1982年11月10日参考消息 第2版

    【日本《国际贸易》十月二十六日报道】题:一
    ——九月的日中贸易情况
    据公布的九月份通关统计,今年一——九月的日中贸易,日本出口是二十六亿美元(为上一年同期的百分之六十五点六),进口是四十亿美元(为上一年同期的百分之一百零七点八),进出口总计为六十六亿美元(为上一年同期的百分之八十六点二)。
    从中国的进口里有相当多的季节性商品,今年如果还是这样,那末估计十到十二月的进口将会增加。可以说在整个日本进口急剧下降过程中,反倒保持着增加的趋势。
    从国家顺序来看,尽管各个时期的情况不同,但若按四——九月的累积统计,在日本的出口中中国是第十二位,在日本的进口中中国是第六位,进出口的顺序发生了逆转。
    估计到本年年底,日本向中国的出口,由于在剩下的二个月里还看不出有潜在特别增加的因素,所以按一——九月的发展趋势来估计,大约为三十五亿美元(约减少百分之三十)。日本进口方面有稍许增加的趋势,所以估计可达五十五亿美元左右(增加百分之四左右)。
    估计进出口总计大约达九十亿美元,比上一年减少百分之十。


    【台湾《大华晚报》十月二十四日报道】台北市警察局局长颜世锡日前在台北市议会报告指出,今年二月至八月间,全省共发生窃案四七○五件,仅破获八七四件,破获率仅达百分之十八点五八,此项统计数字不禁令人为之咋舌,并对破获率如此之低暗起戒心。


    【路透社新德里十一月七日电】(记者:克利夫特)达赖喇嘛今天说,他希望同北京保持对话关系。
    达赖喇嘛说,过去三年内西藏有了一些积极的变化。这位四十七岁的佛教领袖在新德里对记者们说,中国政府希望同他接触,“我自然也想同北京政府接触”。
    记者问他是否希望同北京领导举行直接谈判,他回答说:“当然,到时候我会希望会晤和讨论的。”但是,他不肯说何时进行这样的会晤。
    他说,“自一九七九年以来,我们派了三个代表团去(西藏)考察,三个月前又有一个代表团去中国北京。他们的会谈是试探性的,因此我们是刚刚开始。”
    达赖喇嘛说,最近派出的代表团在北京受到款待。
    他对一小批记者说,“中国人对会谈有很大的兴趣,他们的接待工作做得好。”
    记者问他是否打算进行新接触,他说:“是的,我们将继续目前的接触。”这种接触将通过驻德里的中国大使馆或再派代表团去北京的办法进行。


    【台湾《联合报》十一月一日文章】题:故都乡情(作者:粱实秋,二十年代新月社主要成员之一,曾任大学教授——本刊注)
    北平,历元、明、清以至民初,都是首都所在地。辇毂下人文荟萃,其间风土人情可纪之处自不在少。明刘侗于奕正合撰《帝京景物略》,清乾隆敕撰《日下旧闻考》都是翔实的记载,晚清的《燕京岁时记》以及抗战前北平研究院编《北平风俗类征》更是取材广博,巨细靡遗。寓居台湾人士每多故乡之思,而怀念北平者尤多。实因北平风物多采多姿有令人低徊留恋而不能自己者。在这一方面之杰出著作,我有缘拜读过的有陈鸿年的《故都风物》,郭立诚的《故都忆往》,唐鲁孙的《故园情》、《中国吃》、《南北看》、《天下味》,皆笔致细腻,亲切动人,可读性极高。而最新出版的要数喜乐先生和小民女士伉俪所作之《故都乡情》,搜集北平的技艺、小贩、劳工、小吃,形形色色,一一加以介绍。
    我有一点感想。大概人都爱他的故乡,离乡背井一向被认为是一件苦事。其实一个人远离家乡,无论是由于任何缘故,日久必有一股乡愁,一定能体会到庚子山所谓“舟楫路穷,星汉非乘槎可上,风飚道阻,蓬莱无可到之期”。我是北平人,我生长在北平,祖宗坟墓在北平,然而一去三十余年,“春秋迭代,必有去故之悲”。如今读到这部大著,乃有重涉故园之感。
    时代转移,北平也跟着变化。变好变坏,且不必说,三十多年前,乃至五六十多年前之北平风物的老样子,现在已经不可复睹了。喜乐小民这部书是当年北平风物的实录,令人读后无限神往。我相信,有不少读者,会象我一样,觉得时光倒流,又复置身于那个既古老、又有趣、“无风三尺土,有雨一街泥”、喝豆汁、吃灌肠、放风筝、逛厂甸的北平城。


