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专栏：
掌握了正确的设计思想才能正确地实现设计任务
鞍钢黑色冶金设计公司副经理 李力
编者按：中央重工业部在七月二十八日至三十一日召开了设计干部会议，在会上，王鹤寿部长作了关于设计思想问题的报告。会后，重工业部所属的各个设计单位即相继展开了学习运动。这篇文章是鞍钢黑色冶金设计公司副经理李力在学习中对于设计思想问题的体会。这里把它发表出来，以供其他在设计部门中工作的同志参考。
参加了重工业部召开的设计干部会议，（按：此次会议是在七月二十八日至三十一日召开的，会上中央重工业部部长王鹤寿作了关于设计思想问题的报告。）我明确了很多问题。
首先，我认识了设计工作在国家建设事业中的重要性及其目的性。王部长在大会上明确指出：设计工作在促进我国工业化和逐渐过渡到社会主义社会的任务中负有重要责任，因此在这一历史时期的一切指导原则和具体方针政策，就应当成为设计工作的指导原则和政策；我们不学习与领会这些原则和政策，就不能做好设计工作。同时，他用生动的事实和明确的原则指出了资产阶级设计思想和社会主义设计思想的区别和界限。在这个根本性的问题上，原来我的认识是很模糊的，在实际工作中也有很多错误。过去我们批判设计中的错误，多是从技术上、设计的行政程序上或从枝枝节节的具体要求上去批判，即使有时也根据某些原则去检查，但原则本身往往是孤立的，而且没有把它们提高到社会主义设计思想的高度来认识。因此，这种批判往往不能使人心悦诚服，认识错误的根本性质，从而自觉地避免重犯。过去对某些设计的批判，众意纷纭，认识上不易取得一致，很难做出结论，因而说服力不强。今天批判了的，明天又可以再犯；这个单位批判了的，那个单位又可以再犯。归根结蒂，是我们没有抓住问题的关键；次要的批判了，主要的反而放松了，没有发现并提出设计思想的错误是一切设计错误的总根源。所以这样，首先是由于我们对社会主义的设计思想缺乏明确而完整的认识。在实际工作中，没有划清资产阶级与无产阶级设计思想的界限，没有把使用人类历史上的科学技术成就与批判资产阶级设计思想的界限分清，没有明确地认识到虽然技术没有阶级性，但它在设计中的运用则必须受一定的指导思想的支配这一真理。
设计是政治、经济、技术三方面的综合产物，政治、经济、技术相结合是设计工作的根本原则。但是这三者如何结合，则是我们长时期以来所没有解决的问题。过去，我们把设计当作各种技术间的相互结合，有的人甚至把设计当作技术上的拼凑。至于技术如何与政治、经济相结合，最普遍的认识是设计之前起草计划任务书，规定设计的政治与经济目的，或设计既经施工之后，具有一定的政治和经济效用；错误地认为这种结合是在设计的过程之外，而不是在设计的过程之中。因此，这种结合只是空洞的结合，实际上是取消了结合。从实质上讲，我们没有懂得如何使设计更加符合党及政府所规定的一定时期的政治任务；对设计的经济目的和经济核算原则，往往是把它和狭隘的庸俗的资产阶级的单纯个人利润观点混为一谈，认为在这方面我们和资产阶级没有什么严格的区别。王部长在这一方面的说明，纠正了我们这些有害的看法。我现在认识到伟大的政治任务和我们各种具体的政策、指导思想的具体化，社会主义经济任务和经济核算原则的实现，就是技术在设计过程中所要解决的主要课题。在实际工作中，我们常常可以看到或听到在解决技术问题上的踌躇和错误，其中除了一部分是由于我们技术水平低下，暂时还无法解决外，很多是由于对于设计的政治、经济任务理解不足而引起的。一件重要的设计，在国民经济中所起的作用愈大，牵涉的部门愈多，影响的范围愈广，它就愈需要政治和经济原则的指导，愈需要从政治与经济角度去考察设计中的各个问题。脱离了党和国家所赋予的政治和经济任务所做的设计，一定是错误百出的设计。反之，只有充分地、全面地、正确地了解了设计在政治、经济方面应该体现的任务之后，才能在设计中正确地处理各种技术问题。所以，在设计中想要正确地解决政治、经济、技术相结合的问题，除了应当掌握技术、特别是苏联先进的技术之外，最重要的是从比较各种技术方案在政治上经济上的价值着手。正像王部长所指出的，在资产阶级思想指导之下，技术只是利润的工具而已。在不同的历史条件下，资产阶级可以采用先进的技术，也可以摈弃先进技术。在另一方面，资产阶级为了掩饰其不可告人的设计意图，所以尽量隐讳设计中所包含的思想问题。这种歪曲的宣传，模糊了很多人的认识。过去我们在实际工作中对这一点认识与估计不足，因此就不可能正确地解决政治、经济、技术相结合的问题。
