时，我在中国人民大学预科学习汉文和一些预备课程。由于教师的耐心教育和汉族男女同学们兄弟般的帮助，仅仅七个月，我的汉文就学得能够上大学了。十二次汉文测验、两次考试，除一次测验为良好外，其余都是“优等”。一九五四年九月，我进了北京对外贸易学院。学习中困难是不少的：笔记记不全，发言提纲作不好，通过汉文学俄文不方便……。但是，由于领导方面对我的关心和汉族同学的帮助，我以全部“优良”的成绩胜利地结束了一年级的课程。
为了感谢党和毛主席——全国各族人民的母亲和领导者，感谢人民解放军——新疆各族人民的解放者，幸福的开拓者和保卫者，为了庆祝“新疆维吾尔自治区”的诞生，我保证要更好地学习马克思列宁主义和各门功课，提高政治觉悟和政治警惕性，加强自己的革命意志，使自己成为一个优秀的工作人员，同新疆各族人民和全国人民一道，为建设社会主义的祖国而奋斗。
北京对外贸易学院 买买提尼雅孜
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专栏：
辽宁省不少单位盲目购置运货汽车造成浪费编辑同志：
我向你们反映目前辽宁省公路运输工作中的一个严重问题。
辽宁省有些厂矿企业过分强调自货自运，不愿意利用国营运输单位的车辆，而盲目增添运货汽车。据统计，旅大市在最近两年半中，企业自用货车就由三百九十四辆增加到六百零二辆。大连化学厂在两年中购买了十八辆新车。有些单位的汽车本来已经够用，但还在继续买。
这种做法，不但使汽车超过需要，不能充分发挥运输能力；并且还因为不少单位用多余的汽车到处争揽货源，造成了公路运输工作中的混乱现象。例如，旅大市的大连港务局、仓库储运公司、市工业局、市商业局、铁路营业所、建筑工程公司、大连钢厂等单位，都自订运价和章则制度，公然办理运输业务。大连钢厂的汽车对外营业量占总运输量的百分之五十七，旅大市罐头食品总厂的汽车对外营业量竟占总运输量的百分之七十。沈阳市商业局、市建筑工程局等单位也都办理运输业务。沈阳五金器材公司的汽车除运输自己的货物外，还和沈阳制粉厂签订了运输合同，每月揽运三千吨货物。有些单位为了使自己的汽车得到利用，更采取各种非法的手段和运输公司争夺货源。如大连港务局利用禁止其它单位装卸工人入港的办法，迫使经港口转运货物的货主只能租用港务局的汽车。沈阳市工业局规定运价一律比运输部门运价标准降低百分之十。旅大市供销合作社为了争揽煤建公司的二千吨煤的运输，竟然把十八公里的运距改按十三公里计费。
在这种情况下，当地的运输部门就掌握不住货源，无法完成运输计划，也不能合理地调剂当地的运输力量。据我了解，今年上半年辽宁省公路运输单位因为上述原因竟连续好几个月完不成任务。
公路运输工作中的这种混乱现象，应该引起交通管理部门和有关企业单位的注意。我建议有关交通部门切实研究当地运力、运量的情况，对各企业单位的自用货车实行统一管理，充分发挥现有汽车的运输效能。 钟子明
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专栏：
为什么拆毁这座新建的码头编辑同志：
西南六○二造纸厂因为生产需要，去年二月开始建造了一座全长一百三十六公尺的钢筋混凝土的缆车起卸码头。但是这座码头建成后不久就被拆毁了。这到底是怎么回事呢？
原来，负责修建这座码头的西南地方工业局基本建设处在施工之前，没有周密地进行调查研究和收集水文资料的工作，因而错误地把缆车码头的栈桥道修建得伸入了河心。结果到河水上涨时期，才发现被阻拦了的河水在这里形成了一个险滩（又称夹马水），严重地威胁着来往船只的航行安全；而且在靠近缆车码头的地方，因为水急浪猛，为工厂卸运物资的船只也根本无法靠岸。
这座码头被拆毁后，大批钢筋和混凝土梁柱被扔在河滩上，直到现在无人过问。据我了解，国家为这项工程投资达八万多元。难道对国家的财产可以这样不负责任地处理了事吗？要求轻工业部造纸工业局负责检查，并严肃处理这件事情。汪仲
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专栏：
