1978年12月2日参考消息 第4版

说法国希望得到一些订货,友谊要靠合同来培植
    【法新社北京十一月二十九日电】(记者:比昂尼克)人民群众公开辩论的“北京之春”,今天启发了法国外贸部长让·弗朗索瓦
    ·德尼奥也仿效中国“群众”写了一张大字报,要求中国外贸部长李强同法国签订更多的贸易合同。
    德尼奥给李强贴了一张大字报。大字报是用黑墨水写在白纸上的,大字报上写道:“致我们的中国朋友:我们希望得到一些订货。友谊也要靠合同来培植。”
    当李强收到这篇转达了法国政府的要求的大字报时,他放声大笑。
    他和德尼奥刚刚为法国的石油、天然气和石油化学展览的开幕式剪了彩。这次展览是由包括法国两家最大的石油公司埃勒夫石油公司和托塔尔石油公司在内的那些工业中的大约六十个法国公司联合举办的。
    大约将有八万名中国石油化学工业的专家和负责人参观这次约有四百名法国技术和贸易负责人参加的法国展览会。
    这次展览会将于十二月九日闭幕,届时法国专家将把大约百分之七十的资料赠送给中国的对口单位。
    同德尼奥先生一起参加展览会的有将同中国谈判签订经济、技术轮廓协定的法国代表团和若干家法国大公司的经理。自十一月二十七日以来法中一直在就签订这个轮廓协定举行会谈,法国希望这个协定能使它从居于第十四位的中国贸易伙伴上升到比较重要的位置。
    接近代表团的人士说,包括中国副总理谷牧在内的一些部长参加了会谈,会谈遇到了一些困难。今天上午德尼奥先生没有陪同李先生一起参观展览会,因为谈判的情况要求他同谷先生举行新的会谈。
    有消息说,在前两天中有两个重要的合同没有争取到,这给法国实业家的劲头泼了点冷水。
    日本一家公司击败了法国厄泰公司,签订了建立一座硝酸厂的合同,而阿尔斯通—大西洋公司失去了有关建立一个水力发电厂的交易,尽管它在这方面是领先的。
    观察家指出,根据这种背景,德尼奥采取贴大字报的行动就比较容易理解了。


    【本刊讯】美国《基督教科学箴言报》十一月二十七日发表一篇社论,题为《同中国打交道》,摘译如下:
    由于中国在非常明显地摆脱毛主义的束缚,因此西方现在面临着一些新的机会,这是毫无疑问的。在经济方面,日本、西欧和美国的商人简直无法掩饰他们对进行大量贸易和经济合作的前景的愉快心情。在外交方面,使对外政策战略家感到高兴的是,中国人终于活跃起来,使俄国人有理由感到担忧。人们认为,如果苏联对北京的越来越有信心的姿态稍微有些放心不下,那只能有利于东西方的缓和。
    我们不会压制这种普遍的热情。象所有其他人一样,使我们感到惊喜交加的是,中国正在摆脱它的意识形态方面的束缚,采取了比较务实的政策,在某些方面放松了集权主义的做法,并且在向西方寻求技术援助和技术指导。中国人能否真正实现在本世纪末使中国成为一个现代化国家的诺言,还有待分晓。但是,西方当然可以对这样的诺言的具有胆略的远见表示钦佩。西方只能鼓励中国努力在国际大家庭中同各国建立比较正常的关系。
    然而,如果是谨慎的话,就应该对这些令人兴奋的事态发展采取某种克制和权衡利弊的态度。西方的对华政策需要予以仔细的考虑,然后才能进行象出售武器这样的具有潜在危险的交易。
    由于一些原因,需要采取谨慎态度。最明显的原因是苏联可能作出过度的反应。人们不能排除这样的危险:苏联人感觉到他们自己受到了他们认为的——中—日—西方包围圈的威胁,他们可能干出一些鲁莽的事情。北京正在怂恿北大西洋公约组织国家对莫斯科采取更加强硬的态度。但是,虽然在制止苏联扩大影响方面,西方同中国人有共同的利益,但是它更需要同苏联保持稳定的,不敌对的关系,在这方面它同中国人的需要就不一样了。西方不能无缘无故地刺激苏联。华盛顿和其他西方国家首都的政策制订者也不应当闭眼不看将来。中国今天是一个落后的弱国。它需要西方帮助它迅速得到发展,在这样的情况下它往往会使自己的政策趋于温和。但是当中国事实上的确成为一个经济和军事上的强国时,将会发生什么情况呢?谁也看不到这么远,但是可以肯定,一旦中国成为十足的原子强国,就会产生一种全新的政治和战略力量对比。
    提出这些问题并不是说西方不应当努力同中国加强关系。事实上,同世界上人口最多的国家建立建设性的互利关系对西方有重大利害关系。但是,如果要使这种关系具有建设性和持久下去,西方必须审慎地制订它的政策。


