1949年5月16日人民日报 第1版

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专栏:

  我军沿沪杭路向上海前进
 解放松江平湖金山卫
嘉定西追歼逃敌活捉两千多
 解放安阳之役歼敌万四千
【新华社南京十五日电】沿沪杭路向上海前进的解放军,十三日晚解放上海西南五十余里的松江县城,守敌向上海方向逃窜。另部解放军于同日拂晓攻克松江以南的杭州湾重镇金山卫及其以西的平湖县城,生俘敌暂八师一部千余人。
【新华社南京十五日电】人民解放军于十三日晨在嘉定城以西之葛隆镇,追歼由太仓城向上海逃跑之敌一二三军三零八师,生俘敌二千多名。同日我军解放嘉定东北之浏河时,歼敌五十二军二九六师一个营。
【新华社北平十五日电】解放安阳之役战果统计如下:
(一)歼敌一万四千一百九十一名,内生俘敌官兵一万二千一百八十二名,敌军投降者三百八十名。
(二)毙伤俘敌将级军官共五名,计:毙敌冀豫边区清剿副指挥兼一三四师师长郭清一名,俘敌冀豫边区清剿总指挥兼第一专署专员赵质宸,冀豫边区第五清剿副指挥兼旅长刘乐仙,旅长王景昌,一三四师参谋长吴尽仁等四名。
(三)缴获山炮一门,步兵炮九门,六零炮九门,掷弹筒三十四个,重机枪二十七挺,轻机枪七百挺,冲锋枪四十七支,自动枪二十支,步马枪七千零二支,短枪六百零五支,枪榴弹二个,火车头四个,车皮七十四节,汽车四十六部,骡马六百四十八匹,各种子弹四十九万八千余发,手榴弹八千三百余枚,各种炮弹四千六百九十四发,其他军用物资一部。


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专栏:

  根据社会需要拟订生产计划
 平公营工厂企业化
市府企业局投资帮助资金困难者
【新华社北平十五日电】北平市各公营企业工厂,最近纷纷拟订生产计划,以为恢复与发展生产的依据。制订生产计划是上月二十八日中共北平市委会召集各公营企业经理、厂长等集会时讨论的主题之一。该次会议上,大家认为订定生产计划是克服生产的无政府现象和实行企业化的重要措施。目前已订定生产计划者有自来水、电车、汽车、煤矿、造纸、玻璃、制呢、制药等十多个生产单位。此次各工厂企业订定生产计划,一般都是根据社会生活的需要及生产设备的具体条件而拟订,并吸收了职工群众的意见,最后由北平市政府企业局研讨后批准执行。各单位订定生产计划时,围绕着各单位总的生产目标与计划,各部门及各小组亦订定了自己的具体计划。如电车公司今后的中心任务是重建车辆与增加车辆,计划从十一月份开始,在线路上行驶一百部车,并修出备用车十部。以此为中心,土木课即计划补修坏的轨道,添设弯道,以保障行车安全及增加行车次数。供电课则计划不停电,改善机械安全设备,增加机械效能等。平西煤矿公司所属各矿亦均根据其具体条件及一年生产总任务,做出每一个月,每一部门,每一生产小组以至每个人的具体分工与任务,以便随时检查。各单位生产计划中除提出生产目标外,还提出有关健全管理机构,调整人员配备,增添设备,建立各种制度等等方案。平西煤矿公司所属各矿均计划建立考勤,产量登记,经费开支预算,厂规,矿规等制度,并准备重新组织配备各部门的人员与器具。关于防水淹没矿井问题,各矿亦有具体计划。燕京造纸厂的生产计划中亦有关于建立统一领导与逐级负责制、修建机器、建立会议汇报等制度的规定,各单位制定计划时,一般都注意了本身的特点。如酱油厂鉴于半成品须经三个月的酝酿期始能出货,乃将一年生产计划分为四个阶段,每三个月为一阶段。有些纯属消耗品生产的如“制冰”则计划维持一定生产标准,不拟大量扩展。各企业工厂计划中有资金困难者,北平市政府企业局均根据其具体情况予以投资。如燕京造纸厂已获得投资一千万人民币,为添置蒸煮器和购买原料之用。新建制药厂在订定生产计划后第一个月内,亦将得到企业局六百万人民币的投资。目前经北平市企业局批准的各公营企业计划中的生产量主要有:平西煤矿公司所属各矿中,门头沟矿一年(今年五月至明年四月)中产煤四十三万四千四百五十万吨;城子矿产煤十四万四千一百吨。燕京纸厂本年度(八个月)生产总量为五万六千令(合二百二十五万磅)。北平电车公司计划在明年四月底前将全厂车辆增至一百四十辆(现有七十三辆)。清河制呢厂计划在今年内产印刷呢二万四千公尺,粗呢三万二千公尺,毛毯七万条。


