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专栏：
东北军区参加农业生产部队
今年种地三十五万亩
连其他生产争取获得四万五千吨粮食
【本报沈阳讯】东北军区参加农业生产的部队，完成春耕准备工作后，已普遍开始耕作，各项副业生产亦已作出初步成绩。东北军区今年参加农业生产的部队约二万四千余人，计划耕种水田七万二千六百亩（约包括五分之一的生荒），旱田二十七万九千七百四十五亩，菜田五千三百余亩。另耕种水田的部队，于春耕前组织工程大队，挖修水道干线、支线、防潮堤等项工程。如参加盘山稻田农业生产的某师等六个单位，即组织了八千四百余人，于两周间完成预计总工程土量的二分之一，计约八十六万九千六百一十八立方米。
自今年一月军区第一次生产会议后，各部队生产委员会即在各该级党委领导下，根据自给三个月的食粮任务（大部分部队并自己增加自给半年以上菜蔬的任务），积极进行农业及副业生产的各项准备工作，并选派得力干部具体负责。两月以来，在驻地人民政府、群众的协助下，及参加生产部队全体同志们的积极努力，春耕播种方面完成了修建、开渠、购买肥料、种籽、农具、给养、运输及组织劳动力、畜力、车辆等主要准备工作。据初步的不完全统计：各部队在生产现场附近已修好草房五百三十余间，开渠九千四百余万立方米，组织骡马四千七百余匹，牛二十头，大车一千二百余辆，卡车十四辆，装运给养、种籽、农具等三千七百余万斤，购买肥田粉二百四十余万斤，豆饼四十余万斤，积肥一千三百余万斤，购买稻种一百二十余万斤，高粱、大豆、大麦、小麦等种籽四百五十余万斤，耕种修渠用具如犁、耙、锹、?①、镰刀、土篮、草绳等都准备得极为充分细致。在辽西省盘山农场及辽东省合隆区农场生产的某师等，已耕好四千八百余亩水田，并已开始种旱田。在北满耕种旱田的某师，完成突击送粪任务后，已播种大麦、苞米等六千五百余亩。
参加工矿交通各项修建事业
各部队的副业生产是以自己的劳动力，参加国家工、矿、交通等各项修建事业，并根据驻地情况进行水产加工、修砖瓦窑、设供销性合作社及小型铁工厂、开豆腐房、粉房、养猪等。驻沈阳某部与市郊办事处订了包修浑河灌溉区挖河工程后，以二千五百人于二十天中完成了九万三千立方米土的任务，可获工资东北币三十八亿元。此工程完成后，可供浑河灌溉区六万亩稻田之灌溉，可使该区农民增加一万五千亩稻田。驻抚顺某部于完成包修驻地矿务局宿舍一九八间，获工资四十二亿九千余万元后，上月六日又组织七百人动工修筑沈（阳）、抚（顺）公路，计划于六个月时间内完成三万七千六百公尺工程（中间要新建桥梁三座，修补桥梁两座，开山六百公尺，开河一道）。完工后可获工资一百余亿元。长春某部已与东北公路总局订了合同以三千余人参加沈阳到普兰店公路建筑的土方及打石子工程，预计三个月完成，竣工后可获工资二百余亿。驻沈阳某部各团，都给驻地附近工厂装卸火车卖小工等已获工资近十亿元。二连从装卸车所得工资中，不但买了马匹补充农业生产畜力，还能解决了不少文化学习用品。另部组织了四百余人的工程队包修沈阳市区下水道八百六十余米，已于四月二十二日开工，预计两月完成。完成后可获工资六亿元。驻安东、锦西、营口等地某部等四个单位都进行了水产加工生产。
首长亲到农场研究生产技术
在农业生产的各项准备工作中，各部队首长都亲到农场调查研究生产技术，某部丁山副主任曾亲自以三天时间与当地农民研究水田插秧与播种问题。另部赵国泰师长在农场亲自邀请若干老农座谈种稻经验。多数部队在准备工作中都本着先训练干部后训练战士的办法，先后开办了耕种前的小型短期学习生产技术的训练班。个别部队并接连办了两期。
各部队在进入现场前都进行了生产教育。在生产准备工作中，很多干部以身作则，积极参加劳动，党员、团员处处带头，生产情绪普遍高涨。争取在劳动中入党入团，已成了非党同志的普遍愿望。某师农场三连在劳动生产的各项准备工作中，创造了很多优越的成绩，曾在三周中完成装卸二百五十余万斤的突击运输任务，又曾在短促的十天中先后完成砍苇柴二十二万二千五百斤，修渠堤三一六三立方米的艰巨任务。某团三连地不够种，战士便挑土垫砂造良田。
