1949年7月10日人民日报 第3版

第3版()
专栏:

  真理报评英国美元危机
 英美矛盾已达新阶段
【新华社北平八日电】莫斯科讯:真理报评论员维克托洛夫评述英国的日益增长的美元危机称:由于美国经济局势的恶化,英国日益难于在美国市场上出售货物,因此,就更减少了消灭美元危机的机会。美国方面,因为力图扩大其售货市场,则正在对英镑进行攻势,试图使英镑贬值。
维克托洛夫指出:事实上,马歇尔计划的失败是日益显然了。因此,在马歇尔化的西欧国家中,就有了日益大量的吵闹,和不理马歇尔计划的企图,英国与阿根廷之缔结贸易协定即其一例。在美国方面,它正加紧对马歇尔化国家的压力,这首先反映在加紧对英镑的美元攻势中。这一攻势,是在要求放弃关于欧洲内部支付协定的所谓双边协定原则的旗号下进行的。美国意图打破这个制度,从而使英镑更其依赖美元。
评论员继称:英国目前对美元攻势的注意,人们甚至可以从历史上第一次要在伦敦召开大英帝国的财政部长会议一节看出来。出人意外的,英国报纸并不遮掩这个不平常的会议的目的,是寻求抵抗美元攻势的途径和方法。评论员结语称:美国对英国的压力以及英国方面在现阶段所采取的紧急措施,使得英美的斗争更其强化了。没有任何关于两国的“联系的稳定”永远不变的虚伪断言,能够帮助遮掩英美矛盾尖锐化的新阶段。


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专栏:

  美钢铁生产连续下降
较三月中减五分之二
 犹他等州许多矿场已关门
食物批发指数较去年同时跌落五分之一
【新华社北平九日电】塔斯社纽约七日讯:美国钢铁生产本周又急遽下降。这是连续下降的第十二周。美国钢铁研究所估计钢铁工业本周发挥了它的生产力的百分之六十一点二。这就是比前一周减少了百分之二十三点四,比三月中旬减少了百分之四十。同时美国钢公司附属的卡尼基伊利诺斯钢公司宣布:因为生铁需求缺少,匹茨堡又有一座每年生产力为三十七万九千吨的鼓风炉停工了。此外,非铁金属生产继续剧烈下降,因此开始造成西部采矿诸州的严重情况,犹他州政府致电华盛顿的该州国会议员,力促采取行动,以解救已达危急阶段的局面。犹他州的情况,也发生在其他生产非铁金属的各州,包括内华达和新墨西哥。在这些州里,继铜、铅、锌价格暴跌之后,最近有许多矿场关门了。
据联邦准备银行的统计,纽约百货商店的销售量,在二日为止的一周比去年同周减少了百分之十六。
另据合众社六日消息,食物批发价格指数跌落到一九四六年十月八日取消牲畜价格管制以来的最低水平。目前的指数比去年同周的水平跌落了百分之二十点五。在这种购买力缩小,价格跌落的情况下,美国农业部长布伦南七日向参院农业委员会说:“这种趋势(指农产品购买力下降)对整个经济的危险是每个人都明白的。我们曾经目睹正是在这种情形之下发生过萧条(按即资产阶级对经济危机的说法),并且发展得不可收拾。”


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专栏:

  平津铁路局工务会议规定
 实行养路负责制
并制定下半年工作计划
【本报天津讯】平津铁路管理局工务会议,本月四日起在津召开,并赴秦皇岛参观一天,于昨日返津,总结后闭幕。工务处长于磊同志说明:这次会议是经过职工大家的讨论,制定下半年工务工作计划,并规定全路实行工务养路负责制,领导养路工区办法和作模范工区的条件。刘建章局长特别指出这次会议的重要收获,是使大家思想取得一致,并期各单位代表返回后进行广泛的传达。使职工们以主人翁的态度来爱护人民的铁路。


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专栏:

  便利旅客及南北物资交流
 平沪津浦直达列车办理旅客包裹运送
【本报讯】中国人民革命军事委员会铁道部为便利旅客和南北物资交流,决定自七月十日起平沪之间、津浦之间,开行直达旅客列车,办理旅客行李包裹直通运送。
平沪之间每日对开一次,十一次车每日十七时二十五分由北平开出,第三日十五时正,到达上海,共行走四十五时三十五分。该次列车在由北平开出之同日十九点四十九分到天津;二十点二十分由天津开出,第二日六点三十八分到济南;六点四十八分由济南开出,十五点零五分到徐州。十二次车每日二十三时三十分自上海开出,第三日二十二时四十五分到达北平,共行走四十七时十五分。该次列车在由上海开出之第二日零点五十六分到徐州;一点零六分由徐州开出,九点十二分到济南;九点二十二分由济南开出,二十点零九分到天津;二十点二十分从天津开出,二十二点四十五分到达北平。
沿途停车大站共二十六站计:北平东站、天津东站、天津北站、独流、沧县、禹城、济南、泰安、衮州、临城、徐州、符离集、宿县、固镇、蚌埠、明光、滁县、浦口、南京、镇江西站、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海北站。
津浦之间每日对开一次,原有二二一次车每日零时五分自天津东站开出,第二日十一时三十五分到达浦口。该次列车十一点二十一分到济南;十一点三十一分由济南开出,二十点零六分到徐州;二十点十六分由徐州开出,第二日三点二十五分到蚌埠;三点四十分由蚌埠开出,十一点三十五分到终点浦口。二二二次车每日十七时自浦口开出,第二日四时十五分到达天津,中途第二天零时五十分到蚌埠;一点零五分由蚌埠开出,七点五十分到徐州;八点零三分由徐州开出,十六点五十分到济南;十七点由济南开出,第二日四点十五分到达终点天津。


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专栏:

  江南铁路职工积极工作
 交通迅速恢复
 京沪路全路展开节约运动
【新华社上海七日电】京沪、沪杭、浙赣各铁路的铁路职工,解放后立即以主人翁的新的劳动态度和热情工作保证了各路交通的迅速恢复。京沪铁路的职工在上海解放以前,为了支援解放军迅速解放上海,曾夜以继日地抢修被匪军破坏了的桥梁和路轨,和解放军一齐向上海前进。五月十三日崑山解放,苏州工务段的员工当夜就赶到了崑山,冒雨抢修被破坏了的三道桥梁,三天半完成了预定六天的任务。上海解放的当夜京沪路即全线通车。该路戚墅堰机厂解放后第一个月(五月份),即达到解放前的生产水平,共修理机车十二辆,客车三十五辆,锻铸钢七万三千余斤。此外氧气、焦炭等的产量均超过了该厂一月至五月的平均产量。该厂为迎接“七一”和迎接平沪直达通车,月前特装修了一辆崭新的“七一纪念号”机车献给毛主席。上海机器厂的生产效率也大大提高了。车床工人郝文林七天完成的工作超过解放前半个月的工作。钳床装配老工人袁金荣七天磨好了五百只夹把。此外,苏州车站机车房职工掀起的改进机务和节省用煤用油的运动已在全路逐渐展开。
沪杭铁路杭州客货车房的职工,在上月二十一到二十三日共修平板车一百四十三辆,包括大修装置华丽的“上海”号客车七辆,每天平均修了四十八辆。在解放以前该厂每天平均只能修三十四辆。许多车在过去是必须送到戚墅堰工厂才能修的,现在该厂工人发挥了高度的创造智慧,克服了工具的困难,把这些车也修好了。
浙赣路的萧山机厂职工,在解放前他们为保护机车不被匪军拉走,一再拖延一辆坏机车的修理工作,解放后他们立即把这辆机车修好了,并命名为“广州”号,要支援解放军打到广州去。一台残缺不全、两年来无人过问的吊车,解放后也经他们在器材困难的条件下修好。现该厂正搜集被匪军破坏后遗弃在路上的汽车和开山机的零件,计划装修一辆新的开山机。该路金华修理厂的职工,在匪军逃窜时曾被迫修理一列南昌开来的军车,他们不仅不修理,却乘夜把零件拆卸埋藏了。解放后他们又立即修好,支援解放军向江西的进军。他们又在六月二十九日完成了“七一列车”的修理。当装饰一新的车头车箱从车厂开出时,全厂职工无限兴奋,纷纷表示今后要更加紧工作,以加速全国解放。


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专栏:

  意五十万纺织工人
 举行罢工
【新华社北平八日电】罗马讯:七月五日,意大利全国五十万纺织工人,在意大利纺织总工会发动下举行二十四小时总罢工。抗议雇主在签订新的劳动合同时拒绝改善工人的经济情况。基督教民主党、萨拉盖特及共和分子的工会都参加了罢工。
【新华社北平八日电】各方报道:伦敦码头工人为同情加拿大海员罢工而举行的罢工,于六月二十九日扩大,至七月五日止,在全部二万七千码头工人中,罢工者已达八千四百八十四人。伦敦码头工人原来只拒绝为伦敦港中罢工已逾两月的两艘加拿大船卸货,但由于雇主们威胁工人如果他们不为一切船只卸货,即将予以解雇。这引起工人们的愤怒而扩大了罢工。伦敦港现已部分瘫痪,有一百艘船只因罢工而冻结。


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专栏:

  中国人民革命军事委员会铁道部通告
定七月十日起开始实行全国统一客货运及运价杂费规则
自公历一九四九年七月十日起实行全国统一的客货运规则及运价杂费规则兹将其要点说明如下,以便周知。
甲、客运关系:
一、行李包裹交付迟延铁路向客商支付罚款
1、行李每交付迟延一日按运价的三十分之二支付罚款
2、包裹每交付迟延一日按运价的三十分之一支付罚款
二、行李因损失或毁坏的赔偿标准每公斤按一四、四平方市尺白布(机器织)折合的市价为赔偿最高额
三、全国各路实行递远递减制,兹举例八五○公里票价与三百公斤包裹运价实行递远递减与不实行递远递减比较如下:
种类  客票    包        裹
减别   一级  二级  三级  四级
减  2,830元 192,960元  96,480元  48,250元  38,590元
不减 3,400 231,830 115,900 57,970 46,360
差额 570 38,870 19,420 9,720 7,770
北平东站至天津东站、太原北站、济南、南京、上海北站,郑州站实行递远递减后普通票价及五○公斤行李包裹运价表例如下:
发站 到站 里程 普通票价 行李运价 包裹运价 (50公斤)
一 级 二级 三级 四级
北平东站 天津东站 141 560元 1,280元 8,370元 3,190元 1,600元 1,280元
北平东站 太原北站 787 2,700 6,120 3,600 15,300 7,650 6,120
北平东站 济 南 487 1,810 4,110 20,550 10,280 5,140 4,110
北平东站 南 京 客票1176
行包1196
3,560 8,190 40,910 20,460 10,230 8,190
北平东站 上海北站 客票1488
行包1508
4,070 9,310 46,550 23,280 11,460 9,310
北平东站 郑 州 1,152 3,490 7,940 39,660 19,830 9,920 7,940
说明:浦口——南京轮渡里程旅客按30公里行李包裹按50公里计
四、旅客没有客票或持无效客票及乘坐非客票上记载之相当车室或相当列车时除应补收既乘车区间票价外在普通客车内发见时核收人民券三○○元在二等软席车内发见时核收人民券六○○元一等软席车内发见时核收人民券一二○○元作为罚款。在快车内发见时除按上项核收罚款外应加收快车罚款人发券二三○元。
五、东北与北方互相间仅限东北沈山线和北方北宁线(即平沈间)客商在关内购票或托运行李一律用人民券在关外一律用东北券
六、客票分为普通客票、二等软座客票、一等软座客票。
七、普通客票票价每人每公里四元二等软座客票票价为普通票价二倍一等软座客票票价为普通票价四倍。
八、普通睡铺票价上层每铺每夜人民券六四○元中层每铺每夜人民券八二○元下层每铺每夜人民券一○九○元。
二等软座睡铺票价每铺每夜按普通睡铺票价加一倍。一等软座睡铺票价每铺每夜按普通睡铺票价加二倍计算之。
九、快车票价不分等级一律按下列规定计算。
里程              票价(人民券)
200公里止         230
400公里止         360
600公里止         500
800公里止         640
1000公里止         770
1200公里止         910
1201公里以上        1,000 (未完)


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专栏:

  保京五十万劳动人民 迎接季米特洛夫灵柩
  意荷民主党派人民团体哀悼致唁
【新华社北平九日电】据塔斯社索非亚讯:季米特洛夫的殡车于六日安抵索非亚。无数人涌至中央火车站,车站上镶着黑边的国旗半斜地飘动着,一幅巨旗上用金字写着:“季米特洛夫一生的事业和意志永远活在千百万劳动人民的心里”。
仪仗队排在车站的月台上。殡车进站之后,保共领袖契尔文科夫、詹科夫、于哥夫、特比舍夫、达米扬诺夫和波普托莫夫将季米特洛夫灵柩抬到火车站前面广场的炮车上。迎灵的仪仗缓缓地沿着林荫大街走向市中心。灵柩后面有脱帽步行的保加利亚共产党和政府领袖,以伏罗希洛夫为首的苏联政府代表团人员,莫斯科、列宁格勒和乌克兰的劳动人民代表团,罗马尼亚政府代表团、群众团体、工厂和制造厂的代表们,以及外交团人员和数十万索非亚的劳动人民。
走在迎灵行列最前面的是旗幡队,其后是以斯大林赠送的花圈为首的捧着许多花圈的人们。在灵柩的前面,有一张天鹅绒屏,上面挂着季米特洛夫所获得的列宁勋章、保加利亚勋章和其他的勋章。约有五十万劳动人民走到大街和广场上,向他们热爱的导师和领袖告别。他们的脸上显出深沉的悲痛,许多人热泪盈眶。迎灵行列停在人民议会的广场上,契尔文科夫、詹科夫、于哥夫、达米扬诺夫、波普托莫夫和奈捷夫将灵柩从炮车上抬下,并抬进人民议会大厅。
【新华社北平九日电】塔斯社讯:世界劳动人民继续悼念季米特洛夫。在保加利亚全国各地举行的追悼会上,劳动人民对季米特洛夫的病逝表示无限悲痛,并立誓要实现他们的导师和领袖季米特洛夫的遗训。普洛夫迪夫的烟草公司员工六日举行群众大会,会上为季米特洛夫默哀一分钟,并通过决议称:普洛夫迪夫的烟草工业员工将永远忠于季米特洛夫的遗训,更紧密地团结在保共中央委员会的周围,全力为建设社会主义而工作。发那城的“五一”工厂全体员工通过决议案,保证以四年半的时间完成五年计划,改进产品质量,并不倦地加强工人阶级与劳动农民的联盟。
意大利许多民主党派和团体的代表团,七月六日访问保加利亚在罗马的使节,表示对季米特洛夫逝世的哀悼。其中有隆哥、谢杰率领的共产党代表团、南尼率领的社会党代表团以及总工会代表团。四日和五日,意共议员在下院和上院会议中,曾发表了纪念季米特洛夫逝世的演说。意共中央委员会七日派遣代表隆哥、谢杰等赴索非亚参加季米特洛夫的葬仪。
荷兰的海牙、哥罗宁根及其他各城镇的劳动人民,都举行了追悼会。荷共中央电保共中央致唁。


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专栏:

  争取和平的重大贡献
 全苏保卫和平大会筹委会成立
吉洪诺夫指出:不可避免的失败正等待着战争贩子!
【新华社北平九日电】莫斯科讯:由全苏职工会中央理事会、苏联作家联盟及苏联妇女反法西斯委员会所发起的群众团体与科学团体的代表会议,于七日在此间举行。出席者有各界代表百余人。会议由作家吉洪诺夫致开幕词。他宣称:千百万群众的保卫和平的运动,是愈来愈广泛了。苏联在为进步人类的命运的斗争中所起的作用,已为全世界最偏远角落的人们所周知。苏联是被压迫民族主要的和最强有力的保卫者,是法西斯主义统治下人民的解放者和和平事业的忠诚警卫者。苏联人民决不害怕威胁,没有什么原子战争、化学战争或生物学战争的威胁能吓住我们。吉洪诺夫代表苏联作家协会,全苏职工会中央理事会与苏联妇女反法西斯委员会提议:成立全苏拥护和平大会筹备委员会。并指出:全苏拥护和平大会的召开,将对为争取和平而进一步斗争的事业有重大的贡献。吉洪诺夫在结语中称:不可避免的失败正等待着战争贩子。
苏联科学院院长、科学院会员瓦维洛夫、苏联妇女反法西斯委员会主席波波娃等人,均相继发言,热烈拥护上述提议。最后大会一致选出了召开全苏和平拥护者大会的筹备委员会筹备委员,计有:乌克兰苏维埃作家协会主席高涅楚克,苏联作家协会副总书记西蒙诺夫,苏联科学院院长瓦维洛夫,苏联作家协会总书记法捷耶夫,全苏职工会中央理事会主席库兹涅佐夫,列宁共产主义青年团中央委员会书记米哈伊洛夫,苏联妇女反法西斯委员会主席波波娃,作家吉洪诺夫,作曲家萧斯塔科维奇及其他著名人物。


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专栏:

  世界工联会议继续举行
宣读刘宁一同志关于亚洲职工会活动的报告
大会通过赛扬报告决议
【新华社北平九日电】米兰讯:世界工联第二届代表大会,于五、六、七三日继续举行,会议分别就所属各国职工会中央机构在保卫劳动人民的经济和社会利益中的活动、国际各业职工部成立情况、及澳洲、亚洲、非洲及拉丁美洲职工会活动进行报告与讨论。
在七日上午的会议上,澳洲铁业工会总书记索恩登在报告澳洲与新西兰职工会现状及其活动情形后,即宣读中国代表团团长刘宁一关于亚洲职工会活动的书面报告。这一报告是报告人从布拉格寄来的,中国代表团因意大利政府拒绝发给入境签证而不能出席大会。刘宁一的报告说明中国、北朝鲜、蒙古人民共和国、越南、印尼、日本、南朝鲜、印度、缅甸、锡兰、马来亚、泰国、菲律宾及近东各国职工会的现状及其活动。
在下午会议结束前,代表大会一致通过对世界工联总书记报告的决议。


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