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专栏:

  五一以来平市职工更积极
 自觉生产保卫工厂
【本报讯】本市各公私营企业全体职工,曾以无比的生产热情,优良的生产成绩,迎接了解放后的第一个“五一”节。现在“五一”已经过去了半个月,多数厂方与广大职工决心巩固“五一”成果,进一步发展生产,建设新北平。现大部公营企业已陆续地做出了一年的生产计划,并已按照计划行动起来。有些私营工厂也做出了自己的生产计划。特务分子虽曾对电车公司进行了严重的破坏,但工人们丝毫没有灰心,相反的,更积极的投入生产,对完成该公司计划均有信心。燕京造纸厂订五月为竞赛月,该厂职工提出每日造纸二百二十令的任务,生产不久,每日产量已超过了此数,质量也有提高。停工一年之久的玻璃厂,在企业局的领导下,于本月十二日正式点火温炉,不久将有百种科学仪器问世。石景山炼钢厂规定的第一个半年修复工程中,三、四月份已胜利完成计划,现在大修主要工程三号汽机已完成,四号汽机不久亦可完成。在私营工厂方面,如慈型铁工厂最近已由八个工人增到近三十个工人,承造大批水车,接受各种修理订制货物,职工生产带劲,资方情绪亦有提高。不但从以上的热烈生产事实中充分说明了职工新劳动态度的树立。同时,职工从各方面来爱护自己的工厂,也说明了工人与厂方的,以及劳资之间的正确关系。半月以来,各公营工厂为了接受电车公司的教训,先后均建立了工厂保卫委员会,组织起工人纠察队,以自己的力量保护自己的工厂。冀北电力公司、燕京造纸厂、北平被服厂、第一机械所的纠察队,日夜轮班看守巡逻,发挥了工人阶级高度积极性。


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专栏:

  贵溪人民欢天喜地
 庆祝解放慰劳军队
【新华社浙赣前线十四日电】贵溪人民四千余人六日在城内集会,庆祝自己的解放,并欢迎人民解放军南下大军及闽浙赣纵队,人民代表以“人民救星”的红旗与鲜花献给解放军。城南五十多里塘湾镇地区的农民筹集了二十多口猪和二百多只鸡鸭,敲打着锣鼓送进城来慰劳解放军。贵溪东北一带地区原是土地革命时代闽浙赣边区,那里的农民得知解放军来到,村村都烧了开水,迎接解放军,大道两旁十几里以外的男女农民,都跑来看自己的队伍。许多人都激动地向路过的解放军战士们说:“十几年来,我们盼望的就是你们。”


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专栏:

  南京部分企业恢复生产
【新华社南京十二日电】南京市的一部分工厂、企业已恢复生产。原六十兵工厂已正式复工。该厂不少工人在复工前,踊跃献纳器材,并开会讨论复工的办法等。从十七岁起就一直在该厂工作的老工人陈子荣说:“我做了三十九年的工,还是第一次听到工人在自己的会上讨论自己的工作,讲自己要讲的话。”公路总局第一运输处的修理、保养两厂六日复工后,三日内配好汽车两辆。三二六汽车厂开工后六天,已修好汽车十九辆。无线电器材制造厂的十多个工人,九日复工后的生产效率较过去提高了三分之一。其他如电灯工厂、有线电器材制造厂、电瓶公司等公营企业。在解放前后,均未停工。平时日产面粉八千袋的私营有恒面粉公司,经南京贸易总公司以先付款项、收购成品的方式扶助,已于十日部分复工,一俟原料及电力供应问题解决后,生产即可全部恢复。