坚持文化学习密切军民关系
各部队在紧张的劳动中，多数单位都抓紧生产空隙，坚持了三十分钟到一小时的文化学习。盘山农场某部生产部队并提出在紧急的农忙时期，坚持每天学一个字。
生产部队在劳动中，本着学习群众，帮助群众的精神，军民关系都非常密切。某部农场和驻地群众组织了两次二百余人的换工队，都已订了合同。在进行春耕准备工作中，各部队经常向群众请教生产技术，群众也诚恳的教给部队。辽东省安东县合隆区金板村劳动模范杨守仁自动给在该地生产的某部二连当“水田指导员”。公安部队某团十一连在参加工厂手工业劳动生产中，每晚同该厂工友一起开交流经验的会，向工人学习。四班副班长刘海廷、战士蔡凤起两同志还创造了每小时锉一一六根钉的新纪录。这些都充分显现出军民一家的浓厚情谊。
根据军区最近指示，各部队除按规定抽出一定数量人员参加农业生产外，其余部队均须参加三个月工矿建设，提出一切困难从生产中解决。现全军同志正以高度热忱与无比信心，分别从事农业及副业生产的劳动，为完成今年生产四万五千吨粮食的任务英勇奋斗。
（王石）
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专栏：
怀来驻军协同政府群众
准备兴修洋河护堤
【本报怀来讯】驻察南怀来的解放军某部，正协同当地政府及大黄庄村群众，准备兴修洋河北岸护堤。去年秋天，洪水泛滥，河身北移，大黄庄村被冲毁河地四百余亩。九月间，该村群众曾组织治河委员会，在人民政府及驻军帮助下，筑成长达八里的堤坝，能护地三千亩，淤地二千亩；但今春河开时，河水冲刷，目前已全部毁坏。四月十四日，察南专署该地驻军召开了怀（来）、涿（鹿）二县及所属之大黄庄，双树村水利会议，拟定防洪淤滩施工的初步计划。本月五日，又开了第二次会议，经过详细研究、讨论，定出具体施工方案，现正着手进行一切准备工作。预定本月二十一日开工，至六月九日完成。
（宋汝安、康文辉）
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专栏：
东北十二个国营机械农场
完成春麦播种现正赶种大豆
各种机械农具连结使用，效率空前提高。
【新华社十六日讯】据东北日报消息：东北十二个国营机械农场于四月初出动二百余台拖拉机开始进行春耕播种，现已全部完成一万一千余垧春麦播种任务，大部农场正抓紧立夏至小满的适种时节，赶播大豆。今年十二个机械农场共计划播种大豆、高粱等作物一万一千八百余垧，保证于芒种（六月六日）前全部结束春耕播种。近日北部各农场普落透雨，加以机械作业，耕的深，种的匀，麦苗十分旺盛；东部种麦较早的永安、桦南、宁安等机械农场麦苗已长至四寸。
今年东北各国营机械农场在春耕播种前均进行了充分的准备工作。各场远自去冬即筹备了大批优良品种，大部小麦种籽均消了毒；农场机械工人克服材料及技术等方面的困难，准备了足够的器材；公营农场管理局及所属农具工厂也在制作农具和检修机械方面给以适当的配合。该局在春耕前并举办了两期训练班，训练了二百二十二名农场驾驶员中的骨干分子，将耕种技术提高了一步。
各农场在春耕中都贯彻了精耕细作。各场对整地工作极为重视，对于去年开出而未耙的生荒，均耙了三遍至四遍，以便适于播种及作物的生育。在耕耙方法上各农场都能按照合理的拖拉机工作法进行，使工作质量不致降低；今年播种后经过碾压的地，都非常平坦，消除了去年土块草根留在地里、耕地凹凸不平的现象。
由于各种农具的连结使用，各国营机械农场作业效率空前提高。去年一台五十二马力的斯特兹号拖拉机只牵引一台播种机，一趟播种三·六公尺宽，而今年由于连结使用，一次牵引三台播种机，一趟能播十·八公尺宽，每小时工作量由一·五垧增加到四垧；去年各农场每垧播种用油四公斤以上，而今年春耕时各地用油均低于四公斤，使机械农场燃料成本大大降低。
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专栏：
