由于熟练工人缺乏，反而促成他们将复杂的工作分成各种简单的工种
【本刊讯】香港《工商日报》一月二十五日报道：
英国在第一二两次世界大战之间，精巧制造设计与装配钟表的经验与技术已告消失，几乎要从头做起。
制造钟表几乎是在英国所发展的精巧技艺的第一种，但是，由于十九世纪期内，英国钟表技工们未能适应制造机械化，致第一次世界大战以后，渐告衰落。直至第二次世界大战后，钟表制造才出现有限的强烈需求，于是政府决定起而协助。
英国为免受外国钟表的竞争，曾实行征收高度的入口税，并限制廉价手表输入。瑞士钟表商因受限额输入，乃以一些专门化机械工具和零件，供应英国钟表商。在英国境内，凡有意做这种近乎冒险的生意的企业，都获政府给予特权，准许他们建厂。建厂的地方，多在发达地区。过去已有两个美国钟表集团与英国三大集团合作，进行手表生产，其中一集团并投资大量生产闹钟。由于钟表的装配需要各种零件来配合，因此英国的表壳制造业已很稳固。例如：现在已有一两家钟表商专门制造发条与表面等零件。可是各大钟表商必须自行制造其中大多数零件。
熟练工人缺乏，反而促成英国制表上的技术选择，例如“史密士钟表厂”曾决心全以非熟练工人来发展品质极高之手表，办法是将复杂的工作分成各种简单的工作。史密士钟表厂现在已成为英国制造各种款式嵌石手表的唯一工厂，其最新的产品是原子粒电池手表。敦巴顿市的“威斯克洛士钟表厂”最初是大规模制造闹钟，现在兼制手表。克罗顿市的“路易士·纽马克钟表厂”则制造嵌石手表。
这门重振工业的生产量，现在已经发展得很好。一九六一年生产时钟超过六百二十万只，其中一百二十万只是电动的。生产手表接近三百一十五万只。两者价值接近一千万英镑。最近，钟表业产量又增，但这不是旧式钟表，而是计时器产量的激增，一九六一年这种计时器的产额是四百五十万英镑，较一九五八年约增一半。
【本刊讯】西德《工业信使报》不久前的一期副刊“技术与研究”报道：
西德汉堡船舶运输管理公司的一位资料管理人员，在整理和保管七千多类文件档案工作中创造了一个新的利用空间的方法，他把书库中的长形书架和保管柜全部改为圆柱形层板架，大大节约了藏书用地的面积。又由于这个圆柱形层板架是可以旋转的，因此在他抽找资料时减少了跑路时间。更有意义的是这个建议受到了家具制造厂的欢迎，因为在制造柱形层板架时所用的木材将比做大型书架用的高质量板材易于满足。此项建议目前正在中小型书库和档案部门推广采用。
【路透社巴黎二月二十七日电】法国武装部队公报今天说，法国发明了一种新雷达，它能使超音速轰炸机“盲目地”掠地飞行，沿着能见度等于“零”的山谷飞行，绕过或者飞越障碍物，然后击中目标。
武装部队公报说，这种西拉诺１１型雷达已在法国南部试验成功，它将用于“海市蜃楼４式”飞机。
【本刊讯】一九六三年十二月十三日一期的美国《时代》周刊在“工业”栏内发表一条报道美使用铝的情况的消息，摘要如下：
铝是美国最广泛使用的第二大金属（仅次于钢），它是繁荣的适当的标志，因为它的价格通常比钢来得更为昂贵。现在铝工业的开工率为百分之九十五，在一九六三年一年运销三百一十万吨（同钢运销一亿零八百万吨的数量相比是微不足道的，但是铝的重量要轻得多了）。
铝过去大半用于飞机、锅和器皿，但是现在的新用途是很多的。铝的罐头的生产今年将增加一倍而达一亿六千万镑。最大的制铝公司美国铝公司的经理预计，明年百分之七十五的啤酒罐都将是铝制成的。这家公司正在使一种生产工序臻于完善，在这个制作过程中，一小块铝能够一下子制成无缝的铝罐头。这家公司还在努力制作第一批容易打开的沙丁鱼罐头
——顶上有拉练开关的铝罐头。
