1984年3月26日参考消息 第2版

    【纽约《美洲华侨日报》一月十四日文章】题:北京的出租汽车(作者:谢劳士)
    在北京搭出租汽车不容易,半途拦截几乎是不可能的。第一,出租车没有明显标志,你不知道何者是出租车,何者系私人座车;第二,北京的出租车似乎还没有半途上客的习惯。要搭车必须到各大宾馆的门口或者车站。
    北京搭出租车难,阿谢去年去时这样感觉,今年再去,情况并没有改善,而且更难。像北京饭店这样的大酒店,也每每要苦候半小时以上才可上到车,更勿论小酒店和街头的出租车站了。无论饭店和一般出租车站,都有调度室,人员最少一个,多则四、五个人,搭车要先向调度室登记,司机回来后要向调度室报到,然后由调度人员分配车辆和人客。这是把简单的问题复杂化,效率怎能不低?其实,只要让搭客自己排队上车,便什么也解决了。增加调度一个环节,实在是费时失事。乘客搭车难,但各大饭店照例有许多空车泊在店前,街上也有空车在跑。有人没车坐,有车没人坐。曾就这个问题请教司机,司机答称:“这是个体制问题。”内地的朋友所谓体制问题,每每是指大锅饭的体制。阿谢问:“现在不是有奖金制吗?”司机答称:“做不做奖金一个样,人人平均。”实情如何,阿谢没有研究。但北京作为首都,游客日多,搞好出租汽车服务确大有必要。希望明年阿谢再到北京时,情况应有所改变。


    【纽约《美洲华侨日报》短评】题:闻中国民航清理门户(作者:陈山笠)
    近阅报章,获悉效率低礼貌差、安全水平不高的中国民航将进行整顿,清除无能人员。笔者近十年来曾多次回国,皆本着“爱国主义”精神,尽量搭乘中国民航。十年来,中国民航的服务质量鲜有改善,我这个老顾客的“爱国主义”精神也越来越动摇。欣闻民航决心整顿,爱赘数言供作参考。
    一次笔者自莫斯科搭乘中国民航返京,起飞不久已是晚餐时刻,众乘客饥肠辘辘,皆盼有一餐中国美食。岂料端上来的却是又硬、又冷的面包和上面结了一层油的火腿肉。据闻,自莫斯科起飞的民航班机,机上伙食均由苏联航空公司代理,但乘客不知,不免埋怨、失望。中国民航可能也知道乘客心理,因此早已准备一些青豆牛肉饭分飨乘客。这虽不是佳馔、美肴,但亦稍可补偿。
    乘客正在用餐时,突然传来啧啧的吸吮果汁之声。抬头一望,机上服务人员正在剥食黄橙橙的桔子。众乘客眼睛一亮,同时惊喜地一起发出了“哦!桔子!”这样的赞叹。在苏联即使是在外宾下榻的高级旅馆,新鲜的水果也是难得一见的,因此乘客不免骚动起来,互相询问:“我们是不是也会有桔子吃?”所幸的是最后大家每人都分到一个。
    既然称之为中国民航,就应该表现出中国的特色。从机上的装潢、供应的饮食,一直到服务人员的服装、态度,都应该体现这种特色。中国向以瓷器、漆器闻名于世。中国民航机上使用的各种器皿,为何不讲求一点美观,一点中国特色。
    其次,再就机上供应的餐饮而言,中国菜是全世界最脍炙人口的美食,日航机上就让乘客可以选择日本料理。笔者不知中国民航为何不能提供相同的机会
    。
    中国向以礼义之邦著称,中国的待客之道也有悠久的历史。服务人员在乘客都未享用之前,连门帘都不拉上,就大大咧咧地坐在台子上翘起二郎腿吃将起来,不仅失态,而且有违待客之道。
    本报短评专栏曾数度对中国民航提出谏言,实在是鉴于它是社会主义中国的一面橱窗,服务质量好坏,与对中国的观瞻攸关。爱之深责之切,我们衷心希望,中国民航能够确实进行整顿,让漆在民航机上的五星红旗,飞遍五大洲四大洋,而且显得亲切、可爱。