谁比他们更懂得胜利？
——人民解放军某部生产进军记
本报记者 白原
在人民解放军某部出发生产的时候，一位同志在行军途中写给他的朋友的信里说：“我们走过许多过去我们与敌人作战时所走过的地方，每一个熟悉的城镇和乡村，都使我们记起了过去与敌人作战时的情景，有一种说不出的感情在鼓舞着我们。我不知道这是不是就叫做胜利？”是的，过去曾经以血肉去和敌人进行过生死的搏斗，而现在又以他们的毫不吝惜的劳动去进行祖国的建设的人，没有谁比他们更懂得胜利。人民解放军某部的一位班长黄录群，当他们行军路过一个小镇火车站的时候，在他的行军日记里写道：“过去在打仗时所路过的火车站都是乱七八糟，打得稀巴烂。今天看见的这个火车站实在漂亮，红色的屋顶，地上扫得光溜溜的。经过这里，真不想走，但是又一想，如果没有胜利，不去进行生产建设，怎么会有这样的好地方呢？”
班长黄录群说得不错，人民的胜利在鼓舞着他们，祖国的建设在鼓舞着他们。就在黄录群所在的那个部队，当他们行军去进行生产的时候，有一个地方四月里还下着雪，道路很不好走，而且还要爬过一个山头。但是当他们记起这一条路，曾经在过去作战的时候走过，他们立刻就兴奋起来，又唱又说，一直到走完了那个下雪的山坡。当他们路过察哈尔浑源城的时候，战士们记起前年二月进军绥远时曾经看见过的那一幢高大的寺庙。现在，当他们还没有进城，远远望见那一幢寺庙的时候，他们就想起了前年进军绥远时人民在这里欢迎他们的情景；又想起去年攻打太原的时候，这里的人民给他们献了一面大旗，后来，他们就把那面大旗插到了太原城头。
在生产的部队所路过的地方，产生了许多动人的故事。在浑源县义家寨村，当生产的部队路过那里的时候，那天即在那个村子里宿营。有一个班的战士刘长瑞，当部队分配好了驻宿的房子以后，跑到那里一看，原来就是他们过去作战时在这里住过的那一家房子。战士们将他们过去打仗时住在这里的情形告诉这位房东，并亲切的探问他现在生活的情况。他把他的情形向战士们详详细细的说了一番，最后他说：“现在地也有了，要过好日子，就是要好好加劲生产了。”他并且还勉励战士们开往生产地点，胜利完成部队的生产任务，等生产回来再来住他的房子。
有个战士叫王占，蔚县下官庄人，在他家乡没有解放以前，被国民党抓去当了兵，张家口解放的时候才解放过来，人很老实，参加解放军以后进步很快，现在已经是个共产党员了。这次部队去生产路过他的家乡。那天部队里的一位同志陪他一同到了他的家里。陪他一同到家的同志把王占在部队里学习、工作，以及生活的情形详详细细的告诉了他家里，并说王占在部队里进步很快，现在成了一位很好的共产党员。他父亲、母亲、弟弟听了欢天喜地。他父亲已经五十多岁，当家乡还没有解放的时候，他就是村里的共产党员。王占在家的时候，也不知道父亲就是个共产党员。这次回家，父亲听到了王占到了解放军以后的情形，才把他在村里做革命工作的事情告诉王占。父亲说：自从王占被国民党抓去以后，国民党匪军和恶霸地主在村里天天绑人、杀人。那时候家里生活很苦，自己因为做革命工作，又没有时间多照顾家庭。后来家乡解放了，土地改革，家里又分到了地。王占自动参加了解放军，并且成了共产党员，一家人都感到莫大的光荣。最后他殷殷叮嘱王占千万不要想家，和同志们在一起好好生产，好好学习。临走的时候，父亲送王占他们出了家门，三个人一路谈着村里生产的情形，谈着部队生产的情形，一直谈了一里多地。
在生产的部队所经过的每一个城镇，每一个乡村，锣鼓喧天。人民远远地就出来迎接他们。因为怕耽误老百姓的生产，在部队所路过的地方，都想法不使老百姓预先知道，避免他们因欢迎部队而耽误春耕。但是尽管如此，老百姓还是预先就打听到开往生产地点的部队所要路过的地方。有一个村子叫吉家庄，因为预先不知道部队那天开到，那天部队到他们那里的时候来不及欢迎。等第二天部队离开他们村子的时候，他们就打着锣鼓，喊着口号把部队送出村外，一直送了十多里地。许多地方当部队离开的时候，农民们就扛着锄头跟在部队的后面，一边喊着口号送着部队，一边就走向自己的田地去生产。于是广大的田野和所有的村镇都沸腾起一片生产的汹涌的浪潮。它使人们看见，几千年来，第一次获得了胜利的中国人民，今天也是第一次懂得了如何去巩固胜利。