日报报道我首次向日本探询双方兴办合营企业
    【法新社东京十一月二十七日电】此间今天宣布,在今年十一月十五日结束的为期一个月的广州交易会中,日本方面与中国达成的进出口交易,达到创纪录的五亿三千万美元。
    日本国际贸易促进会说,进口合约总数达二亿六千万美元,出口合约总数达二亿七千万美元。
    日本与中国的贸易,主要集中于纺织、卡车及其他车辆、一般机械、小型厂房、化学品和食品。
    日本这次向中国购买九万七千公吨大豆,远远超过平常购买的数量三万公吨。
    中国向日本订购五百五十辆卡车及其他车辆。日本向中国订购二千吨虾和对虾。
    【法新社东京十一月二十九日电】今天这里消息说,中国最近已向日本的大贸易公司提出要求,在中国合营生产多种工业产品的工程。日本《产经新闻》引用接近贸易公司的人士的话说,中国提议,中国拥有联合工程的百分之五十一的权力。
    《产经新闻》说,这是中国首次提议与外国合营。提议还要求日本通过提供技术、设备、设施和原料来参与管理工程。
    据悉,本月初,一个法国经济代表团在北京与中国副总理康世恩会面时,中国提出了与法国公司合营的可能性。中国是在同法国会谈后,通过一名高级政府官员,向日本贸易公司提出这些要求的。


    【塔斯社巴黎十一月二十三日电】罗纳河口省南欧输油管发生了一次大事故。有一百多万升石油流出,形成了二米深的“湖”。专门小组筑起障碍,阻挡石油流散。当地居民十分担心地下食用水源会受到石油产品的污染。


    【本刊讯】西德国际交流中心新闻稿六月二十日以《“化学消防队”对付石油污染》为题报道:
    北德的一家公司博得了国际“石油消防队”的声誉。是不久前在法国布列塔尼海滨前的油船失事以后,还是在最近瑞典发生了骇人听闻的化学事故以后:不来梅—法尔格的电话经常隔几小时就响。其他洲的用户也寻求德国人为他们服务。
    在这方面,这种服务不可能很便宜。不来梅专家处理一吨石油污染的土地,要花大约六十马克。然而,定货不断增加说明,把沾了油的物质如此安全地贮存在有监管的仓库里,以致于不污染环境,这种作法在一般情况下要昂贵得多。
    石油有很大用处,但是也可以造成巨大损失。“黑色的金子”奇臭。它涂污、复盖以及浸透所有东西。例如,从长期来说几公升漏出来的石油就可以把整个地区的地下水污染。在水面上的粘糊糊的一层石油杀害动物和植物。
    德国的新发明可以控制住所有这些现象。这一发明是建筑在使用一种保密的化学试剂的基础之上的。如果把石油、含油的以及油类的物质混合在一起,那么这种化学物质就把液体的“黑色的金子”变成粉团。它是绝对不溶解于水的。可怕的石油碳氢化合物成粒状地就象被安全地锁在小小的保险箱里一样,并且不再能进入周围环境了。
    在以前炼油厂的地方,第一次大规模使用这种处理方法,来处理大约五万吨油类的和含油的物质以及被石油污染的土地。在近一百公尺长的大坑里,大型筑路机把试剂混了进去,产生了热量,几分钟以后第一层便“除掉了”污染。
    人们利用有食欲的细菌搞一种快速方法。有害的石油此时变得是细菌一种理想的、很容易得到的食品。在昨天还是石油污染严重的地方,在开始处理后不久就又可以第一次生出绿草来,大约两年以后这块土地便可以随便为农业所利用了。
    一种喷射处理方法还正在研制之中,通过化学喷射把被石油污染的土地变成坚硬的平地。已经有这种可能性,即将来甚至有计划地把石油倒在地上,以便借助于新的技术立即获得牢固的建筑地基。
    在海上德国的方法可能不久被用来对付石油污染的第一个很有效的方法。然而,不来梅大学的化学家和海洋生物学家们还在审查可能性和作用。肯定的是,化学试剂通过压力从专门船只里喷射出来,化学试剂把油层分解成不再溶解于水的粉末,在短时间内,粉末就可以被细菌消灭。
    在此期间,使用这种方法的专家们对用在产生热的正常的处理方法形成的石油粉末进行了研究。这种物质最初看起来纯粹是毫无用处的。人们把它存放在一个挖好的坑里,因为它根本不可能带来害处,并且用土壤把全部东西盖起来。
    今天,表明人们也许可能大量地有利可图地利用迄今未被认识的物质。也就是说,石油粉末可以被一般的筑路机压到象石头般的硬度。这种物质显得非常坚硬,而且因为它一点不溶于水,能抗霜冻。因此,看来给高空、地下和公路建筑的地基找到了一种新的建筑材料。


    【德新社不来梅港十一月十日电】不来梅港海洋研究所所长塞巴斯蒂安·格拉赫在这里说,不论从技术角度看还是从科学角度看,西德处理大型油轮失事的条件都很差。
    格拉赫最近对西德四个沿海州负责环境保护的官员说,现在缺乏清除油污的有效机械设备。
    他列举了当局仍缺乏足够情报的其他几个方面:就石油对海洋生物的毒害作出总的估计的方法,细菌学知识方面的差距,对石油对海滩影响的情况了解很少。
    格拉赫是德国研究油轮失事的工作小组组长。他还说,西德进行的科学讨论仍没解决用化学方法处理油污是否可能比石油本身对海洋生物更为有害的问题。
    他说,美国、加拿大和英国已制定了综合研究和控制计划,而象丹麦、比利时、荷兰和西德这些国家迄今却一直忽略这项工作。
    格拉赫要求制定更大的实验计划。目前一个研究小组正在研究石油对海滩的影响,但还不知道石油能渗透沉积物多深,污染时间有多久。他说,应当建立一个咨询性机构来帮助协调交流科学情报工作,还需要有一个能对油轮失事立即采取行动的应急组织。


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