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专栏：京市新闻
京市电车公司开大会
奖励十四名生产模范
【京市新闻处讯】京市电车公司于本月二十五日下午举行发奖大会，对十四名在创造发明、改进技术上贡献较大的模范生产者给予奖励。
该公司自今年一月到五月，共有合理化建议九十一件，其中确定有成效的八十五件，对操作方法有不少改进，使工作效率大为提高，转变了过去生产单纯依靠热情或增加劳动强度的作法。这次进行奖励是根据该公司管委会制定的奖励条例草案，先行奖励比较突出的十四位模范生产者，其余的则将分别评功奖励。
这次获得集体奖的有供电课西变流厂，全体职工在课长张晓岚、工长刘鸣岐领导下，克服种种困难修复了两台已存放七年之久残缺不全的水银变流机。这两部水银变流机，日本人和国民党反动派曾两次想修都陷于失败。现在修复后，使出车二百辆的电源都可以有备无恐。西变流厂全体职工获锦旗一面，奖金四千斤小米。个人得奖的，如：修造厂领班卢运泰经过研究与实验，在机车上按装了阻力挡水板，初步克服了电车在雨中行驶的困难，既便利雨天市民交通，又增加营业收入，得奖金八百八十斤小米；发电厂厂长陈启昌建议添设透平警报器，可以及时发觉透平机故障，避免损毁，得奖金八百六十斤小米；车路司机邹德利和白汝钦，四个月无坏车、无事故、不脱班、不迟到，各得奖五百斤小米。
出席发奖大会的有工业局局长牟泽衔、副局长贾庭三，该公司党、政、工、团负责人和职工三百余人。会场情绪极为热烈，十四名模范生产者受到无限崇敬。王副经理介绍他们的功绩；贾副局长亲自发奖，把“生产先进”奖章一一给他们佩带胸前。首长讲话时一致指出：这些发明创造、改进技术，证明了工人阶级的智慧是无穷无尽的。他们号召全体职工们要为创造新纪录贡献更大力量，使人民的电车更好地为人民服务。（韩振兴）
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专栏：
迎接“七一”行驶新车
电车公司提前完成全年造新车任务
【本报讯】北京电车修造厂迎接“七一”，提前完成全年造新车任务。该厂全年生产任务，为造新车十八辆，大修车二十四辆，中修车二十四辆。造新车计划原定八月底全部完成。由于各班积极工作，每月超额完成，使原计划可提前到六月底完成，保证在“七一”行驶全部新车。又原定六月底完成大修机、拖车各三辆，现因实际需要，改变计划，已大修机车二辆，大修拖车二辆，造新拖车两辆。最近将开始中修一部车，并再造新拖车三辆。全年准备比原计划多造拖车十辆。获得如此成绩的原因，有以下几点：
上下一齐订计划，有了明确的奋斗目标。过去修造厂的生产是混乱的，来什么活做什么活，没有一定计划。一九五○年开始，市工业局向该厂提出要求：由赔钱做到赚钱。怎样保证呢？该厂行政方面首先把全年任务分做六个阶段，两个月一段，并制订了两个月的生产计划；又把各班明确分工，把计划交到车间讨论。同时，各班以及个人也都订出了具体计划。因为生产任务明确，大多数工人都超额完成了自己的计划。一、二月份生产中，案工张福来超过原定计划百分之一百二十，苏兰坡超过百分之一百一十六，铸工集体超过百分之四十二。三、四月份的生产任务是按一、二月份完成的工时订出的，但案工班苏兰坡又超过百分之四十九，锻工班范宝泉超过百分之四十五。