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专栏:

  人民解放军某部
 警卫北平经验
【新华社北平十五日电】警卫北平博得人民同声赞扬的人民解放军某部,对警备大城市有如下几点经验:
(一)执行城市政策纪律的主要保证,是贯彻政策纪律教育,提高整个部队的政治认识。警备大城市时,部队驻地分散,任务庞杂,而社会情况复杂,部队对这些情况又很生疏,只有依靠整个部队高度地自觉地遵守政策纪律,才能免除为城市中旧社会遗留的靡烂生活所腐蚀,真正做到秋毫无犯。该部在入城前即反复进行了政策纪律教育,各种人员都无例外地联系过去进行反省检讨,普遍地进行宣誓,制定互相保证坚决遵守纪律的公约。各连队和各直属队机关单位都进行了民主讨论,严格评定每个干部战士的入城资格。这一系列的工作,在部队中造成了群众性的遵守纪律运动,使大家认识到“入城执行警备任务是作为共产党和解放军的代表而出现在城市人民的面前,是关系全党全军的政治影响问题”;“党的政策纪律就是我们每个人自己的,绝对不能违犯”。因此该部在两个半月的警卫时期,不仅完成了任务,并涌现了大批的范例。
(二)各级领导机关坚持原则,战士群众互相监督和干部的模范作用,这三方面的结合,是贯彻执行警备任务的组织保证。该部各级的共产党委员会不但经常强调政策纪律的重要性,而且随时研究下级在工作中碰到的困难和发生的问题,定期检讨总结,不断纠正偏差。同时根据分散警备的特点,曾适当地配备了部队与调整了干部。各级负责干部也表现了高度的责任心和模范作用。初入城时,常常晚上不睡觉,到各个连队检查和了解情况,给战士们以良好的影响,战士们都互相鼓励:不能马虎一点,免得首长多操心。战士们的互相督促检查,也对全军在分散环境中,执行政策纪律起了巨大作用。
(三)积极检查督促,反对满足于“一般说来还较好”的笼统估计的官僚主义作风,抓紧表扬好的,批评坏的,并以表扬为主,防止先紧后松的现象。该部在警备期间曾先后进行了三次大检查,即入城后的群众纪律检查,看守仓库的检查和离平南征前的纪律检查。在检查中进行了赔偿道歉、解释等工作,使军队与人民及地方党政关系进一步地密切起来,部队的群众观念和政策纪律观念也随着提高了一步。
(四)有重点地看守仓库,既可以节省兵力,又可以防止破坏。在看守时应当严密手续,站稳立场,不受感情拉拢。各机关部门前来搬运物资时必须持有证件与留交收据。同时还要与军管会派到各仓库、机关、工厂的负责同志保持密切联系,防止某些坏分子私造假证件,冒领物资。在移交仓库时要详细检查登记点交,明确责任。由于该部各单位始终保持这种忠于职守的严肃态度,保证了所有看守的国家财产没有受到损失和浪费。两个半月的警备工作,该部不仅提高了人民解放军的声誉,而且增进了全军指战员的城市知识,获得了许多管理城市的经验,进一步地认识了党的城市政策和工商业政策。同时由于此次入城警备有准备有训练,因此能够预先防止进入大城市时可能发生的和平享乐思想,很自然地结合着政治整训,奠定了进军江南的思想基础,使该部在完成警备任务后,能够以饱满的士气开始南征。


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专栏:

  华北职工代表来平参观
 车站上千人欢迎
【本报讯】华北第一届职工代表会议在津闭幕后,组成华北职工代表参观团,于昨(十五)日下午六时许乘车抵平。该团包括华北铁路职工代表,华北兵工代表,华北印刷职工代表,冀南、冀中、冀鲁豫职工代表,察哈尔职工代表,太原、石家庄、阳泉职工代表,太行区职工代表,太岳区职工代表,天津区职工代表,北平区职工代表等单位,共四百八十九人。全国总工会李立三、朱学范副主席,北平市委会书记彭真同志,华北政府杨秀峰副主席,华北局平杰三同志,市职工总会萧明同志,北平市人民政府代表,暨本市各工厂工人代表一千人,学生代表五十余人,均到车站欢迎。当乘坐代表的火车入站时,即响起一片欢呼和热烈的掌声,欢迎的队伍挥舞着红旗,高呼“在毛泽东旗帜下前进!”华北职工代表亦以挥舞着帽子来回答,并和欢迎者一一握手。职工代表随即分别到八个招待所休息,并定明晨前往万寿山参观游览。    
(鸣)


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专栏:

  南京物价平稳
 市民获得充分供应
 大米布匹食油源源运来
【北平新华广播电台广播】南京十五号消息:南京解放以后,半个月来市民主要生活资料获得充分供应。南京市贸易总公司从各地不断运来大米食油调节市场需要,本月十号大米每石三千九百元,十二号回跌到三千四百元,现在贸易公司正配售数万斤粮食以供市民需要。无锡等地的布匹也正源源运来,现在市内各种物价都保持平稳。


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专栏:

  无锡接管工作完成
【新华社南京十五日电】人民解放军无锡市军管会对国民党政府机构及各官僚资本企业的接管,历时三日,即告完毕。在接管中,由于军管会正确执行了原封不动、各按系统、自上而下、整套接收的方针,以及平、津等城市正确执行政策的影响,各部原有职员、工人一般都各守原职,进行点交。伪地方法院检察处、看守所及监狱的职员、工役和法警,在解放前就已组织了“应变委员会”,看守资财,保全了武器及文件、档案及其什物等。公立图书馆馆长及职员也完好地保护了十万多册图书及一切设备。伪县府教育局,自局长以下二十五个职员均未离职,并在解放后立即整理文件、档案、图书听候接管。


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专栏:

  解放军皖浙赣支队
 积极配合渡江大军作战
【新华社浙赣前线十四日电】人民解放军皖浙赣支队,积极配合渡江的野战军作战,解放城镇多处和皖浙赣三省边境的广大地区。解放军野战大军开始渡江后,皖浙支队一部,即首先包围休宁县西南重镇上溪口,于二十三日在该地毙伤俘国民党休宁县自卫队等部二百余人,该部一个排并仅以伤二亡二的代价,击退伪安徽省保安第三旅二千余人的增援。二十七日该支队解放以产红茶著名之休宁县城。二十八日,该支队一个排配合各基干武装突入伙县城消灭伪县政府特务大队三十多名。五月四日上午,婺源县人民地方武装,在歼灭敌九十六军军部和两个团残部之后,乘胜解放婺源县城。与军事攻势同时,皖浙赣支队展开强大的政治攻势,仅在皖南屯溪一地,即争取伪安徽省警察大队、屯溪警察局、太平县保安团等部二千余人集体投诚。休宁县黄湾伪镇公所和自卫队二百余人,也在五月四日向当地人民地方武装投诚。


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专栏:

  工人自动组织巡逻保护
 保全杭州工厂
【新华社杭州十四日电】杭州解放前,该市各业职工在中国共产党的正确政策影响下,尽了工人阶级的光荣天职,英勇机智地保护了工厂和器材免于溃匪的抢劫破坏。五月三日,人民解放军进抵杭市二小时前,上海国民党沪杭铁路机务处曾以电话命令闸口站(杭市西南十里)机车房工人将所有机车的物资撤至上海。该处工人闻讯后,即将机车主要部分拆掉,设法蒙蔽国民党匪军,使该厂现有之十二部机车,全部完好无损地保存下来。杭市发电厂、自来水厂职工们在国民党匪军准备逃窜而情况混乱时,都派出人员巡逻保护工厂。浙江公路联营运输处汽车厂全体工人,为防止国民党匪军抢劫,将十一部完整的车辆开到离公路较远的偏僻的新厂中去,另将十九辆车的轮胎、电箱卸下,堆在废车厂里。该厂司机、技工则躲到他处,只留一个青年工人坚持在厂里看守来不及掩藏的五辆运输车。四月二十九日下午,溃退的匪军冲进该厂,向该青年工人逼问司机藏匿处所。匪军用巴掌、枪托打他,但他坚持不吐真情,终使五部运输车得以保全。中国纺织公司杭州办事处麻纤维第二精洗工场工人,随着情况的紧张,由六个人增加到三十个人参加守卫仓库与巡逻保护原料,工人们并将五只捞麻船沉下水底防匪劫走。汽车司机蓝荣光抗拒匪军强拉工场的汽车使用,冒着匪军的枪击驶回工场。华丰造纸厂的工人并筑起地堡,持枪守护工厂。