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专栏：部队通讯
生产进军路上
何可人 柯尔
华北解放军某部决定到山阴县挖渠，参加国家水利建设。出发之前，同志们脑子里盘旋着：“坐火车呢？还是行军？”
仔细盘算之后，作出了决定：“不坐火车”。
六百里长途，步行需要十天。如果首先坐火车到大同，可以少走七、八天路。可是同志们想到：整个部队坐火车，要用五十多万斤小米的车费，而且对国家的运输工作也有影响。我们去参加生产，原是增加国家财富，减轻人民负担，首先就为人民省下这笔车费罢。战士谢根海说得好：“我们是人民的子弟兵，应处处为人民着想。要坐火车，就不如发扬我们的光荣传统，走着去，将这一笔款拿去救济灾民。”
十天行军路过的地方，有好多是我们走过几次的。各个村镇欢迎我们的群众，还是像以前欢送我们去打仗一样热情。锣鼓喧天，高喊着：“欢迎解放军到山阴兴修水利”，“坚决执行毛主席的生产指示”，“完成一九五○年的生产任务”。街头上摆满了开水，有的还摆着鸡蛋、纸烟和杏干。老乡们拦住病号车，不吃就不让过去。下花园车站的学生、职工和政府工作人员，还跳着生产舞，扭着秧歌欢迎我们。
一路上，部队的文娱工作特别活跃。从干部到战士，从领导机关到连队，从出发地到宿营地，总是歌声不断。大家还歌唱着自己编的快板、顺口流、大洋片……同志们忘记了疲劳，都是那样地兴奋、愉快。
同志们参加生产的心情是那样迫切：在涿鹿宿营时，离战士孟春惠的家只有八里地。指导员曾数次提出让他回去看看。但他的回答始终是：“看家是小事，生产是大事，等完成挖渠任务回来时再看也不晚”。
部队的群众纪律，比以前更好了。同志们的口号和事实就是这样：“三不走”——不打扫清洁不走；借物不送还、损物不赔不走；不宣传、不道歉不走。在涿鹿宿营时，同志们停下来就担水泼街，打扫院子，作宣传工作。有的群众出来阻劝：“你们辛苦了一天还不休息？”许多同志生了病，有的脚上打起了泡，还坚持行军。一路上，全师没有动员一个民工或一头牲口。当群众知道部队去生产的消息后，大家都很感动，一位老汉说：“咱们解放军真好，打了天下又建设天下。”
为了巩固半年来的学习成绩。同志们不顾劳累，一路上坚持军事、政治、文化的学习。某团二营在平川地行军就练习测量距离（目测和步测）；走到山地就练习识别地形地物。部队各单位都一边走，一边讨论着“我们为什么参加生产”等问题。文化学习更一直没间断，识字班的甲班每人每天学两个字；乙班学一个字。文化班都能坚持写日记和墙报稿子。某团七连事先作好了四十块识字牌，写上生字，行军中挂在担子上。同志们一边走，一边念。
四月八日，我们胜利地达到了目的地。现在，正忙着整理房屋，洗衣服，检查和修理工具，调剂互助组，订互助合同和生产计划，组织挖渠示范等等。
十三日，我们即将轰轰烈烈地开始挖渠工作。
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专栏：
山东春播基本完成
秋苗出土极为茁壮
【新华社济南十五日电】山东省春季播种工作已于四月下旬基本完成。该省四月中旬普降透雨，加上全省灾情基本稳定，广大农民均积极投入播种热潮。西部东平、独山、微山湖两岸低洼被水淹没地区的农民在当地人民政府领导之下，积极展开排水抢种，仅东平、平阴等四县即抢种秋禾四十余万亩。至四月下旬，全省除播种季节较晚的棉花等作物外，其他应种作物均已播种完毕。播种较早地区的秋苗现已出土，小苗极为茁壮。现各地农民均已转入夏锄工作。
在春播工作中，各县人民政府均通过召开各界人民代表会、劳动模范会、农民代表会等发动和组织农民进行变工互助。鲁中南区已恢复了原有插伙组八八、四七六个，另据该区滨海专区六个县的不完全统计，新发展的插伙组亦有一千余个。这些变工组在春播工作中发挥了巨大作用。该省人民政府还及时地发放春季贷粮五千三百万斤，有重点地扶持灾民进行播种，使播种工作顺利完成。