实行超额奖励制度，巩固生产情绪。一九四九年中没有奖励制度，职工生产情绪就忽高忽低。今年制定了超额奖励办法。有了奖励以后，更鼓舞了大家的生产情绪。象刘梦星积极研究改良工具四种，每种都使生产提高六、七倍。尤其是争红旗竞赛，更鼓励职工的生产积极性。铸工班一、二月份夺得“生产冠军”的红旗以后，为了保证红旗不被别班夺走，中午吃饭时常不休息而连续工作。他们又改用了连环模子，节省了时间，三、四月份又夺得红旗。一、二月份架车班郭金两班以全月平均出车百分之九十五而夺得红旗。三、四月份两班又保住红旗。通过红旗竞赛，不但工作效率提高了，且节省了不少材料。
组织核心小组，一致面向生产。一九四九年中，党、团力量薄弱，行政计划不周密，工会多注重事务工作，管委会委员到干训班学习，因此没有统一的制度。今年明确了“一切为了生产”的方针。为了补救流产的管委会，特组织了党、政、工、团与生产上有经验的老师傅的核心小组，共同研究生产计划及各种制度。职工自觉地遵守了劳动纪律，保证不迟到，不早退，按时工作，爱护机器等，对提高生产起了决定作用。
职工觉悟提高，努力节约并不断改进生产。更重要的是职工觉悟提高了。今年一月至五月中，职工共提出大小合理化建议四十二种，计发明创造（焊油）一件，合理化建议（阻力挡水板等）十三件，技术改进（改制烤油、研究焖子、改良铣刀等）二十八件。其他像北厂小组定计划节省机器油，铸工明椿林仿造炼铁炉，架车班、锻工班利用废铁、螺丝，马堪峰、赵宠佑清点工具箱发现大批零件等节约增产事件不胜枚举。架车班金桂才说：“我们看见地上有一滴油，真从心里疼。”
修造厂与车路密切配合。最后而又较重要的是，修造厂与车路之间的密切配合。车路司机实行了乘务负责制，修造厂也实行了检修负责制，因而坏车率大大降低。今年坏车率（包括损失营业与非损失营业）一月份百分之一五·五，二月份百分之一四·七五，三月份百分之一一·六五，四月份百分之一二·六九，五月份百分之一一·九。坏车率的降低，对修造厂提前完成生产计划起了一定的辅助作用。（彭振绥）
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专栏：
一区人民代表会议开幕
会议将着重解决房屋修缮等问题
【京市新闻处讯】京市第一区各界人民代表会议定于今（二十八）日下午二时假协和医学院大礼堂正式开幕。这是北京市人民政府执行北京市第二届第二次各界人民代表会议决议召开的第三个区各界人民代表会议。截至六月二十六日，筹委会共收到提案二千七百四十六件，合并成五百五十二件，其中包括房屋问题四十二件，卫生建设问题八十六件，文教工作问题九十八件，政法问题七十二件，工商业工作问题一百零三件（包括税收，公私关系，劳资关系，合作事业等），干部作风问题一百二十件（包括外区二十二件，表扬干部十六件），其他三十一件。根据第一区当前的具体情况，这次会议将着重解决区内房屋修缮问题，和居民福利问题并将检查政府工作人员的工作作风和纪律。
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专栏：
电车公司首次工代会
总结成绩通过奖励条例草案
【本报讯】据京市新闻处消息：京市电车公司于本月廿四、二十五日举行第一届第一次职工代表会议。会议除有职工代表五十三人出席外，还邀请优秀的老年职工二十人和在创造发明、改进技术上贡献较大的职工十四人列席参加。会议听取了该公司管委会和工会的工作报告，讨论与通过了电车公司奖励条例草案；并一致通过给毛主席、聂荣臻市长、市总工会彭真主席写信，响应毛主席在中共三中全会的号召，为争取国家财政经济状况的基本好转而斗争，保证超额完成今年生产计划，给国家创造更多的财富。