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  国民党匪帮又向美帝乞援
 一小批台湾败类闹假独立
【新华社北平十四日电】国民党匪帮与美帝国主义间又在进行种种阴谋活动。据华盛顿消息披露,国民党匪帮驻美“大使”顾维钧十一日会见美国务卿艾奇逊,乞求美国援助,并秘密商谈“仿照大西洋公约建立太平洋公约”的问题。伪“代总统”李宗仁本月八日由桂林到广州后,已决定派甘介侯以伪外交部顾问的名义赴美乞援,匪帮并已派朱世明代商震为驻日代表团长,以加强与麦克阿瑟的关系。美国政府赠送国民党匪帮军舰四艘,继太和、太仓两舰之后,又有太湖、太昭两舰于十一日驶抵台湾。美经合总署中国分署已由上海逃往广州,该署署长莱普汉又于十一日飞往台湾与匪首陈诚会商。在美国主子的策动下,一小批台湾败类的所谓“台湾独立”运动正在继续进行。


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  苏州军管会
 接管反动政权机构
 京沪路苏州无锡段通车
【新华社无锡十四日电】苏州军管会暨人民政府已开始接管国民党反动政权机构。被接收单位包括自镇江撤逃至苏州的伪江苏省政府及其所属之省训团、民政厅及秘书、社会、人事、统计等四个处,驻苏州之伪第二行政区督察专员公署,及吴县县政府与其所属的十三个镇反动政权机构。接收工作于四日开始,进行顺利。各机关旧有人员,除伪省主席、县长及高级官员逃走外,大部未走,计有秘书科长以下二百二十余人。我军初进城时,某些中级官员如秘书科长等,对我政策了解不够,匿居家中,不敢前来报到,后经召集谈话,解释政策,均按照命令,造具表册呈报,逐件点交,故接收之档案、文件、资财均甚完整。吴县县政府全部田亩册、户口册均完好无损。伪省政府重要文件档案三百六十箱及二百二十四袋曾被国民党匪帮带交吴江,企图卷走,亦被我追回。原有职员工人生活清苦者,人民政府已暂时发给每人每日大米三斤,维持生活。
【北平新华广播电台广播】无锡十五号消息:京沪铁路苏州到无锡段已经在八日恢复通车,并且开始售票。至此京沪路南京到苏州段已经完全通车。


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  旅大区妇女参加生产
 轻重工业女工四万多
【北平新华广播电台广播】大连十五号消息:旅顺大连地区广大妇女参加各种工业生产。在旅大地区已经有四万四千多名女工活跃在轻工业生产战线上。单是金县纺织厂织布部就有七百多名女工,大连纺织厂女工占该厂总人数的百分之五十八,成为该厂完成生产任务的主要力量。在重工业方面,中长铁路工厂有一百二十五名女工担任重要生产职位。大连造船修船工厂,制盘、电器、翻砂、锅炉等厂,也有一百三十多名女工参加工作。另外关东交通公司电业局、邮政局等企业中,也有大批熟练女工参加工作。