一九六四年的汽车平均使用七十磅的铝，比两年前多了七磅。雷诺斯铝公司正在制造用铝作成的汽车轮子和引擎。美国铝公司正在出售可以移动的建筑物，这些建筑物能够在数小时之内配搭起来或拆散，特别适合于银行分行、临时的校舍或可以移动的办公室。电力工业是销售轻金属的特别理想的领域。船只、火车和卡车车身用的铝也越来越多了。新奥尔良的船坞最近建成全世界最大的铝制驳船，它的重量之轻使它比钢制成的同样大的驳船多运载百分之十四的货物。
美国现在每人每年使用二十九磅铝，但是铝的需求在国外甚至增加得更快。美国铝公司正在澳大利亚、苏利南和墨西哥建造工厂，希望在三年之内使它在国外的生产能力增加百分之三十。雷诺斯铝公司在加拿大和土耳其建立工厂，凯塞公司在印度和西德设立分厂。在全世界各地最后都纷纷采用铝的时候，美国公司计划有利可图地打进那些地方。
【本刊讯】一月十日《时代》周刊在《美国企业》栏内发表一篇关于美国建筑情况的报道，摘要如下：
美国消费的所有的钱，有百分之十以上用于新建筑，不是建造房屋就是修建公路。去年建筑开支增加了百分之六。商务部经济学家预期建筑开支增加百分之五而达六百五十六亿美元。此外，美国人还将在经济中投入二百一十亿美元来修建各种建筑物、公路和住房。
近来建筑的最大动力在于投资商拼命在城市、郊区和几乎是任何适宜的地方建造新的公寓大楼。企业的修造占建筑开支的五分之一，将增加百分之四点七。联邦、州和地方政府在一九六四年将化费约二百亿美元用于建筑。
政府的经济学家预计，一九六四年将动工修建一百六十四万所新住房。最需要新住房的是迅速发展的西部，东部已经修建了许多建筑了。
尽管工资增加了百分之四，承包商的建筑成本去年仅仅增加了百分之二点八，因为他们在建筑物中使用更多的预制构件并使用更多的节省劳力的装备。承包商希望利用塑料管道、重量很轻的夹心墙以及全套设备都按照一种纤维玻璃装备起来的浴室这类新发明的办法节省更多的钱。建筑家不仅试验采用新的材料，而且试验采用新的形式和新的概念。
【本刊讯】苏联《建筑报》一九六三年十一月十三日报道：英国修建了一座试验性的塑料承重结构的双层行政办公楼。平面尺寸为十一点五乘七点二米，高五点八米。
建筑物的结构为封闭式波式壳体，这种壳体是由外部呈凹形的「状空间构件组成。构件的宽度为一点四五米，高度为层高，转角部分为凸凹形。
第一层装配式构件的水平臂构成地板，第二层构件的水平臂构成屋顶，各构件之间用螺丝进行连接，使用弹性垫填塞缝隙。壳体的厚度为二十五毫米，由三层组成：外层是涂漆的聚脂玻璃塑料，内层是酚泡沫塑料。
层间楼板是用木板制成，并铺在钢构架上。内墙是用铺有塑料饰面层的木构架制成。建筑物总重十五吨。
【本刊讯】台湾《联合报》二月二十六日报道：
瑞典有一个惊人的国防计划，这计划称为范岗岩行动，所指即为在地层中发掘出来的一个广大神秘的地下世界，一当战争发生，瑞典已准备好，所有机关仍能正常地进行工作。
瑞典的陆、海、空军都已在地下设立总部，民防控制中心、工厂、医院、实验室和动力厂，亦都一一移到地下去。在该国的林戈宾有一所飞机制造厂，那是在一个喷气机基地下一百英尺之处，成千名男女工人每天前往工作。
该厂的入口处警卫森严，并且分有两条大道，一为供卡车进出的盘道，另一为供工人上下的楼梯。到了下面先可看到一个人员检查站，然后是可容纳三百人的一间大餐厅。借着日光灯之助，到处光亮如同地面一样。此外又有不少人造的窗门深凿在岩壁之间，因为中间涂着晴空和郊野的绿色，所以看不出那是假的；在墙壁上又挂着一座大钟，它不但指示着时间，并且指示出地面上的气温，以便在工人们下班后即可知道如何适应。