    【南斯拉夫《政治报》三月二十日述评】(该报驻北京记者:兰契奇)
    中共中央总书记胡耀邦说,中国将采取更加灵活的政策,以便吸引外国投资者把资本和现代化技术投入在中国大陆上建立的联合企业,或者甚至在沿海经济特区自己建厂。他强调指出,中国不会放弃已经宣布的政策,而是将更多地向外部世界开放。他说,特别是邓小平不久前视察经济特区以后,这一政策得到了“中央领导”的支持。
    胡耀邦暗示,将在中国整个黄海沿岸的城市建立经济特区。这是中国高级领导人第一次提到外国企业主在中国建厂的可能性,当然要在中国的法律和条例规定的范围之内。
    据估计,已签署合同的外国投资总额接近五十亿美元,其中十五亿多美元的投资已经投入使用。这主要包括工业合作、补偿贸易和石油勘探。外国对合资企业的投资,是中国最感兴趣的,因为能吸收外国的现代化技术和现代化组织生产的经验。
    尽管在最近五年中,继通过联合投资法以后又通过了十五项补充法律和规定,以便吸引外国投资者,但是应该承认,正如一位经济学家不久前在《人民日报》上发表文章所说的那样,如果从全中国看,在吸收外资方面没有收到明显效果。
    这位经济学家认为,吸收外资缓慢有几个原因:外国人对可能发生的政治变动有顾虑,并且特别对可以提取的利润不满意,尤其对中国不发达的经济立法感到遗憾。
    据中国的消息灵通人士认为,在管理合资企业的过程中,问题出在如何处理私人资本和经济的市场标准同国家所有制和集中管理的行政计划经济的关系上。规定合资企业经营自主和自主地作出决定,但实际上,这种企业遇到了官僚主义和意识形态的障碍。胡耀邦的讲话反映了领导要消除内部的抵制现象的决心。但同时也是向那些拥有最现代化技术和资本然而对向中国经济投资不太感兴趣的外国伙伴讲的。


    【新加坡《联合晚报》三月二十日文章】题:欧洲有两个小东京
    日本为了向西欧国家打开合资经营的道路,派出大批商业行政人员,西德和伦敦都因此出现了“小东京”。
    西德的杜塞尔多夫只是一个中等城市,但在这个城市中就有二百五十家日本公司,八家银行和十八家维修服务公司。市中心还有一幢十二层高大厦,成为日本商行和文化中心。
    在欧洲政治经济金融心脏的伦敦,更有三万日本人,绝大部份是商业代表、行政人员和他们的家属。至于牛津和剑桥两个文化古城,更有不少攻读学士、硕士、博士的日本学生。
    在西欧,日本人真是无处不在,和世界各地一样,但是由于西欧仍然是世界经济中心,因此比其他国家更为显著。日本对欧洲经济共同体十国的贸易,一九八三年出超达一百○四亿美元。早在这个纪录数字出现之前,西欧国家就有反对日货倾销的呼声,无奈有些国家主张自由贸易,反对保护主义,自然不能言行不符,另一些国家则和日本在经济上有千丝万缕的关系,既要和日本做生意,就不能限制日货进口。
    至于日本,则早已看到他们对欧洲诸国的输出,迟早会达到对方不能容忍的程度,因此就采用输出资本、在外国投资、或实行合资经营的办法。本月初日本日产汽车和英国签署了一项历来最大的合同,在英国投资七千万美元,设汽车装配厂,从后年开始,每年生产汽车二万四千部。
    这家英国日产,已经引起英国人和共同体的关注,原来该厂生产的汽车,暂时计入日本输英额,也就是说英国不再买直接由日本输入的汽车,只买在英国装配的日本车。但是,这家工厂将来如果再增资四亿二千万美元,其产品就将被视为“共同市场产品”,到时就连西德、法国、意大利等国家生产的汽车,都要蒙受影响。实际上是日本汽车业通过在英国设装配厂的渠道,摇身一变而成为共同市场产品,可以打入欧洲十国汽车市场而通行无阻了。