充分发挥自用运货汽车的运输力量
读者锺子明来信反映的机关、企业盲目购置运货汽车的现象，据我们了解，在全国不少地区也是存在的。据统计，几年来全国机关、企业等单位的自用运货汽车迅速增加，到去年年底为止已经达到国营运输单位车辆的百分之一百八十一。当然，各机关、企业等单位根据生产和基本建设的需要增添一些自用货车是必要的；但是确实有些单位购置的自用运货汽车大大超过了实际的需要。例如，今年在陕西、甘肃两省，陕西省供销合作总社、甘肃省建筑工程局等十六个企业单位，本来运输力量已经够用，或者可以利用运输部门的车辆，但他们仍然准备增加大批车辆。
盲目增加自用运货汽车的结果，正如读者钟子明所反映的，打乱了当地的运输秩序。在浙江、甘肃、陕西、上海等地也曾出现了机关、企业的自用运货汽车用压低运价和杂费、少算运输距离、争先和货主签订运输合同等各种办法，同运输部门争夺货源的现象。例如，中国食品公司浙江省公司嵊县和天台经营组，四月份共向当地运输公司提出托运一百四十一吨，后来改用省食品公司的自备车辆装运，就使运输公司的计划落了空。上海市各企业单位盲目增加运输车辆，使上海市运输公司经常封存、停滞汽车在二百辆以上。西安市运输公司今年二月份不能按计划运输的物资就占全月托运量的百分之二十六点八。此外，由于这种现象而造成的车辆迂回、重复、对流、单程空驶等不合理运输也很多。
各地机关、企业大批的自用货车，因为管理不善，运输效率很低；虽然到处争揽货运，但仍然不能充分发挥车辆的运输效能。如陕西省机关、企业单位的汽车总数比运输单位多两倍半，但每月平均运输量仅占运输单位汽车运输量的三分之一。新疆今年第一季度机关、企业自用货车的运输效能，仅达国营运输汽车的百分之六十。山东济南建筑公司自用汽车利用率只达百分之三十七，为国营运输汽车的一半左右。这些自用货车又因为长期保养不好和修理不及时，轮胎磨损率和燃料的消耗量也比运输部门的汽车高，因而运输成本就增高了。如旅大市机关、企业单位自用货车的平均吨公里成本比运输部门高百分之十七。
只顾本单位方便盲目购置运货汽车的错误作法，应该立即纠正。目前很多地区的运输力并不是不足的，问题在于怎样充分地利用现有的运输工具。因此，这些地区的机关、企业单位应该停止购买新车，把大量资金投到迫切需要的建设事业中去。在运输力不足的地区，机关、企业单位需要增添车辆时，也应该尽先利用运输部门的车辆，并在本系统内进行地区之间的调剂。此外，交通管理部门按照统筹兼顾、全面安排的精神，对机关、企业等单位的自用货车适当进行统一管理，也是充分发挥汽车运输力量的一个有效办法。例如，四川省过去一般汽车每月运输量平均在八百吨公里左右，有的汽车只跑五百吨公里；实行统一管理以后，提高到一千二百吨公里以上。云南省实行这个办法后，今年第一季度也取得了很好的效果。其它地区的交通部门也应该根据当地情况进行研究，实行这种办法，克服运输工作中的浪费。
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专栏：
丰收激发了农民走合作化道路的热情编辑同志：
四川省温江县公平乡，到处洋溢着丰收的气息。自从八月开始收割早稻以来，高额产量的喜讯一个接着一个传来。不少农业生产合作社的平均产量达到七百多斤，有些丰产田每亩产量达到一千一百多斤。人们欢笑地说：今年的秋收是“谷堆天天涨，产量节节高”！
全乡满坝遍野，到处是忙于收割的人们。工作是紧张的，但是丰收的喜悦鼓舞着大家，谁也不感到疲劳。全乡的七十部打谷机也忙碌起来了，沉甸甸的谷粒随着机轮的转动而倾泻下来，像一条黄金的瀑布。这个乡去年用的打谷机还是手摇的，今年已经变成了脚踩的，因此不少女社员都能参加了挞谷劳动。连孩子们在收割的季节里也不闲着。全乡七百多个青、少年参加了捡粮运动，到九月九日为止，已经捡了黄谷一千一百六十二斤。
