1977年4月1日参考消息 第2版

    【法新社尼科西亚三月二十九日电】塞浦路斯希土两族的谈判代表在乐观的气氛中前往维也纳出席本周关于解决塞浦路斯问题的会谈,虽然他们仍然面临着艰苦的讨价还价。
    马卡里奥斯总统和塞浦路斯土族领导人登克塔什举行的两次会晤造成了这种乐观气氛。
    联合国在这里的代表德奎利亚尔说,维也纳会谈将成为解决塞浦路斯问题的“认真谈判的开端”。
    据这里获悉,塞浦路斯希族代表手里拿着地图,上面画有马卡里奥斯政府所要求的关于两族在未来的塞浦路斯联邦中边界的领土修正。
    希族已同意了把成立联邦作为这项“妥协”的一部分的原则。然而希族政府坚持下述这一点,即在达成任何协议之前,土方必须先同意这三项总原则:迁移自由、定居自由以及在塞岛任何地方拥有财产的权利。希方还认为中央政府应拥有广泛权力。
    土族谈判代表奥南昨天离开时说,维也纳会谈内容将只包括塞岛两族关系的各个方面。
    正如登克塔什今年二月份所宣布的,土方准备在领土方面作微小让步,但是仍然坚持在一个联邦内的两个区有广泛自治权的原则。
    土方认为,联邦的总统可象瑞士那样由两族轮流担任。
    【路透社尼科西亚三月二十九日电】关于塞浦路斯这个处于分裂状态的岛屿的前途问题的谈判将于三十一日在维也纳开始,大多数观察家寄于的最大希望是,今年年底以前可能拟订出一项解决办法的梗概来。
    塞浦路斯希、土两族领导人在一些基本问题上仍然分歧很大,双方之间很不信任。
    因此,如果进行持续和认真的谈判的话,这些谈判在很大程度上将是用领土让步换取宪法上的让步的问题。显然,这将是一场漫长的、艰难的讨价还价。


    【美联社华盛顿二十八日电】根据白宫官员对卡特总统就任六周来的一项研究报告说,卡特总统每周用于办公的时间为七十五至八十小时,比时间表所安排的五十五小时为多。他没有诉说疲倦,但负责安排约会的秘书克拉夫特说:「我们有时可从他的眼睛看出他有疲态。」
    克拉夫特说:「他犹如一架机器,对工作从来没有怨言。如果有的话,就是关于他.的能力问题,他认为应要有效率及有效果,来做完「困难」的事情。」卡特总统用于外交事务的时间比其他任何项目为多。但他的副官们说,卡特总统在今后数周大概将用多些时间,专心注意处理国内问题。


    【本刊讯】美《纽约时报》三月二十二日报道一条消息,题为《基辛格将在大通银行一个委员会工作》,摘要如下:.亨利·基辛格将在曼哈顿大通银行工作,先担任大通银行国际顾问委员会副主席,.以后担任该委员会的主席。.大通银行的一位发言人昨天证实,基辛格已被任命担任这个新设立的职务,任命将于今年五月该委员会举行下届会议时生效。这位发言人还说,等到明年年初荷兰皇家石油公司的劳登退休时,基辛格将任主席。
    大通银行的发言人不肯说明委员会成员的报酬是多少。大通银行也不肯说明,这位前国务卿以后是否将担任更有作为的职务。可是,大通银行董事长洛克菲勒表示对「象基辛格这样有地位和有成就的人同意向大通银行提供他丰富的专业知识」感到高兴。


    【美联社伦敦三月二十九日电】新西兰总理马尔登今晚抵达伦敦进行四天正式访问。
    目前正周游西欧的马尔登说,他除了会见卡拉汉首相外,还将会见财政大臣希利和外交大臣欧文。
    “我在访问中还要会见反对党保守党领袖玛格丽特·撒切尔夫人——这就是我来这里的主要原因。”
    他还说,他要讨论的问题包括农业问题和今年六月在伦敦举行的英联邦政府首脑会议。