重工业部召开的设计干部会议，不仅使我们在思想上提高了一步，而且对树立先进的社会主义设计思想与批判不正确的资产阶级设计思想指出了具体办法：一方面必须反对解决思想问题的急躁倾向和粗暴做法：批判的对象应当是工作，而不是当事者本人；批判的方法应当是总结经验，使学习技术与批判资产阶级的思想相结合。另一方面必须防止不从实际出发、机械地搬套某些条文的偏向。设计工作人员应当在党和上级的领导下，结合实际情况尽可能迅速地正确地完成设计任务；积极创造设计条件，防止工作中的自流等待现象；与一切不负责任的现象作斗争，把工作中的不负责任现象和由于经验不足、思想水平不高所引起的错误严格地区别开来；坚持不懈地提倡批评与自我批评，并与总结工作联系起来。
重工业部的指示，使我们明确了必须在设计部门反对错误的资产阶级设计思想，树立先进的社会主义设计思想，指出了进行兴革的方法和道路，明确了批评与自我批评的方向和内容。从实质上讲，是提高了我们思想斗争的质量，丰富了思想斗争的内容。因此，加强思想教育是目前我们做好设计工作的关键。
我和许多同志一样，感到在这次会议上上了一堂大课。相信在党和上级的领导下，经过全体设计工作人员的努力，我们能够改正错误，做好设计工作。
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专栏：
迎接秋冬贸易旺季，大力组织地方货源
北京区合作社举行业务组织会议
北京区合作社业务组织会议于八月二十七日在北京开幕。参加会议的有北京市合作社，通县、保定、张家口、雁北等专区三十二个县社及三十九个基层社，绥远和热河省社，华北合作总社供应经营处，北京市地方工业局所属各厂及北京市工商局组织的私人手工业者，共八个代表团，二百六十六名代表。
北京区合作社业务组织会议，是华北各地合作社业务组织会议中最先召开的一个；华北供销合作总社将以这一会议为重点，总结经验，推广全区。这次会议要通过组织业务成交和样品展览等，推销适合农民需要的手工业品、地方工业品下乡，同时也收购一部分农民的产品。通过这次会议，城市手工业、地方工业和农村供销合作社可以互相介绍产销情况，并建立经常的业务关系。
北京区合作社业务组织会议的筹备工作，是在华北合作总社和北京市财政经济委员会领导下进行的，同时得到了北京市人民政府地方工业局、工商管理局和商业局等单位的支持。开会以前，筹备委员会进行了调查地方货源产销情况、汇集各单位购销计划、收集展览样品、编印商品目录、审订商品价格等工作。
八月二十七日开幕会上，会议筹备委员会主任委员、北京市供销合作总社主任王纯致开幕词时指出：会议的方针和任务，是大力组织地方货源，以推销适合农民需要的地方工业品和手工业品为主，结合收购农村小土特产品，以减少经营环节，扩大货源，满足农民日益增长的对多种多样商品的需要，并为今后有计划地组织地方货源和产销密切结合打下基础。他说：目前只靠大城市工业品已满足不了农民的需要，农民所需要的手工业品占很大比重。因此，组织地方货源，满足农民生产、生活需要是具有重大政治意义的。这就需要扭转“不是社员需要啥卖啥，而是有啥叫社员买啥”的偏向，实事求是地组织成交，并与手工业者互助互利、互通情况，建立贸易关系，从而密切和巩固城乡间的经济联系。北京市工商局副局长丁铁峰在会上讲话，号召私人手工业者面向农村，为农民服务，积极支持合作社业务组织会议；并注意价格要公平，交易要实事求是，订合同要遵守信用。
