【路透社曼谷一月六日电】泰国总理江萨·差玛南对邻邦老挝进行了正式访问之后今天回到泰国。他说，两国一致同意，湄公河国界应当成为和平友好之河。
江萨将军在谈到他今天在万象同老挝总理凯山·丰威汉签署的联合公报的内容时说，两国有同等权利为了各自的利益利用湄公河。
他在结束为时三天的访问回到这里时举行的记者招待会上说，形势好转以后泰老两国舰艇在湄公河的巡逻就不那么必要了。但是他说，将来可能为防止走私而进行联合巡逻。
江萨将军说，泰国和老挝还确定要维护以前的联合公报中提到的原则，这些原则是两国一致同意尊重对方的独立、主权和领土完整。
“我们商定我们不用武力对付另一方，不允许第三方干涉我们的内政或对我们进行侵略或颠覆”。
这位总理还说：“双方还商定决不允许第三国在其领土上建立军事基地去进攻别的国家。”
他说，两国政府领导人一致认为，两国间的贸易、经济和技术合作将会增加和扩大。
江萨总理说，他没有同老挝领导人讨论柬越战争，“因为这不是我们的事情。”
他说，他希望柬埔寨和越南能自己解决他们之间的冲突。
【本刊讯】曼谷一月六日消息：泰国副总理汶猜·班伦蓬今天向记者发表谈话说，泰国仍然支持以波尔布特为总理的民主柬埔寨政府。
汶猜说：“波尔布特政府是柬埔寨的合法政府。泰国和柬埔寨已经决定在两国的首都建立大使馆。”汶猜是在机场迎接访问老挝后回国的泰国总理江萨·差玛南时向记者讲这番话的。
他说：“我们正在密切注视这场冲突的发展趋势，下星期高级政府官员将要开会，对这个地区的形势作出判断。”
【法新社河内一月六日电】非官方人士今天在这里说，柬埔寨叛军现在已差不多完全控制了湄公河以东的全部柬埔寨领土。
这些人士又说，在这个地区的省份中仍掌握在政府手里的唯一地方是金边以北在湄公河与十五号公路之间的一个小小的狭长地带。
除了一条公路外，叛乱分子的“革命”军也已切断了通往金边的所有公路，其中包括四号公路。这样就使金边与暹罗湾的深水港磅逊隔绝了。
还能通往金边的唯一公路是连接金边同磅清扬和马德望的五号公路。
【美联社曼谷一月五日电】看来越南军队和柬埔寨叛军在不到两周的时间内已经夺取了柬埔寨四分之一的领土，据今天的消息说，他们还在继续深入以包围金边。
叛乱分子的一家秘密电台声称，昨天又攻占了两个省会，这里一些可靠的分析家说，在越南发动的多路攻势中，第三个省、即金边以南六十公里的茶胶省也已被攻占。
这些分析家正在密切注视着柬埔寨迅速发展的事态，他们说，叛乱分子关于已经攻占了柬埔寨东部大部分地方的这种说法基本上是确实的。这些分析家说，越南人现在已经把他们十万军队的大部分兵力开进了柬埔寨，到了湄公河西岸，接近柬埔寨的心脏地带，在西南部沿暹罗湾以三个师的兵力又开辟了一条战线。
越南军队向金边的北面、南面和东面挺进，这使某些分析家得出结论，认为越南人是想通过切断金边的陆上生命线的办法来卡死首都。欧洲国家一位外交官今天猜测说：“如果金边很快撤空、政府转移到乡下去（继续战斗），我并不会感到意外”。
【路透社曼谷一月六日电】柬埔寨今天说，在占这个国家领土三分之一的东北部和东部辽阔地域，战斗仍在进行。越南支持的叛乱分子已宣布控制了这些地区。官方的金边电台说，在西南部的茶胶省和贡布省，战斗仍然很激烈。
【本刊讯】日本《东京新闻》一月六日刊登一条消息，题目是《外务省将向越南表明，对（越南）介入柬埔寨纠纷感到担心》，摘译如下：
外务省人士五日表明强烈关注最近的柬埔寨形势，并透露出下述想法，即看今后的发展情况将向同柬埔寨救国民族统一战线有联系的越南政府传达日本政府的担心。上述发言，是日本政府围绕最近的柬埔寨形势的首次反应。
外务省认为，不得不向越南政府表示（日本）的担心并要求越南自我克制。
另方面，关于在联合国安理会上提出柬埔寨形势的问题，外务省人士说，“那将只会是双方各述己见”，表明了对联大安理会讨论的前景持悲观的看法。
【美联社雅加达一月六日电】印度尼西亚外交部长库苏马阿马查今天说，印度尼西亚对柬埔寨和越南之间日益加剧的争端感到忧虑。
他对记者说，印尼赞同联合国安理会采取步骤，把柬越冲突列入其议程。
【本刊讯】《巴基斯坦时报》一月五日发表社论说：
正如去年这个时候一样，现在战争突然升级了。据说，越南军队已首次越过湄公河，一路向金边打去，现在离金边只有三十五英里。
