1984年10月15日参考消息 第3版

    【美国《新闻周刊》九月十日文章】题:遍及全球的“健身热”
    五年前,许多美国人开始热中于跑步和到蒸汽健身房去锻炼身体,而且竟然还说那种会使人满身大汗的激烈运动很有趣。然而今天风靡全世界的却是健身操和健身舞这类较轻松的运动。在英国,大约有二百七十万人每天清晨都要打开电视机跟着电视里做示范动作的女教练做健身操。在法国,一种合着悠扬动听的音乐,一边小步慢跑,一边做各种伸展运动的健身舞十分流行。在中国,青年们也同样喜爱这类运动,黎明时他们常常三五成群地在公园里做一种新式的柔软体操。狂热与需要
    看来全世界对这类运动是着了魔,而且所有迹象表明,这种狂热是不会马上就消失的,在最近一届奥运会气氛感染下,这种热情更加高涨了。过去曾经是偶尔在学校操场上进行的娱乐活动,如今却成了成千上万的成年人每天都坚持的锻炼活动。在过去五年里,从东京一直到罗马,甚至莫斯科,美国式的健身俱乐部、健身舞训练班和健美中心象雨后春笋般到处涌现。有关健身运动的杂志、书籍、唱片和录像带象迈克尔·杰克逊的唱片一样畅销。鼓励本国人民锻炼身体的各国政府拿出了几百万美元来开展宣传活动,从而使参加健身运动的人进一步增多。许多公司和企业也在想方设法鼓动那些不爱运动的雇员参加体育锻炼。它们修建健身房,添置运动器械,并且为那些加入公司附近的健身俱乐部的雇员补贴会费。负责澳大利亚全国健身计划的伊恩·贝内特博士说:“人们逐渐认识到,身体不好,其他一切都谈不上,因为生命靠身体来维持。”
    由于有了自动化的高级技术,人们每天的活动量大大减少,再加上工作和家庭生活带来的压力,使他们感到越来越紧张,因此许多人很需要松弛一下。人们空闲时间的突然增多使这一需要变得更加迫切了,而在那些为了弥补衰退给当地经济带来的损失而把工作时间大大缩短的国家里,人们的这种愿望尤为强烈。但是体育锻炼蓬勃发展并不仅仅意味着生活方式的改变,它还反映了全世界人民对健康问题的普遍关心。由于癌症患者人数的不断增加以及几乎每天都有新的消息提醒人们注意饮食卫生和空气污染问题,人们越来越清楚地认识到,必须比以往任何时候都更努力地锻炼,以便使自己有一个强壮的身体。女人尝到了甜头
    锻炼能够预防疾病,这句话听上去很有道理,然而锻炼并不是一种快乐有趣的活动。况且,现在使苦药变甜的方法很多。但是健身舞却是那样诱人,那样令人向往。这种把柔软体操、伸展运动和慢跑融为一体的舞蹈使体育锻炼得到了彻底的改革。健身舞通常是伴随着欢乐的摇滚乐跳的,它不仅仅是一种对心脏和肺有益的良好锻炼手段,而且现在还变成了一种社会活动。三年前把健身舞从美国传授到法国的巴黎健身俱乐部老板埃里克·西米安说:“以前,体育锻炼是一种枯燥乏味的活动,但今天的健身舞却其乐无穷。”跳健身舞的确象参加一种社交聚会,五光十色,乐声悠扬,人们欢快的脸上沁出亮晶晶的汗珠。
    健身舞在年龄二十五至三十五岁之间的妇女当中特别流行。在法国,女人传统上对体育锻炼采取厌恶的态度,但如今,健身舞在法国却非常盛行,大约有二百万人收看电视播放的节目“健身法”,人们一边看,一边跟着电视节目里的两位身材苗条、体形健美的女教练学跳健身舞。在波兰,人们仍然对跑步运动持怀疑态度,然而健身舞却在那里慢慢普及开了。有一个学校报名参加健身舞训练班的学生竟达四百多人。去年通过电视把健身舞传授给波兰广大群众的波兰女演员多萝塔·斯塔林斯卡说:“我们在传统观念的影响下从小就认为体育锻炼比其他事次要,然而我今天在波兰无论走到哪里都会有一些男人走上来向我表示感谢,感谢我使他们的妻子对体育锻炼产生了兴趣。”如果说健身舞是传导体,那么传递信息的人无疑便是美国著名女影星简·方达。自从一九八一年《简
    ·方达健身法》一书在美国第一次出版发行以来,这本书已被翻译成十九种文字的版本发行,甚至连塞尔维亚—克罗地亚语和冰岛语的版本都有。这本书是全欧洲的畅销书,在二十二个国家里都有出售。简
    ·方达健身法的录像带已复制成用八种语言解说的拷贝,另外还有四种印有外文字幕的拷贝,这些录像带在二十三个国家里均有出售。在南美洲某些国家的黑市上,这些录像带成了最吸引人的商品。简·方达写的《孕妇保健指导》一书也获得了成功,此书已有十一种语言的版本,而且在二十三个国家都能买到《孕妇保健指南》的录像带。男人追求健美
    当女人对健身舞产生浓厚的兴趣时,传统的健身运动在男人们中间迅速地普及开了。在巴西,人们非常羡慕美国运动员那种肌肉隆起的强壮体魄,因此有许多人已开始进行健美训练。今天,在巴西有几十家沙龙和健身房拥有进口或仿制的鹦鹉螺式运动器械和多用运动器械。在西德,拥有鹦鹉式负重运动器械的健身俱乐部已增加到了一千家,也就是说在过去三年里增加了百分之五十。现在甚至连女子对健美运动也开始感兴趣了。报摊刚开始出售新发行的专门介绍健美运动的杂志《体育与健美》时,女性在读者中只占百分之五;而今在十万读者中女性却占百分之四十。
    某些国家风行的健身运动带有明显的当地色彩。例如,长期以来,苏联的体操运动员在各种类型的体操比赛中一直名列前茅,因此艺术体操很快成为苏联妇女最普及的锻炼形式;澳大利亚人颇感兴趣的是一种把健身操与游泳巧妙地结合在一起的健身舞。巴西人在排球、足球和游泳等项国际比赛中所获得的成功使参加体育锻炼的巴西人几乎全都参加这三项运动。在中国,曾被红卫兵攻击为“封建残余”的武术运动现在正在复兴。
    据说,每天有二千多万人从事这项体育锻炼。(上)