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  北平机务段实行包乘制
 机车寿命延长
【本报讯】北平机务段自三月二十五日起实行包乘制,当时有二十一台机车,因人不够用,曾按照十八个机车每车两班人配备。从四月十五日起,人已充实起来。改按每台车三班人配备。工作分工,每班人里面有一个司机、一个司炉、一个学习司炉。三班里面共选出一个司机长和一个学习小组长。四月下旬哈尔滨又派来一台哈尔滨号机车,总计已达二十二台。乘务员工作也有了改变:除驾驶行车以外,还要作擦车、注油、点火、落火等工作,同时还要负责机车的检查修理。过去是机车一到站,乘务员一下车就什么都不管了;自实行乘务负责制后,乘务员要负责机车的全部责任。因此乘务员的学习就非常重要。他们规定全体乘务员最多在一年半以内要学会乙、丙检的检查修理,作到能驾能修,不管到什么地方,如机车发生小毛病,能及时修理,不影响行车时间。在这三班人中,如第一班行车,第二班就在家里学习,等到车快回来时,二班去候车,并由二班照顾擦洗。第二班走车,第三班又接上作准备。在进行乙、丙检时,所有乘务员都参加,学习检查与修理的办法。大家的工作和学习情绪都提高了。不但使车精细、用材料节约,而且大家都把机车当成了自己的宝贵财产,不愿他出毛病,照顾的很好。有了小毛病马上修理,这样出毛病就少了,这样也就延长了车的寿命。如过去规定是六个月一大修,以后改成九个月一大修,现在大部分车都已超过了大修的时间,由于实行了包乘制,对机车保养的好,延长了使用的时间。


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  推行站长负责制东站秩序大有改进
【本报讯】北平东车站自上月平津铁路局运输会议结束以后,即努力推行站长负责制。在车站秩序、清洁卫生、对旅客服务、运转定时等方面,皆有很大改进。东车站是个客运车站,业务以客运为主。从二月开始,每日行经该站的旅客约一万二千人,到三月份因车次增加,平均每天往来旅客一万四千人,四月份增加到一万六千六百人。在行李包裹方面亦日有增加,二月份运出量每日两万斤,三月份激增到四万斤。车站秩序方面,上下车皆按先后排队,鱼贯而行,避免了旅客拥护抢先的混乱现象。上次运输会议以后,经常有专任的清洁夫打扫卫生,并不断发动全站人员共同打扫,从总站长到员工一律参加,保证了车站的清洁。该站非常注意为旅客服务的工作及送票业务,每送票一张取手续费十元。“五一”以来列车曾由每天二十一对增加到二十四对,五月中旬又减到二十一对,从未发生晚点的现象。该站四月份平均每天收入一百六十多万元,五月份每天收入三百五十万以上。卖票时间每窗口两个人,十五个窗口日夜轮班,一小时半即能将票卖完。该站并订出今年五月份工作与增产计划:在为旅客服务方面,要增加售票速度,减少旅客拥挤,表册报告力求精确、清晰,对旅客态度和霭,尽量防止黑票,认真验票,力求确实,补票手续力求简单。维持站内外永久清洁,洒扫,注意旅客卫生,发动全体员工举行定期大扫除,站沟外栽植花木,力求美观。上下车排队,保持定时运转。接受旅客的合理建议,保持旅客上下车的安全,包裹行李要快过磅、快算、快写。到达的行李包裹,要快卸快收快发。加强夜警,防卫旅客行李的安全。行李已交车站后,如有遗失,由车站负责。运输方面:属行开车正点,列车要预先作好准备,力求迅速,防止一切转运事故,车站职工人员不迟到早退,休息时尽量休息。


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专栏:

  扩大“五一”成果,进一步恢复与发展生产!
——并勉即将回到岗位上的华北工代会议代表
华北解放区工人阶级今年以空前雄伟的规模纪念五一。围绕着这一伟大纪念日,党和工人阶级作了许多重要工作,有力地推动了生产事业的恢复与发展。
今年纪念五一各公营企业曾掀起了巨大的生产竞赛运动。生产成绩是很大的,闻名的各种机车、滦河大桥、百辆电车等都是这一时期修复的,各工厂生产效率空前提高,门头沟采煤工效率打破了三十年的纪录,天津、宣化纸厂等地工人自动增加工时,下花园发电厂五天即省煤一百五十吨,诸如此类,不胜枚举。这一生产成绩是工人阶级的五一献礼,也给今后发展生产以新的刺激。生产竞赛运动作得好的地方,都大大地提高了工人的觉悟,新解放的平津等大城市工人从生产中树立了新的劳动态度,他们懂得了自己是社会的领导阶级和工厂的主人,生产是为了积累国家资本,建设经济,同自己的幸福密切关联着,因而抛弃了曾在国民党统治时期用以反抗阶级敌人的各种“怠工”、“破坏”的残余影响,而代之以组织起来自觉生产的主人翁态度。许多工会组织与公营工业管理机关依靠了工人阶级的积极性进一步发动工人参加了工厂的民主管理,适当地解决了工人所提出的合理要求,保证了生产的向前发展。但另外也有些地方忽视发动工人积极性,不去积极解决工人各种困难,单纯强调行政管理,以为只要自上而下去布置一套竞赛,便可万事大吉,结果只有流于形式主义,锦标主义,生产即使有所提高,也只是暂时现象,竞赛一过,生产率随之降低。
在私营工厂方面,平津两地典型地解决了几个私营工厂的劳资关系,象天津久大精盐公司、东亚毛织厂、北平慈型铁工厂等,用具体事实说明我党劳资两利的政策,让工人们懂得了要以主人翁的资格与资方共同担负发展生产繁荣经济的责任:一方面在可能条件下尽量满足工人合理的要求,另一方面又要说服与纠正工人中某些过高的工资要求和过高的待遇要求。对于资本家,也要扫除他们之中的若干疑虑,指出他们的前途和应走的道路。象东亚毛织公司经理宋fěi@①卿便是一个典型。他受着国民党长期欺骗宣传,解放后天天疑惧会有一天斗争到他的头上,虽然人民政府各种措施已使他认清反动派的欺骗,但他对共产党的政策仍然半信半疑,经与刘少奇同志谈话,才懂得了共产党的政策是根据社会发展的客观规律的,不能超越历史,这才下决心发展生产,订出了增厂、添购原料、加开夜班、扩充机器等等计划。他说:“现在,我放下了这副‘消极’的担子,挑起了‘积极’的担子,虽感沉重,然我有信心把它挑好”。北平方面也有类似的例子:工人阶级一经说服便很容易接受党的政策。党和工人阶级的种种措施,使得资方也摸着了“底”,从而提高了生产积极性。这一经验是成功的,将会向全区推广。
由此可见,五一前后的各公营和私营工厂都在大踏步地向前发展了一步,这是今年纪念“五一”工人阶级和全体人民一个重大收获,应当宝贵工人阶级和资本家中这些正在发动或即将发动起来的生产积极性,要很好总结这一经验,纠正某些可能的偏向,用以教育全体干部和人民,使党的公私兼顾、劳资两利、繁荣经济、发展生产的政策真正得到贯彻。
有一种想法是要不得的。这便是认为纪念“五一”妥不过是各式各样的形式罢了,这样的同志可以把立三同志“关于劳资两利政策说明”看成是应景文章而不把它当作一个党的具体政策的说明,也可以把平津两地召开的各种座谈会以及负责同志的讲话看作一种简单的纪念,而不去研究其中的政策精神和深刻内容。因而在“五一”之后,他们便松懈或满足起来,这是不对的。应当兢兢业业继续努力,把现有经验系统化条理化,公营工厂要依据生产竞赛运动的基础进一步订立生产计划,克服生产自发性,系统地建立工厂管理委员会,工厂职工代表会议,工厂保卫组织,健全与充实工会,提高生产。在私营工厂方面要依据劳资两利原则迅速解决各种劳资悬案,即要说服工人停止某些过高的过分的要求,同时也要适当解决工人合理的要求,做到工人资本家共同负责积极生产,我们要求即将回去的华北工人代表们都能本此精神回到自己岗位,团结全华北职工,发扬主人翁的劳动态度,作全体人民的模范,推动各阶层人民共同开展生产运动。


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