华北供销合作总社副主任郭献瑞在会上讲话，指出华北区合作社目前存在的主要缺点是：一、有些干部只注意大城市工业品的经营、喜欢经营名牌货
（实际是老牌货），不了解农民所需要的生产资料、生活资料大部分是地方工业品和手工业品。这证明合作社还没有完全根据社员群众的需要经营业务。二、资本主义经营思想仍然存在，主要表现是环节多、周转慢、费用大、成本高，因而在一定程度上影响了群众和合作社的关系。他说：要克服上述缺点，重要的方法之一就是召开合作社内部的业务组织会议。
二十八日，各代表团分头参观展览样品，筹划成交；二十九日以后，将分别召开专业座谈会，有计划地组织成交。预计会期七天到十天。（康平）
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专栏：
中南区整顿地方国营工业
中南区地方国营工业企业先后以省市为单位展开整顿工作，为今后稳步发展打下基础。
中南地方国营工业占全区工业比重很大，这些工业过去在为国家建设服务与供应当地人民生产资料、生活资料方面，起了很大作用，同时解决了许多职工的就业问题，积累了资金和培养了干部。但是由于中南与各省原来没有地方工业的统一领导机构，下面自流发展，因此盲目性很大。如湖南省三年内发展了七倍，湘南三个专区发展了十五倍。最主要的是对地方工业建设方针认识不明确，没有认真考虑各种条件，许多不该发展的也发展了，造成很大损失。如湖南洪江造纸厂化了四十多亿兴建起来，因为纸张生产过剩，至今没有开工。湖南永兴煤矿没有经过勘探便认为其资源足够开采二十年，化三亿三千万元专门修了一条公路，结果至今年三月便没有煤了。广西大蒲煤矿与大明山钨锑矿也是在基本建设进行之后才发现矿源不足，只好停办，损失三十七亿元。广东与湖南还有若干麻袋厂、蛋品厂因为生产过剩或产品没有销路而关闭。另外还有许多工厂因为生产方针不明，所出产品既不能在城市推销，又不适合农民需要，造成大量积压。其次是力量分散，领导薄弱，生产情况很混乱。广东江门市工商科副科长与顺德县财委秘书均身兼五个厂的厂长，因此削弱了对生产的领导，结果劳动组织很乱，非生产人员过多。在河南、湖南、江西等省某些厂中也有类似机构庞大的现象。江西赣西南造纸厂的管理人员竟占全体职工百分之五十。许多机械农具厂制造的“新式农具”，因为质量低，价格高，或不适合农村需要而大量积压。今年全区地方工业积压的产品值两千多亿元（还有别的原因），给国家造成很大损失。
为了改变这种混乱情况，并为地方工业今后稳步发展打下基础，中南各省市从去年开始，先后进行了整顿工作。武汉市于今年初整顿完毕，湖南省于七月基本结束，湖北省专区、市以上的厂矿也大部分完成。其他江西、广西、广东、河南等省也正积极着手进行中。
整顿工作首先从检查各厂矿生产与经营着手，彻底摸清情况，然后根据其是否为国营厂矿服务、为当地人民生产与生活需要服务、以及在原料与成品的购销上是否就地取材、面向农村等三个条件，进行排队，分别决定扩大、维持、统一、紧缩、合并或关闭。湖南省还决定将专署所属厂矿分别交省工业厅和县市领导。该省参加整顿的五百三十个厂矿，经过整顿后，还有四百九十九个单位，另有四个属于国营范围的分别交中央和各专业系统管理。湖北省三百六十二个厂矿经过整顿后，二百八十六个划归省工业厅企业公司领导，有三十个单位分别交粮食局和合作社管理。
湖南省在整顿工作中，首先着重批判了干部对发展地方工业的若干片面认识，使大家明确工业建设必须在中央统一领导下有计划地加以发展，才能使国家早日工业化。又批判了干部中新产生的“丢烂摊子”的思想，明确这次整顿正是为了今后稳步发展。同时特别强调了慎重处理编余职工的生活问题。湖南全省共编余职工六千余人，其中湘南三个专区即近五千人，除了由有关机关组成委员会负责处理外，中共湘南区党委副书记与各县县委书记都亲自掌握这个工作，帮助编余职工回乡生产，或转入准备扩大的厂矿中去。现在该省已大体处理完毕。