    据《新俄罗斯言论报》报道,英国一家汽车公司制造出一辆世界上最大的公共汽车’这辆巨型公共汽车有一百七十个座位。尽管车身长达十二米,但这辆双层公共汽车在十字路口拐弯时却很灵便,不会驶入人行道。这是因为有特制转向装置,后轮有单独的传动装置,车拐弯时,后轮能走前轮所走的那条弧线。(苏群)


    英国肯利尔公司制出一种适宜冲洗任何车型的自动洗车装置。整个装置封装成一体,能方便地在冲洗现场安装、组合使用。用完后,可将其拆散再运往下一个冲洗场所。该装置可以冲洗净高为四点六米、宽二点九米的车辆,冲洗时不用毛刷,采用四十度角的旋转式高压水龙头喷射,车体下部也可以冲洗干净。(明)


    澳大利亚艾登—拉斯特公司开发了一种命名「艾登—拉斯特工艺」的防锈方法,并有力地打入日本和东南亚各国的市场。这种处理方法能使卡车和拖拉机内部表面得到防蚀保护,使用时将去水液涂在金属表面上,然后给车上部、底部的零部件涂上防锈材料「密封剂」。采用这一防锈处理方式,能使围绕车身下部的整个车体板和结构材料、车架等所有外露部分得到保护,不受水的腐蚀。这种涂料特别适合在高温气候条件下应用。(新)


    【塔斯社莫斯科九月十四日电】苏联制成了第一批工业批量生产的催化中和器——用来清除汽车排出废气中的毒物的专用系统。
    已开始用这种保护大气不受污染的装置装备国产汽车。首先是用它们装备城市公共汽车。
    中和器还将安装在屋内工作的自动装卸机和通风条件不良的露天采矿场使用的大载重量贝拉兹牌自卸卡车上。
    废气中和系统可清除百分之八十五的一氧化碳和百分之七十的碳氢化合物——汽车废气中最有害的成分。换言之,发动机的毒性可立即降低到原来的七分之一至八分之一。这里要求的条件相当苛刻:汽车只能使用不加铅的汽油。


