【本刊讯】美《新闻周刊》六月七日刊登一篇题为《他的主子的声音》的报道，摘要如下：
最近“美国之音”和白宫美国外交政策制定人之间内心上已发生了不和。
在前美新署署长默罗领导下，“美国之音”的新闻广播以准确和不偏不倚著称，使得一些商业性通讯社感到羡慕。
可是现在，“美国之音”在来自上边直接命令的支配下，它的新闻广播使人造成这样一种印象，即美国在对外事务中几乎完全是正确的。“美国之音”的官员和工作人员担心，这种情况可能对节目的信誉造成了永久性的损害。
美国驻外官员也指出了这种情况的利害关系。上周美国驻莫斯科大使科勒就给华盛顿打了电报，表示他自己对“美国之音”的俄语广播感到忧虑。科勒举出了“美国之音”最近报道多米尼加和越南问题的最典型的一个例子。他说：“几乎在所有的情况下，引用的新闻和评论都是极其明显地挑选出来支持官方立场的。”一位刚从莫斯科回来的国务院官员说：“科勒的电报并不使我们感到惊讶，我们愈来愈象“莫斯科电台”了，这家电台是从来不引用对克里姆林宫路线不利的反映的。”
白宫和“美国之音”的不和在三个月以前“美国之音”电台台长卢密斯辞职时就透露出来了。他对白宫强迫美新署改变方针政策日益感到难受。当约翰逊总统了解到“美国之音”的广播中引用了一些批评美国对越南政策的社论和专栏作家的文章时，对新闻的检查就开始了。
从此以后，“美国之音”的广播就由于过多地染上白宫所授予的宣传路线色彩而受到批评。某些“美国之音”的写稿人想脱身出来，他们要求在一些经过大量删改的稿件上不要写他们的名字。另一方面，不论是罗恩还是安德逊都找不到人写他们所需要的稿件。这种情况迫使这两个头目自己来做些零活。
这样做的结果是引起了更大的沮丧。“美国之音”的一个老工作人员说：“安德逊最近写了一篇关于拉丁美洲对美国对多米尼加政策的反映的稿件，这篇稿子听起来好像我们向那里运去了大量黄金，而不是派海军陆战队在那里登陆。”美新署署长罗恩在这方面同样是笨手笨脚。他在一篇稿件中把多米尼加共产党人形容为“国际爪牙”，这是四十年代末期斯大林和铁托彼此用来称呼对方的绰号的一种回声。
在国外，对“美国之音”的新闻检查使几乎所有的地方愈来愈感到不安。美国的外交官员指出，由于许多能收听到“美国之音”的国家同样能听到英国和其他西方国家的广播，因此，目前“美国之音”的广播听起来就显得加倍的愚蠢可笑。
在华盛顿总部，“美国之音”工作人员的士气正在低落，并且愈来愈坏。
【本刊讯】挪《工人日报》七月二十三日以《轰炸增加反抗；越南战争可能扩大的前景是可怕的》为题发表依伐·勃兰德姆的文章，摘要如下：
目前在越南进行的这场战争是一场美国人反对多数人民的战争。在使用各种残暴形式方面美国人是毫无顾忌的。化学毒物喷射在稻田上，不仅毒死了家畜，而且使人中毒。今天在那里有成万越南人中了毒。
凝固汽油弹是从朝鲜战争出了名的，这是一种装满凝固汽油的大型炸弹，可以烧尽几百米周围的一切东西。美国人逐渐认识到他们反对的是全体越南人民，他们的战争行径变得更加绝望了。轰炸北越是绝望的一个结果。
这一轰炸开始于今年的二月，已延续了五个月，中间暂停过五天。其意图显然是要压服越南人民，但相反却增加了反抗。
现在世界上愈来愈多的舆论认识到这一点，美国政府也应认清这一点：
一、根据日内瓦协议他们必须停止在南、北越的一切战争行动并撤走其军队。
二、两个地区的越南人民必须通过自由选举，自己决定政权形式。