经过整顿的单位，都积极建立与健全各种制度，改善经营管理，提高产量与质量，降低成本。湘南三个专区最近收到职工合理化建议一千二百件，生产上出现了很多新气象。原来生产很乱的胜利机械厂翻砂车间化铁炉由每小时出铁一千五百斤提高至二千五百斤，焦铁比重由一比五提高到一比七，废品率由百分之四十降至百分之十。湖南窑业公司所产火砖，每吨成本降低三分之一。湖北沙市电厂创造了一百天安全运转的新纪录。襄阳机械厂每个工人的生产价值提高了将近一倍。
武汉市整顿完毕后，即转入改善经营管理。今年上半年全市地方工业的劳动生产率比去年同期提高了百分之七点六八，其生产总值因为生产扩大而增加了百分之四十五。该市地方工业今年第三季度以实行计划管理为中心，并初步建立责任制度，以求进一步提高产量、质量，降低成本，打开销路。
（本报中南记者站）
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专栏：
新疆牧区的流动贸易小组
苏波
在我们祖国的最西边，有着辽阔而丰美的天然牧场，这便是著名的天山、阿尔泰山和帕米尔高原牧区。散布在这些地方的哈萨克、蒙古、柯尔克孜、塔吉克等民族的六十多万牧民，他们赶着许多牛羊，在一望无垠的牧草肥美的草地上牧放。
各个牧区出产的羊毛、皮革、酥油和肉类，除了供草原上人民的需用以外，每年还大量外销。解放后，每当草肥畜壮的秋季来临时，新疆省国营贸易部门便组成有维吾尔、哈萨克、蒙古、柯尔克孜、塔吉克等各民族成员参加的流动贸易小组，携带着大量茶、糖、布匹，深入牧区进行收购和推销。
今年新疆国营贸易部门计划收购羊毛的数量，比去年增加了百分之一百六十七，收购牛马皮张的数量，比去年增加百分之三十五，驼毛、羊肠等畜产的收购量比去年也有增加。现在数百个流动贸易小组，已进入广大牧区。牧民们为了增加毛的产量并保持毛的质量和含脂量，他们在剪毛时，搭盖了剪毛圈和剪毛棚，以避免风雨的侵蚀。有的牧民怕在地上剪毛影响质量，就在地上铺上席子。牧民们都准备了最好的畜产，拿来交换自己喜爱的日用品。
流动贸易小组的工作人员，处处发挥了为各族人民服务的精神，到处受到牧民的欢迎和爱护。在这里，让我介绍一下常年活跃在阿尔泰山牧区的热河满都拉小组吧。过去，阿尔泰山牧区人民最大的困难，就是自己的畜产品卖不出去，需要的生产资料和生活资料买不进来。自从热河满都拉和他领导的流动贸易小组深入到那里以后，情况就完全改变了。热河满都拉小组一共有四个人。他们认真调查当地人民的需要，及时满足群众的要求。去年八月，阿拉哈克区的牧民缺少茶叶，热河满都拉知道以后，就克服种种困难把茶叶送到阿拉哈克区的蒙古包里。在摄氏零下三十多度的严寒里，热河满都拉和他领导的小组的同志们，虽然手冻得已经抓不住东西，但他们依旧坚持工作。有一次，他们从承化运货到阿苏木巴衣村，半路上碰到天要下雨，载在骆驼背上的茶叶、布匹、砂糖、纸张等都怕雨淋，热河满都拉和另一个组员就把骆驼赶进树林，忍着饥饿、寒冷和疲倦，过了一夜，使货物完整无损。这些事实，感动了当地的牧民群众。他们把热河满都拉小组称为共产党派来的为人民服务的小组。阿拉哈克区牧民自动替他们盖了两间有玻璃窗的房子，让他们能有一个比较好的营业所；克克逊区的牧民，也自动让出两间房子，让热河满都拉小组分两个人到那边常住。今年二月，热河满都拉小组要到塔城去运货，缺少骆驼，当地牧民就自动组织了八十七峰骆驼，帮助他们克服了困难。
流动贸易小组的工作人员，不仅在牧区进行了购销业务，同时，还经常宣传党和人民政府的政策，从而提高了牧民的政治觉悟和生产积极性。柯坪牧区的贸易干部在收购羊毛的时候，向牧民宣传爱国保畜的道理，当地群众纷纷提出：“多打牧草，保证牛壮羊肥。”镇西牧区流动贸易小组的干部在收购时宣传并实行了“分等论价”的政策，大大提高了羊毛的纯度。
几年以来，深入牧区的流动贸易小组，都贯彻执行了国家公平合理的价格政策，使牧区商品的交换比价，起了重大的变化。土产、特产的价格提高了，外来日用品的价格降低了。一九四九年，三百四十斤羊毛才能换到一匹雁塔布，去年只要五十四斤就可以换到一匹了；一九四九年，一百张羊皮，只能换八点三块茶砖，现在能换到六十块。目前各种土产、特产的价格，比一九四九年平均提高了八倍。