九月中旬，全乡收割已经过半了。从收割情况看，全乡能够超额完成百分之五的水稻增产任务。根据分配试算的结果：全乡九个村二十五个农业生产合作社一般都增加收入在二成以上，最高的九村总社达到百分之四十八点零八。原有一千一百零五户社员中，绝大部分都增加了收入，有的甚至增加了一倍以上；个别劳力较弱或特殊情况减少收入的户，在目前抢收调工中尽量通过收草、晒谷子等轻杂活路给予照顾，也可以弥补起来。
丰收，大大激发了人们走合作化道路的信心和热情。农业生产合作社的社员们为自己收入的增加而感到无比兴奋。九村总社年近花甲的杨婆婆高兴得合不拢嘴，逢人就说“毛主席指引的路子准没错”！八村总社今春才入社的贫农李文根全家增加收入四成多，他高兴地对社长陈继志说：“独户搞生产，那经得起一点儿风吹雨打；如果我们这家人今年没有入社呀，不晓得拖成个啥样儿哪！”一村分社往年做惯好庄稼的中农陈良友，看见社里一般田都超过了他往年的平均产量，也心服地说：“合作化到底不同！这条路硬是走对了！”
社外农民要求入社的热情更加高涨起来了！最近，全乡百分之九十五以上没有入社的农民都写了申请书，迫切要求入社。中农李公贝在八村二分社建社时曾经入了社，但是因为耽心他的大牯牛被低估了价，终于在三月初退出了社；出社后本人病了一个多月，秧子迟栽四、五天，全部没薅二道，结果每亩田比社里少收了将近三斗谷子。这次扩大社时，他找着社长邓丙全说：“只要社里让我回来，以后用棒棒打我也不再退社了！”二村总社邻近的李万江等十五户农民，户口本在文家乡十六村，可是他们和社里田挨田，户连户，去年看到社里丰收时，就压不住要求入社的热望。今年春天，他们要求打破乡、村界线让他们加入二村总社。那时候，社里没有同意。这次他们又向中共温江县委会和二区区委会提出了入社申请；县委、区委根据他们的迫切要求和地形的方便，已批准了他们的要求。十五户农民一个个高兴得从心窝里笑开了。入社那天，他们一次就把早已准备好的生产资金和种籽一齐交到了社里，在最近抢收抢种的紧张日子里，他们表现得热情和积极。
在广大农民群众的迫切要求下，全乡又新建了两个农业生产合作社，原有二十五个老社又扩大吸收了二百八十户新社员。九个村的百分之九十二的农户都成了农业生产合作社的社员了！
为了争取更大的丰收，人们怀着无比的热情和信心，积极增加各种生产资料，扩大再生产。全乡各农业生产合作社已联合从彭县和绵阳运回最好的洋芋种八万斤，为眼前抢种秋洋芋和明春扩大春洋芋作好准备。从早稻开始收割起一个月时间，全乡单是农业社内集体购买生产资料的价款总额就达九千多元。
目前，人们正热烈地一面抓紧抢收，一面积极抢种晚秋作物，现在全乡各农业社已撒好将近一千亩田的春苕，抢种好两百多亩秋洋芋、三百多亩红萝卜和四百亩红苕藤。为了积极支援祖国工业建设，各村、各社都抽出专人忙着翻晒粮食，只等政府通知一来，就一次把“一干二净三饱满”的谷子，送进国家的仓库。
李同福 廖品群 王意诚
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专栏：
灾后丰收的西洞庭湖垦区编辑同志：
最近我访问了湖南西洞庭湖区民主阳城垦殖区，看到了一片灾后丰收的情景。
这个垦殖区在号称祖国“粮仓”之一的洞庭湖滨湖地区。但是，过去这里却是一个多灾多难的地方。由于沅、澧二水的干扰顶托，历来的反动统治者又是只顾搜刮不修堤垸，因此垸子经常溃决成灾。单是五福垸，从一九四五年到一九四九年就连续溃了五年。那时，在当地群众中流行着这样几句话：“不管北水（指澧水）、南水（指沅水）发，我们都得要搬家；要是两水同时发，只有跑人不顾家。”
解放后，当地农民在党和政府的领导和支持下整修堤垸。一九五四年由于遭到百年来未有的特大洪水，以致堤垸溃决，但是党和政府迅速领导受灾农民安全转移到山区借田生产自救，并及时进行救济和发放贷款，保障了灾区农民的生活。不久，党和政府又动员八十多万劳动大军整修洞庭湖，光是民主阳城垦殖区的民工就近二十万人。经过去冬、今春四个多月的整修工作，由于建立了两座现代化的水闸来调节洪水，堵死了五个河口，沅、澧两水各自有了独立的洪道，不再互相干扰顶托了。因此，今年五、六月份，虽然沅、澧两水先后上涨，住在两水两岸的农民都能安心生产，再也不像过去那样一到汛期就捆起行李，扁担不离手地准备逃荒了。此外，由于缩短了垦殖区的堤线，使五毛岭、铁家咀一带的荒洲湖汊都变成了水旱无忧的良田。