要搞好新纪录运动必须有健全的奖励制度，该公司管委会本着多劳多得、公私兼顾的原则，制定了奖励条例草案，这项条例是管委会事前集中了工人群众意见，又经评奖委员会研究，然后向代表会议提出的。
经过代表们小组认真充分讨论，一致拥护两项报告和奖励草案，保证带回群众中去深入传达贯彻执行。代表们并对怎样开展新纪录运动提出许多意见。车路代表向行政提出十九条建议，要求车路建立统一领导、职责分明、定出司机运行规则等；向工会提出十四条建议，要求工会深入群众、切实面向生产、健全工作制度等。他们还提出自己的奋斗目标：消灭事故、争取更多乘客、保证行车正点、节约电流、创造安全行车一万公里新纪录。修造厂、发电厂、土木课、供电课、以及业务部门职工都提出了搞好新纪录的办法，并提出了保证。修造厂的职工代表保证全年生产计划提前三个月完成（原计划八月底完成造新车十八辆，已提前于六月二十五日完成）。土木课的代表表示修铁轨争取由每天换三节改为换五节，保证三年内不反工；供电课代表表示争取不停电、不断线，实行分段负责制；发电厂代表表示争取降低每度燃煤一·一公斤的成本。会议主席团根据这些意见，整理成“怎样开展新纪录”的提案五十余条，获得全体代表一致通过。
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专栏：
电车公司五个月来生产成绩显著
完成全年计划的百分之六一 节约小米三十八万五千余斤
【京市新闻处讯】京市电车公司自今年一月到五月在生产、运营及节约等方面都有很大成绩。在生产上，除按期完成修建及检修计划外，修造厂在修建车辆方面，大大地超过了计划，至五月底，已完成全年计划的百分之六十一，并争取在九月底提前完成全年计划。在运营工作上，一方面是营业车数逐月增加，平均每日营业车数在一月份是八十八辆，到五月份增到九十七辆。由于实行乘务负责制，走好环行路，行车间隔均匀，乘客人数也逐月渐加，一月份每日平均乘客人数是八三、二七五人，到五月份则达到一一四、五四一人，最高到十六万多人；另一方面是坏车率逐月减少，如营业坏车数与出车数的百分比，一月份为九·八，五月份减低到六·三。在节约上，经过几个月来开展合理化建议，提高工作效率，节省原料、材料，发电厂主要节省了煤耗，加上其他节约，共节省九四、八九四·六斤小米。修造厂节省一○四、四五八·一斤小米，供电课节省一一二、○○○斤小米，土木课节省四八、六三七斤小米，庶务课节省二五、九三二斤小米，全公司五个月来总计节约三八五、九二一·七斤小米。由于全体职工的积极生产和节约，公司经济情况已开始好转，扭转了过去赔累状态，并有了盈余。获得这些成绩的主要经验，正象公司王镇武副经理在职工代表会议上所报告的：第一是依靠民主管理，办事和大家商量，因而表现在领导和被领导，党员和群众，职员和工人基本上是团结的，党、政、工、团的关系，基本上也是好的，这是搞好工作的基本条件；第二是初步制定了生产计划，甚至有些单位，由班到个人都有了计划；第三是建立了几种基本制度，运营方面实行了乘务负责制，修车方面实行了检修负责制，并进行奖励，此外并建立了几种必要的会议制度。（周天）
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专栏：
电车公司的创造发明者
卢运泰
创造电车挡水板的卢运泰，在电车公司修造厂工作快三十年了。他技术熟练，待人和气，大伙都叫他老卢头。解放前他在厂子里当副工头，实际上不管事，老得听喝。所以他干起活来也是马马糊糊。解放初期，老卢头还是那样。他说：“什么共产党、国民党，咱全不管，反正是干活吃饭不多事。”去年三月间，市府召开了一次工人座谈会，与会首长对工人们的亲切关怀，感动了这位老工人。他开始感觉今天真当了主人，工作积极起来了。行政上看到铆工班没有领导，就叫他到白天工作，当铆工班的领班。副工头改领班，名义上降级了，但责任加重了，他反到更高兴了。他有事耐心和工友商量，全班打成一片，共同研究改进生产。