产品交换比价的变化，给草原上的人们带来了幸福；牧民们经济生活提高了，生产发展了。蒲犁县三区一乡塔吉克族购买力的变化，就是一个具体的例子。一九四九年，这个乡每个牧民的平均购买力，只有四万一千零二十八元；到一九五二年，每个牧民的平均购买力，已增加到十三万一千四百一十三元。一九四九年，平均每人只能购买花洋布零点一档子（一档子等于二尺）；到一九五二年，平均每人已能购买花洋布二点五档子。在广大牧区中，过去没有蒙古包或只有个破烂的蒙古包的牧民，现在都制了新的蒙古包。过去很多穿不起新衣服的牧民，现在都纷纷添做新衣服。以前只能吃到酥油、青稞面的牧民，现在也能吃到白面了。常年住在蒙古包里的牧民，有的盖了房子，有的房子还用玻璃做了窗子。牧民家里，都挂着毛主席的肖像和各族人民喜爱的画片。各族人民都热爱毛主席和人民政府。他们感激地称颂毛主席是“红太阳”。和靖县有一个蒙古族牧民叫义仁且，今年六十多岁了。他因为害怕国民党拉伕修路，二十多年没出过山；去年第一次用一张马皮向流动贸易小组换了十包洋火、一包糖。他兴奋地称呼毛主席是“真正的活佛”。
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专栏：
从三面受气到三面欢喜
——乡干部庄德吉谈克服“五多”的好处
姜树茂记
我是青岛市流亭区赵村乡的干部。一九五一年春天我被大家选为乡农民协会主席，接着又担任了爱国卫生运动委员会主任、治安委员会主任、中苏友好协会委员、牲畜保险委员会委员、盐业评模委员会委员和征收委员会委员等六个职务。几年来，我深刻体会到：上级布置的任务多、会议多、统计表格多、机构多、兼职多，使我们实在招架不了。先就任务多、会议多来说吧：去年我除了参加整党训练班和区上办的互助合作训练班学习三十七天外，每月平均至少还要到区上开十天会。四月份任务特别多，会议也就特别多，一个月就到区上开会十五天。我记得有一次在一个会议上就布置了十二项任务，这些任务限期都很紧急，不完成就得受批评。
如何按期完成这些任务呢？只好照区上布置的办法——回乡后马上召开乡、村干部会，第二天晚上开乡人民代表会，第三天晚上开村民大会，第四天晚上开小组讨论会，第五天晚上开小组长及村干部汇集情况会。这一连串的会议开过以后，任务总算布置下去了。可是还没等喘过气来，区上又来通知开会，叫汇报成绩，再布置新的任务。就这样，任务、会议像泰山压顶一样，越压越重，动弹不得。
去年俺乡各村每晚平均要开两个会，每月平均要开六、七个村民大会，四月上旬一个集空（五天）就开了四个村民大会。这些会议大都是在晚上开的，一开就得大半夜。会议时间长了，早上起不来，耽误了生产，惹起农民的反对。不少农民向我提出质问：“主席！你今天号召生产，明天号召生产，开这样多的会，睡不足觉，怎样生产？”我没有办法向他们解释，只好沉下脸来批评他们“落后”。但群众并不肯接受这个“落后”的帽子，他们说：“进步！也不能不种庄稼呀！”有的村干部和群众背后议论说：“主席是个半脱离生产干部，吃的是公粮，多开些会要啥紧，可是我们是庄稼人哪！”我听了这些话后，真像喝了辣椒水一样，心里火辣辣的。光这还不算，完不成任务时我常受到上级的批评。使我难以忘记的一件事，就是在去年植树造林时节，林场限我五天内要完成推广树苗的任务。当时农民思想不通，不愿栽这批树苗。我强迫他们，逼着把任务分派下去。树苗派下去了，可是群众手中一时无钱交不上树款，这时林场的纪同志就严厉地批评我工作不负责任，要我作深刻检讨。
再说，统计表格多得也实在惊人：去年全乡每天打死的苍蝇、蚊子、孑孓、老鼠等各项数目都要作日报表，七天还要来一次综合上报。区里其他部门同样都有很多内容复杂的调查统计表格。我们四个半脱离生产的乡干部，整天价东跑西窜要数字，填表格，麻烦了群众，累坏了自己，还是搞不了。后来各村曾专门设立了统计员来帮助统计，但仍旧忙不过来。为了不受批评，又能按期上报，只好由几个乡干部蹲在乡人民政府里乱估计一阵，填交上去了事。