没有其他的途径。各国的人民和政府必须明确地向美国政府说明这点。
【合众国际社华盛顿十一日电】众院一小组委员会今天否决了政府提出的把陆军后备队合并入国民警卫队的计划，它声称这样合并将不符合国家的利益。
这个小组委员会不同意五角大楼认为这个建议可以产生“更多的可以使用的战斗力量”的意见。
它说，如果合并的话，就“会使有关的后备部队作好战斗准备的状态立即受到严重的影响。”
【本刊讯】香港《真报》七月二十日译载七月十六日美《时代》周刊一篇文章，全文转载如下：
日本著名飞机设计家之一的明治大学理学院院长大泽说：“使用输子的古典运输方法已接近尾声。”在今天的工业世界中，企业家，科学家及官员正忙于发展想像中的，更快，更省钱地运输货物及人员的方法，有许多新发明仍依赖轮子，但是有些已轻轻地在气垫的表面上滑行。音速滑车许多注意洛杉矶或其它现代大城市交通情况的人，确实已感到用轮子的交通工具必须废除了。第二次世界大战时“飞龙”式轰炸机的设计人大泽声称，世人不久终将采取彻底的手段，去克服传统地面运输在速度上的限制。他在名古屋附近的一个试验轨道上，建造了一架小型的“音速滑车”，这种车子看起来像一个前端如针的潜水艇，他的构想是一架长六百二十七英尺的喷射弹儿型车子，沿着一排每根相距三百英尺长的垂直柱子上滑行。它能以音速的速度搭载一千名旅客来往城市与城市之间。低空飞船从这个距实现尚远的构想，引起了许多新的较切现实的发明。仅在十年前，一位名叫柯克·瑞尔的英国工程师，将家庭用的真空吸尘器的吸取作用颠倒过来，他把吸管插进一个一头业已开启的罐子中，看到罐子浮升起来——因此有了低空飞船的观念。今天的低空飞船是一种两栖的交通工具——可以在距地面或海上数英里的空中滑行，由本身四周喷射气来支持，两周前，瑞典罗意德公司与瑞典美洲航空公司签订了一项合约，首次将低空飞船用来载运旅客。
明年五月这两家公司将以英国西地飞机厂制造的两架出租的三十八座位飞船，开始作横越英伦海峡的夏季航行。这种飞船的飞行速度将可高达五十多海里，从伦姆斯格至卡拉尹斯只要半小时（传统的船要费时一小时三十分）。到一九六八年时，瑞典的厂商将有更大更快的水陆两用交通工具。载客五百名的飞船以七十海里的航速，只十八分钟即可越过英伦海峡，即使有大风浪，也可使航行速度保持不辍。飞行火车法国政府刚已拨款六十万美金去发展一种飞船暨单轨火车混合的高速飞行火车，在一种（丁）字型的轨道汽垫上，以每小时二百四十英里的速度滑行，这可供距离近而空运不太经济的城市间作快速运输之用。柏丁公司希望在年底试验这种没有输子的火车。如果效果好的话，它可能是第一个打破每小时两百英里速度障碍的车子，传说的火车在这种速度下，会由于摩擦与空气阻力而容易出轨。福特汽车公司也朝此一方向发明了一种雪茄型的车子，其底部穿孔金属垫会发出一种空气膜，车子即在此膜的支持下沿着导向轨道以每小时三百英里的速度向前滑行。银色快车有输的旧式火车的速度也已加快。日本从东京开往大阪的东海道银色快车，每小时的速度高达一百二十五英里，上周在慕尼黑的国际运输展览中——该展览会在最初的十二天内吸引了三十万观众。西德政府展出了一辆电动火车，这部车子从展出地开到四十英里外的奥古斯堡只要二十六分钟，最高速度每小时可达一百三十英里。一俟各地的路基经过改善后，他们计划将这种快速的服务带到其他国家去。空中巴士（巴士即公共汽车——本刊注）在美国费城的布德公司上月展出了一种自动的火车模型
