【法新社巴黎七月三十日电】题：法国机场调度人员罢工：混乱持续到星期三（八月二日）
法国航空交通方面出现的混乱至少要延续到二日，各个调度中心的混乱程度也不一样。
多数调度中心人员和全国航空调度人员工会星期三将决定自上上个周末开始以来的这次“空中扳道夫”行动下一步如何行动。
自治工会（空中交通全国工会）的一个负责人勒赛居依埃七月三十日对法新社说：“如不开始任何谈判的话，局势可能会更僵。”迄今为止，没有提出全国性的口号，因而各地区调度中心都自己决定如何行动。
莫斯科人对于提高出租汽车费用，用罢乘的办法对抗。费用提高以前，由于出租汽车少，所以雇车很难，但是涨价以后，不论哪个停车场上都停着成排的汽车，等待雇客租用。对苏联出租汽车费涨价感到高兴的只是那些觉得“雇车容易”的外国人。尽管如此，苏联人也不发牢骚。其原因是在实行提价前做了工作。在实行提价之前，首先在工厂和集体农庄等开会讨论党决定提价的方针是否妥当，然后集中大家的意见向党汇报。据一位苏联人说：“如果在那样的会议上反对提价，马上就会这样（用手比划杀头）或者送到集中营去。”在这样严厉的控制下，市民当然连哼一声都不敢。
也有人认为，最近一系列物价上涨，就象肉类和牛奶生产所表明的，一下子暴露出补贴政策的破绽。非常熟悉的一位苏联反制度的知识分子解释：“提高物价也是由于政权的危机。这一次也肯定是那些想要打倒勃列日涅夫的人搞的阴谋。”照他说来，当局在物价政策上的失败，对于觊觎政权的野心家，是极好的攻击材料。下面介绍一则讽刺物价上涨而缺货这种贫困生活的笑话。
市民：为什么苏联商店里什么东西也没有？
勃列日涅夫：苏联商店里尽管没有什么东西，但是可请到家里去看看。那里有好多东西。资本主义国家的商店里虽然东西很多，但家里却什么也没有。
告诉我这个笑话的苏联人讲完之后，伸长了舌头，摊开两手，耸耸肩膀，表示无可奈何。无法掩饰衰老关于勃列日涅夫的病情有着各种说法，但是，美国、西德和法国的情报似乎是一致的，最近都认为勃列日涅夫得的是“心脏病”。勃列日涅夫从今年三月二十九日到四月九日，到西伯利亚远东进行了一次“长征”，炫耀了他的健康情况。接着从五月四日到七日访问了西德，平安地发挥了掀起德苏友好的“和平使者”的作用。不过，在访问西德时，七十一岁的勃列日涅夫看上去体力相当衰弱。某家报纸报道说他“使用了起搏器”。美国方面最近不断地报道“第二次美苏限制战略武器谈判即将达成协议”，因此勃列日涅夫自己恐怕还会打算访问美国。因为不能无根据地谈论一个人的寿命，所以对于勃列日涅夫只想谈到这个程度。苏联社会的两种不治之症
——官僚主义和自我服务以党为最高层的纵向联系的社会苏联这个国家，可以说在政治方面是官僚主义体制，在社会方面是自我服务的社会。“官僚主义”和“自我服务”——这是苏联社会的两种不治之症，已成为效率低的根源。这是我经过对身边发生的种种社会现象留心地仔细观察作出的结论。
苏联，虽说是官僚主义，但它是以共产党为最上层的紧密的纵向联系的社会。党、政府、企业和农业等所有部门都与党中央保持着纵向联系。就是说，从基层到最高领导机关，用日本式的说法，是以首领—娄罗，保护者—被保护者的关系联系起来。极端地说，很可能是这样的，如果没有党的最高领导勃列日涅夫批准，就是路上的一堆垃圾也不能弄走。
纵向关系的社会，一严重起来，就会到处发生非常奇怪的事。苏联官僚主义的弊病大概可以分类如下：（一）只能照上级的指示行动（这是明哲保身）；（二）没有横向联系；（三）为了明哲保身，形成了一种非自己负责的工作绝不插手的风气。比方说，一进入莫斯科的商店，都是令人吃惊的事。你要买一件东西，让闲着无事的服务员拿那件东西来看。但那个服务员既不答话，也不看你一眼。如果再说要看看，对方就会怒气冲冲地说：“那不是我管的！”使你茫然无措。在日本或在欧美国家，无论如何也不会发生这种不愉快的事。
这个店员为什么会采取那种态度呢？第一，是一种明哲保身的心理使他那样做，即不想因干份外的工作而发生过失；第二，是一种惰性的心理造成的，即不想为干多余的工作付出自己的劳动。实际上，在苏联不管工作的如何，只要上了八小时班就能得到报酬。对店员来说，“顾客讨厌死了”。
在莫斯科，顾客在店员面前都是提心吊胆的。商店的效率之低，偌大的世界之上没有任何一个地方能比得上莫斯科。
每到冬季，我的儿子和女儿喜欢到列宁体育场滑冰场，在严寒中滑冰。然而，恰逢他们的成长期，令人难办的是每年都要更换冰鞋。可是，这是颇费周折的事。先到体育用品商店一看，有是有，但只是冰鞋的“鞋”，没有“冰刀”。店员漫不经心地说，“冰刀在别的店里卖”。没办法，只好到处找卖冰刀的商店，好不容易总算找到了。但是，还不能最后放下心来。因为不知道到什么地方上冰刀。就连我能干的妻子跑了两个商店之后也精疲力尽了。于是又托了解情况的雇员到上冰刀的店铺跑一趟。这样，奔走了三家商店，终于搞到了一双冰鞋。为此而耗费了一周的时间。这类情况，是苏联社会没有横向联系的最好例证。（二）