由于以上情况，我们便没空参加生产，也无法领导生产。去年我每月顶多参加四、五天生产，四月份没有干一天活。我那个互助组的组员说：“主席已经不是庄稼人了。”有的甚至说我是“懒汉”，光入组不干活。到了夏天，他们不愿和我一起互助了，结果使互助组垮了台。家里也常因为我晚上回家晚了不给开门，早晨起不来不给饭吃。我的孩子也不愿和我答腔，老婆一见了我就骂我整天不在家，说我没有良心，丢了全家。这一来，我就更苦恼了。心里想：我卖了一些力气，出了一身汗，为的是把工作搞好，可是结果赚了个三面不讨好！
自从今春反对“五多”以来，说真心话，真与往年大不相同了。区里布置的任务减少了，半年来我只到区上开了六次会，只花去四天半时间；这些会议不单是布置任务，主要是领导我们检查政策执行的情况、完成任务的方法、作风及效果。表格统计也大大减少了，半年来只下达七份表格，统计的内容也比从前简单明了。同时，上级派来的干部的作风也改变了，凡事和我们一起商量着办，并帮助我们改进领导方法。我们四个半脱离生产的乡干部建立了轮流值日的办公制度，值日的同志除了办理一些行政事务外，并深入到田间和互助组内检查生产情况和问题，不值日的同志可以完全投入生产。乡主要干部的碰头会和群众大会，也都大大减少了，并规定在晚上举行，每次会议时间不超过两小时，不影响睡觉。例如俺乡半年来就只开了四次村民会、四次乡人民代表会和几次小型座谈会。这样很受群众欢迎，不少群众反映：“往年开的是南朝北国讲大话的会，今年开的是为大伙办实事的会，别看会议减少了，可比往年得的好处多。”
由于任务减少了，加以中心明确，又安排得恰当，所以我便有充分时间参加生产。今年我每月除平日在家干一些零星活外，还能拿出十七天到二十天的时间参加生产。去年农民群众不愿和我一起互助，今年有七户农民自愿和我组织了一个常年互助组。现在这个组非常团结。往年我种五亩地得找出很多粮食，还把地荒了；今年一粒粮食未找出，各样庄稼长得都很好。我老婆经常乐得对人说：“小嫚她爹今年转变啦！干活勤快了！俺全家也和睦啦！这都是毛主席领导的好，给俺家带来的福气。”不光自己的生产好，更重要的是通过生产摸到了一些增产门路，增加了领导生产的本领。如俺乡今春小麦遭受了较严重的冻、旱、虫等自然灾害，通过我掌握的互助组和全乡的典型互助组——王诰业互助组，及时作出样子，带头行动，很快就掀起了浇小麦运动、上追肥运动和消灭虫害运动，消灭了各种自然灾害。全乡小麦不但没有减产，而且比去年增产一成五以上。有些农民对我说：“你这样领导生产，谁还不拥护！”现在，我真是体会到了克服
“五多”的好处，这就是：真正的完成了上级布置的任务，便利了群众的生产，同时，使我们的家庭也和睦了。（原载山东大众日报）
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专栏：
四川省玉米普遍丰收
四川省一千八百万亩玉米普遍丰收；一千五百多万亩甘薯生长良好，可望丰收。
玉米和甘薯是四川省山区人民的主要食粮。玉米现已大部收割完毕。金堂、崇宁两县的玉米都比去年增产约两成，每亩产量大多在一百六十斤以上。甘薯将在九月初开挖，十月底可挖完。三台县五十四万亩甘薯估计可比去年增产一成，其中十六万亩良种甘薯可增产两成。 （新华社）
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专栏：读者来信摘要
读者来信摘要
应该合理使用国家运输力量
编者按：人民铁路实行计划运输的根本目的，在于合理使用运输力量，最大限度地发挥铁路交通工具在国家建设中的作用。为使计划运输制度得以保证贯彻，不仅铁路部门要认真执行制度规章，各托运单位更需要从整体利益着眼，准确地制订本单位的运输计划，珍惜并合理地使用国家的运输力量。但是，目前有些托运单位漫无目标地让货物在铁路线上长途旅行，或是极不合理地占用车辆或短途运送物资，以致浪费了国家资财，甚或打乱了国家的运输计划。这是非常错误的。我们认为，今天被揭发的托运单位的有关干部，必须检查自己的整体观念，避免今后同类事件发生；一切企业、机关、部门、单位也必须教育有关干部，在办理货物托运中，严格遵守人民铁路计划运输的规章和制度。