电车怕雨，是二十多年来都没有解决的问题。去年八月一场大雨毁了三十多辆机车。由那时起，电车公司党政工团号召职工想法防水。二月的第一次防水会上，研究出电车怕雨的原因：一、阻力装在车下，轨道上存水被车轮带起溅到阻力上，使阻力短连而烧坏。二、马达皮的最下面有一个洞接近地面，也容易进水，使滚子线圈受潮烧坏。大家都为此事开动了脑筋。有人提议滚子后加设胶皮垫，后面用铁板挡着防水。卢运泰为这事更费了心血。他最初试用铁皮把阻力挡着，但试行后，因不通风，阻力生热而失败。他又研究在车轮旁装设挡泥板，用七厘五的铁皮剁成八英寸半宽十八英寸半长的铁板，下面接上胶皮，整个挡住车轮所带起的泥和水。这样解决了雨天行车的问题，减少了雨天行车的损坏率，并给市民在雨天乘车以便利。这个合理化建议，得到了一等奖。另外他还改善了四种工具，都得了四等奖：（一）机车头增设缓冲的碰木护铁，减少了车的损坏。（二）木工大修车时，拆车顶子，原来用人力加绳子系下，不但费劲也太危险。他研究用滑轮，减少了人力，增加了安全性。（三）木工凿电缸木座圆眼，原用人力一个眼需三十分钟，他设计制出滑钻，一个圆眼只用三分钟。（四）铆工铆车皮用的卡蓝易弯，丝杠也易坏，他用废料制短卡子丝扣，并加宽卡子铁，使卡蓝效力提高，不易弯了。
（王旭、彭振绥）
刘梦星
电车公司不断改良工具提高生产效率的刘梦星，十五岁就到工厂学徒，期满后在外边流荡。他认为凭技术到那里也能吃饭，华北各工厂，太原、开滦、门头沟各煤矿，都有过他的足迹。电车公司先后来过四次。
解放了，他感到时代变了，同时也感到过去奔走的痛苦。他安下心来在电车修造厂工作。原来厂里有包活制度，是过去工人因为工资太低，把些活放在工作时间外包件，可以多挣些钱。解放后，他认为工人当家做了主人，不应再这样作。于是他首先放弃包活，有必要时义务加班。刘梦星并时刻在生产上想办法。当时电车上自动闸盒的隔电板缺乏，外洋货也没有，厂里用石板做的性脆，他研究用石棉纸做，又研究用石棉灰作。终于和别的工友合作试验成功。
刘梦星在干训班学习后，加入了自己的党，认清了要为人民服务，在生产上就更加积极了。今年各人分工订计划后，工作效力都提高了很多。他更开动脑筋，改良了很多工具。过去，电车公司做电缸大刷子铜头都是用人工锯，每工可做一百五十个。他做了一套半圆窟窿的剪子口，每小时就能做一百多个。做电缸大刷子铁螺丝六方帽，以前用手锉，每天锉六十个。后来他研究用压力焖子作，每小时就能出六十个，比手锉的更规矩。最近和张玉波做铜头片，最初用人工剔，然后锉，每小时锉十五片。刘梦星研究用汽剪子铰，每小时能铰四十片。因汽剪子力大，时常铰走了样子，而且用钳子挟着很费力。他和张玉波共同研究改善办法，计划再做一个焖子。试验成功后，每小时可铰二百四十片。
这些成绩给了案工班工人很大的鼓舞，成为大家今后努力的方向。这次公司对他的每一种供献都给了一等奖或二等奖。
（彭振绥）
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专栏：
中央人民政府政务院监察委员会
彻查华北油脂公司损失事件
发现贪污浪费与领导干部的官僚主义
分别处分负责人员提出改善工作意见
