【本刊讯】香港《文汇报》九月七日刊登该报记者广宇的一篇访问记，题为《曾经挨批评现改正工作深圳一百号服务员》，转载如下：
深圳华侨大厦的一百号服务员虽是一名普通职工，但近日来却成了新闻人物了。本港的一份月刊特为她绘了个“全相”；内地出版的《参考消息》转载了《广角镜》月刊的文章（载八月二十五日第四版——本刊注）。换句话说，有千千万万的人知道深圳有个一百号的服务员。记者为了探本求源，经侨社人员的协助，终与这位一百号作了一次坦诚的交谈。
交谈是在下午二时进行，华侨大厦餐厅经已收市，一百号正在厨房里洗碗。记者突然“袭击”，最初一百号吃了一惊，但她迅即镇静下来，为记者倒了一杯茶。
记者开门见山地问：“你是一百号服务员张大姐么？你知否香港《广角镜》月刊一名署名‘若石’的旅客，对你的服务态度进行了严厉的批评？”她带着不好意思的表情答道：“我是从内部发行的《参考消息》看到了，领导和同志们都知道了此事。”记者又追问：“‘若石’对你的批评批得对不对呢？”张大姐顿了顿说：“正确的日子已记不清了，大概是月前的事吧！当日中午，原本是我与一位姓刘的女同志在柜面当值，但她病了整整三、四天，事发那天还不能上班。因此柜面的收钱、卖酒水的工作全由我一个人包起。当时食客很多，估计整个餐厅的吞吐量有近千人。我既要收钱，又要一眼关七，观察顾客有否忘记结数，是十分忙的，为了自己方便，我打算在十二时半暂停出售汽水，腾出一些时间来收拾物品。
“就在此时，六十五号台走来了一名旅客，表示要买汽水，那时我正在埋头工作，对于他（若石）的要求，我连头也没抬一下，从嘴里哼道，汽水刚放入冰箱，半小时才有供应。也许是那位旅客旅途辛苦，口渴得要命，他说不冻的汽水也要。当时我对他的请求并不理会，心想晚上用餐的人会更多，把未冷藏的汽水留待晚上出售吧！但那位旅客见我不理会他，更加气了，用手指着地上的汽水质问：‘摆着的汽水不卖究竟为什么人服务？’当时一听他这番话，我心里也火了，不检讨自己，反而粗声粗气地顶回说：‘我不是为你一个人服务的，我是为广大人民服务的！’那位旅客听了这番话更怒不可遏，在柜面前批了我一阵子。那时我根本不理他亦不还嘴，但后来忍不住又顶了他一下。我说：‘我是一百号，你有意见就提吧！意见簿就在那里！’当时我很冲动，双方的气氛弄得很僵，幸好高经理出现了把汽水卖了……”
记者又问：“‘若石’的批评《参考消息》转载了，你有何感想？”张大姐沉思了一会答：“最初知道了思想真转不过来，心想整日劳劳碌碌，结果得到的是什么呀——是挨人批评，况且还让千千万万人知道，真是越想越气。领导见我这种情绪不对劲，一边帮助我分析这件事件的问题、一边指出我的缺点，我思想还是陷于苦恼之中，直到自己情绪冷静下来，细心地想一想，才发觉自己的缺点着实不少呢！服务态度较生硬，例如有时顾客询问何处有汤匙、盛饭的地方在哪里，我就是爱理不理的用手一挥，嘴里说：‘在那边、在那边，自己去拿吧！’有时顾客被我这番话弄得更糊涂了，束手无策，不知如何是好。自己没有很好地替顾客着想。其实同胞们回国探亲，他们的旅途着实辛苦，为什么不多为他们尽点服务的心意呢！明确了这一点，我不再觉得挨批评是受气了！最近我们总结了点经验，提前在上午十时半就把汽水放在冰箱里冰冻，尽量满足顾客的要求，一些海外侨胞不懂使用人民币，我们就向他们解释。总而言之，这次事件给我敲起了警钟，使自己明白到个人服务态度的好坏直接影响到国家的声誉。况且祖国人民正加速向‘四个现代化’进军，回乡探亲的同胞会愈来愈多，为支援祖国现代化而返国的侨胞亦愈来愈多。服务工作应该做得更好。我克服了自己不对的情绪，尽自己的可能改进工作。”记者又问：“在这次事件中除了涉及个人的服务态度外，也涉及一些工作制度问题，例如当日人手少，对服务员的压力很大，如今改进了没有？”张大姐微笑着说：“柜台现已增至三人，其中两人专卖酒水，一人卖餐票。通过‘若石’的批评对我们服务员有所震动，目前华侨大厦正以这件事为突出事例，进行整顿服务工作！”
出境时间到了，谈得并不太深入，但她给记者一个印象：一百号是有决心纠正缺点的。但愿张大姐能向着服务态度的满分——一百分而努力。
【本刊讯】英国《约克郡邮报》八月十九日刊登《金融时报》记者彻林顿的文章，题为《在中国的农田里没有杂草和荒地》《中国人是最优秀的园丁》，全文如下：
中国是一个巨大的国家，但是在其总面积中仅有约百分之十一（即一亿公顷）是属于可耕面积。每公顷耕地向八至九人提供基本吃穿。这是一个相当大的成就，许多所谓不发达国家可以完全模仿它的经验。
我不认为这和政治制度有多大关系，除非它的确为农业的发展和平均分配粮食及衣服提供稳定的条件。其它处境困难的国家用其它政府形式也解决了它们存在的问题。在第二次世界大战中，英国实行严格的定量配给制度和对农业的控制就是这方面的一个例子。