五车电铲机往返调运白白走了八千多公里
广州铁路分局刘家璹来信：六月二十九日，广州南站到达由满洲里开来装载电铲机的大平板车四辆，发货者是长春六五二公司，收货者是华南垦殖局。七月一日，托运单位申请把这批电铲机转票运往黄埔站；但是在到达黄埔站后，四辆车只卸空了一辆，其余三辆又由托运单位申请运回东北孟家屯。七月十一日，广州南站又到达装载同一机器的大平板车三辆，发货者、收货者、发站、到站都与上次相同。这三辆车除一辆经转票运到黄埔站后卸空外，其余二辆又经托运单位申请原封不动地运回东北孟家屯。
上述两批电铲机从满洲里运到广州南站，铁路里程共四千六百多公里；再运回孟家屯，铁路里程又是三千四百多公里。这就是说，两批电铲机往返调运，白白走了八千多公里。因为电铲机体积庞大，装载时超高超宽，铁路方面为了行车安全，规定行经半径三百公尺以内的曲线或下承桥梁以及出入车站时，机车行速都限制为十公里；沿途并需经常对机器作细密检查。因此，从满洲里到广州南站的运行时间共需二十七天，一次往返所需时间将近二个月。在这个时期内，电铲机在运输途中不能使用，显然是一种损失。而五辆大平板车从满洲里到广州南站、再从广州南站放回孟家屯，每辆货车以四十吨计算运费，共需二亿七千万元以上。至于国家运输力量所受损失也是难以计算的。我认为这个问题是严重的。长春六五二公司和华南垦殖局双方应该共同检查造成这种情况的原因，对有关人员进行严肃处理，并由此吸取教训，坚决防止今后再发生这种严重浪费国家运输力量的事件。
应该纠正使用火车运输的不合理现象
安东铁路分局郎永昌来信：本溪第二水泥厂在七月份从本溪站发往本溪南站水泥四十车，其中十三车是运往本溪矿务局竖井工程的，一车是运往本溪钢铁公司材料处的，其余二十六车是运往本溪市内农林局、工业局及建设局等单位的。本溪站距本溪南站仅五点二公里，我认为使用火车作这种短距离运输是不合理的。如本溪第二水泥厂距本溪站有四公里，而距离本溪矿务局竖井工程却不到二公里，完全应该用汽车或其它运输工具运送。但发货单位与订货单位从本位利益出发，为了降低运费，就通过铁路运送。铁路方面把水泥从本溪第二水泥厂运往本溪矿务局竖井工程需要经过非常繁复的过程：先把空车送到水泥厂，装车后又以公司机车牵引送到本溪站，再换铁路机车拉到站内编组小运转，挂到本溪南站，解体后再送入本溪钢铁公司专用线，由公司机车调入工源站编挂到车上，运到公司的鲍家站，再解体送入竖井线卸车。这一连串调车作业的时间共需二十小时；而通常由本溪站到本溪南站的行车时间却只要八分钟。仅就运输时间来说，浪费已经很惊人了；至于因减低车辆周转率而给国家造成的损失更是巨大的。
本溪第二水泥厂这种不合理地使用铁路运输力量的做法必须及时加以制止。负责批审这批计划的铁路部门竟然没有发现这个问题，也是不应该的。这种不合理运输的现象在其它铁路上可能也有。建议铁道部重视这个问题，指示各铁路单位负责批审运输计划的部门在发现类似现象时及时把计划修正。
铁道部材料局哈尔滨木材厂乱提托运计划严重积压车皮
佳木斯车站吴景新来信：铁道部材料局哈尔滨木材厂制定的托运计划极不切合实际，以致造成严重积压车皮的现象。该厂向佳木斯车站提出的从六月六日到六月底的运输计划共要车皮二百八十一辆，但实际上装了三十八辆，只完成计划的百分之十三点五。七月份的实际装车数也只有运输计划的百分之十。八月份第一个五日计划要车一百零六辆，实际装出二十二辆；第二个五日计划是七十二辆，但到八日为止仅装出十四辆。上述现象已使铁路车皮大量搁置，并打乱了整个铁路运输计划。