【本报讯】关于天津日报及本报先后揭载的华北油脂公司损坏大量植物油的事件，中央人民政府政务院人民监察委员会曾会同贸易部派人前往华北油脂公司彻查。查明了油类损坏的原委，并发现该公司有贪污浪费现象。监委会现已拟具处理意见，并经政务院批准。
油类损坏与贪污浪费 损失小米一百余万斤
华北油脂公司前身为华北对外贸易公司油脂部。自油脂部时期起，前后共损坏油类四百三十余万斤，占进货总额的百分之十二强。除经提炼后一部分可供使用外，净损失五十五万余斤。加上采购储运工作中的其他浪费和个别人员的贪污，损失总数超过小米一百七十九万斤。
领导干部有官僚主义 无计划无制度少检查
造成损失的原因，一方面是各分支公司所购油类是手工产品，不合标准；但主要是由于该公司领导上的官僚主义。油脂公司第一副理兼加工储运部长恽思（油脂部时期任经理），不发挥其颇强的技术能力，对加工储运中发生的种种问题，熟视无睹。油脂公司经理李光军，油脂部时期原任华北对外贸易公司副理，直接领导油脂部，对该部所有紊乱现象毫无警觉。油脂公司成立后，他任经理，一天到晚忙于事务，抓不紧工作中心。油脂公司的全部工作无完整的计划，缺乏健全的制度。领导干部对工作少检查，发现了问题也不及时处理。如油脂公司成立时，领导上未尽接交清点责任。油脂部时期坏油占总收入量百分之十九，没有积极加以精炼与处理，油脂公司成立后又继续收入坏油一百余万斤。保管油脂无计划，漏进雨水，使六十余万斤植物油变坏。外埠运来油类屡因卸火车延期被罚，前后共付延期费及屯存费一千二百余万元。在采购上，因无健全制度，买铅丝、板筛、摩托车三项，超过市价小米七万七千余斤；买木料损失一千八百万元。又如业务部秘书尚庆铭，违犯中央管理外汇政策，将一笔外汇交给不允许经营外汇的私人银行办理，该公司业务部副部长徐罗马竟盲目批准。业务部长董俊民明知此事，既不积极制止，事后还装作“不知道”，又以“对业务和政策不太熟悉”来推卸责任。
不执行上级指示 不听取下层意见
其次，该公司领导干部，不执行上级指示，不听取下层意见。如上级批准搭盖保管油类的天棚三个，只搭了一个。上级给以调剂市场的任务，他亦未作具体销售的计划。油脂公司第二副理范永中，曾三次至管理局汇报公司情况，所报数目字前后不符。他说：“现在谁也归纳不出油脂公司的情况来。”对下级反映问题、提供意见，不但不加注意，经理李光军反说是“同志们思想片面狭隘”，副理范永中则说是“吹毛求疵”。
忽视干部思想领导 不注意改造旧人员
第三，该公司领导上单纯强调干部的文化程度和技术，忽视政治思想上的领导，特别是忽视了对旧人员的教育改造。个别负领导责任的干部闹地位、闹情绪。初任油脂部军代表，继任油脂部副理的李越，对副理职务表示不满，对上级采取对抗态度，对下层则过分迁就。油脂公司第二副理范永中，也不积极协助经理执行职务而为个人地位闹情绪。少数旧人员屡犯贪污舞弊，也未检查处理。采购科科员庞春瑞，在未任采购员以前，时常借薪来供应家庭；担任采购员后，生活突然富裕了，还经常请本科科长吃饭。领导上竟未加以注意。结果，据庞自己供认，前后贪污近五百七十万元。储运科办事员沈国良，虚报工人数额，贪污公款九十余万元。业务部会计张庆祥，暴露行情，企图勾结私商，投机舞弊，也未积极加以防范。
有关负责人员 分别予以处分
由于以上情况，人民财产受到很大损失，影响了该公司干部的团结与业务的开展。监察委员会分析了各有关人员应负的责任，决定分别予以处分：第一副理恽思撤现职；经理李光军记大过二次；第二副理范永中记大过一次；业务部副部长徐罗马降级；业务部长董俊民处警告一次；原任油脂部副理李越（现任北京油脂分公司经理）记小过一次。华北贸易总公司，特别是华北对外贸易公司有关负责干部，着其自行检讨。此外，贪污失职的庞春瑞、张庆祥与沈国良，分别撤职或予以记大过处分，追回赃款，庞春瑞并送法院究办。