在今年的秋收季节，民主阳城垦殖区充满了丰收的气息。今年全区五万多亩早稻的平均产量比起一九五三年来每亩要增加一百多斤，中稻年成还胜过早稻，晚稻目前也长得很好。光是全区的二十二个农业生产合作社，今年就为国家增产了一百多万斤谷子。常德县蒿子港区积庆农业生产合作社的二百七十多亩早、中稻田平均每亩收六百四十多斤，比一九五三年增产百分之七十六。贫农曾东甫（仁安乡副乡长）所在的互助组，今年一百六十多亩水田平均产量是五百多斤；他家的十一亩多水田至少可以收六千多斤谷，除去农业税和五个人的口粮外，他计划卖给国家两千多斤谷子。
人们不仅用劳动赢得了今年的丰收，而且开始利用并垸并流后新扩大的大片耕地。冲天湖以东的平原多少年来一直荒芜着，芦苇长得比人高。当治湖快要结束的时候，荒芜的平原上发生了巨大的变化，国营西洞庭农场在这里建立起来了。农场的一千二百多名职工在这里付出了辛勤的劳动。初来场地时，工作条件是很差的：没有房子，他们临时搭了些草棚；没有灶，他们在地下挖个洞架起锅就煮饭弄菜。就这样，他们在短短的时期内开了三万五千亩荒，播下了种；今年一年将要替国家生产一千一百多万斤粮食，一百万斤高粱和四万斤皮棉。
现在农场的工作人员们正在向荒地进军，四台拖拉机牵引着五铧犁走向望不到头的草原深处，松软的黑土越展越远……。
今冬、明春，西洞庭农场还准备在白涛湖边安装两台四百马力的发动机、四台抽水机。到一九五九年，全场耕地面积将要达到九万亩。那时，遍地庄稼，满湖莲、菱，冬天还有打不尽的鲜鱼；三十台拖拉机在原野上耕作着，运输汽车奔驰全场……。湖滨地区广大农民将从这里看到他们的美好远景。
朱金丽
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专栏：答读者问
关于第一个五年计划中
现代工业比重的上升速度问题
有些读者来信询问：根据五年计划规定，五年内工业总产值增长百分之九十八点三，为什么现代工业在工农业总产值中的比重只上升百分之九点三（由一九五二年的百分之二十六点七上升为一九五七年的百分之三十六）？中国百货公司湖北省石首县公司学习委员会还提出：现代工业在工农业总产值中的比重，一九五三年达到百分之三十，比一九五二年的百分之二十六点七上升了百分之三点三；一九五四年达到百分之三十三，又上升百分之三；为什么以后的三年中只上升百分之三，到一九五七年才达到百分之三十六呢？
读者对这个问题的关心是可以理解的。我国过去现代工业的基础十分薄弱，在一九四九年使用机器的工业产值只占工农业总产值的百分之十七左右；现在全国人民正在为实现国家的社会主义工业化而努力，而现代工业能够完全领导整个国民经济并在工农业总产值中占绝对优势，正是社会主义工业化的重要标志之一。因此，现代工业比重的上升速度问题，不能不引起人们的深切关怀。
为了答复这个问题，我们应该了解现代工业比重的上升速度和工业产值的增长速度所含的内容是不同的。现代工业比重的上升速度，不仅取决于现代工业本身的增长情况，而且也取决于工农业总产值的增长情况。我们要建设社会主义，在发展工业——首先是重工业的同时，还必须相应地发展农业和手工业。因此在工农业总产值中，除了工业总产值以外，农业总产值和手工业总产值也是在不断增长着的；这就是说，现代工业比重的上升，是在工农业总产值中各个部分都不断增长的情况下取得的。我们就不可能设想现代工业比重的上升同现代工业本身产值的上升有同样的速度。第一个五年计划中规定的现代工业比重的上升速度，应该说是很快的。这将使现代工业在整个国民经济中的地位发生相当重要的变化，而打下我国的社会主义工业化的初步基础。