在春播中，各地农民在各县农场技术人员的指导之下，均进行了换种和浸种。由于去冬全省各地广泛展开积肥运动，今年春地的施肥量较去年大大增加。如胶东地区有百分之六十以上的农户今年春地施肥量较去年多一车或半车。
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专栏：
加强国营经济与合作社的联系
察省广泛建立合同制
小生产者经营趋向组织化计划化
【张家口讯】据五月七日察哈尔日报消息：为进一步加强国营公司与合作社间的密切联系，引导分散的个体经济走向有组织有计划的道路，察省各地广泛建立合同制。该省自三月合作贸易会议上着重讨论了广泛订立业务合同的新的经营方式后，到四月二十五日止，全省三十个县社三个市社与公司、小生产者纷纷签订各种业务合同。土产公司与赤城、龙关、延庆、崇礼等灾区订立五十余万斤收药合同，二万余斤硫磺合同，并与蔚县订立代收白麻合同，从一月份起至四月二十五日止，土产公司已在蔚县通过合作社收购白麻六十万零五千二百斤。油脂公司与张北、万全等十一个合作社订立代销、代购合同，因而使三月份的收、销工作较二月份增加了一倍。蛋品公司为扶植副业生产，保证出口，与雁北专区、天镇、阳高、平鲁、左云、右玉等地合作社订立代购合同，通过合作社深入偏僻农村，该公司从三月二十三日至四月二十七日共收购鸡蛋五百一十一万余个，其中通过合作社收购者即占百分之六十。煤铁公司也与平绥沿线的阳高、万全等地合作社订立代销合同。此外，据省总社统计，自三月中旬至四月底止，各地合作社之间及与小生产者已订立的代购、代销、订购、订制、交换等业务合同达七十一件。已确定数量者计铁农具一万九千三百三十三件，木农具一万一千七百五十八件、木料七万五千根、柏油二千斤。涿鹿、天镇县社和十五户铁匠炉订合同十六件。浑源等六个县社和赤城等四个县社、一个村社、三个木匠铺订合同八件，订购手推车、耧、地磨、筐子、木柄等八千六百一十件。浑源县社和东关村社及小生产者周儒等四个人订合同五件，订购石灰四十万斤。省社业务处和张市三区木工社及十一户铁匠炉，订合同二十五件，业务处为了扶助这些铁匠炉不足，已廉价供给其钢、铁一万七千六百八十七斤，解决了铁炉资金不足的困难。浑源县社和牛仁、乔明清等十六个铸铁炉订交换合同二件，县社以一万六千七百零六斤生铁，换铁炉犁铧八千个。目前，各地合同执行程度大部很好，如省社业务处和县社以及小生产者订购的八千八百多件农具现已完成七千多件，又据浑源等十三个县社报告，他们与小生产者订购的四万九千七百六十二件农具，现已有一万一千三百三十八件送到群众手中。但也有个别单位在执行合同中仍有缺点。比如赤城县社与张家口铁路分局代购的一千二百根镐柄，合乎合同所定规格者只二百根。怀安向大同生产社订购的二千张铁锨，大同既没按期交货，而且成品也不合合同规定。这些问题说明了有些合作社对贸易合作会议的精神尚未很好重视，须及时改正。
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专栏：
黑龙江省推广产销合同
扩大国营商业购销范围
促进合作事业迅速发展
【本报黑龙江讯】黑龙江省国营商业与合作社，在业务经营上，广泛采用签订产销合同的新方法，已取得很大成就。
该省合同制的推行于去年十一月即已开始，在今年四月二十三日全省县联社主任与各县贸易公司经理联席会议上，特别对今年第一季度的合同制推行情况作了总结，并提出了若干改进办法。
计该省一、二、三月份全省合作社与国营商业部门共订立过大小合同一二、二八二次，总计交易额九、二三九亿（东北币，下同），占全省合作社交易总额的百分之七十左右，占国营商业交易额二○、○八五亿的百分之四十六，占整个市场交易额六一、五六三亿的百分之十五，由此可以看出合作社在供销交易上是起了很大作用的。如去年第四季度国营商业通过合作社推销百货占其总推销额的百分之三十五，收购粮食占总收购额百分之三十一，收购土产占总额百分之三十。而今年第一季度则增加到百货推销占百分之四十三，粮食收购占百分之四十五，土产收购占百分之五十，这就大大扩大了零售，加速了商品流转，使合作社真正成为国家经济的有力助手。如甘南全县合作社严格执行了合同制，为国营商业推销的百货占其推销总额的百分之八十，收购粮食占百分之九十。
