【香港《科技世界》月刊一月号文章】题：‘‘冷脆”在科技世界中的应用
五十年代初期，英国一艘万吨油船，在爱尔兰海面航行，船体突然断裂而沉没。是什么原因导致沉船呢？经科学家和工程人员研究，原来是由于低温使钢材变脆而折断。人们称这种现象为“冷脆”。随着现代科学的发展，这一意味着“灾难”和“凶兆”的现象却奇迹般地为人类作出非凡的贡献。
近年来有一门新发展起来的技术，名叫“低温粉碎”，正是“冷脆”现象的科学妙用。
每一种物质都有一个凝聚点，就是使物质内部开始结晶的温度，当温度降到凝聚点时，材料就会脆化。这是因为在常温下，金属材料中的原子结合较为疏松，而在低温下就非常紧密。结合疏松的原子，具有较好的弹性，能吸收较多的受外力冲击所产生的能量；而结合紧密的原子，由于弹性差所以只能吸取极少的外来能量。因此，低温下的材料容易折断。低温技术就是利用这一原理发展起来的一门新兴工艺技术。
低温粉碎技术的应用，使过去在常温下难以破碎的材料，如塑料、橡胶、金属等能轻而易举地粉碎了。在冶金工业中，人们常用来粉碎废钢。
废钢的粉碎，过去一直是个难题，常用电弧来切割，速度慢，效率低，采用低温粉碎技术，一小时便可粉碎三十吨以上。这种方法可以把各种合成树脂变成十分细小的粉末，这种粉末涂料，只要少量溶剂，就可以涂上物体的表面，因此，它既可节省能源消耗又可减少污染，还可以把物体装饰点缀得更为美观大方。如果在食品工业中用低温粉碎新技术来粉碎食品，既卫生又不会使食品走味。此外，对各种香料，中草药的加工，采用低温粉碎的方法，效率高、质量好。
低温粉碎的方法较多，主要有两种，一种是直接将材料泡在液氮中，然后将已经脆化的材料在常温下进行机械粉碎。另一种采用液氨蒸发制冷。经过这些方法处理后，再坚硬的材料也会变脆而被粉碎。随着空气分离技术的突飞猛进，液氨的成本将大幅度地降低，“冷脆”的科学妙用必将变得更加巧妙，更加广泛地造福于人类。
【西德《法兰克福汇报》二月二十七日报道】题：带孔玻璃造的海绵
美因茨的朔特工厂发明了一种玻璃海绵，用这种海绵可吸取、贮存和输送危险液体。这种特种玻璃含有许多微孔，它们形成极小的通道，总容积占海绵本身的百分之八十六。这样海绵就可容纳许多液体。因为微孔的大小可以随意确定，所以能有针对性地为一定的运用范围（甚至作为腐蚀性物质的特殊过滤器）制造玻璃海绵。
【安莎社罗马三月一日电】到二○○○年止，意大利将花费一万亿里拉用作从卫星转播电视的技术费用，每年至少要花三千亿里拉用于转播节目费用。意大利所使用的第一个卫星——「奥林匹克山」号将在一九八七年进入轨道。意大利还将为欧洲空间站负担百分之二十五费用（八千七百五十亿里拉）。
意大利这样努力是为了实现一些更加广泛的复杂的计划。这些计划涉及到工业化各国，以在一九九二年发射美国空间站为顶点。如何执行这些计划？如何组织美国空间站和欧洲空间站？哪些科研计划和工艺技术计划要在空间轨道里实现？这些是三月二十六日到二十八日要在罗马召开的关于空间和由卫星直接转播电视会议所要解决的问题。
【日本《日经产业新闻》报道】尤尼奇卡公司同荷兰的ＤＳＭ公司商定了共同使尼龙４６商业化，不久前已正式签定了契约。
尼龙因分子构造不同而分为多种，但是尼龙６和尼龙６６这两大品种占绝大部分。在我国，尼龙６占大约百分之八十，尼龙６６占大约百分之二十。尼龙的最大缺点是耐热性差，难以加工。尼龙４６与尼龙６和尼龙６６相比，强度一样，但耐热性强，这是最大的特征。尼龙６的熔点为二百二十摄氏度左右，尼龙６６和聚酯的熔点为二百六十度左右，而尼龙４６的熔点大约为三百摄氏度。在超过一百度的高温下进行的性能试验表明，尼龙４６比尼龙６和尼龙６６的刚性强，热收缩率为尼龙６和尼龙６６的二分之一到三分之一，安定性也好。