在清查中，该公司职工霍维胜、宣龙、李亚民、孟古风、吴颖等五人，认真负责检查，监委会建议由中国油脂公司予以适当表扬。
经过此次清查，解决了悬案，提高了油脂公司的业务水平，也教育了干部，引起他们对国家财产的重视，并使其他专业公司知所警惕。最后，监委会为改进该公司今后工作，还提出了三项具体意见。
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专栏：
新港工程局唐山采石厂人员集体贪污
监察委员会已予处理
犯法人员被撤职或开除并送法院究办
领导干部存有官僚主义已受批评处分
【本报讯】交通部航务总局所属新港工程局于去年六月至今年二月，派第一工区职工杨寿柏、孟玉才等七人，临时工一人，采运唐山贾家山等处片石。在采石期间，杨寿柏等勾结奸商舞弊，集体进行贪污，并得到第一工区主任暴绳武的支持。前后八个月中，以假造单据、多报价款；先期付款，待物价上涨后再行开单据报销；挪用公款营私；盗卖或攫据公物等方法，贪污公款折合玉米共三万八千零九十八斤。贪污虚报的结果，使工价抬高，单价不合理，使公家损失约值玉米二十八万斤。此一贪污事件至今年二月六日，第一工区举行职员思想检讨会时，杨玉才之兄，第一工区监工孟久德因思想觉悟提高，在会上始向该工区揭露孟玉才等的贪污行为。二月十四日该工区将孟玉才自唐山调回，经孟久德说服教育，坦白说出贪污情形。其后交通部为此组成审查委员会，派专人赴唐山调查，查明了全案经过及其产生的原因。政务院人民监察委员会根据交通部的报告加以审议，决定了处理办法，业经政务院批准，令交通部执行。其处理办法如下：（一）新港工程局第一工区主任正工程司暴绳武、唐山采石厂负责人工务员杨寿柏、工务员张恒铎、王旋生、测工孟玉才、制火药工李佐周、搬运工钱恒裕、临时工张洁忱等，集体贪污，除按折实价追回赃款外，并予以撤职或开除处分，送司法机关究办。（二）唐山新新剧院经理程帝炳，华昌米面杂货铺，前采石工人王玉忠，勾结公务人员舞弊或参与贪污事件，均应向当地法院起诉，依法惩办。（三）本案告发人孟久德，不因封建的家庭观念包庇其弟孟玉才，应予表扬。（四）军代表周纶、军代表助理董洪波，思想上麻痹，主观上认为第一工区、采石场“小问题不可避免，大问题不会有”。对暴绳武迁就，无条件地信任使用，没有进一步地进行了解和教育。对干部少而开支大的采石场，未给以应有的重视。不检查工作，半年中只派暴绳武去唐山采石场检查了一次；暴回来说：“做的还不错”，便盲目地信以为真。董洪波到第一工区两个月中，未往采石场检查过一次。周、董均有官僚主义作风，致贪污延续八个月之久，始被发觉，造成人民财产的损失，各予以批评处分。
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专栏：
政务院第三十七次政务会议
通过任命及提请任免名单
【新华社二十六日讯】政务院第三十七次政务会议通过任命的各项名单如下：
一、中央财经计划局工作人员补充名单
基本建设计划处
处长 孙越崎 （兼）
副处长 郭可诠 曾任华东军政委员会工业部企划处副处长。
交通运输计划处
副处长 张九成 前国民党交通部公路总局第四区公路工程管理局副局长。
二、中央人民政府外交部苏联东欧司副司长名单
苏联东欧司
副司长 徐以新 曾任人民解放军东北军区政治部卫戍工作部部长。
三、中南军政委员会办公厅主任名单