这几年来，人们曾对地下工厂工作的保健问题加以热烈的讨论，最后并由瑞典劳工联盟作过一番调查，他们曾将数千工人加以体格检查，结果认为在设备良好的地下工厂做工并不对健康有所危害。
瑞典民防当局在这范岗岩行动里扮演了重要的角色，在各城市已凿有深入地层防空洞。至于京城斯德哥尔摩，则已计划设置深入地层的各种防空洞，目标可容纳一百万人。目前更有一座社会中心，是在一座大山里开凿出来的，上下共分四层，有房间一千多间，规模相当宏伟，为地下最大建筑物。
【本刊讯】一九六三年十一月二十二日一期的美国《时代》周刊登载一条消息，介绍一种新式的步枪，摘要如下：
五角大楼内部在对是不是要采用一种新式步枪问题上经过长时间的争论后，国防部已在本月初向寇尔特公司——美国最大的枪枝制造商——发出一笔一千三百三十万美元的订货，以生产一种精巧的寇尔特式步枪，这种步枪已经在一条新的前线上——南越的丛林——证明了它的价值。这种步枪目前已被正式定名为Ｍ—１６。
Ｍ—１６比美国陆军的标准步枪Ｍ—１４发射得快，而且子弹卡住的可能性比较小。虽然它的射程并不象Ｍ—１４那么远，但是它较小较轻（六·四磅，Ｍ—１４是八
·七磅），这种情况使它对游击战式的战斗说来是理想的，而且对美国的身材较小的亚洲盟友也比较实用，这些亚洲盟友觉得美国的标准步枪太大不好用。寇尔特公司根据新合同生产的十万零四千支Ｍ—１６，大多数将交给美国各空降师和特种部队使用。假使这种步枪继续使美国的国防策划人感兴趣的话——在士兵中已经很得人心——那么，今后十年内可能成为美国的标准步枪。
【本刊讯】香港《工商日报》三月六日报道：
设在华盛顿的美国海军研究实验所最近制成一种紧急求救发报机，由一种海水电池供给电力。这种电池，一定要浸在海水中才能发生作用。飞机遇事掉在海洋中或者在救生艇中，都可以应用它来发送求救讯号。
电池的主要构成部分，是由镍板夹镁板制成的芯板。它浸入海中后，会发生化学反应而生电。它的发报范围如何，主要看天线长短如何而定。
【苏联新闻社一九六三年六月二十七日电】列宁格勒泥煤工业研究所成功地在数分钟内将泥煤转化成煤。将干的泥煤放在水压机下加热，泥煤即发生质变，变成褐煤，由于工艺条件的不同，也可变成无烟煤。
为了控制操作过程，必须确定制取优质合成煤最适宜的操作温度和压力。先用螺旋粉碎机将原料泥煤粉碎，然后制成砖状。干燥后，泥煤砖即具有耐湿性和强度，因为粒子间分子的联接起了作用。这种煤砖可用来炼焦。泥煤焦化时析出蒸汽煤气混合物，用这些混合物可合成很有价值的产品。
【本刊讯】香港《工商日报》三月二十三日报道：
救火云梯现又有人想出新样子来。
由消防员逐个人背负下来，工作很难而且缓慢。因此现在有人主张把云梯改良为一条槽状的梯子。楼上的人可以从梯顶的槽口走入槽里滑下，快而安全，活像孩子们游戏的滑梯。新云梯的梯级设在槽面，消防员可以照普通的救火云梯般爬上爬落。
【本刊讯】日本《读卖新闻》二月十九日晚刊报道：日本国有铁道公司从十九日开始在中央线吉祥寺到三鹰之间的文化园过轨口进行了“过轨口障碍警报装置”的试验。这个装置是为了防止日益增加的过轨口事故，从本月底开始在全国约一千八百个过轨口装设的。这个新的装置和火灾警报机的装置一样，汽车在过轨口上发生障碍，不能开动的时候，把警报机下面装设的黑色匣子打开，按那匣子里的红色按钮，附近的发火筒就会自行发火；同时信号机也就变成红色，挡住列车前进。
这天的试验是中午十二点十三分由国有铁道公司中岛次长等会同进行的。成绩非常好。发火筒的猛烈火势持续五分钟，使开来的上行和下行电气列车都在过轨口附近安全地停车了。