    【马来西亚《星洲日报》十一月三日报道】题:总理办公厅部长阿卜杜勒在国会答询时披露,总理在适当日期将应邀访问中国
    总理马哈蒂尔医生将在一个适当的日期到中国访问。
    总理办公厅部长阿·艾哈迈德在下议院说,中国总理赵紫阳于去年八月间到我国访问时,曾邀请总理到中国访问。马哈蒂尔医生已接受赵总理的邀请,并将在一个适当的日期访问中国。


的和票价最便宜的地铁之一
    说墨西哥地铁是世界上最好的、最漂亮
    【埃菲社墨西哥城十月三十一日电】每天有三百多万人利用墨西哥首都的地下交通系统——地铁。墨西哥地铁是世界上最好的、最漂亮的和票价最便宜的地铁之一。
    墨西哥地铁是于一九六九年为满足当时七百万居民的交通需要而建成的。
    目前地下交通系统拥有五条线路,总全程一共为八十公里左右。
    从起点站乘到终点站的票价为一比索,相当于一美分多一点,是世界上最便宜的票价之一。
    尽管每天有三百多万名乘客在地铁站台上行走,但是地铁的大多数车站都保持得非常干净。
    墨西哥地铁主要几个大站的地面均是大理石的,一支清洁工“大军”负责把地擦得锃亮。
    现在有些车站已变成了绘画与雕塑的博物馆。
    比如,在位于政府宫地下的“索卡洛”车站,一直展出着西班牙入侵之前的、殖民统治时期的和本世纪初的墨西哥城的艺术模型。
    地铁的一些车站还为国内外游客参观。游客们可以观看艺术品展览,甚至还能够看到西班牙入侵之前的建筑,如在“皮诺苏亚雷斯”车站。
    当局在地铁下面挖了一些隧道,这使地铁成了书展中心和各个时期艺术品的展出中心。
    墨西哥城每天有二十五万多辆汽车通行,地下交通网在很大程度上缓和了该市的交通问题。
    地铁的技术是从法国进口的,但是在好几年以前墨西哥就开始自己制造车厢了。