    【合众国际社西班牙·特纳里夫岛圣克鲁斯三月二十八日电】临时总督安东尼奥·奥亚萨瓦尔星期一说,当“荷兰航空公司”七四七机正以一百八十六哩时速在跑道上飞行,准备升空时,“泛美航空公司”七四七机突然出现在航道上,结果造成五百六十二人丧生。(西班牙航空部及美国大使馆的报告,都说有五百九十九人罹难,其中美国人三百五十人。)
    奥亚萨瓦尔说,两架珍宝机上共有六百三十四人,有七十二人生还。这是民航史上最严重的空难。
    省长在记者招待会上说:“关键问题,是‘荷航’机组是否获得起飞命令。”
    他说,调查工作会最后将这点确定出来。调查工作将使用两架飞机上的“黑盒”以及控制塔与机师之间的谈话录音。
    西班牙航空部长卡洛斯·弗朗哥、其他政府高级官员以及国际航空运输协会主席曼纽尔科隆也参加记者招待会。
    记者问及,地面浓雾在空难中是否可能有关系。
    科隆初时拒绝评论这问题,但后来承认有雾。他说:“但能见度并不是在最低认可标准以下。”
    奥亚萨瓦尔说,撞机在跑道上发生。“首先是‘荷航’飞机在跑道,跟着是‘泛美’飞机。”“荷航”飞机冲过“泛美”七四七,继而沿跑道滑行二百米,飞机四分五裂,着火焚烧。“泛美”喷气机也被大火烧毁。
    奥亚萨瓦尔说:“百分之九十五的尸体被烧成焦炭,难以辨认。”在大多数情况下,认尸是不可能的。
    经过二十小时的纷乱报道后,奥亚萨瓦尔发表了下述乘客和伤亡数字:
    ——“荷航”飞机载有乘客二二九人,机员十五人,全部罹难;
    ——“泛美”航机载有乘客三七五人,机员十五人。除七十二人外,其余全部丧生。
    奥亚萨瓦尔说,现已确定,控制塔下令“荷航”飞机前往跑道头尽,而“泛美”航机则滑行,作好准备位置。
    他又说:“两架飞机都开到跑道,迎头相撞。”
    “所有通讯都录了音,这些录音带现在是秘密司法调查的一部分。”
    圣克鲁斯的医院说,他们救治了八十九名生还者,全是“泛美”航机的搭客。其中十二人经敷药后已出院,另七十七人仍在留医。
    【美联社伦敦三月二十八日电】伦敦劳埃德银行星期一说,加那里群岛圣克鲁斯机场空难而死亡的超过五百三十人,会使保险公司付出一笔破纪录的赔款。
    一位发言人说,泛美航空公司、荷兰皇家航空公司和乘客的赔款最少将达一亿二千万英镑(二亿零四百万美元)。他说:“这会是世界上一次空难中有史以来最庞大的赔款。”
    伦敦一位重要的航空承保人、航空保险办公室协会前主席约翰彼得斯说:“这次灾难共计损失将达二亿五千万英镑(四亿二千五百万美元)。”
    劳埃德银行一位发言人说,至目前为止,空难的最高赔偿,是一九七四年的八千五百万美元。当时一架土耳其DC—○客机在巴黎郊区坠毁,并造成三百四十六人死亡。


英当局为使代表团免遭示威者袭击采取了严密保安措施
    【路透社伦敦三月二十七日电】苏联九名军官今天飞抵伦敦,为苏联犹太人进行示威的群众被挡住不让接近他们。
    警察把大约十几个手持标语牌的示威者拦截住了,不让他们接近自第二次世界大战以来第一次在这里进行这种访问的苏联军官。
    这些红军来访者——以莫斯科伏龙芝军事学院副院长列兹尼钦科中将为首的军事代表团,有四名将军级军官、三名校级军官和两名尉级军官——乘汽车前往伦敦西部的坎伯利军官学校。他们将在英国访问将近两周。
    坎伯利军事学校的一个军官代表团去年十月访问了莫斯科。
    【法新社伦敦三月二十七日电】英国当局在苏联九人军官代表团今天抵达这里进行为期两周的访问的时候,为保护该代表团免遭示威者的袭击而采取了严密的保安措施。


    【合众国际社华盛顿三月二十七日电】白宫新闻秘书鲍威尔今天否认(美国)暂时停止向外国出售武器,他说,卡特总统将“在比较近的将来”就若干向外国出售武器的交易作出决定。
    鲍威尔是在哥伦比亚广播公司《同全国见面》电视节目中对记者发表谈话的。
    鲍威尔说,并“没有真正”暂时停止向外国出售武器。他说,卡特在本政府一开始执政时就宣布,他将亲自检查任何武器交易。
    鲍威尔说:“这个过程正在进行中。有若干这样的建议已经放在他的桌上或将安放在他的桌上。他将在比较近的将来作出决定……”
    “他对武器、核武器和常规武器的扩散以及对出现暴力行动和对抗而可能使大国卷入非洲或南美洲的趋势感到担心。因此,他亲自进行这方面的检查工作。”
    【美联社华盛顿三月二十七日电】《华盛顿邮报》报道,自从卡特政府上台以来,它采取了一种未加宣布的暂不出售武器的做法。卡特对美国向其他国家出售的约六十亿美元武器暂不采取行动。有记者向鲍威尔问到了这一消息。
    鲍威尔说,卡特政府批准了一些有关武器的建议,具体地说是有关以色列的武器建议。
    但是他说,卡特对核武器、不论是核武器或常规武器在世界各地扩散的情况非常担心。
    【路透社华盛顿三月二十七日电】白宫新闻秘书鲍威尔今天说,卡特总统不打算为了准能同莫斯科达成一项限制武器协议而软化他对所谓的苏联违反人权的批评。
    鲍威尔说,在谈论苏联的人权问题时,卡特认为,他正在完成美国人民的委托,使美国处于坚定不移地支持加强自由的地位。
    他在哥伦比亚广播公司的电视节目《同全国见面》里说:“例如,我并不认为美国人民愿意在缓和或任何其它总的对外政策努力的名义下放弃发表意见的权利。”
    与此同时,前总统福特在他自从今年一月把权力移交给卡特以来对卡特提出的头一次批评中说,这位新总统关于人权的态度可能会妨碍美—苏武器控制谈判。


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