就在这些购销业务中，合作社本身亦得到很大发展。去年底全省合作社资金二、一○○亿，新增合作社一六五个，增加资金一一三亿，到三月末结算时，全省合作社资金达到三、五五○亿，增加了百分之六十三。其来源主要即是为国家代购代销而积累起来的。其中如安达县太安区四村村社，去年底资金一、七○○万元，三月末增加到九、七○○万元，积累资金百分之五百七十；每月平均资金周转十一次，且全部交易都是与国营商业订立合同而进行的。国营商业过去为了扶助合作社，在收购价格变动时，是随涨不随落，推销价格变动时，是随涨随落。在合同上规定的价格保证了合作社一定的利润，因而使合作社可以放手大胆经营业务。
又由于合同规定购销货物有一定的规格标准，也直接提高了小生产者副业与手工业产品的质量。且所订合同大体上多是时间短、数量少的小型合同，一切按计划进行，信用也容易保持，这就克服了过去盲目经营及互相扯皮等现象。而在业务技术上亦提高了，干部的责任心也加强了。
当然在目前合同经营当中，依然还是存在着若干偏差的。如有部分国营商业干部，认为合作社应该完成任务，货推到合作社去就算完事；部分合作社干部也有把合同制认为是赊取货款的手段，任务完成与否却不重视。这样就自然降低了合同制的信用。
其次是有少数县在订立合同时，没有贯彻时间短，数量少的小型合同的原则，而是以县为单位订大尾巴合同，因而发生了物资积压、资金周转不灵、物价涨落时纠纷不止，致回笼任务不能完成等现象。如绥化县国营商业与县联社订了三个月的包销包购大合同，其中布即包销一三、七○○匹，结果物资冻结、合同徒具形式，且互相争论不止。
另外，在价格规定上也有不合理处。如为了扶助合作社，往往忽视了国家利益，片面照顾群众利益，助长了某些合作社积压物资、订大合同，以为反正什么时候也不会吃亏的错误观点。
以上这些偏向均已引起各地领导上的注意。本月初，该省人民政府委员会，并针对目前推行合同制的基本情况，决定今后要在全省进一步大力推行合同制，以加强国营商业及合作社经济的计划性。并在推行中，随时总结执行合同的经验。（刘雨辰）
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哈尔滨铁路局所属各单位
铁牛运动热烈展开
【本报哈尔滨讯】哈尔滨铁路管理局所属各单位自去年十月全面开展铁牛运动以来，工作效率显著提高，事故大为减少，成本较前降低。该局已胜利完成运输任务，并替国家节省了巨额开支。截至三月底止，该局已出现铁牛机车一四六台，检、车、工、电各单位共培养了六十七个铁牛组。安全行走十万公里以上的机车出现五十八台。三棵树机务段五九三号机车，达到十九万四千余公里无事故。林口机务段更创造了百万公里无事故的最高纪录。由于老铁牛九六号机车的带头，该局所属机车在二个月中，多牵引四十九万九千九百七十九吨，克服了机车不足的困难，保证完成运输任务。按照哈长线牵引标准计算，共节省二百七十七台机车，节省经费七十九亿八千余万元（东北币）。三棵树电务段实行了“层层包修制，步步订合同”的生产制度，工作效率大为提高，二月中获得全东北模范电务段的称号。牡丹江车站学习苏联新调车法成功，每辆车每天调度时间平均缩短一小时。
该局开展铁牛运动的经验证明，反复进行宣传教育，打通群众思想，是开展运动的关键。“夺红旗”、“打擂”，都是开展运动的较好方式。这种方式，既可互相交流经验，又能刺激各级工会干部的积极性，培养典型树立旗帜，更是开展运动不可缺少的条件。去年十二月份，哈尔滨机务段运缓事故很多，有些人误认为冬季不能多牵引，要求局方减轴。路局将老铁牛九六号机车调到哈长线示范，很快创造了超轴正点的范例，各地铁牛机车相继掀起超轴运动，冬运任务即胜利完成。哈尔滨局铁牛运动的经验证明：实行民主管理，是发扬工人阶级的积极性和创造性的基本环节。召开工代会和开展合理化建议运动，是发挥工人智慧和积极性的最好的组织形式。如冬运开始时，机车停库时间需十七到二十二分钟，在工代会上，工人提出了合理化建议，行政上采纳了。机车停库时间迅即缩短为十三分钟。佳木斯检车段合理化建议开展得好，在节省材料、缩短工时、提高质量、减低成本上收到很大功效，促使铁牛运动火热的开展起来。
