据外电报道，近几年来美国偷汽车成风，纽约市三年来每年被盗的汽车都在十万辆以上，平均一分多钟就有一辆汽车被盗。盗车人大部分是几个人合伙干的，他们把偷来的汽车拆掉卖零件。有一些商店专门收购汽车零件，因为干这种生意利润大。当然要冒点风险，但是他们和警察当局都有勾结，不会去坐牢。警察发现后，只要暗里交点钱就平安无事了。
随着偷车风的出现，美国一些城市又出现各式各样的「汽车防盗训练班」，专门讲授偷车贼的盗车方法和防盗措施。尽管这些训练班的毕业生不断增加，但美国被偷的汽车数目并没有减少。
（廖美）
【美联社东京一月八日电】日本厚生省发布的一项报告说，日本孤寡老人的人数一九八三年第一次超过一百万，其中老年妇女占几乎百分之八十。
昨天发布的这项报告说，在九百万户有六十五岁或六十三岁以上人的家庭中，一百零四万六千户是由孤寡老人组成的单人家庭，其中妇女占百分之七十九，有八十三万户。孤独生活的老人数目一九八二年增加了七万人。而一九七八年增加二十九万二千人。
这项年度报告是根据一九八三年六月在全国与八万五千户家庭中的二十七万七千人谈话写成的。这项调查报告不包括住在养老院里的十八万三千人。老夫老妻同或者不同十八岁以下的孩子生活在一起的「老年户」已达到二百八十万户的最高纪录。报告还说，老年户比一九八二年增加了百分之三点九，而日本家庭总数只增加了百分之零点九
卡玛是美国洛杉矶市的一个失业工人，靠做零工维持全家生活，住在郊区高速公路桥下自己搭的帐篷里。每天早晨他爬起来奔向市里去做零工，扔下老婆孩子在桥底下生活。他们喝水到附近的教堂里去抬，饿了啃面包，白天在附近地区拣破烂，晚上回到桥下栖息。
在美国，像卡玛这样全家生活在高速公路下面的人并非少数，但是官方没公布过数字。据护路人员说，每年夏秋两季高速公路的桥下，都有人搭棚露宿。这些人来去匆匆，人们称他们为「桥底下的居民」。洛杉矶市警察当局说，「桥底下的居民」大部分是失业后打零工的下层工人，他们在城里交不起昂贵的房租水电费，市区的大街上又不准他们呆，所以来到郊区的高速公路桥下居住。（观察）
【《日本经济新闻》十二月十二日报道】题：“未来型通讯实验城市”设想已经确定，基本类型共有十个
为了先走一步在各地建设高级信息化社会，邮政省正在推进“未来型通讯实验城市”设想。目前它的轮廓已确定下来。这是由未来城市恳谈会（邮政省的谘询机关）拟定的，设计了尖端工业型、发达农业型、通讯城型等共十种类型，各种类型都采纳了现有的技术城设想（通产省）、定居圈设想（国土厅）、舒适的住宅区设想（环境厅）等的观点，目的是建立通讯这一社会生产的基础部门。邮政省预定在明夏之前制定选定实验城市的标准。
未来型通讯实验城市设想是要在各地建设一种集中各种新的信息传播手段的中间实验型城市，新的信息传播手段如双向有线电视、电视图像传送系统、付加价值通讯服务、高级信息通讯系统等。其目的是为实现高级信息化社会而发挥带头作用。邮政省打算在明年度内选定十个地区为对象，目前正由未来城市恳谈会拟制选定标准。未来型通讯实验城市类型如下：
通讯城市型：具有宽敞而舒适的居住条件，使地区之内有交流情报的气氛，采用双向有线电视、录像磁盘等家庭服务系统等；高级福利医疗型：老年人和残废者等所享受高级的福利和医疗服务，采用地区医疗信息系统和家庭诊断服务等系统；
科学城型：建设大学和各种研究设施，实现教育和研究活动的高级化和多样化，引进利用电子计算机教学系统和学术情报检索系统等；
传统和地区工业型：运用当地历史和风土的特点，设法活跃传统工业和地区经济，建立面向中小企业的信息检索系统：