这看起来已远比仅仅是边界冲突严重得多了。推翻波尔布特的目标看来是十分当真的。
作为第一步，安理会应要求立即停火和全面脱离接触。
【本刊讯】日本《每日新闻》一九七八年十二月二十八日刊登一篇述评，题目是《随着柬埔寨争端的加剧，美国进退两难，想阻止成立“联邦”》，摘译如下：
越南和柬埔寨互相纠缠而陷进更深的战争泥坑。越南终于明确地承担了打倒柬埔寨波尔布特政权的义务。由于越南下了这个“决心”，如果最后能够导致在金边成立亲越政权，那么，再加上已经完全处于河内势力之下的老挝，事实上，“印度支那联邦”就将诞生了。
美国最不希望在柬越战争中发生的事情就是事实上成立这个“印支联邦”。因此，无论如何都想防止越南或者受越南全面支援的柬埔寨救国阵线控制柬埔寨大半领土，在金边成立亲越政权。
为了不使这种恶性循环发生，就要使生产汽车底盘的工厂的生产均匀地进行，说得更清楚一点，就是要尽量使最后一道工序——丰田汽车公司成车装配线上的活不要堆积，同时也尽量不要使活供不应求。丰田生产方式把这种做法叫作“生产均匀化”。
理想的做法是，使最后一道工序成车装配线上没有堆积现象，实现“均匀化”，但是，这是极难办到的。
这是因为，丰田公司的几个成车装配工厂装配出去的汽车，每月超过二十万辆。而且，可以说这些汽车种类繁多。
仅说大小、车身样式、发动机的排气量、车规格、变速办法的配合等的变化，就达几千种。如果再把车的颜色和种种选择的配合考虑进去，实际上是很少生产完全相同的汽车的。
象征当今这个时代的人的价值观是多种多样的。这种多样化直接反映在汽车的“多样化”上。说句实话，这种“多样化”成了削弱汽车工业量产效果的因素。
但是，从适应现在“多样化”的情况来看，丰田生产方式，较之美国研究出来的福特式的计划生产的量产体系，效率高得多。
本来，丰田生产方式是从多品种少量生产这种典型的日本式的情况中创造出来，并以这种思想为基础，建立起生产体系的。因此，这本是一种对“多样化”适应性强的体系。
说对“多样化”适应性强，是因为那种传统的按计划生产的量产体系不适应变化，而丰田生产方式是非常灵活的，有适应“多样化”这种困难条件的余地——或者说纵深。
在石油冲击以后，丰田生产方式在社会上受到了人们的注意，原因大概就是它对不增加数量的时代也具有强大的抵抗力。在这里想说明一下，产生这种抵抗力的动力之一就在于对这种变化有机动灵活的适应能力。向“均匀化”挑战
现在举些具体事例来谈谈生产的“均匀化”问题。
丰田汽车工业公司的堤工厂（设在爱知县丰田市）实行的均匀化是这样的。这个厂有两条生产线，生产花冠牌、卡丽娜牌和塞丽卡牌等轿车。在一条生产线上，花冠牌和卡丽娜牌交替地传送着。上午生产花冠牌，下午生产卡丽娜牌，不采取集中生产的办法。这就是为了保持“均匀化”。
这种生产办法，就是要密切注意，使同类产品的批产量尽量少，以免对前一道工序造成堆积的坏影响。
另一条生产线是生产量大的花冠牌汽车。在这条线上更是谋求实现细致的均匀化。例如，一个月工作二十天，生产一万辆花冠牌汽车。如果其中分为轿车五千辆，硬盖轿车二千五百辆，四轮小汽车二千五百辆的话，那末，一天就要生产二百五十辆轿车，硬盖轿车和四轮小汽车就要各生产一百二十五辆。
生产线上怎样传送呢？传送一辆轿车后，接着就要传送三辆硬盖轿车和三辆四轮小汽车。这样，就能将批量控制在最少的状态，就是说能使产品的堆积处于最少状态。
丰田汽车工业公司的量产工序，即成车装配线，就是这样精细地进行生产的。
缩小批产量，尽量不持续地传送同样部件的“均匀化”想法，当初对冲压部门来说，是一种过于苛刻的要求。
这是因为，长时间以来，生产现场的常识是，冲压机尽量用一个模子持续冲压，这样会降低成本。一般的常识是，把批产量尽量汇总起来，以便使冲压机不停地持续工作。
在采用丰田生产方式时，要实行生产的“均匀化”，就是要求尽量缩小批产量。必须完全采取反常识的行动。（十五）
【南通社莫斯科一月六日电】苏联报纸今天第一次提到柬埔寨政府向联合国安全理事会提出控告。这里的报纸刊登了越南《人民报》上的一篇文章，激烈地批评金边的控告。
人们认为，这预示了苏联在即将召开的安全理事会会议上将要采取的立场。