【本刊讯】英国《经济学家》七月二十九日刊登一篇文章，题为《揍俄国用的几根大棒》，副题为《俄国和西方》，摘要如下：
西方施加的贸易和财政压力对减弱俄国在国外进行扩张和在国内进行镇压能起到任何作用吗？卡特总统运用了这种压力，七月十九日，他制止了向塔斯社出售一台斯佩里—兰德电子计算机公司制造的先进的电子计算机，使出售美国石油工业设备的一切交易都要经过政府的批准。俄国人把这些制裁称为是在卡特的国家安全事务顾问布热津斯基的授意下搞的宣传刺棒，如果西方想采取行动，它还可以做什么事呢？
一、中断对俄国的粮食供应大概是最快和最严厉的制裁，但是这会引起美国议会农业院外集团的抗议，自由派人士也会以人道主义的理由反对这样做。
二、禁止向俄国出售先进的石油工业设备，特别是美国的潜水泵和使气体上升的技术。石油是俄国硬通货收入的主要来源；但是除非迅速和有效地开采它目前的油田，除非迅速发现足够的新石油，否则俄国在不多几年时间内就可能必须开始进口石油。在过去一年半时间里它已购买了价值五亿四千万美元的美国石油设备，据说还希望再买价值十亿美元的设备。
三、在电子计算机的发展方面，估计俄国比西方落后七年。在至少三年时间内，共产党世界是不会开始生产微型信息处理机的，虽然经互会国家中的七十个制造电子计算机的电器公司雇有大约三十万人，其中有两万名科学家。如果美国人禁止向俄国出售电子计算机，那就不容易在西方找到另外的供应者了。所有要求批准出口电子计算机的申请都必须经过巴黎统筹委员会，该委员会经管西方对共产党世界的战略物资的禁运事宜。
四、俄国迫切需要大量西方其他产品，从用于天然气管道的输送管和压气机到拉德运输技术都需要。但是这些产品的大多数生产商分散在西方世界。如果谁试图干涉向俄国交付西方生产天然气的设备的交货工作，俄国人可能进行报复，停止向西德、奥地利、意大利和法国提供天然气。
五、以苏联为首的经济组织经互会的硬通货欠债总额去年增加到大约五百二十四亿美元。西方曾试图拟订出对经互会的一种共同的主导政策，但是一事无成，于是西方主要国家竞相以有利的条件提供贷款。但是从长远来看，贷款可能成为西方最有效的经济手段。西方人对同共产党世界进行贸易越来越感到失望。俄国以及东欧其他国家的出口品根据共同生产协议打入西方市场，从而损害了西方的利益。共同生产协议使西方合作者必须接受用共产党生产的货物作为给西方合作者的付款的一部分。西欧的化学工业受到的打击特别严重。
归根结底，采取的对付俄国的经济反措施取决于西方舆论是否接受牵涉到的一些牺牲。如果对俄国在军事采购方面的巨大投资，特别是它的国防研究和发展计划作更多的宣传的话，如果注意一下由于让过多的俄国进口品打进来而给西方造成的失业危险的话，那可能是有助益的。
【法新社巴黎七月三十日电】题：机场调度人员的罢工：机场的形势日益混乱
鉴于法国机场调度人员的怠工，可能一直要恶化到星期三（八月二日）的一个乱七八糟、经常是混乱不堪的形势，本周末笼罩着法国、西班牙、葡萄牙和英国的机场。
候机室都变成了宿营地，各个“出租飞机”的机仓里挤满了人，跑道被堵塞了。据英国广播公司说，今后两天里，可能有五十万人被羁留于旅途中。
在巴黎—奥利机场，星期日（七月三十日）各次班机误点时间在一至十七小时之间。在伦敦，希思罗和盖特威克两机场上往法国、意大利、西班牙和希腊的飞行，几乎完全停顿了，因为那些并不重要的出租飞机的飞行延误达两天之久。在里斯本机场，继餐厅和旅馆雇员的全国罢工后，候机的乘客的情况更加恶化。马略尔卡岛的帕尔马机场，由于跑道都被要求起飞的飞机所占据，而不得不在星期六（七月二十九日）晚关闭了来自国外的所有飞行。
由于飞机折回联邦德国（在那里德国机场调度员负责法国东部的运输），所以通往东方（波兰、瑞士、奥地利）的航线已更接近于正常。
未来的情况将更加复杂，这特别是因为法国机场调度员的行动没有全国统一行动口号，各地区各自决定他们的罢工运动。
英国航空当局曾考虑避开法国领空飞往西班牙的一条新的航线，但英国运输机飞行员联合会指出这条“航线”是危险的：由于他们的飞机没有适合这条航线的无线电技术装备，因此，飞机在法国和西班牙之间的上空可能会遇到危险。
在拥挤不堪的机场上，卫生问题开始提出来了。由于坚持要渡他们的假期，似乎很少有乘客放弃他们一小时又一小时地等待的飞机。伊朗国王的三个孩子比其他人幸运些，他们只比他们的出发时间晚一刻钟，便登上了一架伊朗军用飞机。