尖端工业型：集中电子和生物工程等尖端技术工业，采用办公室自动化、工厂自动化、化纤通讯系统等；
发达农业型：农业（包括林业和渔业）的现代化和合理化先进，采用提供农业情报系统和农业生产管理系统等；
解决城市问题型：采取防灾、防公害措施，消除大城市所具有的其他弊病和脆弱性，采用防灾预报和警报系统、环境监视系统；
高级商业流通型：发挥商业流通核心的机能，采用流通信息网络系统、销售点信息管理系统；
观光娱乐型：扩充作为观光娱乐基地的机能，采用观光信息提供和预约系统、娱乐设施管理系统；
国际交流型：促进直接同外国的交流，采用国际电视会议系统和自动翻译系统等。
【《新俄罗斯言论报》十二月九日报道】美国民航部门研究出了同劫持飞机行为作斗争的新方法。
他们最近用受过训练的黄鼠进行了试验。原来，这种动物能非常敏锐地嗅出爆炸物，这样就可以利用它们来发现秘密带上飞机的爆炸物。
【塔斯社莫斯科十月二十六日电】题：新的科学试验中心
为了保护稀有动物和利用它们作育种工作，在西伯利亚南部的戈尔诺—阿尔泰自治州建立了一个新的科学试验中心。由于当地特别的微气候和特有的植物，在切尔加镇的自然保护地区出现了独特的养畜场。这里可以看到地球上已存留不多的动物。
这里还进行保护乌克兰灰色牛的工作，据说这种品种的动物剩下的不超过二百头。这里有习惯于极度严寒的雅库特奶牛饲养场。除了习惯于高山条件的阿尔泰马外，这个科学试验中心还来了一群特别能经受恶劣条件的雅库特马。其他动物中有欧洲骏犎和库伦达绵羊。这些动物都生活在它们不习惯的地方。
西伯利亚的科学家们试图驯化其中的某几种动物。他们打算研究杂交养畜学问题。试验中心有可能解决首先是与育种学有关的理论和实践问题。将在这里工作的有生物遗传学家、生物化学家、生理学家、植物学家以及其他学科的人员。该中心将在苏联科学院西伯利亚分院领导下进行活动。
【苏联《科学与技术》第十一期报道】蓝色的燃料通过数千公里长的管道从遥远的天然气石油产地运向国家的中央地区。在管道中天然气的流速为每小时数百公里，压力为七十五大气压。只有用钒、铌、铝和一些稀有贵重金属合制成的优质钢管才承受得住这样的负荷。用低合金钢制成的大口径钢管会破裂，而且不能对它们进行淬火，管道在加热时会变形，会被自身的重量压扁。
伏尔加钢管厂研究出的对非优质钢制成的大口径钢管进行热处理的方法。利用专门的运输环对送进淬火炉的钢管进行旋转运动。在这种情况下，增大的离心力使钢管不会变形。紊流燃烧器对钢管进行迅速而均匀的加热。钢管在专门的室内进行冷却后，在回火炉二次加热，这样便使钢管具有坚硬度和可塑性，整个淬火过程都是自动化操作的。
试验证明：按照伏尔加工厂采用的方法进行过热淬火的低合金钢管能比现有管道多承受百分之二十五的压力。这一方法已在许多国家获得专利权。
【美联社新加坡一月十一日电】没有人指责这个岛屿共和国是一个罪恶的渊薮。
李光耀总理的政府很认真地抓治安。被定罪的毒贩子要上绞刑架，迄今已有十四人被绞死。有颠覆嫌疑的人可能不经起诉或审问而被关押几年之久。对象乱扔东西和过马路不遵守交通规则这样较轻的违法行为则要罚款。
名义上不鼓励给小费。每年开展一次讲礼貌运动以反复向人们灌输行为要有礼貌的思想。在政府许多机关里，留长发的男子被人瞧不起。
明年开始，从小学一年级到大学的每一个学生都要轮流打扫教室和厕所。过去八个月来遣送走了数以百计的娼妓，其中一些人被遣送过几次。警方查明这些娼妓中许多人来自泰国。甚至连嘴里嚼口香糖的人也受到监视。内阁文化和外交部长达纳巴兰说：“我个人认为，看到长得很好看的男女孩子们一边走路嘴里象牛反刍一样嚼个不停，令人非常讨厌。”