（哈尔滨铁路管理局分总工会）
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专栏：
古冶机务段一八一四号机车
安全走行十万公里
张家口大同皆创安全行走新纪录
【本报古冶讯】天津铁路局古冶机务段ㄇㄘ—一八一四号机车傅汝舟包乘组，自去年五月十三日提出安全行车的保证后，至今年四月七日，已安全走行十万公里，超过两个甲检期每日行车五百公里，牵引量增至二千吨。
该车乘务员把这台机车看成自己的家一样，整天擦车、修理。他们订立了劳动纪律和制度，规定机车入库时，三班必须详细办理交待手续。由全组协同检查机车状态。值乘时保证确认信号，厉行呼唤应答，密切注意汽压水位及线路状态，不使列车冲动。乘务员向装修工人学习了修车技术，自己担任乙、丙检，给国家节省了一千二百工时。在定期检讨会中，经常研究实例，定出防止事故的办法。
去年十月十一日，该机车拖引京沈二次快车，行至芦台汉沽间，因路基松软，机车起浮受震，将右侧从轮弹簧折损。副司机刘贺堂冒着危险，在黑夜车急行时，用木块将从轮前侧垫起，使机车继续前进。继又发现从轴不断发热，他又由水泵吸水管爬到轮围铁上去给油，使列车正点安全到达天津。
十万公里安全走行是在工友艰苦学习、英勇劳动中完成的。该车乘务员接受了小组团结、虚心学习技术，与检修人员订立联系合同的经验，又订出计划，向二十万公里目标迈进！ （李汉、王德全）
【本报张家口讯】张家口机务段攵ㄒ６一五八五号机车安全走行七万九千零九·五公里，超过一个甲检期。给人民铁路节省一万六千多斤小米。该机车在张家口“五一”纪念大会上获奖后，决心再超过一个甲检期，完成十三万公里安全走行的任务。
（张瑞福）
【本报大同讯】大同车务段为了消灭事故，保证行车安全，于一月二十七日发动十五万公里无事故运动，经过七十二天的坚苦奋斗，克服了设备不足、气候严寒的困难，于四月八日胜利完成安全运行任务。马深、姚汉卿等二十六个运输车长在大同市“五一”评奖会中，荣获集体模范称号，并得到“安全运行十五万公里”的锦旗一面。（郑福顺）
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专栏：
丰台站三个调车组
作到三万钩无事故
万钩运动现正继续深入开展
【本报丰台讯】天津铁路局丰台站调车员马清创造万钩无事故的光辉成绩后，带动全站调车同志，展开“万钩无事故运动”。由去年十二月二十日到今年四月底，调车员们不顾疲劳，昼夜跟着机车工作，尽全力防止事故。转辙的工友们用全力支援他们，配合工作。各信号楼、配车室、行车室的工友们，也参加了这个运动。使调车工作顺手进行。
三月三十一日，高尚全组由于大意自满，把九千四百三十六钩的成绩断送了，其他各组更加警惕起来。党、政、工、团领导同志也都深入现场，具体领导这一运动。四月二十六日，王惠调车组首先完成了万钩安全无事故的调车任务。四月三十日四点和十五点二十五分，任长瑞和郭子祥组，也先后完成万钩无事故的任务。郭子祥组在给王惠组庆功的时候还差六百多钩。他们坚决保证完成任务，迎接“五一”节。在配车、转辙、信号等部门努力配合下，以前最高业务量只一百五六十钩的调车能力，一下提高到二百二十五钩，创造了调车的新纪录。四月三十日更提高到二百二十七钩的更高成绩，提前完成万钩任务。万钩英雄马清保证在五、六、七三个月中，不出一点事故，培养出十个万钩英雄。
（丰台站通讯组）
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专栏：