——可用电来发动——这种火车在波士顿与华府之间用足力量开行，每小时可跑一百六十英里，在匹茨堡，西屋电气公司正完成了一条试验用的，长九三四○英尺的“空中巴土”轨道；在此轨道上，由有轮胎的巴土组成的“火车”，在一条交电的中心铁道引导下，以每小时最高五十英里的速度奔驰，车不用司机控制。恐龙飞船在空中，则趋向于庞然巨物。宾夕法尼亚州的艾内隆公司，甚至正试验使像恐龙一样的航空飞船复活。虽然它那具有三个身子的飞船还没有飞行，但该公司希望它能适应比地面运货更快，比传统飞机更便宜的需要。
上月，苏俄在巴黎的飞机展览中，推出了世界上最大的飞机，使人印象颇为深刻，该机长二八七英尺，两翼全长二一一英尺（安—２２）的涡轮推进器能搭载八十吨货物，或七百二十名旅客，上周，美国三家公司——波音，洛克希，道格拉斯——谨慎地宣布他们将建造一种美军货运喷射机——（Ｃ／５Ａ）的计划，（Ｃ／５Ａ）将超过苏俄的巨型飞机，他们正在争取国防部预计在下月给予的合同，得手的公司所造的飞机，将于一九六九年时在空中飞翔。原图片说明：曾经首先提出过几项重要铁路发明的布德公司说，它可以建造一种时速一百六十英里的火车。
布德公司的经理斯科特对记者说，拟议中的火车将在每一节车中使用飞机的涡轮发动机或电力，因此不需要火车头。
他说，他的公司可以建造这种火车并在十八个月内交货。
在这里展出的一个模型里一列由三节车组成的火车，可以乘坐二百三十到二百五十人。
这种火车的基本结构将是不锈钢，每一节车的重量七万五千磅，为普通车厢的三分之二。由于不用车头，坐在第一节车中的乘客可以看到火车前面的景色。
布德公司也许是铁路上的长距离航行者所熟知的，它曾经建造了第一辆流线型柴油火车在一九三四年的芝加哥世界博览会上展出。
（原载美《纽约时报》）
【共同社纽约十日电】今年九月和十月将分别在密执安和多伦多的大学举行课余宣讲会，包括越共在内的世界各地的代表将出席。
密执安大学的课余宣讲会将于九月十四日举行，连续五天。
邀请书已发给欧洲、非洲、中南美洲、印度和其他国家。据说四个日本代表已被邀请参加，但是还不知道他们是不是已经决定参加。
多伦多大学的课余宣讲会将于十月八日举行，连续三天，参加的人有美国和加拿大的学者以及美国和苏联的政府代表。
越共已经同意派两名代表参加。
【法新社加利福尼亚州洛杉矶十一日电】八名诺贝尔和平奖金获得者今天发出一个前所未见的给世界各国领导人的联合呼吁书。
在呼吁书上签名的有保林、英国工党议员菲利普．诺埃尔—贝克和马丁．路德．金等。
呼吁书特别分别写给约翰逊，中国领袖毛泽东、北越主席胡志明、罗马教皇保罗六世、吴丹、威尔逊、阮高其、柯西金、戴高乐和南越民族解放阵线主席团。呼吁书说；
「越南战争向世界良知挑战。我们不能天天听任关于烧杀和使人残废的消息而不呼吁结束这种不人道的行为。我们当前的目的不是在各交战方面平均分摊责任。一项必须立即做的事情是：这种反对人类大家庭中一切文明的罪行必须停止。
「和平是可能的。双方都说，它们接受日内瓦协定的基本原则。那么为什么不能在一起寻求政治解决呢？为什么不立即停火呢？
「我们签名的诺贝尔和平奖金获得者，以我们共同的人道名义，呼吁各国政府和有关方面立即采取行动实现停火，并谋求一项通过谈判来解决这个悲惨的冲突的办法。」