为什么现代工业比重的上升速度，后三年不如前两年呢？首先，我们从工业总产值本身的增长和工农业总产值中其它部分——特别是农业总产值的增长两方面的情况来看。我们知道，工业发展速度在恢复时期要比建设时期为快，我国国民经济的恢复时期虽然在一九五二年结束了，但是在第一个五年计划的头两年，工业生产带有一部分恢复时期的性质，原有企业的潜力还很大，因此工业总产值的增长也是较快的。在头两个年度，工业生产计划都超额完成了，工业产值两年中增长百分之五十三点七，平均每年增加百分之二十四，大大超过五年计划规定平均每年递增百分之十四点七的速度。而农业生产方面，由于一九五三年许多地区的春旱秋涝和一九五四年许多地区遇到了水灾，影响到两年的计划都没有完成。这样，现代工业产值在工农业总产值比重的上升速度当然就比较迅速。在后三年情况就有所不同。工业生产的增长速度不可能像头两年这末快了，三年中工业总产值共将增长百分之二十九。农业生产由于要弥补过去的不足，增长速度就需要比前两年为快；如果以一九五四年为基数，三年中粮食产量要增长百分之十三点七，棉花产量要增长百分之五十三点五。这样，现代工业产值的比重的上升速度也自然要比前三年慢一些。
其次，我们还不能忽略百分比和绝对数字的关系问题。随着工农业总产值绝对数字的逐年加大，现代工业所占的比重每上升一个百分数所代表的绝对数字也逐年加大了。这不能不使现代工业比重的逐年增长率受到一定影响。
最后，还必须指出：上面提到的一九五三年和一九五四年现代工业产值的比重的上升情况，都是实际执行的结果；而一九五七年的却是计划数字。在中国共产党和中央人民政府的领导下，全国人民正在为完成和超额完成第一个五年计划而奋斗。第一个五年计划前两年的年度计划已经胜利地实现了；而工业生产计划更是超额完成了。在今后三年，全国人民，特别是工业企业的广大职工，必将加倍努力地来完成国家计划。到一九五七年，现代工业的比重，是有可能大于计划规定的百分数的。
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专栏：
批评建议的反应
九月三日“读者来信专页”批评了河北省荣誉军人速成中学积压仪器的事情后，这个学校已来信接受批评，并且已报告河北省荣军总校请总校统一调配积压的仪器。
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国营安徽省芜湖内河轮船公司来信：八月二十一日“读者来信专页”对我们修船工作中严重缺点的批评是正确的。对这件事情的失职人员，我们正在进行处理。
×××
江西省雩都县人民法院来信：八月十五日“读者来信专页”对我院不重视人民意见箱的批评是确实的。我院已检查了这个错误，决心改进人民来信来访的工作。
×××
八月七日“读者来信专页”发表了“为什么这个骗子能够混来混去”一稿后，中共南开大学总支委员会已经来信接受批评，并检查了过去南开大学录取新生时对审查政治情况注意不够的缺点。
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双鸭山矿务局来信：九月十八日“读者来信专页”对我局私自大批招用工人的批评是正确的。我们已认真作了检查，责成专人向主管上级汇报；今后不经批准决不增加一名工人，并努力提高工作效率，以弥补这个损失。
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七月三日“读者来信专页”发表了渊芷凡、徐文宝同志对“流弊多端的铁路系统免票制度”的意见信。最近铁道部劳动工资局来信，认为读者的意见是正确的。铁道部已决定改革现行的免票乘车制度，现在正把新的办法向铁路职工进行宣传，并征求意见，待修改以后就可以实行。
代邮北京市读者一萍：
请告真实姓名和通讯处，以便联系。
人民日报读者来信部
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专栏：
——我们这里空着一百多间房间，您随便挑！苗地作
有些地方设立了富丽堂皇的招待所，但住客很少，人力物力的浪费都很大。