尼龙６和尼龙６６作为工业材料用于做轮胎衬层或传送带，尼龙４６可克服一般尼龙在制成材料过程或使用中发热而收缩的弱点。
【塔斯社里加二月二十五日电】
当稍稍压挤或拉伸聚合材料时，它们散发的热不用仪器是感觉不到的。而这种热对实验人员来说却成了宝贵信息的来源。拉脱维亚的学者们研制出能记录这种超微弱能辐射的仪器。共和国科学院聚合物力学研究所用这个仪器进行不需要破坏样品的试验。
测量总共只用几分钟。色灯信号盘上显示的数字表示材料的热活性。根据这个指标可以判明内部的毛病，判断产品的质量，预测它的寿命。
根据所受的作用，材料以不同的信号（不仅仅是热信号）作出反应。例如，在以电场、光线、声波作试验时能够没有差错地测定聚合物的强度、硬度和其他许多性能。为了进行这样的研究工作，制造了能随意放在手掌上的电子装置和放在桌上的轻便装置。
【美国《新闻周刊》三月二十五日报道】题：从太空上对铁路提供帮助
伯林顿北方铁路公司每天约有九百辆火车在美国的二十五个州和加拿大的两个省的二万五千多英里长的铁路上运行。这个公司是美国第一个试验用太空卫星系统跟踪它的全部车辆的铁路公司。伯林顿北方铁路公司已在两个火车头上安装了计算机和电子设备，以接收一万二千五百英里高空的卫星发射的信号。这个铁路公司使用罗克韦尔国际公司研制的先进铁路电子系统，可以确定这两列试验火车的位置，误差不超过一百五十英尺，这比百多年来所使用的信号系统要先进得多，信号系统确定一列火车的位置的误差达七至十英里。今年晚些时候，伯林顿北方铁路公司计划扩大试验系统，在更多的火车上安装上述设备。
【英国《金融时报》二月二日报道】二月一日，在罗马举行的西欧国家部长会议上，英国改变了它在西欧太空技术方面的低姿态政策。这次会议一致同意在今后十年内实施一项规模有所扩大的太空计划。
英国信息技术大臣、联合王国代表团团长杰弗里·帕蒂二月一日由于提出了联合王国有关建造水平起降航天飞机的计划而受到欧洲其它国家的重视。
的英国航空航天公司和罗尔斯——罗伊斯公司设计的这种航天飞机的研制工作目前还仍然处于初期阶段，但它可能利用象普通喷气式飞机那样的运载工具，向人们提供一种把人和材料送入太空的既便宜又简易的方法。
水平起降航天飞机的设计是以罗尔斯一罗伊斯公司研制出的一种新型的发动机为依据的。这种发动机既可作为普通喷气式飞机的引擎，也可作为火箭发动机。这种发动机可同普通飞机的引擎一样利用空气中的氧气进行化学爆燃并提供动力。在这种航天飞机到达一定高度——大约离地面一百五十公里后，发动机便自动转而利用航天飞机上所携带的一个容器中的液态氧。
这种航天飞机的支持者说，由于这一双重功能，这种航天飞机可在跑道上起飞，而且不需要由普通火箭发动机提供巨大能量就能抵达太空。它与美国的航天飞机的区别是，它所需要的火箭燃料要比美国航天飞机所需要的火箭燃料少得多。这种燃料增加了航天飞机的重量，因而使航天飞行的费用增加。欧洲航天局二月一日正式表示对这一项目感兴趣。
【香港《明报》月刊文章】“约翰逊太空中心”位于休斯敦市东南，离海不远。每天向公众免费开放，上午九时至下午四时。