这种情况之所以发生，是和该厂不重视铁路计划运输的错误思想分不开的。该厂在制订运输计划时采取了“宁可多提，不能少要”的错误态度，不管有没有要装车的货，就胡乱地提出不切合实际的计划。更严重的是：该厂对屡次积压车皮的情况还毫不在乎；当车站人员对他们不能完成运输计划的问题提出意见时，他们仍不愿正视错误，拒绝接受意见。
应该指出：该厂是铁路系统的内部单位，应该模范地贯彻执行铁路计划运输的制度；现在他们却对计划运输工作采取了极不负责的态度，以致给国家造成损失，这是极其错误的。哈尔滨木材厂应该对以上情况进行检查，迅速改进工作，保证今后认真制定并切实执行运输计划。铁道部材料局也应对该厂工作进行检查，督促该厂纠正上述错误。
少量货物不应占用整车装运
大连北站来信：哈尔滨铁路管理局所属工程处桥梁第一工程队在七月二十三日从大连北站把一部发电机运到石桥子去。这部发电机仅重三吨，可是桥梁第一工程队藉口急用，就占用了一个车皮，造成运输力量的浪费。六月二十六日，济南第四机器厂由大连北站发往济南车床一台。这台车床仅重二吨，该厂却要用三十吨的车皮运出。我们建议该厂办理零担运输，该厂却强调已有月度计划而不接受我们的意见。经我们检查，原来该厂月度计划表内所列的一批货物并不是二吨，而是二十吨。我们拒绝把这台车床装整车，该厂还表示非常不满。
以上两件事实说明，有些托运单位在使用铁路运输时还有着“只管自己方便、不顾整体利益”的错误思想。这已直接影响了国家运输计划的执行，造成了国家运输力量的浪费。我们认为，上述两个单位的领导方面今后必须纠正这种做法，其它有类似情况的托运单位也应该注意这个问题。
不该把一头死牛放在火车上旅行八百多公里
锦州铁路管理局商务处之军来信：七月二十五日，沈阳市土产公司畜产部委托铁路方面把活牛六十三头从山东兖州运到辽东皇姑屯。当装载这批牛的列车到达济南站时，车上死了一头牛。该车押运员田宝玳就向济南车站提出要将这头死牛卸下。但济南车站竟藉口停车时间太短（实际停车时间有四十多分钟），不准把死牛卸下，并且敷衍田宝玳说已与德州站联系好了，这头死牛可以在德州站卸下。但是实际上济南站并未和德州站联系，同时列车到达德州站时正值深夜，所以，只得将死牛继续前运。次日上午十时，列车到达天津北站，停车时间在十小时以上，但该站也拒绝了卸下死牛的要求，又推给天津东站处理。结果天津东站和山海关站也都不让卸。最后直到这次列车到达锦州时，死牛才被卸下。这头死牛因为在路上耽搁了四十九小时，已经腐烂生蛆，臭气扑鼻。卸车时搬运工人不愿搬，大车工人不愿拉，结果托运单位化了四十多万元的高额工资，才解决了死牛的搬运和掩埋问题。
一头死牛竟然乘火车旅行了八百多公里！这种使人不能容忍的现象之所以会发生，是和济南等地车站怕麻烦的错误思想分不开的。他们只图自己省事，却不考虑死牛在车上可能引起的危害。这种本位主义思想对各项工作都会造成损害，上面所说的
“死牛旅行”事件只是一个小小的例子而已。
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专栏：答读者问
关于购买链轮式深井水车的一些问题
编者按：四月二十一日本报
发表了中央人民政府水利部灌溉总局试制链轮式深井水车成功的消息后，读者纷纷来信询问水车的价格和购买方法等问题。现将中央人民政府水利部灌溉总局对这些问题的答复发表如下：
一、水车价格：西北农业机械厂制造的链轮式深井水车，出厂价格每部二百余万元，其中包括直径一百零五公厘的水管四十五市尺，链子十丈零七尺半，皮钱十四枚，及修理工具三件，运费按铁路局规章另加。
二、水车效能：链轮式深井水车在四丈五尺至五丈深的井上，用一百到一百零五公厘直径的水管，每小时出水五吨到六吨，如每天工作十小时，可浇地二亩到三亩。在五丈至六丈深的井上，用九十公厘直径的水管，每小时出水四吨到五吨，如每天工作十小时，可浇地一亩到二亩。井如果再深的话，水车负担过重，容易损坏，不宜使用。
三、购置地点和安装、使用方法：现在链轮式深井水车只西北农业机械厂有成品供应，需要者可直接向该厂联系订购。该厂地址是西安市解放门外李家村。水车的安装及使用方法可在购买水车时向该厂索取说明书参考。