据香港报纸报道，美国最近制成一种电暖天花板，利用电流的热效应，使房间内保持适宜的温度。
这种电暖天花板，是用纸浆层压塑料工艺制成的。纸浆中含有导电的碳粉，石膏，合成树脂粘结剂，化学纤维索等。电能是由镶在电暖板夹层间的母线供应。母线是由铜薄片制成，每块面积为零点七四平方米，最高温度可为摄氏八十度。根据房间采暖的需要，计算出所需要的电暖板的块数，组成一个辐射热的电暖系统。使整个房间的温度均匀适度。（肖山）
【合众社马德里一月十四日电】西班牙政府今天宣布，西班牙失业率到一九八三年年底达到了百分之十七点八一。这是欧洲最高的失业率。
劳工部发表的数字表明，去年十二月底有二百三十四万二千三百零九人失业，或者说占劳动力人数的百分之十七点八一。
这个国家的经济危机对建筑业工人的打击最严重。建筑部门的失业人数比十一月份增加了百分之五点六九。但是农业工人的失业人数下降了百分之一点四。
刚上台一年的社会党总理冈萨雷斯在竞选时答应四年中每年创造二十万个新的就业机会。政府发言人后来说，看来这个指标无法实现，他说，政府将尽力使失业人数增长的速度放慢。
然而，在社会党人上台时，西班牙的失业率是百分之十六点五三。
【法新社巴黎十二月十八日电】年终专稿：采取紧急措施救援新穷人
“必须在他们绝望以前采取紧急措施！”这是法国那些关心新穷人的组织发出的紧急呼吁。所谓“新穷人”是指那些无家可归的人。
首先必须收容五千到八千或一万六千流落街头的人。一九八三年（即危机发生后十年），一些慈善组织收到了许多申请书。这些慈善组织必须迅速尽力收容他们，即使是留宿几夜也好。否则，那些无经济来源的人，无家可归的人，近期内无路可走的人，就会落到非常悲惨的地步。
法国的新教和天主教慈善组织面临共同的问题：在不到十年的时间里，法国的穷人增加了。贫穷现象涉及到社会基层的人们，也涉及到意想不到会落入贫穷境地的人们。
在巴黎博马舍街，十年前，慈善组织每天仅收容两三个穷人，而现在每天要收容二十到二十五人甚至八十人。据天主教救援组织一九八二年的一份报告说，在来自二十个省的二万四千名穷人中，有半数是新穷人。
这些受到经济衰退威胁的人是些什么人呢？据一九七五年政府一份通报的说法，无家可归的人是指那些没有任何住处的人。按照欧洲有关机构的说法，穷人是指那些收入只有各行业最低工资的一半的人。
这些穷人中大部分人是法国人。据一九八二年的一份报告说，在二万四千名提出救援申请的人中，法国人占百分之八十三，来自马格里布几个国家的人占百分之十。
法国的穷人队伍在不可阻挡地扩大着。那些在地铁里栖身的人，许多是在一九七五年至一九七六年沦为穷人的。对于这些被社会排斥的穷人来说，地铁是他们的“最后一站”。从社会学的角度来看，这些人首先是外籍劳动者（一九七五年），接着是到法国来避难的外国人（一九七八年），最后是法国人（先是带有孩子的单身妇女，现在大部分是来自外省和巴黎大区的年轻夫妇）。
从职业原因来看，在这些人中，在一九七六年主要是一些只同资方订了短期工作合同的人；在一九七八年是一些打短工的人（其中一些人就象当年的奴隶一样，由雇主来挑他们去作短工，首先要检查他们的肌肉是否发达，然后要查看他们的牙齿以判断他们是否年轻）；在一九八○年主要是一些完全失业者；在一九八三年则主要是一些无家可归者。应当怎样帮助这些穷人呢？必须成立一些“紧急救助”机构。特别是组织一些新的机构以应付一些严重的情况。