它是博物馆性质，但又不是博物馆。它实际上是一个至今仍在营运着的机构，而且是个非同小可的机构，负责航天事业的研究和发展；但它却辟出若干部门听任公众参观。
“约翰逊太空中心”占地面积甚大。整个机构，有数十座庞大建筑物，皆被草坪间隔着。
车道进口处停车场的草坪上，露天站着两枚火箭，一枚较大，一枚较小，都有说明。另外横躺着更庞大的火箭，是“阿波罗”计划所用的“农神”。三节脱开，每节之前都植牌说明其技术性能。即使横躺着，人们也得仰头观看，始见全貌。
除了这几枚火箭是露天者外，其余展示物都在建筑群内。共有六座建筑物是对公众开放的。
停车场附近是“访客中心”，占一整幢建筑物。陈列着火箭、太空船、月球车、各式宇航服等，也陈列着作为成果的月球岩石小样品，还有林登·约翰逊总统签署各项发展太空事业有关法案的桌案、椅子、文具，以及一些宇航员的肖像，都作为史迹陈列。最早的史迹，是一幅从中国古书《武备志》上复制放大的“火龙式飞箭”图片，意味着人类从十三世纪开始就对火箭有所认识和研究。参观“宇航控制中心”必须由讲解员导游。在走廊略候，讲解员招呼大家随同她登上楼梯，进入一个大厅式的房间，由一块玻璃将它一分为二。
这里与安装着复杂电脑设备的控制室仅是一玻璃之隔，伸手不能触，举目可以见。只见那些办公席位上都有电视屏幕以及密集的按钮，没有宇宙航行活动时，控制室内就空无一人。讲解员一一解释了玻璃墙后面那些席位的职能。正中央那个席位是“飞行主任座”。每次宇航活动进行时，飞行主任是最高权威，一切由他说了算。侧后一席是医生座，桌上那蜂窝似的仪表，就是医生用来给宇航员按脉的。还有个席位上写的是ＰＡＯ，是“公众事务官”的缩写，宇航活动的消息发布全靠届时坐在此席之人。
从“宇航控制中心”出来，可以参观附近的“太空实验室模拟训练”。人们可以细细地观看太空实验室的里里外外。不言而喻，那些有电子仪器的室内，当然都有玻璃罩挡住，不得进去触摸。
参观完这些之后，还剩下两个可以参观的场所。一个是“宇航训练”。进门之后，只见高大的飞船卧在架上，内有工作人员忙忙碌碌，架梯都用绳拦住，参观者只能在下面瞭望，稍具科技知识者当然还不妨读读那些说明牌示。另一个是“月球岩样贮仓”，相对讲来很小。楼下的玻璃橱窗内陈列着在月球上采集岩石所用的锤、铲之类的特制工具。楼上则是贮仓兼研究室。因为贮物是有放射性的，所以建筑严实，与外界绝缘。参观者可以隔着玻璃向室内张望。一块块或曾留下嫦娥芳踪的岩石，象宝贝似的供奉在密封、绝尘的玻璃罩里。有科学家穿着连头带脚的臃肿防护服，在室内埋头研究。
阿里安火箭最近成功地替巴西和阿拉伯国家联盟分别发射通讯卫星上天，使欧洲太空署商业信誉再次提高，相对地说，美国太空署的航天机面对更激烈的竞争对手。
美国把制造和试验火箭的技术转移给法国「阿里安太空」公司。该公司雇用美国太空专家促销，将火箭打入美国市场。
迄今为止，阿里安在过去一年半已发射十一次，有九次成功，其中包括有连续六次的顺利的发射。今年二月八日阿里安按预订时间，从法属圭亚那太空基地发射巴西和阿拉伯联盟两枚通讯卫星。今年还有六次发射任务，假若没有阿里安，所有发射太空装置自然将由航天机独家垄断。美国太空航天机今年已经发射一次，按计划还将再上升十一次，携带十一枚通讯卫星。一九八六年计划上升十七次，一九八七年二十四次。
「阿里安太空」美国分公司总经理海顿说，公司一直到一九八八年中已经确定了二十四次的发射承诺。他说，「我们无需隐瞒事实，我们在这里跟航天机竞争，抢夺全球部分的发射市场。」
（摘自三月十七日香港《新晚报》）