    【科威特通讯社东京三月十三日电】据半官方的日本外贸协会在今天发表的一份年度报告中说,日本已取代法国成为世界上仅次于美国、英国和联邦德国的第四大投资国。
    报告说,到一九八二年底为止,日本在海外的直接投资是二百九十亿美元,比一九八一年增加四十五亿美元。
    报告说,日本增加了在美国的投资,使日本同美国投资的巨大差额减少了五十亿美元,这是自二次世界大战结束以来的第一次。
    报告说,由于世界经济的持续不景气和美国实行的高利息制,许多工业化国家不太愿意在海外投资,一九八三年全世界的海外直接投资比一九八二年下降了百分之零点三。


    【香港《快报》二月九日、十日文章】题:土耳其别称“闺阁之国”
    伊斯兰教允许一夫多妻制。因而自古以来,人们常把土耳其称为“闺阁之国”。男人可以同时有四个按穆斯林方式结婚的妻子。这个数目正好是伊斯兰宗教法典限定的“合法”妻子数目。土耳其男人可以到教长那里登记同每一个这样的妻子结婚。但是公民婚姻登记处只准许男人同他的四个妻子中的一个进行正式结婚登记。事情就是这样奇怪:多妻之夫形式上只有一个妻子,他的多妻的家庭就算作一夫一妻的家庭了。
    除了一夫一妻制和一夫多妻制外,在乡村和小城市还存在买卖婚姻的现象。有时,结婚聘金高达一辆小汽车的价钱。
    结婚聘金使许多青年小伙子,特别是穷人家的孩子处于困难的境地,他们无法攒够这么多的钱,于是,就出现了另一种婚姻形式——抢亲。农村青年在朋友们的帮助下,把姑娘抢走,然后同她一起逃到山里、森林里或者附近的城市里隐藏起来。
    法律规定,法院在审理每一件抢亲案件时,首先要调查清楚,抢亲是否经过姑娘的同意。如果姑娘事先未同意,抢亲者就可能被罚十年监禁。但是,很少姑娘承认是被强迫抢走的。因为经过抢亲事件之后,即使再回到父亲的家里,她也会被人们看作是“名声败坏”的女人,再出嫁就困难了,无论如何谁也不会对她出足够的聘金。所以法院在审理此类案件时,一般都是照顾抢亲者,让他们登记结婚。如果小伙子有个已到结婚年龄的姊妹,他所看中的姑娘又有个兄弟,在这种情况下,问题就好办多了,可以实行“换婚”两家互相交换新娘,就都可不出聘金了。
    还有一种风俗,贫苦家庭的小伙子拿不起聘金,就用自身代替聘金,当“入赘女婿”。“入赘女婿”通常不能马上结婚,必须先在未来的岳父家干二、三年的活。人文学称这种婚姻为“劳役婚姻”。“入赘女婿”的生活是艰难的。而且,他的男性自尊心也受到了损害。
    婚礼也有特点:新郎家到新娘家来接亲时,按照习惯,新娘的亲属总要和新郎的亲属“争吵”一番,装作不愿意把姑娘嫁给对方的样子,要求把新娘“赎回”来。当婚礼车队拉着新娘向丈夫家出发时,新娘的亲属们“百般阻拦”,他们把长凳、垃圾箱扔到路上,再一次要求“赎回”姑娘。
    婚礼进行得相当安静和文雅。按照土耳其的风俗,夫妇之间亲热的举止,不仅要避开外人的耳目,甚至也要避开最亲的亲属。在婚礼上,先为新郎、新娘祝酒,之后就是简单的舞会,舞伴一般都是直系亲属,有权和新娘跳舞的除新郎以外,还有她的近亲。
    农村的婚礼要持续好几天,因为有许多的传统仪式。把新娘的头用布蒙上,用马驮到新郎家,有时也用骆驼。
    有些村子还有这样一种风俗:新娘不能直接走进房子,要从站在门槛上的未来婆婆的裤裆下钻进去,表示承认婆婆对她的权威。第二天白天,举行揭盖头布仪式。揭下盖头布,新娘就是妻子了。


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