办公厅
主任 魏今非 （兼）
【新华社二十六日讯】政务院第三十七次政务会议通过提请中央人民政府委员会批准任免的名单如下：
一、中南军政委员会工作人员补充名单
副秘书长 魏今非 现任中南军政委员会财政部副部长。
（免去魏今非现任中南军政委员会财政部副部长职。）
二、西北军政委员会委员补充名单
委员六人（依姓氏笔划为序）
李志民 现任人民解放军兵团政治委员。
高桂滋 军人。
黄正清 现任甘肃省人民政府委员。
达理扎雅 现任宁夏省人民政府委员。
廖汉生 现任青海省人民政府副主席。
潘自立 现任宁夏省人民政府主席。
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专栏：
赵桂兰在首都
宋琤
见了毛主席
中国人民政协第一届全国委员会第二次会议开会前夕，共产党的好女儿——赵桂兰，在毛主席欢宴特邀代表的宴会上见到了毛主席。当她走进会场去和毛主席握手问候毛主席健康时，毛主席立刻认出她就是为了保全工厂而勇敢地牺牲自己的护厂模范赵桂兰。毛主席关切地问她的伤势，问她的手好了没有。宴会快要散的时候，赵桂兰又见到了周恩来同志。周恩来同志长久地握住她的手，无限欣慰地向她说：“你是一个好共产党员，你的品质很好。党有了你这样的年轻的一代，我们老党员就放心了。”并且谆谆地教诲她：“要勇敢，还要有智慧。你做到了第一步，以后还要好好学习；有了智慧才能更好地为党工作。”周恩来同志又拉着她的手带她到刘伯承、邓小平、聂荣臻等将军面前，把她的事迹告诉大家，又高兴地连连说：“好！好！有了这样的年轻的一代，咱们可以放心了。”这一晚上，赵桂兰真是太兴奋了。在会场上，她聚精会神地注视着毛主席。散会了，人们都走了，她还恋恋不舍地站在门口看着毛主席。她为毛主席的健康而感到衷心的喜悦。她说她回旅大后要好好告诉大家，也让大家高兴高兴。回到宿舍后，她兴奋得睡不着觉。她想着毛主席和周恩来同志对她讲的话。这些象慈父对女儿一样的关怀和勉励的话，她将永远记在心头，作为今后学习和工作的巨大推动力量。她想：假如没有党和毛主席，一个要过饭的穷苦女孩子，平凡的女工，做梦也不会梦到会享有这样的光荣啊！
和帅大姐在一起
赵桂兰在病院里住着养伤的时候，曾有一位同志每天给她读一段报上登的女共产党员帅大姐的故事。帅大姐的事迹鼓舞了她，教育了她，使她更增加了革命信心和力量。到北京后，她就念念不忘地要见一见帅大姐。她的愿望终于达到了。来京后的第四天，她见到了帅大姐。她拉着帅大姐的手，和帅大姐坐在一个沙发上，安详地向帅大姐叙说她受伤前后的情况，并且关心地问询帅大姐的健康。这时候，她显得那样天真愉快，象是孩子重逢了久别的妈妈一样。帅大姐鼓励她，安慰她，告诉她要注意营养，增进健康。并且特别嘱咐她：不要骄傲，要好好地学习；可以在党校多学习几年，先学文化，再学政治，将来更好地为党工作。
群众的爱戴
为了人民的事业甘愿奉献出自己生命的英雄和模范，必然会受到人民崇高的尊敬和爱戴。赵桂兰走到那里，那里就有劳动人民热烈地欢迎她，慰问她。在来北京的路上，在从旅大到沈阳的火车上，并没有人介绍，人们就已认出了她是赵桂兰。于是列车上的乘务员和旅客们就川流不息地跑来和她握手，问候她的健康，向她致敬，并要她讲她不扔雷汞的故事。列车行进了十个钟头，她所乘坐的车厢里热闹了十个钟头。乘务员热情地为她搬来了小桌子，找来汽水瓶插上欢送者献给她的鲜花。列车进入沈阳车站，赵桂兰更受到了盛大的欢迎。她乘上了从沈阳到北京的列车后，又成为同行的代表、乘务员、旅客们尊敬与爱戴的目光注意的焦点。