    【美国《华盛顿邮报》十月八日文章】自大萧条以来历任总统执政期间的失业率如下:赫伯特·胡佛:当胡佛在一九二九年上台的时候,失业率为每年平均百分之三点二。一九三○年失业率上升到百分之八点七,然后在一九三三年当胡佛在争取重新当选被击败后下台时,达到了大萧条时的最高峰百分之二十四点九。富兰克林·罗斯福:在罗斯福执政的头一百天里,他采取了改革行动,失业率下降了。但是一直在百分之十左右徘徊,直到第二次世界大战爆发为止。在一九四四年下降到了百分之一点二。当罗斯福在一九四五年逝世时失业率为百分之一点九。哈里·杜鲁门:随着第二次世界大战的结束,数以千计的美国士兵回国,一些人找不到工作,从而使失业率在杜鲁门执政的头一年增长一倍,并于一九四九年十月达到了百分之七点九的最高峰,朝鲜战争后才使失业率降了下来。杜鲁门下台时,失业率下降到了百分之二点九。德怀特·艾森豪威尔:在朝鲜战争结束时失业率有所上升,在一九五八年七月达到了艾森豪威尔执政时期的最高峰,为百分之七点五。一年半之后失业率下降到了百分之四点八,后来在艾森豪威尔的两届任期结束时又上升到百分之六点六。约翰·肯尼迪:在肯尼迪执政的头四个月里,失业率上升到了百分之七点一,但是后来逐渐下降。当他在一九六三年十一月二十二日遇刺时,失业率为百分之五点七。林登·约翰逊:他执政的头一年结束时,失业率下降到百分之四点八,后来在一九六八年下降到了百分之三点四的最低点。在约翰逊任总统的最后三年间,失业率只有两次高达百分之四。理查德·尼克松:当他执政的头一年结束时,从百分之三点四上升到百分之三点九,后来随着战争行动的减弱失业率迅速上升,而且在二十五个月里一直保持在百分之五点六至百分之六点一这个幅度内。当尼克松一九七四年八月在水门危机中辞职时,失业率为百分之五点五。杰拉尔德·福特:在福特政府执政的几年间,失业率节节上升,在一九七五年五月达到了衰退时期的高峰,为百分之九,然后到年底慢慢降到了百分之八点二。卡特宣誓就职时,失业率为百分之七点五。吉米·卡特:在卡特执政时期,到一九七九年五月失业率下降到了百分之五点六,而且在一年多的时间里一直保持在百分之五点七至百分之六这个幅度。一九八○年的衰退造成了更多的人失业,一九八○年七月失业率为百分之七点八,然后开始下降,这样当里根出任总统的时候,失业率保持在百分之七点四。罗纳德·里根:在里根政府的头七个月里,就业形势没有什么变化,但是在一九八一年九月失业率达到百分之七点六,而且自那时起一直在逐步上升。在里根执政的头一年结束时,失业率为百分之八点五,而且在这一年的七、八两个月里失业率都是百分之九点八。


    【合众国际社华盛顿十月二十六日电】(记者:丹尼斯·古利诺)财政部今天说,一九八二财政年度的联邦赤字达到了创纪录的一千一百零七亿美元,这是由于经济衰退使岁入减少而福利费用增加造成的。
    一份关于在九月三十日结束的政府上一财政年度情况的报告表明,这个历史上最大的赤字远远超过去年的赤字五百七十九亿美元,也远远超过一九七六年福特政府时期达到的前一个最高纪录六百六十亿美元。
    财政部说,一九八二财政年度的联邦收入总共为六千一百七十七亿六千万美元,比里根政府七月份发表的最后一次估计要少四十三亿美元。联邦开支为七千二百八十四亿美元,比政府最后一次的估计要少二十六亿美元。
    一九八二财政年度的赤字多半是经济衰退造成的,因为经济衰退使经济增长率降低,岁入减少,与此同时,使失业救济金增加,支付给农场主的农作物价格支持也增加。另一个重要因素是,为国债支付的利息增加了百分之二十二点八,达到一千一百七十四亿美元。
    经济受到意外的严重打击几乎立即使岁入减少,但是国会削减预算的法案一般不会这么快产生影响。结果,一九八二财政年度政府的收入比一九八一财政年度只增加百分之三,而政府的开支比前一年增加百分之十点八。
    行政管理和预算局的年中报告说,明年九月三十日结束的一九八三财政年度的赤字为一千一百五十亿美元。但是甚至连政府官员们也明确表示,他们认为明年赤字最终达到的总数将远远超过这个数额。


    【科威特通讯社柏林十月十一日电】东德通讯社今天把科威特商船队说成是“阿拉伯世界最大的远洋商船队”。科威特商船队的总载重量为三百六十万吨,控制了整个阿拉伯远洋运输的百分之二十六。船队的大多数船只属于科威特油轮公司,该公司担负着科威特原油出口运输的三分之一。


    【安莎社罗马十一月三日电】中央统计局估计,工人和职员家庭的消费价格指数十月增长了百分之二。这个数字证实通货膨胀率恢复到去年同期水平。


    【安莎社乌迪内十一月一日电】财政部长里诺·福尔米卡今天在乌迪内说,据估计,意大利公债达三百五十万亿里拉左右,相当于国内生产总值的三分之二。财政部长说,不过这并不是灾难性的情况。福尔米卡说,公债使国库要负担六十万到七十万亿里拉的利息。他还说,百分之十的意大利人拥有全国三分之二的财富和百分之五十的国民收入。


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