不管他们的政治制度的优点是什么，中国人看来比印度人，比远东、拉丁美洲和非洲的大多数人的吃、穿、住都好。但是，很重要的一点是中国人有一个有利条件。我认为他们是属于世界上最优秀的园丁。他们懂得用一种别的人很少懂得的方法种东西。
我在许多发展中国家和在苏联参观了左翼土地改革工程。这些工程有许多是由于不胜任所造成的灾难性的混乱。但是，拿中国人来说情况就不同了。
在中国的近三个星期里，我在一些农场花了几天时间，在城市内外旅行了几百英里并在火车上花了三天时间，我认识到作为一名新闻工作者他们只会让我观看他们认为是最好的东西，但是要隐瞒农村和城镇街道的情景是不可能的。
在我旅行期间，我没有看见任何一块能够耕种的土地未被好好管理的迹象。我确实看到了收成差和欠收的庄稼，但是这些显然是由于缺乏水或肥料造成的。冬季发生了干旱，目前不是所有的土地都能够灌溉。我没有看到杂草和荒地。甚至由于干旱而干枯的庄稼也被一株一株地收集起来。能得到水和肥料的庄稼几乎拿任何标准来衡量都是好的。
机械化程度很低。几乎所有的农活，其中包括最费力的修造梯田、种植、浇水、收割和脱粒，都是靠手工。每公顷土地需劳动力三至六人。这意味着几乎每株庄稼都能受到照料。
除了放灌和喷灌外，经常可以看到男人或女人挑水灌溉玉米、棉花和其它作物。通常是种两季作物，有时在较好的地区种三季作物。
小麦一般被认为是一种冬季作物，十月播种，次年五月收割。但是，这些麦田和我们习惯看到的麦田不一样。许多麦田里有空行，麦田成条纹形状，尤其是从空中来看是这样。仔细观看，这些空行实际上种着下一季作物的秧苗：玉米、棉花、大豆等。等小麦一收割，这些秧苗已长得很好，被移栽到小麦的麦茬处。
只是没有麦茬。一旦麦子被收割，留下的麦茬就被拔掉作堆肥。无论如何，拿欧洲的标准来衡量，收割是过早的。麦穗是在打谷场上成熟的，然后用连枷打谷脱粒。
在水稻种植区，秧苗必须在水里生长，这样小麦就不能套种了。然而，这里也必须提早收割。中国人坚持认为，采用这些制度粮食总产量要比只种一季作物高得多（我也认为他们是对的）。据说每公顷的年产量可以达到七点五吨到十二点五吨谷物或相当于这数量的谷物的产量，而单季作物的年产量为五吨。
肥料缺乏，但是现在正在修建许多氨肥厂。各种废料、粪肥、粪便、杂草、稻草和各种垃圾都被收集起来，甚至从市中心收集起来，运往农村作堆肥。
在中国，猪是粪肥的一个主要来源。
【本刊讯】日本《日本经济新闻》八月二十八日刊登该报驻北京记者冈田写的一篇短文，题为《中国的飞机老是“停航”》，全文如下：
中国正在发展国内的交通事业。但是，民航依然不可靠。首先是时刻表不可信。在一角钱一份的中国民航的时刻表中，就混杂着“幽灵班机”。例如，在时刻表第二十五页上写着每天有去哈尔滨的班机，早晨八点十五分从北京起飞。但是，实际上星期四和星期日都没有班机。我到窗口问是什么理由，回答说：“哎呀，这是什么原因呢？大概是从什么时候开始改了吧。”倒是一副一本正经的表情，也没有考虑要收回错误的时刻表。
乘上飞机怎么样呢？无法保证能按时飞到目的地。前些日子，我坐了一次成问题的北京至哈尔滨的班机。首先，从北京的起飞就晚了一小时又十五分钟。在沈阳停留时，因为要等长春的天气转晴，足足停了四个小时。好不容易才到了长春，结果又宣布说，“因为哈尔滨机场在下雨，今天的班机取消”。没有办法，只好在长春市内住了一宿。第二天到机场一看，又说“今天也停航”，说话的人没有一一点感情。
到了哈尔滨我才知道。原来这个机场没有浇灌水泥的跑道，是在草原上咕冬咕冬地滑行。我感到很吃惊。这样的跑道，一下雨就得停航，也不是没有道理的。
中国的国际旅行社把沈阳——长春——哈尔滨一线称做“东北黄金线”，好象也有大量接待外国观光者的计划。不过，先决条件似乎是首先应该把航空事业现代化，做到为乘客服务。
【法新社马尼拉八月三十一日电】菲律宾石油协会今天宣布，菲律宾将于本周末派一个八人石油代表团去北京了解中国的石油勘探和开采计划。
菲律宾石油协会在一项新闻公报中赞扬中国的“就地开采和自力更生”的计划，“结果是在陆上找到了一些大油田，还可能发现一些近海新油田”。菲律宾的石油大约有百分之十是从中国进口的。
【安莎社东京八月三十日电】据西德经济部长奥托·兰斯多夫说，西欧打算继日本之后打入中国市场，并从中日和平友好条约中获得好处。
这位波恩的部长在远东周游途中于八月二十七日抵达东京。他在八月二十九日同日本首相福田会谈过程中透露了西欧和他的国家对中国市场的打算。
兰斯多夫祝贺福田同北京签订的这项新条约，并且说这是扩大日本同中国的贸易的第一步。然后，他概要地谈到波恩和共同体要促进同人民共和国的贸易的计划。