赵桂兰到了首都，首都的工人、妇女和见到了她的各阶层人民，同样给予这位光荣的年轻的共产党员以尊敬和荣誉。
北京市总工会在劳动人民文化宫召开了三千多工友的大会，邀请出席及列席人民政协全国委员会二次会议的劳动英雄作报告。赵桂兰一进门，有一位工友立刻奔跑进去大声告诉大家：“赵桂兰来了！”工友们狂欢地跑出来把她高高地举起来。织毛巾工厂的一位工友，听了她的事迹后告诉别人说，赵桂兰的报告鼓舞了他克服困难的信心，他决心更加努力搞好自己的小工厂。在她要离开会场的时候，数不清的要求签名的纪念册，一个接着一个地涌上台来要求她签名。在离开文化宫时，她感动地对和她同去的同伴说：“我并没有为党做过什么工作，北京的工友们这样热烈地欢迎我，我一定要好好向他们学习。”
全国民主妇联招待赵桂兰、李秀真和龚金妹时，赵桂兰一进院子，正在房子里吃饭的同志们就一涌而出，鼓掌欢迎。有的手里还拿着筷子，炊事员的身上还系着油围裙。全国总工会也招待了她，劳动部召开的劳资会议也请她出席做报告。在大会休息日里，她简直应接不暇。
在全国委员会会议期中，每逢休息时间，总是不断有人找她谈话或者是照像。坐在她后面的一位代表发现了她就是赵桂兰时，走到她面前诚恳地要求和她握手。一位老者也到她的座位前殷殷地问询她的健康。有一次，当她走向会场时，警卫的战士们认出了她，他们悄悄地互相传说：“这就是那英勇护厂的赵桂兰！”于是赶紧追上去看她，认为有机会见到她是莫大的荣幸。
她住的旅馆里的茶役、理发师，也都找到“新中国妇女”杂志，翻看关于她的事迹的记载。她出去买鞋，鞋店伙友看到订单上的名字时，立刻惊喜地问她：“你就是报上登的那个赵桂兰？”许多人听到了都跑来向她问候、致敬。首都的工人、战士、学生、职员……大都已经从报纸上的照片认得了她。她出去参观时，大家一见她走来，就都以仰慕和敬爱的神色望着她，并且告诉还不认得她的人，“她就是赵桂兰！”
共产党员的硬骨头
有人问：一位二十岁的年轻姑娘为什么会做出那么惊人的事迹呢？这次赵桂兰亲自回答了这个问题。她纯朴地说：“这是由于党对我的教育。”她说，当她在那危急情况中，也曾想把雷汞扔出去。但在这一瞬间她立刻想到上党课时党曾教育她：“不论在什么情况下，个人的利益应服从党的利益。”就是这样一个崇高的信念给了她以巨大的勇气和力量，她握着雷汞没有扔出去。她在换药动手术时疼得汗如雨下，甚至晕了过去时还想着：“我是共产党员，我要是哭哭叫叫，人家一定会说共产党员连这一点痛苦都不能忍受。”于是她一声也没有哭叫，咬牙忍受着一切难言的疼痛。医院中有一些伤病员不能理解一个二十岁的女孩子为什么会有这样惊人的坚持力，有一位老共产党员就告诉她们说：“这就是共产党员的硬骨头！”布尔什维克和工人阶级的高贵的品质，在赵桂兰身上就是这样具体动人地表现了出来。正因为赵桂兰具有这样的品质，她的情感是高度的纯洁和健康。见到她的人，也许会为她的残废而或多或少的感到遗憾。但是赵桂兰的愉快的笑声，立刻会给这不健康的情绪以打击，使得人们自然地跟着她一起愉快起来。正如她在政协全国委员会二次会议上的发言中所说的：“我虽是由于热爱劳动和热爱祖国的财产负了伤，成了残废，但我的思想并未残废，因此我一点也不灰心。”赵桂兰是那么自然地把个人和党完全溶化在一起。人们从她的身上可以体会到什么叫做“忘我”，体会到为什么她在那样痛苦的情况中能够超脱一切个人的烦恼，永远愉快，永远保持着前进的信心。（附图片）
赵桂兰 （本报阙文摄）
赵桂兰和帅大姐 （新闻摄影局齐观山摄）
经苏联医师弗列依舍尔四个月的治疗，在出院前赵桂兰的右手即能自由活动，写字学习。