    【塔斯社斯维尔德洛夫斯克九月十日电】苏联最大的机器制造公司——乌拉尔奥尔忠尼启则重型机器制造厂开始生产一种挖斗容量为十二立方米的新型液压掘土机。移动掘土机的悬臂已经不是用常见的钢丝绳,而是用液压传动机械了。这就给操纵人员提供了方便:这种机械在转动方面变得更加简单了,工作起来十分平稳、无震动。挖斗可以不按一条轨道,而是在任何方向上移动。同普通的掘土机相比,新掘土机的重量减轻了一半。


    据南通社报道,萨拉热窝市法莫斯工厂的专家制成一台用于内燃机的新型减速器样机。机动车辆使用这种减速器,可在倾斜的路面上刹车。这种减速器可使在丘陵地带和山区行驶的车辆平均速度提高百分之三十,耗油量下降百分之十五。此种装置还可使刹车衬垫和发动机的使用寿命延长,增加运输的安全性和减少空气污染。(东)


    【法新社日本新潟九月二十八日电】新潟一所大学的研究人员今天试验了一种“滑冰”火车,这种火车是在用冰而不是钢铁制成的特殊轨道上运行。这种火车车头的四个角上各有一个小型冷冻机能在地面上产生冰膜,使火车在这种凸状冰轨上运行,它是由东京以北的新
    潟市立大学研究所以松野庄平教授为首的研究班子设计的。
    松野教授说,火车头高一米四,宽一米,长二米五,最高时速五十公里。研制工作是七年前开始的。
    松野说,这种新研制出的火车头可以大大减少车轮和轨道之间的摩擦力,因为冰里含有水,其运行费用可比常规车头的运行费用减少大约十分之一。松野说,在今天的试验中,这种火车头拖了一节“客车”车厢在三十米长的轨道上运行,速度达到每小时二十公里。


十四日本版《蒙娜丽莎失踪记》一稿的译注中“一九○三年”应为“一五○三”,“伸士”应为“绅士”。


    【塔斯社莫斯科九月十四日电】在莫斯科地铁环行线上正在进行新型地下列车的试验,这些列车将用来替换传统的「蓝色特别快车」。
    据《真理报》今天报道,列车在获得行车许可证以前至少得「跑」二十万公里。
    对这种列车完全是陌生的,无论颜色还是车厢外形。新车厢的银灰色并非设计者独出心裁。用高强度铝合金制成的车身将来不需要涂任何油漆。
    在国内车厢制造业中,第一次把车身作成六角形。客舱容量增加了。现在一节车厢能容下三十多位乘客。车厢内非常安静。客舱里的灯具装成三条线。站立的乘客再不会挡住坐着的和正在阅读的乘客的光线了。新列车的速度可达每小时一百公里。


    【塔斯社莫斯科十月四日电】勃良斯克的机器制造厂研制出一种铁路上远距离运输活着的淡水鱼的冷藏车厢。这种车厢已经投入批量生产。
    在苏联和其他国家,运输活鱼的车厢早已不足为奇了。然而勃良斯克设计师们研制的车厢是世界上第一个轨道上的“鱼缸”,其中使用的是机械冷却装置。
    淡水鱼只是在可以被称为“家乡”的水中才感觉到舒适,而在运输中,对水成份的变化反应特别敏感—变蔫,有时甚至进入睡眠状态。
    因此不使活鱼的自然性能受损地远距离运输成为重要的问题。在冷藏车厢中,创造了最大限度地接近自然的环境。
    冷藏车厢内设有两个二十立方米的水池子,池子上装备着冷却、机械充气和净化水的装置以及装卸系统。鱼和自然水体的水的饱和容量为百分之七十。水池中的温度,夏季保持在从零上六至八度到零上十至十五度。春季和秋季稍低一些。把鱼按品种和个头分类装入车厢。如果严格遵守这些条件,路途中的损失就会极小。在最大负载(十七吨鱼)的情况下,可能的行驶时间为四昼夜。


    据波兰《共和国报》报道,波兰石油工艺研究所与铁路运输技术研究中心和切霍维奇石油蒸馏厂合作研制成功一种新的机车发动机油,这种机油适用于内燃机车的自动起出发动机的特殊工作条件。
    由于使用了专门的夏合添加剂,改善了普通机油的弥散性和热氧化性,并在发动机热负荷变化无常的条件下,减少了机油分泌和沉积油泥与油渣滓的倾向。
    实际应用的经验表明,这种新机油在发动机内的使用时间比普通机油长一倍。
    (德凤)


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