南京机务段工人徐贤文等
冒险抢修机车折损炉条
使该机车牵引快车正点出发
【新华社上海十六日电】上海铁路管理局南京机务段机调员徐贤文、机匠徐子明、机匠领班王永富等三人冒着生命危险爬入机车火室内抢修折损的炉条，使该机车牵引的二十三次快车正点出发。五月三号夜二十点三十分上海机务段模范机车（Ｐ五、一○一）号到达南京，二十点四十五分入库房。二十一点二十五分值班库内司机赵文治发现该机车左前方第二根炉条折损三分之一。当时因夜班没有锅炉匠，机调员徐贤文和机匠徐子明便自告奋勇担任修理。他们先用湿煤把火室内烈火封住，然后一同爬进二百多度高温的火室内进行修理。他们二人因对该项修理工作缺少经验，经十五分钟后仍未修好。当时徐贤文已感觉浑身似火烧，头昏，心跳，口腔窒息。虽然火门外的工友们都大声喊他们快出来，但徐贤文、徐子明却仍在火室内坚持工作，直至两个人都感到呼吸极端困难时才爬出火室休息。机匠领班王永富接替他们继续修理了十五分钟，但仍未修好。这时已经是二十二点五十分钟，距离该机车必须牵引二十三次快车零点零四分的发车时间已近。徐贤文不顾疲劳，与徐子明再仔细研究了修理的办法，再次进入火室，迅速将其他炉条弄直，再加上新炉条，终于二十三点十分全部修理好，使机车牵引二十三次快车正点于南京发车。
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专栏：
太原路局若干站段
亟需改善卫生
【本报太原讯】太原铁路局为改善环境卫生，于三月二十八日起普遍进行卫生检查，发现绝大部分站、段卫生工作亟待改进。据调查：一百一十三个站的办公室内设有痰盂者寥寥无几，大都随地呕吐。灵石到风陵渡三十一个站没有一个正规厕所。南同蒲窄轨线路上用“闷子车”代替客车，通风设备极差，光线不足，且大部车辆没有厕所。列车一进站，旅客纷纷跳车随地便溺。忻县站内堆着有“历史性”的垃圾堆和灰碴，每个小夹道内都积有腐烂东西，屋院非常肮脏，这些情况严重地威胁着工友和旅客的健康。根据这次检查，路局已分别进行了表扬与批评。同时，由铁路医院组织了卫生稽查，将配合整顿客运工作，经常到各单位进行检查，加强宣传指导。（张敬光）
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专栏：
归绥机务段工人
搜集遗散器材
发现珍贵电料
【本报归绥讯】京绥铁路归绥机务段电力股，搜出日寇隐藏各种贵种电料数十种，价值小米二万余斤。在国民党反动派统治时期，工人即曾听传说“在电力工区等房天花板上，有日寇溃降时遗藏的电气器材”。四月十八日，归绥办事处李钧处长在清查物资动员大会上提出号召后，电力股全体工友到处细心搜查，在电力工区房顶很厚的尘土里扒出许多贵重电气器材，如各式积算电力表等国内不易购到的材料廿七种。又从电务段号志工区房顶等处搜出大量器材。按铁路基本材料单价计算，总值一千三百六十九万一千零六十元，按小米每斤六百元，合二万二千八百一十八斤。（归绥办事处通讯组）
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专栏：
天津铁路局开展群众护路运动
【本报天津讯】天津铁路局公安处为加强铁路治安，确保运输安全，现正进一步开展群众护路工作。在沿线地方政府协助之下，业已成立各级护路委员会及联防指挥部二百二十四个，三个月内，已破案三十八起。入春以来，唐山地区首先整顿加强了民兵组织，以党、团员为骨干，由三至五人组成护路组，在铁路两侧十华里内，普遍展开护路工作。天津段铁路公安部门，深入农村组织群众护路，三月份已消灭了破坏事故。阳 高县长、公安局长、武装部长都亲任护路委员，及时下乡推动工作。保定专区自长辛店至望都间，组成了十二个联防指挥部，有四百三十三个村、七千五百三十一名村干和民兵参加护路。在广大群众支援协助下，二、三月份已消灭了责任事故，保证了运输安全。今后应进一步联系地方政府，加强领导，继续发动群众，严密组织，改进巡线方式，把护路工作提高一步。（刘睿毅）